气蚀产生的原因是什么?
气蚀产生的主要原因是压力降低。气蚀产生的主要原因是在较低压力下，水在常温下汽化及原溶于水中气体大量析出，经加压后气泡破裂。泵在运转中若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因，抽送液体的绝对压力下降到当时温度下的汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生蒸汽、形成气泡。这些气泡随液体向前流动,至某高压处时,气泡周围的高压液体致使气泡急骤地缩小以至破裂(凝结)。在气泡凝结的同时，液体质点将以高速填充空穴,发生互相撞击而形成水击这种现象发生在固体壁上将使过流部件受到腐蚀破坏，上述产生气泡和气泡破裂使过流部件遭到破坏的过程就是泵中的汽蚀过程。气蚀简介气蚀又称穴蚀。气蚀是固体表面与液体相对运动所产生的表面损伤，通常发生在水泵零件、水轮机叶片和船舶螺旋桨等表面。流体在高速流动和压力变化条件下，与流体接触的金属表面上发生洞穴状腐蚀破坏的现象。常发生在如离心泵叶片叶端的高速减压区，在此形成空穴，空穴在高压区被压破并产生冲击压力，破坏金属表面上的保护膜，而使腐蚀速度加快。气蚀的特征是先在金属表面形成许多细小的麻点，然后逐渐扩大成洞穴。
气蚀产生的原因是什么?
水泵气蚀现象产生的本质原因是入口压力小于流体输送温度下的饱和蒸气压导致的。泵进水口处的绝对压力减小到当时水温下的汽蚀压力时，水发生汽化。水在入水口形成气体，从而入水口形成许多小气泡。这些小气泡随水流进高压区时，气泡迅速破裂，周围液体立即填充原气泡空穴，由于气泡破裂时间很短，所以形成高达几百兆帕的水力冲击。相应措施1、增加入口管径大小，减少入口管路长度，消除液体回流现象，为流体提供一个良好的锥形入口；换句话说就是减少入口管路损失，改善入口条件。2、增加高比速率的叶片数，或者可变翼的叶片在液体刚开始通过叶输眼时候，调整在低比速率的角度上，尽量减至最少的吸入扬程，再慢慢转到固定的流量扬程条件下。3、充分的入口流道面积，不让入口产生生预旋现象，而且在叶输有一较好的流道，足够获得最佳的空蚀特性。4、当操作时无法避免空蚀，或其它部位少量的空蚀不可能消除的时候，使用特殊材质可以抵抗泵浦空蚀而减少表面腐蚀。5、发生噪音和振动起源于空蚀现象，可由减少或消除至极少量的空气进入泵浦入口來解决这个问题。
气蚀现象是什么?
气蚀现象：气蚀就是流体在压力变化和高速流动条件下，与金属物体接触，而导致金属表面出现空洞侵蚀的现象。其实气蚀就是金属与液体相对运动导致的表面损伤，对金属具有很大的危害，气蚀产生的小侵蚀点，会逐渐的扩大成为空洞，严重的影响了机械的使用性能。气蚀现象经常会出现在水泵零件，船只螺旋桨等，经常与高速流动水接触的地方。科学上除了少量无法解释的现象，比如赫斯达伦现象，大多数都已经解开了谜团。气蚀最早是在1902年英国驱逐舰Cobra号上发现的，起初人们都认为螺旋桨的金属剥落可能是海水侵蚀的结果，但是后来通过研究发现，蒸馏水中也会出现类似的侵蚀，这才得知是机械冲击力导致的。危害：1、破坏机械零件，这是最直接主要的一点，因为机械侵蚀的作用，使金属材料容易遭到破坏，特别是经常发生在离心泵的叶片和船只的螺旋桨扇叶上，刚开始会形成斑驳的点，之后就会呈现蜂窝状，鱼鳞状的痕迹，严重时甚至能导致叶片毁坏，直接酿成大型事故。2、产生大量的噪音和震动，气蚀现象是由于水中压力不均产生的气泡炸裂，所以经常会听到金属撞击的声音，严重时甚至会发出爆炸声。3、降低了零件的机械性能，因为气蚀导致零件表面产生麻点状的侵蚀痕迹，所以在机械运行时增加了阻力，而且在离心泵中大量的气泡会导致流管堵塞，导致液体流通不畅。
泵的气蚀是什么意思？
汽蚀是当流道（可以是泵、水轮机、河流、阀门、螺旋桨甚至动物的血管）中的液体（可以是水、油等）局部压力下降临界压力（一般接近汽化压力）时，水中气核成长为汽泡，汽泡的聚积、流动、分裂、溃灭过程的总称。
泵在吸入真空度大于允许吸入真空度时，发生汽蚀现象。主要发生在叶轮外缘叶片及盖板，涡壳或导轮
处，不会发生在叶片进口处。例如流量大于设计流量时发生在叶片进口靠近前盖板的叶片正面处(K1)。当叶轮入口处压强下降至被送液体在工作温度下的饱和蒸汽压时，液体将会发生部分汽化，生成的气泡将随液体从低压区进入高压区，在高压区气泡会急剧收缩，凝结，其周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占空间，产生高强度的冲击波，冲击叶轮和泵壳，发生噪音引起震动。由于长期受到冲击力反复作用以及液体中微量溶解氧的化学腐蚀作用，叶轮局部表面出现斑痕和裂纹甚至成海绵状损坏。
什么叫气蚀,离心泵气蚀现象怎么解决
气蚀问题：泵在运转中，若其过流部分的局部区域的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡。当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次。气蚀可破坏金属表面的保护膜，使腐蚀速度加快；金属表面在这种冲击力的多次反复作用下，金属发生疲劳脱落，使表面出现小凹坑，进而发展成海绵状，严重时会将壁厚击穿。解决方案：建议采用高分子复合材料来解决，如福世蓝的128L自流平高聚物陶瓷复合材料，其高密度的分子量及光滑表面，不但提高抗气蚀的能力，还可以提高泵效。由于它的特殊分子结构赋予的高弹性，适应交替变形和温度的变化等性能，确保材料的吸震性、耐磨性的提高，可以抵抗大多数环境下的磨损、冲蚀等工况。
什么是水泵的汽蚀现象？有什么危害？
汽蚀现象是指离心泵安装高度提高时，将导致泵内压力降低，泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近，液体以很大的速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高、瞬时压力很大的冲击。危害：会使其表面出现斑痕及裂缝，甚至呈海绵状逐步脱落；发生汽蚀时，还会发出噪声，进而使泵体振动；同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降，于是液体实际流量、出口压力和效率都下降，严重时可导致完全不能输出液体。扩展资料现象1、产生噪声和振动由于泵汽蚀时，在高压区发生连续破灭产生强烈水击，而产生噪声和振动，可以听到像爆豆似的劈劈啪啪的声音。根据噪音可以检测汽蚀的初生。2、过流部件的腐蚀破坏泵长时间在汽蚀条件下工作时，泵过流部件在某些地方会遭到腐蚀破坏。一种是由于气泡破灭时产生高频（600~25000HZ）强烈冲击，压力高达49Mpa，致使金属表面出现机械剥蚀；另一种是由于汽化时放出热量，并有温差电池作用产生水解，产生的氧气使金属氧化，发生化学腐蚀。参考资料来源：百度百科-汽蚀现象
什么是水泵汽蚀现象以及产生的原因
水泵汽蚀就是指水在到达叶轮之前发生了汽化，含有气泡的水被叶轮加压，因为压力增加，气泡消失，水迅速补充气泡空间，造成对叶轮的冲击，时间长了侵蚀叶轮，甚至击穿叶轮都是有可能的。
之所以会出现这个问题，是因为水在一定条件下会汽化，这一条件受温度，压强影响，具体影响可以查找一张叫做水的三相图的图片，说的很清楚。
水在进入水泵之前，可能还没有发生汽化，但是此时的压力与温度已经临界汽化条件了，随着进入水泵，到达叶轮之前，静压仍然在下降，一旦下降到汽化条件以下，水就发生了汽化，紧接着到达叶轮就发生了汽蚀。
什么是离心泵的气蚀现象?引起的原因及避免的措施
当叶片入口附近液体的静压力等于或低于输出温度下液体的饱和蒸气压时 液体将在该部分汽化 ，产生气泡 。含气泡的液体进入叶轮高压区后 ，气泡就急剧凝结或破裂 。因气泡的消失产生局部真空 ，此时周围的液体以及高的速度流向原气泡占据的空间 ，产生了极大的局部冲击压力。 在这种巨大冲击力的反复作用下 ，导致泵壳和叶轮被破坏， 这种现象称为气蚀。合理的确定泵的安装高度可防止发生气蚀现象。
问下什么是汽蚀，和介质饱和蒸汽压有何关系
我来吧，现丑了：
1、要谈汽蚀得先从饱和蒸汽压说起，任何液体内部都有蒸汽压，所谓蒸汽压实
际就是指液体挥发成气相的逸度，或者在理解时可以认为是液体的挥发度。
液体内部的蒸汽压随温度的升高而增大，二者呈增量关系，当达到某一温度
时，液体的内部蒸汽压就会超过流体表面的环境蒸汽分压，从而使液相转相
成气相，在此转相期间，汽液两相的温度不再发生变化(称为平衡点温度)，
这就是液体沸腾的原理，平衡点的温度又称为沸点温度，平衡点的液体内部
蒸汽分压又称为饱和蒸汽压。
2、有了上面的理论基础就不难解释汽蚀原理，汽蚀：当液体内部蒸汽压逐步高
于环境蒸汽分压时导致液体开始部分汽化，此时夹带着水汽的液体比重开始
下降，而此低比重的汽液两相液体被泵所吸入并在叶轮产生的机械离心力作
用下抛向叶轮边缘的壳体以增压，而在此增压时夹带在液体中的气泡被迫破
裂造成泵体振动致使泵体疲劳负荷增大，寿命减小。
3、以上就是汽蚀产生的根本原理，任何泵在吸入管路上都是产生负压（或称为
真空度），利用负压原理可以接触于大气压将流体推入泵体。利用机械离心
增压作用可以将流体抛向更高的势能。
4、任何泵的吸入管路与流体源相接触，如果所接触的流体源是液体则要考虑汽
蚀存在的可能性，因为在泵启动后，液体在泵的真空抽吸作用下将造成液体
的系统蒸汽分压减小从而使液体的内部蒸汽压高于系统蒸汽分压。这样汽蚀
过程自然就开始发生了。对同一种来讲，液体的温度越高则发生汽蚀的可能
性就越大。
什么叫饱和蒸汽压？
在密闭条件中，在一定温度下，与固体或液体处于相平衡的蒸气所具有的压强称为饱和蒸气压。同一物质在不同温度下有不同的饱和蒸气压，并随着温度的升高而增大。纯溶剂的饱和蒸气压大于溶液的饱和蒸气压；对于同一物质，固态的饱和蒸气压小于液态的饱和蒸气压。扩展资料物质的饱和蒸气压与温度有关，同一物质在不同温度下的饱和蒸气压不同，随着温度的升高而增大。同时蒸气压也和其本身的性质有关，不同的物质饱和蒸气压不同。如果不了解各种物质具体特性的话，我们只要知道：饱和蒸气压越大，就表示该物质越容易挥发。因此在真空应用中，尤其是对真空度要求较高的应用，为了避免对抽气、真空度造成影响，都会考虑材料的饱和蒸气压，避开高蒸气压的材料，以防止大量金属或非金属蒸气产生；通过温度与饱和蒸气压的变化，来实现各种精馏应用；了解被抽介质成分及其饱和蒸气压特性等，以更好的对其进行预处理，防止在真空泵内凝结等等。可以发现，饱和蒸气压的因素无处不在。参考资料：百度百科——饱和蒸气压
