液压系统中控制阀起什么作用?通常分为几大类?
液压控制阀是指液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通、断和流向的称为方向控制阀。根据控制方式分类：1、定值或开关控制阀：被控制量为定值的阀类，包括普通控制阀、插装阀、叠加阀。2、比例控制阀：被控制量与输入信号成比例连续变化的阀类，包括普通比例阀和带内反馈的电液比例阀。3、伺服控制阀：被控制量与（输出与输入之间的）偏差信号成比例连续变化的阀类，包括机液伺服阀和电液伺服阀。4、数字控制阀：用数字信息直接控制阀口的启闭，来控制液流的压力、流量、方向的阀类 [2] 。扩展资料：控制阀的阀体种类很多，常用的有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时，可做如下考虑：1、主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素来考虑。2、当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时，阀的内部材料要坚硬。3、由于介质具有腐蚀性，尽量选择结构简单阀门。4、当介质的温度、压力高且变化大时，应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。5、闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中，闪蒸和空化会形成振动和噪声，缩短阀门的使用寿命，因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。参考资料来源：百度百科——控制阀
多路换向阀怎么调压力图片
首先要确定好调整的方向，一般阀门上都有标记出来，可以是open的数字标记也可以是箭头，一般箭头指示的方向就是减压的方向。
我们就可以顺着相关的方向来拧阀门，但是在拧阀门的时候还要看一下压力表，千万不能够低于正常的数值，否则就会导致内部的压力不够严重的还会影响产品的使用寿命。
如果内部压力不够，我们还需要手动增压，在增压的过程当中也要注意压力表的数值。【摘要】
多路换向阀怎么调压力图片【提问】
首先要确定好调整的方向，一般阀门上都有标记出来，可以是open的数字标记也可以是箭头，一般箭头指示的方向就是减压的方向。
我们就可以顺着相关的方向来拧阀门，但是在拧阀门的时候还要看一下压力表，千万不能够低于正常的数值，否则就会导致内部的压力不够严重的还会影响产品的使用寿命。
如果内部压力不够，我们还需要手动增压，在增压的过程当中也要注意压力表的数值。【回答】
基本所有的多路阀都有调节压力的地方，性质和柴油泵差不多，位置就在高压进油口附近，有个外面带锁母的可回调节压力阀，我们只需要准备特定的工具就可以进行调节，通常会用到内六方扳手。一般我们在调节多路阀时，需要调节相应的压力，多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量达380l/min，大家可以根据实际情况调节。调节好之后，看一下压力是否在稳定的范围之内，如果在稳定的状态下运行，系统的性能自然会得到很好的提升。【回答】
要通过6方扳手这个工具进行调整，如果说是想要给排放和回做压力进行调整，那么要先将这两个阀门打开，然后让阀门达到一个安全的动作试验之后，再把上面的保护装置安装上去，最后根据阀门的结构进行调整。
在调整多路阀压力的时候，一定要注意调节圈的方向，如果是向左旋转，那么会让调节圈越来越紧，而且调节圈的位置也会越来越高，此时排放压力和回座压力都会有所下降。【回答】
https://v.youku.com/v_show/id_XNDk2NDQ3Mzk2OA==.html?【回答】
这个网址有一个优酷视频教学，你可以参考一下【回答】
三位四通换向阀工作原理
电磁换向阀是利用电磁铁推动阀芯来控制液流方向的。
采用电磁换向阀可以使操作轻便，容易实现自动化操作，
因此应用极广。
电磁换向阀只是采用电磁铁来操纵滑阀阀芯运动，
而阀芯的结构及型式可以是各种各样的，
所以电磁滑阀可以是二位二通、二位三通、二位四通、
三位四通和三位五通等多种型式。一般二位阀用一个电磁铁，
三位阀需用两个电磁铁。
操纵电磁阀用的电磁铁分为交、直流两种，交流电磁铁的电压一般为
220
伏。其特点是启动力较大，换向时间短，价廉。
但当阀芯卡住或吸力不够而使铁芯吸不上时，
电磁铁容易因电流过大而烧坏，故工作可靠性较差，动作时有冲击，
寿
命较低。直流电磁铁电压一般为24伏。其优点是工作可靠，
不会因阀芯卡住而烧坏，寿命长，体积小，
但启动力较交流电磁铁小，而且在无直流电源时，需整流设
备。为了提高电磁换向阀的工作可靠性和寿命，近年来，
国内外正日益广泛地采用湿电磁铁，
这种电磁铁与滑阀推杆间无须密封，消除了
O
形密封圈处的摩擦力，
它的电磁线圈外面直接用工程塑料封固，不另作金属外壳，
这样既保证了绝缘，又利于散热，所以工作可靠，冲击小，寿命长。
换向阀
作用：变换阀心在阀体内的相对工作位置，
使阀体各油口连通或断开，从而
控制执行元件的换向或启停。
1
换向阀的分类
座阀式换向阀
按结构形式分
<
滑阀式换向阀
转阀式换向阀
2
滑阀式换向阀
（1）换向阀的结构和工作原理
阀体：有多级沉割槽的圆柱孔
结构〈
阀芯：有多段环行槽的圆柱体
分类：
二位
按工作位置数分
<
三位
位：阀心相对于阀体的工作位置数。
四位
二通
按通路数分
<
三通
通:
阀体对外连接的主要油口数
四通（不包括控制油和泄漏油口）
五通
电磁换向阀
液动换向阀
按控制方式分
<
电液换向阀
机动换向阀
手动换向阀
图形符号含义：
1
位——用方格表示，几位即几个方格
2
通——↑
不通——┴、┬
箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交
点即为几通。
3
油口有固定方位和含义，p——进油口
(左下）
，
T——回油口
（右下）
,
A.B——与执行元件连接的工作油口
（左、右上）
。
4
弹簧——W、M，画在方格两侧
二位阀，靠弹簧的一格。
5
常态位置
〈
原理图中，油路应该连接在常态位置
三位阀，中间一格。
（2）
滑阀的中位机能
滑阀机能：换向阀处于常态位置时，阀中各油口的连通方式，
对三位阀即中间位置各
油口的连通方式，所以称中位机能。
中位机能：三位换向阀处于中立位置时，阀中各油口的连通方式。
（3）
换向阀的主要性能
1）
工作可靠
2）
压力损失小
3）
内泄漏小
4）
换向时间与复位时间
5）
使用寿命长
【开始演示】
【工程图
】
（4）
操作方式
1）
手动换向阀
特征：利用手动杠杆操纵阀芯运动以控制流向
分类：钢球定位式、
弹簧复位式。
多路换向阀
特征：是一种集中布置的组合式手动换向阀
串联式
分类：按组合方式有〈
并联式
顺序单动式
2）
机动换向阀（行程阀）
特征：利用挡铁或凸轮使阀心运动以控制流向
分类：常为二位阀，有二位二通、三通、四通
举例：二位二通机动换向阀
组成：阀体、阀心、弹簧、滚轮等
常态：
P→
A
工作原理〈
滚轮压下：
P→
A
4）
液动换向阀
特征：利用压力油改变滑阀位置以控制流向
分类：二位、三位等
组成：
工作原理：
图示位置，p、A、B、均→
T
X1通压力油，p
→
A，B
→
T
X2通压力油，p
→
B，A
→
T
5）
电液换向阀
特征：利用电磁阀控制液动阀，以变换液流方向。
电磁阀（先导阀）
组成〈
〉
组合而成
液动阀（主阀）
工作原理：
电：p
┴
A、B
→
T
图示〈
液：p
、A
、B、T均不通
电：p
→
A
→
液动阀左腔，液动阀右腔
→
B
→
T
1YA通电〈
液：p
→
A
，B
→
T
电：p
→
B
→
液动阀右腔，液动阀左腔
→
A
→
T
2YA通电〈
液：p
→
B，A
→
T
特点：（1）
阻尼调节器（又称换向时间调节器），实为一叠加式单向节流阀，
可叠放在
先导阀和主阀之间。
（2）
主阀心行程调节机构
（3）
预压阀—常装在以内控方式供油的电液换向阀中。
3
球阀式换向阀
特征：球阀式换向阀是座阀式换向阀的一种形式，
通过改变钢球在阀体内的相对位置来改
变流向。
4
转阀式换向阀
【开始演示】
【工程图
】
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【工程图】
【开始演示】
多路阀的工作原理和作用是什么？
多路阀的工作原理是进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。负载感应梭阀将各工作阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀。二通压力补偿定差减压阀：当多个工作片阀同时工作时，负载压力传至该阀的弹簧侧。此时，通过阀心的负反馈作用,来自动调节节流阀口两端的压力差, 使其基本保持不变。在其作用下各阀的流量均保持恒定，且不受负载变化的影响。扩展资料多路换向阀 MHV-32手动比例阀，最大流量800L/min 最大压力430bar,单片最大流量达380l/min。适用于工程机械，矿山，冶金，船舶，医药等行业，是带压力补偿的负载敏感比例换向多路阀。比例减压阀：位于工作阀片手拉杆的相对一侧，为直动式比例减压阀，驱动滑阀实现比例换向，注意：直动式比例减压阀的比例换向相对于手动比例换向，微动性能不好，若用于流量控制精度较高的应用，应采用比例伺服驱动配置的工作阀片。REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驱动的比例多路阀。参考资料来源：百度百科-多路阀
