固态激光

时间:2024-06-27 17:29:44编辑:分享君

禾赛发布纯固态近距补盲激光雷达FT120 预计2023年内量产交付

易车讯 11月2日,禾赛科技正式发布了面向ADAS前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达——FT120。FT120是一款纯固态激光雷达,内部没有任何运动部件。这款产品的定位是近距补盲,拥有100° x 75°的超广角 FOV。目前FT120已经获得多家主机厂总计超过一百万台的定点,预计2023年下半年量产交付。真正的纯固态作为一款真正的纯固态激光雷达,FT120的激光发射与接收完全通过芯片完成,总元器件数量相比传统激光雷达大大减少,内部没有任何运动部件,从而大幅提升了产品可靠性、生产效率和量产一致性,专为车规级大规模量产而生。FT120 爆炸示意图基于高度集成化的架构,FT120在保证出色性能的同时体积十分小巧,可无缝嵌入车身两侧或四周,根据实际需求灵活安装在两侧翼子板、进气格栅、后保险杠等位置,最小外露视窗尺寸仅为70mm x 50mm (水平或垂直放置可由主机厂定义),兼顾功能与美观。FT120 装车位置示意图超广角视场,定位近距补盲FT120拥有100° x 75°超广角视场和零盲区的优势,最大量程为100米,既能够感知到高处的路牌、栏杆、立体车库夹层等,也可以探测到低矮的孩童、宠物、锥桶、斑马线等。192,000点/秒的点频 (单回波模式下) 和160(H) x 120(V) 的全局分辨率,也让这款激光雷达能够探测到丰富的物体细节,实时掌握周边环境信息。在量产车领域,半固态激光雷达的优势是测远,但垂直视场角通常不大,若用于两侧补盲,对于车身近处的低矮物体可能会存在感知缺失。其次,补盲激光雷达通常要布置多颗,使用半固态激光雷达成本上并不划算。而兼具大垂直视场角和高竞争力价格的纯固态近距激光雷达FT120则是个更好的ADAS补盲选择,与远距的半固态激光雷达AT128形成完整的车规级激光雷达解决方案。在路口转向、车辆加塞、主动超车、自动泊车等场景下,FT120能帮助智能汽车实时“看清”周围路况,避免危险的发生。自研纯固态电子扫描技术,实现从 1D 到 2D 的飞跃实现如此简洁而优雅的设计,要归功于禾赛研发多年的纯固态电子扫描技术(E-Scanning)。拿AT128做个简单对比:禾赛基于E-Scanning技术,在几厘米的芯片上实现了128组激光接收通道的「线列」集成,这已经是业内首创了。而FT120则更进一步,“连线成面”,在单个芯片上集成了由数万个激光接收通道组成的「面阵」,其难度之高,相当于在一根根头发丝上“绣花”。AT128 「线列」与 FT120 「面阵」的对比示意图已获百万量产定点,2023 年内交付曾经,禾赛用机械旋转式“王牌”产品Pandar系列,获得了全球L4自动驾驶激光雷达市场近60%的市占率。加州路测排名最高的15家自动驾驶公司中, 12家都采用了禾赛产品作为主激光雷达。今天,禾赛用过硬的产品力和量产交付能力,在ADAS领域再次领跑市场:远距明星产品AT128获得了理想、长安、集度、高合、路特斯等多家顶级主机厂旗下多款车型总计数百万台的量产定点,9月交付超过1万台,10月交付再次过万。而今天,FT120在正式官宣发布之际,也已经获得了来自多家主机厂超过100万台的量产定点,预计2023年下半年量产交付。对于激光雷达来说,发布只是一次正式对外的亮相,能否量产才是真正的较量。FT120也许不是行业第一个发布的纯固态激光雷达产品,但却可能是第一个实现规模化量产的。禾赛年产能百万台的“麦克斯韦”智造中心,明年也将全面投产。届时,将为禾赛激光雷达的大规模量产提供更为充足的产能。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据,请到易车App查看。

CES 2023:禾赛科技纯固态激光雷达FT120海外首秀

易车讯  在CES 2023展上,禾赛科技首次在海外市场公开展出FT120纯固态激光雷达。具体内容如下:这是禾赛面向ADAS前装量产领域推出的一款近距补盲激光雷达,具有纯固态、超广角等特征,是禾赛多年芯片化技术沉淀的作品。作为一款真正的纯固态激光雷达,FT120内部没有任何运动部件,激光发射与接收完全通过芯片完成,大幅提升了产品可靠性、生产效率和量产一致性,专为车规级大规模量产而生。FT120承载了禾赛研发多年的纯固态电子扫描技术(E-Scanning) ,实现了在单个芯片上集成由数万个激光接收通道组成的面阵,实现了从1D到2D的飞跃。基于芯片化的集成架构,FT120兼具出色的性能表现和小巧优雅的身形,能够根据主机厂实际需求灵活融入车身设计中,成为智能汽车不可或缺的补盲利器。FT120拥有100度x75度的超广角视场,最大量程为100米。既可即时感知高处路牌、栏杆、立体车库夹层等,又能灵敏捕捉低处的孩童、宠物、锥桶、斑马线等物体信息,为车身四周提供必要的补盲感知。不仅看得广,FT120的分辨率也很优秀。在单回波模式下,FT120拥有192,000点/秒的点频,全局分辨率达到160 (H) x120 (V)  ,能够为智能汽车在城区路口转向、车辆加塞、主动超车、自动泊车等场景下提高整体的行驶安全性。作为一款近距补盲激光雷达,FT120能够与远距的半固态激光雷达AT128形成完整的车规级激光雷达解决方案。搭载禾赛激光雷达的展车为了更好地展示激光雷达能与智能汽车的车身完美融入,禾赛联手自动驾驶领军者文远知行,把智能汽车也“搬”来了展会现场。在这辆展车上,前向主雷达搭载的是AT128,FT120、QT128则作为侧向补盲雷达装载于展车之上,展现了ADAS主激光雷达与补盲激光雷达能够远近组合,优势互补,打造出一套完整的车规级感知方案,为未来出行,提供更高的安全冗余。易车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,易车年度车型榜单新鲜出炉!上易车App搜索“超级评测”,等你来看!

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