2023上海车展：哈弗枭龙/枭龙MAX正式亮相
易车讯 4月18日上海车展，哈弗枭龙/枭龙MAX两款车型正式亮相，并将于5月上市。两车采用了插电式混动动力系统，均搭载了Hi4四驱动力系统，并支持33kW快充。同时，官方推出了99元预订活动，可享受包括终身免费基础保养等在内的四重专属权益。造型方面，枭龙采用了封闭式进气格栅的设计，尾灯则为回旋镖样式，车身尺寸方面，新车为4600/1877/1675mm，轴距2710mm。枭龙MAX采用了无边界造型的进气格栅，并且头灯和尾灯样式与枭龙有明显不同。车身尺寸方面，新车为4758（4771）/1895/1725mm，轴距2800mm。动力方面，两车均搭载Hi4四驱动力系统，包含了1.5L发动机，与之匹配的是两挡DHT变速箱，其中枭龙发动机最大功率74kW，WLTC纯电续航96km，馈电油耗5.6L/100km，并支持33kW快充。枭龙MAX发动机最大功率85kW，NEDC纯电续航105km，馈电油耗5.5L/100km，并同样支持33kW快充。打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。
【直击重庆车展】够诚意！够标杆！哈弗枭龙系列亮相
6月9日，哈弗品牌携旗下H系、狗品类及哈弗枭龙系列组成的天团矩阵，璀璨亮相第二十五届重庆国际汽车展览会。作为全球SUV专家，哈弗品牌坚守“做每个时代最好的SUV”的品牌愿景，以全新Hi4赋能产品进阶，全新新能源产品哈弗枭龙系列登陆川渝地区，官方指导价为13.98万-17.98万元，并以诚意价格搭配超值权益，为用户带来真正价值匹配价格的新能源SUV标杆之作。进入新能源下半场，哈弗品牌基于深耕SUV市场的品类优势，推出哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙两款重磅车型，重构新能源SUV价值新高地。其中，哈弗枭龙MAX凭借首搭、并全系标配全新智能混动架构Hi4，彻底实现“四驱性能两驱能耗、四驱体验两驱价格”，引领中国新能源SUV进入全民电四驱时代！作为混动领域的技术天花板，全新Hi4凭借“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”两大技术特点，为用户打造极致畅快、安全满分的高阶驾控体验。哈弗枭龙MAX所搭载的动力系统综合功率为205kW，综合扭矩达到585N·m，0-50km/h加速实测2.75s，零百加速仅需6.8s，动力表现足以媲美传统3.0T燃油发动机。然而高性能并不意味着高能耗，哈弗枭龙MAX的WLTC油耗仅为1.78L，馈电油耗更低至5.5L，真正实现四驱性能、两驱能耗。对于用户日常通勤来说，哈弗枭龙MAX还可以做到纯电行驶，NEDC纯电续航105KM，每周只需2-3次充电，即可满足日常通勤需求。并且哈弗还为用户提供了充电桩免费赠送和安装服务，快充功率33kW，26分钟即可完成从30%-80%的补能；慢充功率6.6kW，充满仅需3小时。充电轻松，外放电同样惬意。无论是日常郊游还是野外露营，哈弗枭龙MAX的外放电功能都是必备的重头戏，规避明火危险的同时，一样可以肆意开烤。3.3千瓦外放电功率，可以同时带动电火锅、电烤箱等多种电器，连续外放电超过4.5小时。有了哈弗枭龙MAX，不仅可以实现烧烤自由，更能来一场露天的电影放送……你需要的，应有尽有。作为全球知名的3D城市，重庆的路况极其复杂，尤其遭遇雨后、上坡、盘山等路况下更让驾驶难上加难。而全系标配全新Hi4的哈弗枭龙MAX，轻松应对各种路况考验，无疑是最适合重庆路况的理想座驾。例如在暴雨天气后，搭载了Hi4的哈弗枭龙MAX可迅速调整车身姿态，安稳通过湿滑的低附着路面；在大仰角上坡路况下，哈弗枭龙MAX充分利用四轮附着力稳定起步，实测最大爬坡度达到60%；而在盘山道路下，更可凭借Hi4前后轴双电机的创新构型，让车辆灵活过弯，轻松拿捏“山路十八弯”；甚至面对高速过弯容易推头、甩尾的世纪难题，哈弗枭龙MAX也凭实力有效抑制，保证入弯出弯稳准狠，安全出行驾控无忧。哈弗品牌一贯的造车理念，就是把能给的都给到，把给到的体验拉到更好，哈弗枭龙MAX同样如此。首先是舒适性一键拉满。哈弗枭龙MAX车长近4.8米，轴距2.8米，轴长比达0.59，后排支持纯平放倒，车内秒变大床房，搭配0.8平米的全景天窗，躺在车里即可惬意畅享夏日星光。其次是智能一键拉满。哈弗枭龙MAX搭载新一代咖啡OS系统，支持“可见即可说”，可控制车辆设定、导航、空调等12个领域，更能识别一句话里的10个指令，真正为机器赋予灵魂。用户只需说“你好哈弗，空调温度调到23℃，导航到仙女山，经过洪崖洞，朝天门长江大桥，播放五月天的歌”，就可以一次性轻松搞定一切。哈弗枭龙MAX车内配备贯穿式悬浮三联屏+W-HUD抬显屏，构筑极具未来科幻感的4屏视界，为用户打造影院级的沉浸式享受。主驾畅享高清度W-HUD抬头显示，行车信息一览无余；副驾可开启专属娱乐模式，追剧上网轻松娱乐。哈弗枭龙MAX的咖啡智能驾驶系统拥有第一梯队的硬件配备，全车搭载22个智能传感器，实现全路况、全时段、全天候的L2+级智能驾驶辅助。其中HWA非单一高速场景的拨杆换道等功能，都是25万级以上产品才有的配备，枭龙MAX真正实现了科技平权，把稀有变成必须，把加价变成标配。在它的加持下，即便是在“错一步，绕一天”的——黄桷（jue）湾8D立交桥上，哈弗枭龙MAX也能精准识别路线，车主不走冤枉路。哈弗枭龙定位“全能电感潮趣SUV”，以极致的未来美学设计、更具电感的操控逻辑、及更成熟的三电技术，满足都市青年好看、好开、好玩、好操控的购车需求。在外观设计上，哈弗枭龙采用一体化前脸，极具切割力的侧面腰线凌厉十足，全面凸显电感张力。内饰部分，哈弗枭龙采用星空环抱设计，连翼双屏、一体化科技中岛、64色流水氛围灯，带来兼顾舒适、实用的超享感受。在驾控方面，哈弗枭龙采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，操控感更接近于运动SUV，兼顾城市道路与非铺装路面等多种路况的行驶质感。同时，哈弗还为枭龙赋予了更具电感的操控逻辑，用户只需触摸车辆门把手，哈弗枭龙便会自动解锁车辆，开启车门即可自动上电，踩踏刹车踏板启动车辆，拨动怀挡即刻出发。而在抵达目的地后，哈弗枭龙也能实现自动驻车、挂P档，为驾驶员营造下车即走的便捷体验。在三电表现上，哈弗枭龙配备两档DHT变速箱，更加成熟可靠，NEDC工况纯电续航110公里，WLTC续航达到96公里，日常通勤可3天不充电。WLTC综合油耗仅为1.39L，亏电油耗仅为5.3L，经济性表现更优。枭龙同样提供“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，省油省电更省钱，一车可当三车用。哈弗品牌还持续推动营销服务渠道、售后服务品质全面进阶，为新能源产品打造专属、独立的销售服务渠道，形成“燃油网+新能源网”的双网模式，为用户打造颠覆以往的全维服务体验。截止6月初，已有近200家全新、独立的哈弗新能源店面投入运营，还有100家余店正如火如荼建设推进中，标志着哈弗新能源对用户的全新承诺、全新服务和全新体验的开启。预计到2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地市，800+家店面运营。并且在本次重庆车展现场，哈弗品牌带来了全新的销售政策，为消费者带来实实在在的购车福利。如此超值放送，足以看出哈弗枭龙MAX的满满诚意，一步到位让利用户，保证购车价格完全公开透明，并且广邀用户全网比价，以史无前例的“差价无忧”政策让用户真正放心。随着最新购车政策的施行，哈弗枭龙系列也必将再度引发销量狂潮，正式开启哈弗新能源的狂飙之路，强势突破新能源SUV市场的价值新高，为全球新能源用户打造超越期待的全新出行体验。【本文来自易车号作者汽车时尚报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
