联轴器如何选择
1、 根据马达形式选择合适的联轴器。例如根据三菱电机，山洋电机，安川电机，松下电机，东方马达等不同品牌选择合适的联轴器。
2、 根据用途和工况等选择适合的联轴器。例如有水潮湿的环境可选择防锈且不易腐蚀的SUS或树脂制联轴器，同时这些联轴器还适用于洁净室环境；有油环境可选择耐油性优异的高强度铝合金联轴器；有化学药品环境可选择抗腐蚀耐老化的SUS或高强度铝合金联轴器；用于快速高精度定位的装置，可选择金属膜片式联轴器等。
3、 根据规格选择。根据所需的外形尺寸，安装尺寸，扭矩要求，转速，容许偏心等参数选择合适的联轴器。
联轴器的作用是什么？
亲，您好，很高兴为您解答！
我为您查询到的答案是：【联轴器的作用如下：
1.联轴器的作用是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转并传递扭矩，部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
2.消除径向力的惯性, 电机主轴与负载的连接,用联轴器,在电机启动时,来削弱启动力。
联轴器是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时必须注意:
①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。
②凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。
③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。
④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.
⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。
⑥凌斯联轴器的键应配合紧密,不得松动。
⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。
⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。
】
以上是我为您整理的答案，如果我的答案对您有帮助，希望你可以对我的服务进行评价，你的赞是我前进的动力，感谢您的支持，如果你有其他疑问也可以继续追问我，我很高兴继续为您解答哦，祝您生活愉快。【摘要】
联轴器的作用是什么？【提问】
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1.联轴器的作用是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转并传递扭矩，部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
2.消除径向力的惯性, 电机主轴与负载的连接,用联轴器,在电机启动时,来削弱启动力。
联轴器是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时必须注意:
①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。
②凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。
③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。
④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.
⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。
⑥凌斯联轴器的键应配合紧密,不得松动。
⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。
⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。
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求问旋转编码器与电机轴的安装问题？网上很多是直接与电机轴通过联轴器相连，那电机轴如何与减速器连接呢
上虞东星精于减速电机，电机认为这个是比较简单的，上虞东星的产品上常配不同的旋转编码器。旋转编码器一般放在电机的尾部，一般有空心轴编码器和实心轴编码器，都有不同的安装方法。你这个问题可以在购买电机的时候让电机厂帮你完成，而不要买来电机自己搞，这样会很麻烦。至于电机轴与减速器如何连接，一般都是法兰式连接。
三相异步电动机有几种接线方法如何接法
三相电动机通常采用星型和三角形两种接法，一般在接线端子上有三块连片：将尾端并联为星型，将首尾串联为三角形。大的三相异步电动机必须用三角形接法，一般4个KW以上的电机都用三角形接法，10KW以上的要用减压启动了。两种接法都是把U2，v2，w2接在一起，就是首尾相连，u2接w1，w2接v1，v2接u1，如图：三相定子绕组的六根端头可将三相定子绕组接成星形或三角形，星形接法是将三相绕组的末端并联起来， 即将D4、D5、D6三个接线柱用铜片连结在一起。扩展资料：当向三相定子绕组中通入对称的三相交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势（感应电动势的方向用右手定则判定）。通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。参考资料来源：百度百科-三相异步电动机
电机编码器联轴器易断
编码器联轴器一般要求联轴器具有柔性，一般来说采用铝合金制造，在特殊场合也会使用不锈钢制造。切缝型的联轴器是常见的编码器联轴器，但市场上的切缝联轴器有很多种，一种是直切缝（切缝与轴线垂直，一般切半个直径，一个联轴器上有多个不连续的竖直切缝），由于切缝的不连续，所以联轴器在旋转过程中，在各个转动角度上的弯曲柔度并不相同，而且在每条竖直切缝的中止位置都会有应力集中，弯曲柔度随角度变化导致的交变应力以及竖直切缝处的应力集中会导致这种联轴器的寿命降低，但这种联轴器的扭转刚度不错。另一种是螺旋切缝联轴器，这种联轴器的柔性较好，也比较均匀，扭转刚度略低，为增加扭转刚度，常采用多头螺旋线切缝。另外，为提高对同心度偏差的纠偏能力，可采用两组切缝形式，从而提高编码器联轴器的寿命。
编码器联轴器的寿命还跟材料和安装条件有很大关系。
这里有一篇关于编码器联轴器断裂分析的工程实际案例，希望对您有帮助。
http://www.rulandasia.com/a_articles_coupling_failure_analysis.asp
编码器为什么损坏？
1、编码器本身故障：是指编码器本身元器件出现故障，导致其不能产生和输出正确的波形。这种情况下需更换编码器或维修其内部器件。
2、编码器连接电缆故障：这种故障出现的几率 最高，维修中经常遇到，应是优先考虑的因素。通常为编码器电缆断路、短路或接触不良，这时需更换电缆或接头。还应特别注意是否是由于电缆固定不紧，造成松动引起开焊或断路，这时需卡紧电缆。
3、编码器+5V电源下降：是指+5V电源过低， 通常不能低于4.75V，造成过低的原因是供电电源故障或电源传送电缆阻值偏大而引起损耗，这时需检修电源或更换电缆。
4、绝对式编码器电池电压下降：这种故障通常有含义明确的报警，这时需更换电池，如果参考点位置记忆丢失，还须执行重回参考点操作。
5、编码器电缆屏蔽线未接或脱落：这会引入干扰信号，使波形不稳定，影响通信的准确性，必须保证屏蔽线可靠的焊接及接地。
6、编码器安装松动：这种故障会影响位置控制 精度，造成停止和移动中位置偏差量超差，甚至刚一开机即产生伺服系统过载报警，请特别注意。
7、光栅污染 这会使信号输出幅度下降，必须用脱脂棉沾无水酒精轻轻擦除油污。摘自《伺服与运动控制》。
编码器经常断联轴器什么原因
原因如下：安装时两轴的对中不好，偏差过大。这个是安装是比较常见的问题，首先检查安装有没有问题。整个传动机构设计不合理，如，连接联轴器的轴是一根长跨度的轴，并且与编码器的连接端有较长的悬臂支撑，如果支撑刚度不足，一个很小的弯曲挠度有可能会引起悬臂端较大的位移，从而使联轴器中承受很大的弯曲应力，很快就把联轴器破坏掉了。联轴器选用不合适，例如，对于切缝型的联轴器，采用两组切缝和单组螺旋线切缝效果不一样，还有就是，螺旋形切缝是单头螺旋线还是多头螺旋线，这个对联轴器的性能也有影响。建议采用两组切缝形式，每组切缝均为双头螺旋切缝（四切缝的螺旋切缝弹性联轴器），这样不仅可以保证足够的扭转强度，而且可以有足够的柔性。材料问题。编码器联轴器断裂，主要是疲劳失效。如果选用的铝合金材料强度不行，很快就断了。7075航空铝合金材质的可以保证很长的寿命。此外，低廉的产品通常原材料来源不行，质量不达标也是联轴器断裂的原因。产品加工工艺性不好。这个与产品的可靠性有关系，一分钱一分货。好的产品用的久，差的产品就要经常换，也会影响设备的声誉。吃水不忘挖井人，以上答案由美国Ruland联轴器技术支持工程师提供。用专业的态度做专业的事。
