隋朝大运河开通的时间
开凿于公元605年,完工于公元610年。隋朝大运河的前世今生公有以下三个历史阶段。隋朝大运河的前身是由公元前5世纪由吴国开凿的邗沟,它从如今的.扬州附近的邗沟将长江水引流向北,经高邮、淮安等地进入淮河,进而成功沟通了长江和淮河两大江河。
隋朝大运河由于公元7世纪初定都洛阳的隋朝开始修建。于公元605年开通济渠,将洛水东引进入黄河,再引黄河水至如今的河南荥阳北,经郑州等地与邗沟相通。又于公元608年开凿永济渠,北上天津、河北涿郡。公元610年,开凿了一条长约400km的江南运河,从江苏镇江直达杭州,至此,隋朝大运河全部开通,全程达2700多km。
而后,隋朝大运河历经山河变迁到了元代。在元代将全国政治中心迁移至北京后,为缩短隋朝大运河的航线,与公元1283-1293年间,先后挖通了通惠河、会通河、济州河,将运河缩短900多km,改为直线。
隋朝大运河不是京杭大运河。京杭大运河不是隋炀帝修建的,或者说京杭大运河有些部分是在隋炀帝修建的隋朝大运河的基础上修建的。中国运河有两个系统:一个叫京杭大运河,另一个叫隋朝大运河。它们俩是两个完全不同的运河,时间不同,地理不同。
隋炀帝杨广开创了隋朝大运河从秦朝开始,很多朝代都有开凿大运河,可结合朝代的财力,以及君王的决心来看,隋朝皇帝杨广开凿的大运河,是最雄伟、壮观的一条。杨广是中国历史地位最重要的君主之一,谈及隋唐盛世时永远绕不过去的名字。杨广不仅有出色的政治才干、文学才能和战略眼光,而且完善科举制、开凿大运河都是遗惠后世千载的不朽功绩。