1. 本田cbr22期和23期区别
最简单的22期前轮是双碟刹，19期是单碟刹。车架也有点不一样
2. 本田cbr23期和29期区别
22期和29期是同时代产品，都是上世纪九十年代停产，22期是CBR250RR，29期是CBR400RR。23期是上世纪八十年代末停产的，是CBR400RR-29期的前一代产品。
3. 本田CBR22期
四缸发动机要装在`地平线’上基本上不可能的，如果非要安装的话就得切割车架，而且要保证前后链轮要在一条直线上，相关部位需要改动的很多，这并不现实，而且这款发动机年份太久，不能保证其性能正常，出现故障需要的零部件能否买的到还是个问题
4. 本田cbr250 19期与22期有什么区别
22期是中国车友的叫法，根据车架号分为多少期，CBRxxx才是官方的型号，而且22期是CBR250，不是400的。
5. 本田cbr24期
本田CBR300R ABS版参数如下:
型号:CBR300R，类型:跑车。
实际排量(ml)286，缸数(个):单缸。
冲程:四冲程，每缸气门(个):4。
配气结构:DOHC，压缩比:10.7。
最大功率(kw/rpm):17.7/7750。
最大扭矩(N·m/rpm):24/6000。
冷却方式:水冷，供油方式:电喷。
启动方式:电启动，环保标准:国Ⅲ。
变速型式:6挡 ，传动方式:链传动。
长×宽×高(mm):2035×720×1120。
座高(mm):780，油箱容积(L):13。
最小离地间隙(mm):145。
轴距(mm):1380，空车质量(kg):164。
整备质量(kg):165，轮数（个):2。
车轮:铸铝车轮，轮胎形式:真空胎。
轮胎规格(前)110/70-17M/C 54S。
轮胎规格(后)140/70-17M/C 66S。
制动系统:前单盘, 双活塞卡钳 后盘式, 单活塞卡钳。
制动科技:ABS，电喷:PGM-FI。
避震系统:前顺置双减 ，后中置单减。
行程特性:前不可调 ，后可调。
仪表型式:机械液晶组合式。
行车灯具:卤素，手把形式:分体式。
6. 本田CBR23期
是VFR30和CBR29， 区别最大就是引擎和后摇臂 ，30的引擎是V型4缸 动力强过29 ，而后摇臂是单摇的 。
CBR29是直列4缸的 h动力比30弱 而且要重 ，后摇臂是双摇的 ，29的稳定性强过30， 而且寿命这些都比30长， 30还有一个设计缺陷就是引擎温度高 ，但是到后面RVF35解决了这个问题 ，可以说RVF35是400CC里最强的 ，还漏了一点就是30是和CBR23一个年代 ，属于85-89的车 ，而29和35属于90-99的车 29和35要年轻和先进些。
7. 本田cbr19期和22期有什么区别?
cbr250老款到98年停产，新款好像是08年开始生产，如果是14期也就3000 40000，太老了，基本都报废车了，17期5000左右吧，19期5000到1w多的都有，22期6000到1w多，新款的好像要2w多
8. 本田cbr22期和29期哪个好
22期和29期是同时代产品，都是上世纪九十年代停产，22期是CBR250RR，29期是CBR400RR。23期是上世纪八十年代末停产的，是CBR400RR-29期的前一代产品。
9. 本田cbr是19期好还是22期好
建议最好不要买17和19了，连22期都是九十年代初的产品了， 没动过是什么概念。
出厂十几年的车了可能没动过吗？ 17估计灭迹了，19好点的价格也就5000左右吧 油耗可能会高点，但应该不会超过5，6个 买老车就是还得准备一笔钱维修。要买还是CBR22 现在这车还较多！碣石纯水的价格在10000左右吧！很久没关注了，可能有偏差。希望帮到你 配件的话多是从别的车拆下来的拆车件，如果是原装货拆下来也比国产仿的质量都好很多
10. 本田cbr21期
OPPO的00后铁杆粉丝魏什对《21CBR》记者表示，他第一次知道OPPO这个品牌是在2015年，观看综艺节目“跑男”时了解到OPPO手机，“那会儿手机都是大额头大下巴时，OPPO N3电动旋转摄像头吸引了我。”
OPPO的明星代言模式，在早年行之有效。早在步步高时代，公司便邀请请了韩国女星宋慧乔代言旗下音乐手机，《我在那一角落患过伤风》这首广告曲至今让人印象深刻。不可否认的是，在沈义人掌舵下的OPPO营销部门，将这一明星效应发挥到极致。
