诸葛萍(教授)

时间:2023-12-20 06:50:20编辑:分享君

诸葛萍(教授)的个人简介

诸葛萍,男,1982年11月出生,浙江瑞安人,工学博士,副教授,博士生导师。2012年起,在宁波大学土木与环境工程学院从事教学和科研工作,现任宁波大学土木与环境工程学院院长助理(分管学科与学位点建设、研究生教育)。主要从事高新材料在土木工程中的应用、新型桥梁加固维修技术及桥梁结构受力计算分析等方面的研究工作,在全国率先将预应力碳纤维筋/索、超大吨位预应力碳纤维板桥梁加固技术,桥梁伸缩缝免维护技术在桥梁工程领域实现规模化推广应用。截止2020年底,作为项目负责人承担各类科研项目50余项,其中国家级项目3项(含主持863计划项目子课题1项),省部级项目6项;发表相关论文40余篇,其中SCI/EI检索期刊20余篇;获授权专利15项,其中发明专利5项。注重工程应用研究,多项技术成果被有关政府主管部门采纳并在60余座桥梁工程中获成功应用。

教育经历

2001/09-2003/07,南昌水利水电高等专科学校,水利水电建筑工程专业,专科

2003/09-2005/07,华东交通大学,土木工程学院土木工程专业,本科

2005/09-2008/07,西南交通大学,土木工程学院桥梁工程专业,硕士

2008/09-2011/11,西南交通大学,土木工程学院桥梁工程专业,博士

工作经历

2011/03-2011/08,西藏大学支援教学,工学院土木工程系

2019/12-2020/06,澳大利亚科廷大学,工程学院土木工程系,访问学者

2014/08-2015/02,美国Louisiana State University,工程学院土木工程系,访问学者

2012/01起,宁波大学,土木与环境工程学院

研究方向

(1) 新型材料在土木工程领域的应用;

(2) 新型桥梁加固维修技术;

(3) 桥梁结构计算分析

所获荣誉

2014年 宁波大学优秀班主任2013年 宁波大学建工学院“先进个人”2012年 宁波大学胡岚优秀博士基金奖2011年 西南交通大学优秀博士毕业生2010年 西南交通大学研究生标兵2009年 西南交通大学优秀研究生干部2009年 西南交通大学博士创新基金

科研项目

主持项目国家自然科学基金面上项目:桥梁碳纤维缆索锚具的高温失效机理及其防护对策,2020国家自然科学基金项目:碳纤维增强复合材料索锚固体系的耐久性及优化设计研究,2012浙江省公益性技术应用研究计划项目:满足耐久性要求的碳纤维缆索锚固系统研发,2014浙江省自然科学基金项目:桥梁碳纤维索系统耐火性能及其防火研究,2015浙江省交通厅科技计划项目:预应力碳纤维筋加固桥梁及长效性监测技术研究,2019。桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金项目:持续荷载温度耦合作用桥梁工程纤维索(筋)粘结界面耐久性研究,2015国家山区公路工程技术研究中心开放基金项目:楔形夹片式碳纤维板锚具锚固受力机理分析,2016桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金项目:碳纤维(CFRP)索新型锚固体系优化设计技术研究,2012桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室开放基金项目:超大跨悬索桥碳纤维(CFRP)主缆原型设计研究,2012浙江省教育厅项目:碳纤维(CFRP)索锚固体系设计理论及防腐研究宁波市自然科学基金项目:土木工程碳纤维筋粘结界面耐久性研究宁波大学学科科研项目:温湿作用对土木工程CFRP筋粘结界面性能影响研究西南交通大学博士创新基金资助项目:超大跨悬索桥碳纤维主缆关键技术研究参研项目国家863计划项目:主跨3500m级碳纤维增强塑料(CFRP)主缆悬索桥原型设计(子课题二负责人)国家自然科学基金项目:冲击荷载下FRP-混凝土界面剥离机理研究.铁道部科研项目:高速铁路桥梁技术深化研究―铁路桥梁拉索强度与疲劳损伤机理研究铁道部科研项目:大跨度铁路斜拉桥关键技术研究―斜拉索主梁锚固构造受力性能试验研究

教学情况

先后承担包括《桥梁工程》、《桥梁工程概论》、《Structure Systems》(留学生)、《桥梁检测技术与加固设计》、《钢结构基本原理》、《桥梁钢结构基本原理与设计》、《钢结构设计》、《桥梁毕业设计》及《钢结构基本原理》等本科课程的教学工作,作为本科生导师指导和培养了50余名本科生,并指导培养多名研究生。

学术成果

代表性论文Ping Zhuge, Yang Yu, C.S. Cai, F. ASCE, Zi-Hua Zhang, Yong Ding. Investigation of mechanical behavior and optimal design method for innovative CFRP cable anchor. Journal of composites for construction, 2019, 23(1): 1-15.(ASCE期刊,SCI)Ping Zhuge,Zhi-yu Jie,Zi-hua Zhanga,Yong Ding,Su-wei Hou. The influence of load transfer medium creep on the load-carrying capacity of the bond-type anchors of CFRP tendons. Construction and Building Materials, 2019, 206:236-247. (SCI, 中科院2019Top)Zihua Zhang, Yunyi Xiao, Ping Zhuge*. Experimental Investigation on the Interfacial Debonding between FRP Sheet and Concrete under Medium Strain Rate,International Journal of Polymer Science, 2019, 1973453-1-13.诸葛萍,丁勇,侯苏伟,强士中.新型碳纤维索股锚固体系理论与试验研究. 中国公路学报, 2014, 7(12):80-87.诸葛萍,丁勇,侯苏伟,强士中. 新型CFRP筋锚具优化设计及疲劳性能试验. 浙江大学学报(工学版),2014,48(10):1822-1827.诸葛萍,丁勇,卢彭真,强士中,章子华. 循环荷载作用对CFRP筋力学性能的影响. 复合材料学报,2014, 31(2):248-253.诸葛萍,章子华,丁勇,卢彭真. 土木工程用CFRP筋弯折抗拉性能. 复合材料学报,2014,31(5):1300-1305.诸葛萍,强士中. 新型CFRP筋夹片式锚具理论与试验研究. 土木工程学报, 2011, 44(10):1-6.诸葛萍,强士中,侯苏伟. 悬索桥碳纤维主缆鞍座处抗弯性能研究. 中国公路学报, 2011, 24(4):57-62.诸葛萍,叶华文,强士中等. 碳纤维丝股锚固体系试验研究及受力分析. 工程力学, 2011, 28(7):165-170.Zihua Zhang, Junhua Li, and Ping Zhuge. Failure Analysis of Large-Scale Wind Power Structure under Simulated Typhoon. Mathematical Problems in Engineering, Volume 2014, Article ID 486524, 10 pages.专利发明诸葛萍,丁勇,郑荣跃等。一种纤维复合材料筋/索锚具, 2014.11,中国, 201210234232.4(发明)诸葛萍,丁勇,郑荣跃等。一种碳纤维复合材料索锚具, 2014.12, 中国, CN201210232623(发明)诸葛萍,强士中,侯苏伟等。通用型碳纤维筋夹片式锚具, 2011.8, 中国, ZL20120326816.X (实用新型)

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