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2019.11.22，平常的一天有时候也会有不同的快乐！就在这天我也奥拓结缘了，也是无意中在车贩子那里收到一辆自己满意的车况的奥拓，他就是快乐王子，出生于2008年，在铃木老款奥拓来说都属于后期车型了。奥拓，影响的可能不是我们重庆人，当时那个年代 ，可能是许多家里面的第一辆车。
听说这辆奥拓要卖。就立马过来看车 对于一辆已经有11年的车来说还是算可以的了，毕竟还是原车漆面 没有打理过。
细节方面还是有处理的 ，有些地方都起锈了
原版谈好价格过户完毕就来开。
2019.11.23 过户完毕 晚上就打车过来开走。
时代距离奥拓发布过去了23年，后期的快乐王子虽然只加入了外观套件 但是还是帅气，感谢长安铃木汽车，但是把日本涡轮增压的外观套件引入到中国。
这辆车各方面都还算可以的。
虽然没有最老款那么经典，但是双推尾翼还是有动感，还是代表了但是中国小车车的经典代表。
这个进气口也是当年引入外观套件的时候 把涡轮增压发动机的套件一哈引入的 ，但外观帅气了许多，小时候就和王子知道有这个的有好看一些，不知道奥拓有贝贝
经典的0.8发动机功率26kw高速跑120没有问题但是上坡挺费气。
这个标牌，也是一个回忆了。
手动后视镜想怎么调就怎么调。
前门板简单而经典，但是在快乐王子上面已经安装费电动车窗。
座椅其实并不像想象的那么差前后可调。
方向盘上面挺大的铃木车标 ，仪表灯是头痛的事情 ，晚上跑了好多速度都看不到 ，但是仪表清晰以看。铃木在这方面还是下了功夫。
前面调节后排电动车窗的后关居然设计到仪表台下，还是还不知道是什么开关。
雾灯开关要是和后面电动车窗开关换一下就好了。
清晰而简单的中控，上面是空调调节，下面是车主换的一个先锋主机。 也是我失望的，因为卡带机才是最符合的，没事，慢慢来找。
四速手动，我才拿到车时候 老想去挂五档，经常忘记只有四档。
看看，还是不错吧~
后备箱对于这种小车来说其实非常非常不错了。
取这个还要工具这辆车还有许多修复的。
今天开来在动平衡，跑快了失踪感觉方向不对头，特别是踩刹车的时候。 结果轮胎店老板告诉我方向球头有问题 ，就没有做，去修理厂仔细检查。
前轮胎都有一点变形了。
BY 爱卡汽车卡友：HONDA潘潘
