祖·阿博特的个人简介
祖·阿博特(Joel Abbot)，美国海军军官，1853-1854年期间作为美国东印度舰队马修·培里的副手，带领黑船到日本，为七艘黑船舰长之一，打开日本国门，即历史上著名的黑船事件。阿博特在1854年接替马修·培里任美国东印度舰队及中国海总司令。
基本内容
祖·阿博特(Joel Abbot)，美国海军军官，出生在美国东北，参加过1812年第二次美英战争。后为马修·培里亲信，1853-1854年期间作为美国东印度舰队马修·培里的副手，带领黑船到日本，打开日本国门，即历史上著名的黑船事件
祖·阿博特为七艘黑船之一的马其顿人号舰长。1854年，祖·阿博和其儿子跟随佩里到达日本，武力逼迫日本打开国门，签署了《神奈川条约》。
1854年打开日本国门后，马修·培里于同年派遣祖·阿博特连同军需船供给号航往基隆，除了调查福尔摩沙岛上的煤矿位置，也同时测绘了相关的地图。这一次的探查后来收录在西元1856年出版的《美国舰队远征中国海域与日本记》。书中并收录有一张福尔摩沙岛地图，这是目前所知美国人所绘最早的台湾地图。
1854，阿博特接替马修·培里任美国东印度舰队及中国海总司令。任职期间，派美国海军中校普雷布尔调查长江航线浮标、灯塔等。1855年在香港任上去世，遗体被运回美国葬于罗得岛州。
纪念
阿博特号驱逐舰（舷号DD-184），转交英国皇家海军后更名查尔斯顿号，是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的110号舰。她是美军第一艘以阿博特为名的军舰，以纪念1812年战争时期的海军军官祖·阿博特（Joel Abbot）。阿博特曾跟随马休·培里带领黑船到日本。 阿博特号在1918年于纽波特纽斯造船厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后阿博特号被派往大西洋执勤，在1922年退役封存。第二次世界大战爆发后，阿博特号于1940年重新服役，并按租借法桉转交英国，更名查尔斯顿。此后查尔斯顿号负责商船护航。1944年查尔斯顿号因撞船意外受损，而在1945年提早退役。1947年查尔斯顿号被出售拆解。
