挖泥船

挖泥船指的是什么？

在世界各个繁忙的港口，忙碌着多种形状的挖泥船，清挖着水道与河川，以便其他船舶顺利通过。有些挖泥船本身没有动力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往指定地点倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道最有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。

挖泥船的种类有哪些

挖泥船的具体分类
1耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。耙吸式挖泥船机动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。
2链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。
3绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，一般都用这种
4铲斗式挖泥船是它可以集中全部功率在一个铲斗上，进行特硬挖掘。
5抓斗式挖泥船是进行海底作业的。

什么是挖泥船？

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置将河底泥沙进行切割和搅动再经吸泥管将绞起的泥沙物料借助强大的泵力输送到泥沙物料堆积场。它的挖泥运泥卸泥等工作过程可以一次连续完成它是一种效率高成本较低的挖泥船。是良好的水下挖掘机械排泥距离可达数千米适宜粘土和砂土作业便于泥土排至较远距离的挖泥由我国自主设计、中交天津航道局有限公司投资建造的亚洲最大非自航绞吸挖泥船--“天麟号”。该船于2008年4月在青岛前进船厂开工建造，船总长120米、型宽20.3米、型深6.6米、最大挖深30米总装机功率17280千瓦，挖泥生产量每小时可达4500立方米，排距6300米，总吨位4950吨。该船装备了国际先进的ABB电气设备和变频控制系统、绞吸挖泥船自动控制系统、钢桩台车装置系统、浅水倒桩系统、三缆定位系统抗风浪能力强，绞刀功率2000千瓦，桥梁重600多吨，均为亚洲同类型船舶之最。该船可挖掘黏土、密实砂土、碎石土和强风化岩，主要用于国内外大型疏浚工程。为保护海洋环境，该船采用海水替代牛油润滑绞刀轴，避免了船舶在施工中对海洋造成的污染。

挖泥船的工作方式

自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道最有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。挖泥船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的，挖泥船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。

耙吸式挖泥船有哪些特点？

耙吸式挖泥船能够独立完成挖、装、运、卸任务，它的船体大，抗风能力强，挖泥效率高，特别适合于开挖航道。在有潮水风浪的水域作业更能显示其优越性。大型耙吸式挖泥船能够在3~5米波高的恶劣海况条件下工作。它能够边航行边挖泥，对其他船舶干扰少，施工时基本不影响航道的使用。它具有自航能力，调遣灵活方便，作业多种多样。对于挖掘淤泥、黏土、砂壤土及各种沙土均能适应，耙挖淤泥的效率尤其高。

绞吸式挖泥船有哪些特点？

绞吸式挖泥船具有连续不断工作的特点，效率高，经济性好，适于内河、湖泊、沿海港口和码头等水域的施工。它既可疏浚深航道港池，开挖码头、船坞、运河、渠道，也可用来抽水抗旱、吸淤肥田、改良土壤。绞吸式泥船最宜挖掘沙、沙质土和淤泥，重型或大功率船还能挖掘硬质风化岩。但它适应波浪的能力较差，不宜挖掘砾石和卵石，水流速过大时，施工也有一定困难。耙吸式挖泥船是吸扬式挖泥船的一种。作业过程中，通过泥泵真空离心作用，泥耙挖起水底泥浆，经吸泥管进入泥泵后再注入自身泥舱，舱满后航行至卸泥区卸掉，或者将泥浆直接排至舷外水域(边抛式)，或者将泥浆用泥泵再行吸出，通过排泥管吹填于陆地。