iata

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iata是什么意思?

IATA机场代码,全称国际航空运输协会机场代码,由3个英文(大写)字母组成,不允许有数字。由国际航空运输协会(IATA)对机场进行编号,通常由三位字母组成。刊登在IATA机场代码目录中,是最常用的机场代码,多用于对公众的场合。目前,全世界至少10000个机场有三字代码,但是这么代码多是没有意义的。一般原则是先注册,在使用。没有规划性。扩展资料:本协会的宗旨是“为世界人民的利益,促进、促进和研究有关航空运输的安全、正常和经济使用的问题”;“为直接或间接从事国际航空运输的航空运输企业提供合作方式”;“同国际民用航空组织和其他国际组织的合作”。国际民用航空组织成员国的任何航空公司,经其政府许可,均可成为其成员。从事国际航班的航空货运企业为正式会员,只从事国内航班的航空货运企业为准会员。

IATA 号码 代表什么含义

IATA机场代码,全称国际航空运输协会机场代码,由3个英文(大写)字母组成,不允许有数字。【延伸回答】:由国际航空运输协会(IATA)对机场进行编号,通常由三位字母组成。它刊登在IATA机场代码目录中,是最常用的机场代码,多用于对公众的场合。目前,全世界至少10000个机场有三字代码,但是这么代码多是没有意义的。一般原则是先注册,在使用。没有规划性。协会的宗旨是“为了世界人民的利益,促进安全、正常和经济的航空运输,扶植航空交通,并研究与此有关的问题”;“对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径”;“与国际民航组织及其他国际组织协力合作”。凡国际民航组织成员国的任何空运企业,经其政府许可都可成以为会员。从事国际飞行的空运企业为正式会员,只经营国内航班业务的为准会员。

什么是IATA区域的划分

国际航空运输协会,简称IATA,是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织。将全球划分为三个区域,即一区——包括所有北美和南美大陆及与之毗连的岛屿,格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海群岛、夏威夷群岛(包括中途岛和帕尔迈拉);二区——包括欧洲全部(包括俄罗斯联邦在欧洲的部分)和与之毗连的岛屿,冰岛、亚速尔群岛、非洲全部和与之毗连的岛屿、阿森松岛和地处伊朗伊斯兰共和国西部并包括其在内的亚洲部分;三区——包括除二区已包括部分的亚洲全部和与之毗连的岛屿,东印度群岛的全部、澳大利亚、新西兰和与之毗连的岛屿、以及除一区所包括之外的所有的太平洋岛屿。扩展资料国际航空运输协会(iata)通过召开运输会议确定运价,经有关国家批准后生效。第二次世界大战后,通过双边航空运输协定建立了国际航空运输业务框架。在这个框架内,哪家航空公司运营哪条航线和运量大小由政府通过谈判决定。同时,旅客票价和运费采用相同标准,本标准的运价规则由国际航空运输协会制定。发生争议时,有关政府有权作出最后决定。参考资料来源:百度百科-国际航空运输协会

国际航空运输协会(IATA)的全称?和相关详细的资料?

  国际空运协会
  International Air Transport Association

  国际航空运输协会
  国际航空运输协会 (International Air Transport Association -- IATA) 是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织,其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会。1944年12月,出席芝加哥国际民航会议的一些政府代表和顾问以及空运企业的代表聚会,商定成立一个委员会为新的组织起草章程。1945年4月16日在哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后,国际航空运输协会成立。总部设在加拿大蒙特利尔,执行机构设在日内瓦。

  协会的宗旨是“为了世界人民的利益,促进安全、正常和经济的航空运输,扶植航空交通,并研究与此有关的问题”;“对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径”;“与国际民航组织及其他国际组织协力合作”。凡国际民航组织成员国的任何空运企业,经其政府许可都可成以为会员。从事国际飞行的空运企业为正式会员,只经营国内航班业务的为准会员。

  截至2002年5月,国际航空运输协会共有264会员:北美16个;北大西洋1个;欧洲100个;中东21个;非洲36个;亚洲49个;南美21个;太平洋6个;中美洲14个。年度大会是最高权力机构;执行委员会有27个执行委员,由年会选出的空运企业高级人员组成,任期三年,每年改选1/3,协会的年度主席是执委会的当然委员。常设委员会有运输业务、技术、财务和法律委员会;秘书处是办事机构。在新加坡、日内瓦、贝鲁特、布宜诺斯艾利斯、华盛顿设地区运输业务服务处;在曼谷、日内瓦、伦敦、内罗毕、里约热内卢和达喀尔设地区技术办事处;在日内瓦设清算所。协会的基本业务包括:国际航空运输规则的统一,业务代理,空运企业间的财务结算,技术上合作,参与机场活动,协调国际航空客货运价,航空法律工作,帮助发展中国家航空公司培训高级和专门人员。出版物为《国际航空运输协会评论》(季刊),英文版。

  国际航空运输协会的活动分为三个种:1、同业活动——代表会员进行会外活动,向具有权威的国际组织和国家当局申述意见,以维护会员的利益;2、协调活动——监督世界性的销售代表系统,建立经营标准和程序,协调国际航空运价;3、行业服务活动——承办出版物、财务金融、市场调研、会议、培训等服务项目。通过上述活动,统一国际航空运输的规则和承运条件,办理业务代理及空运企业间的财务结算,协调运价和班期时刻,促进技术合作,参与机场活动,进行人员培训等。

  1993年8月,中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司正式加入该组织。 1994年4月15日,该协会在北京设立了中国代理人事务办事处。1995年7月21日,中国国际旅行社总社正式加入该组织,成为该协会在中国大陆的首家代理人会员。

  国旅总社取得该组织指定代理人资格后,国旅便有权使用国际航协代理人的专用标志,可取得世界各大航空公司的代理权,使用国际航协的统一结算系统,机票也同世界通用的中性客票相同。1997年3月3日,中国西南航空公司正式成为国际航协的多边联运协议成员。多边联运协议(MITA)的主要职能是为成员航空公司进行旅客、行李、货物的接收、中转、更改航程及其他相关程序提供统一的标准,成员航空公司间可互相销售而不必再签双边联运协议。这一协议使成员公司相互接受运输凭证,使用标准的国际航空运输协会客票和货单,将世界各航空公司各自独立的航线,结合成为有机的全球性航空运输网络。全球共有300家航空公司加入该协议。中国西南航空公司是中国民航继国航、东航、南航之后,第四家成为MITA成员的航空运输企业。


  http://baike.baidu.com/view/94351.htm


ICAO是民航业的重要的国际组织,其权利和行为能力体现在什么方面?ICAO的宗旨和目的是什么?

宗旨是制定国际空中航行原则,发展国际空中航行技术,促进国际航行运输的发展,以保证国际民航的安全和增长;促进和平用途的航行器的设计和操作艺术;鼓励用于国际民航的航路、航站和航行设备的发展;保证缔约各国的权利受到尊重和拥有国际航线的均等机会等。
根据芝加哥公约第四十四条规定;国际民航组织的宗旨和目的主要有以下几点:
(l)保证全世界国际民用航空安全地、有秩序地发展;
(2)鼓励为和平用途的航空器的设计和操作艺术;
(3)鼓励国际民用航空应用的航路、机场和航行设施;
(4)满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要;防止因不合理的竞争而造成经济上的浪费;
(5)保证缔约国的权利充分受到尊重,每一缔约国均有经营国际空运企业的公平的机会;
(6)避免缔约各国之间的差别待遇;
(7)促进国际航行的飞行安全


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