汽车机油的种类？
发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。
1.矿物油
矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。
2.半合成机油
半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
3.全合成机油
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的
汽车机油有哪些分类？如何判断自己的汽车适合什么机油？
现在很多人都拥有属于自己的一个汽车，而对于汽车保养我相信很多人并不是很陌生，而汽车保养这里就要说到机油，对于机油的分类总共有三大类，一个是半合成机油，一个是矿物质机油，而另一个是全合成机油，这三种不同类型的机油在市面上的价格也不一样，其中只有全合成机油最好，同时价格也是最贵的。如何判断自己的汽车适合什么样的气球可以根据汽车的保养手册来判断，如果说汽车保养手册里面说的是发动机需要使用半合成机油，那么我们保养的时候给汽车发动机放半合成机油也是可以的，而全合成机油是粘度最好的，也可以使用全合成机。一、汽车机油的分类有三大类这里说到汽车的机油我相信大家并不是很陌生，机油的主要作用就是依附在发动机缸体内部，这样就能起到一个润滑作用，从而减小发动机缸体与活塞拉杆之间的摩擦，这样就减小了阻力从而大大提高发动机的动力要求，而机油总共分为三大类，分别是矿物质机油，半合成机油和全合成机油，其中矿物质机油和半合成机油每5000公里就要更换一次，而全合成机油需要每1万公里就更换一次，所以从时间成本上来算更换全合成机油是最划算的。二、根据汽车保养手册判断适合用什么机油汽车出厂前一般都有汽车保养手册，只要我们根据汽车保养手册就能知道我们的汽车适合用什么样的机油，而像日常保养中的各种项目有会所了解，不过现在市面上大多数的汽车都是使用的全合成机油，因为全合成机油的粘性更好，能有效的提高发动机的动力输出以及节省油耗。三、总结总的来说汽车机油是我们汽车保养中最重要的一个项目，而机油的分类有三大类，分别是矿物质机油，半合成机油和全合成机油，其中全合成机油的粘度更好，能够有效的减少发动机内部摩擦，从而延长发动机的使用寿命周期，还能为你的汽车节省油耗。
机油分类有哪些？
机油分类有：矿物油半合成机油全合成机油矿物油矿物油其实就是最普通的润滑油，是直接从原油中提取的，如果把车辆保养比作厨房烹饪的话，车主朋友们把矿物油理解为大豆油。矿物油的特点由于提炼工艺的限制，矿物油在生产过程中无法将杂质完全去除，由于其生产工艺较为简单，价格比较便宜，但是其润滑效果和使用寿命都偏低。正常来说，A级紧凑型或者经济型的车辆适合用矿物机油，在城市中开，正常环境下保养周期在3000-5000公里或者三个月左右。缺点当然也有，就是无论是对于发动机的保护矿物油是比不过合成油的，尤其是噪音、油泥等方面~半合成机油半合成机油简单来说就是由合成基础油加上普通矿物机油勾兑而成的“过渡品”，还是以烹饪举例，这半合成机油可以理解为调和油。半合成油的特点大家去做保养的时候能看到不少机油样品，上面都写着“合成机油”，别怀疑，这基本就是半合成机油了，市面上的4S店“专用”机油基本都是半合成。价格要比矿物油高，其抗磨性能、抗氧化等性能相对于矿物油都有较大提升，但相比于全合成机油还是有一些差距，算是性价比很高的种类。适合非大排量、非涡轮车型，价格在中低档（25万以下）的车使用，至于更换周期推荐5000-7500公里或者是六个月左右。全合成机油太过专业的术语拇指哥就不班门弄斧了，反正这种全合成机油就是要比半合成与矿物油好，继续拿烹饪打比方，全合成机油就是比较高档的橄榄油了。全合成机油在包装上也会有说明。全合成油的特点全合成油算是目前市场上比较高级的机油，适用范围（温度等）更广、性能更优秀、更换周期更长。全合成油适用于涡轮增压、缸内直喷、大排量的车型，或者是SUV以及喜欢开快车的车主，还有些在城市中堵车严重，经常走走停停频繁启动车子的，也建议全合成机油。推荐更换周期为7500-10000公里里程或者9个月~其实就对车辆的养护来说，肯定还是全合成油效果最好，但是因为成本的关系出现了半合成油和矿物油。各位车主还是从适合自己的角度出发去考虑吧~在这里教各位车主一招，如果机油包装上没有说明它是什么油，那就看它的API标准是什么就可以了~Tips：如果车主朋友所在的城市空气尘埃很多、气温很低（-20℃以下），就推荐5000公里更换，并且不要使用矿物油了，推荐使用半合成或者全合成机油。
机油的分类有哪些
【太平洋汽车网】机油的分类有三种，分别是：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。全合成机油有更好的高低温性能，并且有更长的换油周期，能适应更恶劣的车况。大众速腾1.6原厂机油型号，速腾1.6用原厂什么机油大众速腾1.6原厂机油标号为5w30的半合成机油，价格是198元。半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。大众速腾原厂机油型号/等级/价格，速腾原厂机油多少钱大众速腾原厂机油型号/编号为5w-30，有半合成和全合成两种，价格分别是198元和370元。很多汽车品牌在推出新车时都标配原厂机油，很多消费者也都坚持在4S店维修保养，为的就是能够让爱车享受到最好的服务。有的4S店还会要求在保养期内使用指定的原厂机油，这更是增加了消费者认为原厂机油肯定是最好的心理，其实不然。汽车制造厂本身并不生产机油，而是通过竞标选择其他企业生产，有名的就是奔驰会选择美孚机油，而宝马选择嘉实多，法拉利选择壳牌。这些都是有名的大厂，生产出来的产品也都有很好的质量。而对于其他规模较小汽车制造厂选择不知名的机油制造企业，他们生产的机油仅仅是为了满足车辆工作的最低标准，不会起到额外的保护，清洁作用，这个时候重新选择一个机油品牌就变得必要了。以全球知名的壳牌喜力润滑油为例，其高端全合成油超凡喜力（灰壳）系列，拥有优于普通矿物油5倍的清洁力，能够有效分散引擎内部积累的有害油泥和积碳。同时，在引擎运转过程中，有效阻止新的油泥、沉积物的再次粘结堆积，始终保持引擎清洁，其良好的性能使得引擎在运转的过程中受到的磨损减半，保护效果提升3倍。虽说这些高级全合成机油有好处，但不是越贵越好，合适才是最好的。不同等级的机油有着不同的特性，其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系，当发动机冷态时，机油黏度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗；但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损。大众速腾原厂机油好不好，速腾原厂198机油怎么样大众速腾原厂198元的是5w30半合成机油。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
机油等级怎么划分。
机油级别区分的方法有：1.从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。2.字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上。SA纯矿物油，不含添加剂、SB含有些防锈剂及防氧化剂、SC提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护、SD表现比SC机油好、SE更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护、SF氧化稳定性较SE更佳、SG对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳，SH测试通过程序较SG严格，SJ世界顶级机油，SL是SJ级别的升级版本。
如何区分机油级别
机油级别区分的方法有：1.从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。2.字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上。SA纯矿物油，不含添加剂、SB含有些防锈剂及防氧化剂、SC提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护、SD表现比SC机油好、SE更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护、SF氧化稳定性较SE更佳、SG对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳，SH测试通过程序较SG严格，SJ世界顶级机油，SL是SJ级别的升级版本。
