克莱斯勒300c这车怎么样，值不值得购买。40预算求推荐
克莱斯勒300C的底盘实际上就是老一代的奔驰底盘。这是奔驰和克莱斯勒蜜月期的产物。这车号称公路上的坦克，可见此车车身之扎实。但是也因为车身偏重，油耗有点高，再加之上一代克莱斯勒300C小节不拘，制造工艺比较粗糙，销量平平。不过此车车内空间较大，乘坐舒适。上代的克莱斯勒300C曾国产化过，新一代的克莱斯勒300C改为纯进口，较上一代车型有了很大的改进。除了车身外形变得更漂亮一些以外，发动机排量依旧是以前的3.6变为3.0升，与之匹配的变速箱也变成了8AT，这样也在一定程度上改善了旧款车的油耗大的毛病。虽然如此，克莱斯勒毕竟是属于一款美式的豪华车，能否被中国消费者所接受，还要看市场的检验。
克莱斯勒300C怎么样，值得买吗？
这款车并不值得购买，因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行。300C是一款中大型车，售价：39.99-49.19万元，搭载两款发动机，3.0L和3.6L自吸发动机，排量这么大，但是动力表现一般，最大马力只有286匹，同级别的车都能比它高一个档次。为什么说这款车是伪豪车呢？因为从侧面看，它长得像劳斯莱斯，从正面看，它长得像宾利，但是它和人家两个比，差的不是一点半点了，它只有一个豪车的外观，动力和豪车相差太多了，并且高达五十万的价格，还不如买BBA了，奥迪A6L中配款的也不到五十万，还有奔驰E级和宝马5系，和这些品牌比，它毫无竞争力。所以，克莱斯勒300C这款车并不值得购买，同级别中哪个品牌都比它好，有买它的钱还是考虑一下BBA这些品牌吧。
新款克莱斯勒300C和老款的在外观上有什么不同呢？
1、2012款克莱斯勒300C与老款相比，外形变化比较大，尤其是全新设计的前脸，取消了网状结构的进气格栅，而是采用新的横条水平进气格栅设计。而且2012款克莱斯勒300C的前大灯也由分体式设计而变为一体式造型。2012款克莱斯勒300C的钱保险杠也采用了全新的设计。2、2012款克莱斯勒300C的车身仍然采用锋利的线条勾勒，与老款产品所不同的是，新款车型的线条除了硬朗以外，还增添了许多运动感，与凯迪拉克CTS有几分神似。门窗都采用新的造型，而且腰线也不像老款那样笔直。轮毂样式也会有新的变化，而且取消了侧面的防擦条。3、2012款克莱斯勒300C的尾部设计与老款也有很大的变化，老款产品的尾部线条有棱有角，造型非常硬朗。而2010款车型的尾部带有扰流设计，尾部上端收缩，使整车看上去更富动感。另外，2012款克莱斯勒300C的LED后尾灯采用全新的造型设计，但尾排气管依然采用左右对称的设计。
克莱斯勒300C值得购买吗？
300C...见仁见智吧！！
首先，300C是跟奔驰E-Class是共用底盘的！底盘的技术很好！~
第二，外形非常大气！！很多300C的车主都是冲着这点而来的！！
第三，驾驶室空间大！轴距达到3米多！跟Benz S-Class和BMW 7有得一拼！！
不过，300C的耗油极其恐怖！~油耗很大！！而且维修的费用也比同级的车高出很多！~
所以，值不值得就要靠自己取舍了！
克莱斯勒300C 和300M 有什么区别？？ 车型外观一样吗？？
不一样
是两个车
克莱斯勒300系列已具有44年的历史，曾被认为是美国最强动力的轿车。
新型的300M结合现代技术于历史传奇，成为克莱斯勒大型车系列的旗舰。作为克莱斯勒的旗舰产品，300M在全世界的销量一直不错。
现在很少有汽车能够具有自己独特的风格，而在运动型车辆中更是如此，克莱斯勒推出的2002型300M，而从它的外表来看，能感觉到它具有圆滑底曲线，和300C的方正完全是两种截然不同的感觉。
它的油漆采用的主要是暗蓝色的金属漆。加上它具有比以往车型更低的地板高度，使得它行驶起来就感觉像贴着地板一样。
它具有很好的操纵系统性能，转向时特别灵活，而它的轮胎给人一种稳重的感觉。有关它所有的性能，惟一真正的缺点就是在十分不平的路面上行驶时悬架系统会发出声音。
300M3.5V6技术参数：
长x宽x高(mm)：5000x1892x1416
发动机：V型六缸发动机，24气门
排量(L)：3.518
轴距(mm)：2870
轮距(mm)：前1574，后1564
功率(Kw/rpm)：187/6400
空车质量(kg)：1660
最大扭矩(N.m/rpm)：339/3850
驱动方式：前轮驱动
最高车速(km/h)：230千米
油耗(L/km)：10.7
