捷达vs5雨刮喷水电机怎么维修
这需要看你的雨刷器能不能动，如果能动但不喷水对于这种现象应该就是喷水马达坏了，或者电路有问题具体情况还需要检查。而且雨刷的构造很简单，主要是一个刷子加一个马达，故障相对比较少。即使雨刷有了故障不能动，大多也是因为保险丝烧掉了。一般情况是玻璃水少了，水管漏水了，过滤网堵塞，喷水口堵塞，喷水电机损坏或电路故障这些都有可能。需要打开发动机盖检查。其他介绍：打开车辆点火开关，迅速关闭点火开关或拔下钥匙。在10秒钟内，下拉雨刷器操纵杆至最低挡位，雨刷器就会调到维修状态，人工将雨刷器双臂抬起就可以了。自动识别雨刷器的车辆最好将自动识别功能关闭，以防前挡玻璃上的冰还未完全消除，而导致损坏雨刷片。晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时，一定要喷洒玻璃水，不能干刮。行车遇到小雨时，在不影响视线情况下，不能马上开启雨刮器，要等雨刮器和前挡玻璃湿润后才能启用，可先使用玻璃水湿润。
大众捷达发动机烧机油了需要大修发动机吗？
大众捷达发动机烧机油了需要大修发动机？烧机油的原因：1.长期不做有效的清洁油路，2.防冻液更换不及时，3.机油使用周期太长4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。活塞环卡滞是主要原因活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。烧机油严重程度的划分2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。烧机油多久发生烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。解决办法：出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。解密烧机油正确的检查办法和修复方案
