追觅科技(天津)有限公司苏州分公司怎么样？
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跪求天津亚实履带采购或人事或更高主管
很不错的公司，就因为是无锡卡特牵头的公司就发到无锡版块来，可见楼主很有脑子嘛！弄得我都不好意思移动了嘛！以下是我搜到的信息供大家了解：由全球最大的工程和建筑机械生产商——美国卡特彼勒公司投资建设的亚实动力系统（天津）有限公司二期项目在空港物流加工区开工运营。该项目为市重点建设项目，总投资5160万美元，主要生产柴油发电机组。 卡特彼勒公司是世界500强企业，近80年的经营管理经验及专利技术使卡特彼勒公司的产品得到越来越多的主机设备制造商的认可和采用，其成熟技术在建筑、矿山、水利和林业等领域继续处于领导地位。该公司投资的亚实履带(天津)有限公司是天津港保税区最大的加工型生产企业。 亚实动力二期项目包括三条总装线和一个大型发电机组总装区，并配备10个发电机组测试组，全部达产后生产规模将达到年产一万五千多台。
亚实履带(天津)有限公司怎么样？
亚实履带(天津)有限公司是1997-09-17在天津市注册成立的有限责任公司(外商合资)，注册地址位于天津自贸试验区（天津港保税区）海滨九路169号。亚实履带(天津)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91120116600913698T，企业法人王培东，目前企业处于开业状态。亚实履带(天津)有限公司的经营范围是：生产、组装、销售农业、建筑、开矿和工业设备的底盘部件以及其他配件；从事非自产农业、建筑、开矿和工业设备的底盘部件以及其他配件的批发、佣金代理（拍卖除外）、进出口及其他配套业务；提供相关售后服务和咨询服务，承接加工业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在天津市，相近经营范围的公司总注册资本为41308万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共14家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。通过百度企业信用查看亚实履带(天津)有限公司更多信息和资讯。
美国卡特彼勒收购徐工集团
从上世纪80年代开始，中国制造商与卡特彼勒签署技术转让协议，开始生产卡特彼勒许可产品，这其中以装载机、推土机技术转让为主，国内目前的龙头企业柳工、厦工、宣工、彭浦等从中受益。从90年代开始，卡特彼勒加快在华业务拓展，不断与中国企业谈判接触，希望在中国建立合资企业。 。1994年卡特彼勒与上柴股份组建成立发动机公司，但随后连续三年亏损最后以清算收场；1995年，卡特彼勒与中国最大的工程机械制造企业徐工合资兴建了卡特彼勒徐州有限公司，生产液压挖掘机和筑路机械，然而最终徐工在2008年底被迫退出；随后在徐工集团寻求海外投资合作伙伴过程中，卡特彼勒一度成为热门对象，最终未能如愿；2005年，卡特彼勒仅用200万元成功收购山东工程机械股份有限公司40%股份，2008年年初实现全资收购控股，但被行业人士认为涉嫌廉价收购；随后，业内一度传闻卡特彼勒曾与厦工等企业洽谈合作。卡特彼勒尽管一方面大张旗鼓地宣扬并购中国工程机械龙头企业的计划，同中国工程机械行业的众多大型国有企业谈判合作，试图兼并收购这些国有企业；但另一方面，卡特彼勒却按部就班悄无声息地在中国各地设立独资公司，招兵买马。 如今，卡特彼勒在中国已经拥有了11个生产基地、2个研发中心、1个物流中心、1个培训中心、1家融资租赁公司、5家代理商组成的营销网络、1家面向东南亚的培训展示中心以及新开设的10余家租赁店（目标为100家），同时还有80余家中国优秀的配套件企业进入了卡特彼勒全球产品供应链。 以上机构涉及产品主要包括制造液压挖掘机、压实机、柴油发动机、履带行走装置、铸件、动力平地机、履带式推土机、轮式装载机、再造的工程机械零部件以及电力发电机组。此外，由5个代理商组成的经销服务网络为各行各业提供适用的机器和设备，并给予综合性售后服务，使用户在作业中取得更高的经济效益。一个完整的卡特彼勒“帝国”在中国已经雏形初现。 卡特彼勒（Caterpillar）中国机构分布情况 融资租赁： 卡特彼勒（中国）融资租赁有限公司 2004.4 北京 该公司为卡特彼勒机器、发动机、燃气轮机等提供广泛的融资选择，为全国的客户和代理商提供融资服务。 整机生产基地： 卡特彼勒（徐州）有限公司 1994 江苏徐州 生产300系列液压挖掘机和履带式推土机 卡特彼勒路面机械（徐州）有限公司 2005 江苏徐州 平地机，沥青养护机械产品、路面冷铣刨机及双钢轮振动压路机，沥青摊铺机和单钢轮振动压路机 卡特彼勒（苏州）有限公司 2009 江苏苏州 中型轮式装载机和平地机 山东山工机械有限公司 1958 山东青州 装载机 零部件生产基地： 卡特彼勒（中国）机械部件有限公司 江苏无锡 系列部件主要用于卡特彼勒机械设备，并销售给优秀的原始设备制造商（OEM） 亚新科国际铸造（山西）有限公司 1997 山西侯马 生产发动机气缸体和气缸盖的铸件，包括半成品粗加工铸件、半组装件以及特殊需求的铸件 发动机生产基地： 无锡珀金斯芝浦发动机有限公司 2008 江苏无锡 珀金斯400系列发动机 无锡珀金斯动力系统科技有限公司 2009 江苏无锡 珀金斯1100系列发动机 亚实动力系统（天津）有限公司 天津保税区 生产10-750千瓦发电机组 卡特彼勒发动机（广东）有限公司 1994 广州珠江口岸 提供与美国、德国、比利时和英国卡特彼勒制造公司同样卓越的产品和服务 卡特彼勒船用柴油机贸易（上海）有限公司 2004.11 上海 负责在中国市场销售卡特彼勒MaK发动机，同时提供产品支持服务 行走装置基地： 亚实履带（天津）有限公司 1997 天津 为卡特彼勒挖掘机生产履带行走装置，也为其他零部件工厂提供世界级的履带行走装置零部件 技术研发中心： 卡特彼勒技术研发（中国）有限公司 2005 青岛、无锡、天津和北京 提供研发及知识产权的管理，支持卡特彼勒的供应基地和生产设施，充分利用区域工程技术人才 卡特彼勒（徐州）设计中心有限公司 2003.7 江苏徐州 为CCI及其在华子公司及关联公司提供技术、设计、咨询和培训服务，改进成本控制、提高产品质量和制造能力 物流服务公司： 卡特彼勒物流服务（中国）有限公司 2006 上海 为中国、韩国和内蒙的代理商提供物流配送服务 融资租赁店： 代理商： 信昌机器工程有限公司 1928 香港元朗 香港、湖南、江西、福建、广东、广西、海南、澳门、新疆 利星行机械有限公司 1994.10 江苏昆山 江苏、浙江、湖北、安徽、河南、山东、上海 威斯特中国有限公司 2001 北京 北京、天津、河北、黑龙江、辽宁、吉林、内蒙古、山西 易初明通投资有限公司 1995 云南昆明 云南、四川、重庆、贵州、西藏、甘肃、陕西、宁夏、青海 中华机械股份有限公司 2008 台湾 台湾 通过以上表格内容，我们了解到一个比较清晰的卡特彼勒中国市场分布状况，回顾30年来其在中国市场的发展模式，其中最多的是通过并购、合资等策略来达到最终的目标，其次是通过卡特彼勒自有资金和技术平台建立的分支机构，布局产品线涉及工程机械各大整机、发动机等关键零部件，均实现了内部环节上的流通和资源共享。 应该说，卡特彼勒在遭遇到合资并购等困局时，其另辟蹊径的策略改变更值得为人称道。 步步为营 亮点频现 拥有80多年发展历史的卡特彼勒，自从踏入中国市场的那一刻起，其目标是在中国建设完成的卡特彼勒全球业务模式，这已经注定了其旗帜鲜明的市场地位，特别是卡特彼勒先进的营销理念和市场拓展策略，为国内工程机械企业树立了标杆的作用。 首先是卡特彼勒的技术转让。1985年，由原国家计委立项，机械工业部组织12家国有企业。1986年，美国卡特彼勒公司正式与我国签订了技术转让合同，其中柳工、厦工等引进卡特彼勒公司装载机技术；由宣工、鞍工引进卡特彼勒推土机技术，此外，包含发动机技术、变矩器技术、动力换挡变速箱技术、密封履带技术等均实现技术引进。业内专家认为，虽然这次联合引进，卡特彼勒没有把最先进的技术转让过来，但这次技术引进使中国的工程机械产品水平前进了一大步。 其次是卡特彼勒的融资租赁店模式。据了解，卡特比勒全球销售额的60%以上是以融资租赁方式实现的，当前在全球拥有大约1600家，构成了世界上最大的工程机械专业租赁网络。卡特彼勒于2006年CONEXPO亚洲展会向中国客户正式推出其成功的租赁店理念，依靠其国内代理商业务范围的拓展，2006年向中国客户正式推出其全球颇具优势的租赁店理念，此举是其为现有及潜在的中国客户提高服务水平以及扩大产品供应计划的组成部分，最重目标是达到100家的规模。借助这种理念，包含中联重科、徐工集团、三一重工、广西柳工等国内工程机械企业已经小有成就。从2005年并购山工的那刻开始，卡特彼勒正式开始在中国布局“全球业务模式”；期间通过与徐工合作的途径建立起徐州金山桥开发区产业集群，包括各种工程机械整机都逐渐拓展开来；随后在无锡建成珀金斯发动机技术研发和制造基地；最重通过合资或独资形式推出中国区域五大代理商。此外，之前传言的卡特彼勒与潍柴之间的合作并未成为现实，相反在12月12日，卡特彼勒与广西玉柴宣布将组建一家再制造企业，为玉柴柴油发动机和零部件以及部分卡特彼勒柴油发动机和零部件提供再制造服务。
卡特彼勒徐州怎么样
218.4.189.* ，看来你是办公室的员工了，首先卡特彼勒是家好公司，但现在徐州卡特不怎么样，卡特彼勒全球排名提升，被评为最受尊敬的雇主，那是因为他们在美国实行的裁员和减薪政策是裁掉和削减高薪的，低薪水的影响很小，这样做的目的是真正的想挺过金融危机，具体政策是：卡特彼勒核心管理层的薪酬最高调降幅度达50%，高级管理人员则下调5%至35%，普通管理人员和后勤人员将下调零至15%。（请看链接http://money.163.com/08/1226/03/4U2EUBPR00251LK6.html）但徐州卡特呢？工人降薪40%，白领统一只降10%，请问这是为什么呢？？？？如果卡特徐州真的很好，那也是你们办公室人员好，不然怎么会出现60%的电焊工去布兰肯公司报名要跳槽呢？
其次，你没有资格提“主人翁”这个词，我们工人为卡特度过金融危机拿出了40%的工资而你们呢？你知道我们有多少工人每月拿到的工资连住房贷款都不够还的？我每月只有1000元，还去800元贷款，就只有200元了，请问我们怎么活？！！！！
特殊时期特殊政策，为什么偏向白领呢？你为什么不把真正的对比写出来呢？
特殊时期工人平均1000多一点，你们呢？有4K或5K吧，高层一两万吧。
经济好的时期工人平均3K左右，你们呢？7K到一万多吧，高层两三万吧。
所以
请你们不要在班车上大声讨论休息去哪里旅游，我们听了很难受，因为我们好多工人正在考虑怎么赚点外快补贴家用。
请你们不要在班车上大声讨论晚上去哪里喝酒和打麻将，我们听了很难受，因为我们有好多工人晚上和休息时在夜市和马路边摆地摊只是为了赚几十元钱生活。
也许你们可以通过制定政策的权利为自己谋取利益，然后种种手段让我们在公司不敢说话，但纸是包不住火的。我只想说一句话“公道自在人心”！！！！！！！
最后问一下，你如果回家告诉你媳妇，“金融危机了，以后我们吃早点，我还吃包子，而你要站在主人翁的角度，为了家庭挺过金融危机改吃馒头吧？”
我对后果如何很感兴趣
亚实履带怎么样
1\重量不同,坦克即使是轻型也一般在数十吨
2\坦克一般装载大口径火炮,一般是120或125MM,而装甲车一般只装载小口径速射炮,一些装甲车也可以搭载反坦克武器
3\坦克装甲厚,一般可以达到数百毫米,而装甲车不过几十毫米
4\作用不同.坦克的目的有二,一是利用其强大的防护掩护来撕裂敌人的阵地防御,二是在突击过程中重点摧毁敌人的坚固火力点和装甲装备.而装甲车主要是运送士兵,并掩护步兵进攻,其装备的武器目的主要在于压制敌人火力,为步兵进攻创造条件
5\坦克一般都是履带式,而装甲车有履带式,也有轮式,也有履带和轮式相结合的
