2011款福克斯两厢和三厢分别有哪些颜色呢?
2011款福克斯三厢有7种颜色,分别是炫舞橙、星海蓝、魔力红、星光银、银砂黑、珠光白和钛晶灰。2011款福克斯两厢的颜色种类则更多,有9种:炫舞橙、溢彩橙、激情红、动力蓝、星光银、银砂黑、珠光白、奔腾黄和钛晶灰。三厢的魔力红是一种新的颜色,很沉稳、大气,两厢的溢彩橙、激情红和奔腾黄是年轻人特别偏爱的颜色。扩展资料两厢车采用的是米其林博悦系列。 如果选装了19英寸强化轮毂和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,车辆的加速用时会更短。 2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊(现款福克斯均为4气囊),取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。福克斯的 duratec-he反置式铝合金发动机,采用全铝合金材质铸造,反置式设计,最大功率可达104kW,最大扭矩可达180N·m(2.0L发动机),配 合vis(variable intake system)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管,展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。参考资料:百度百科-福特福克斯
新福克斯三厢车有哪几种颜色可选
典雅白,银砂黑,星光银,钛晶灰,糖果红,情调蓝,阳光棕。三厢版车型更像那些经常出现在设计图纸上的两厢半车型。较短的后备厢和主体车身衔接的很融洽,够时尚够漂亮,比现款车型那个僵硬的尾部要顺眼很多。而尾灯 的设计和两厢车的思路相同,我们可以把它看做是腰线的延伸产物。但是如果你第一眼看到它的话,你会感觉它很像嘉年华三厢。全新福克斯的内饰第一眼看会感觉很乱,但是却有一种被科技氛围包围的感觉,中控台上的小显示屏为福特的多媒体交互系统,只需手指轻轻触碰就可完成一些便捷的系统操作。全新的福克斯已改往日很简单的塑料空调旋钮,换成了带有金属包裹的旋转钮手感极佳。多功能方向盘上包含了多种人性化操作按钮,给驾驶者塑造了更加人性化与方便的驾驶环境。同时,该款最大的亮点就是一件按式启动,蓝色的LOGO看上去很有感觉,会让你忍不住把车打着,狂野一下。在挡把后方就是方便的杯托以及12V电源,并且人性化的可调节前排座椅加热也出现在全新福克斯上,这以人性化在造价上会多出很多,那么售价会不会很高呢,那就要看明年上市就知道了。说到最后,相比老款,新款福克斯在外观与内饰上都做了很大的改变。变的更加运动,更加时尚,也变的更加人性化了。还搭载了1.6T发动机,使它无疑变成了一辆小钢炮。所以大家就慢慢的等待,等待全新福克斯明年上市给大家带来惊喜。
2012款福特福克斯怎么样
综合评价 一般
我能看到的一些问题
1.老款的电控系统问题 仍使用在新款上 易坏 养护麻烦 维修不便
2.动力的发挥时间过长 两个排量 均在4000以后 功率达到6500以后
可见动力调教虽在同排量中偏大 但输出速度较慢 油耗会很高
如用2.0排量距离 最大扭矩在4450 功率在6600的话 该车的动力点应该至少在3200以后
经常开车的人 应该知道32的转速是个什么概念
3.轴距延长 依旧使用老款的铸铁独立多连后悬挂 但后排空间依旧无法和 先有的合金半独立相比
科隆在设计福克斯的时候 仍然在弹跳和空间中 选错的方向
4.依旧存在老款极限低 升功率低的问题 但提高了家用车实用性 较多的储物空间 和较好的通过性甚至说 福克斯可以跑一些路况不好的情况 但相比老款公路性能有所下降
5.就是目前已经提车的车友反映的问题有 行车异响较多 来自车内车外的都有 动力较强 但输出不够平顺 双离合变速器油耗偏高 手动还可以 目前最高的油耗达到15 平均油耗保持在11-12左右
当然有网友 填写了13 16等 属于个案也可以视为胡扯 A级车不可能有这么高的油耗
有网友称 整体装配工艺差 钣金薄(钣金就是车壳子) 行车小毛病偏多 漏水 机油乳化 变速器漏油等问题 较多 售后技术能力差 等待时间长 后期养护成本高
2012款新福克斯符合国五排放吗
不符合,2012款福克斯属于国4标准。欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ、2000年起开始实施欧Ⅲ、2005年起开始实施欧Ⅳ。汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。扩展资料轻型汽车的排放标准在1999年7月发布,2001年修订。第一阶段:GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》,等效采用欧盟93/59/EC指令,参照采用98/77/EC指令部分技术内容,等同于欧I,从2001年4月16日发布并实施;第二阶段:GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》,等效采用欧盟96⑽69/EC指令,参照采用98⑽77⑽EC指令部分技术内容,等同于欧Ⅱ,从2004年7月1日起实施;第三阶段:GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》,部分等同于欧Ⅲ,将于2007年实施;第四阶段:部分等同于欧Ⅳ,将于2010年实施。中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同,但在实验方法上作了一些改进,在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。第五阶段:GB18352.5-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段),将于2018年1月1日起实施。参考资料来源:百度百科-汽车排放标准 百度百科-福特福克斯