105舰的105舰（济南号）简介
105舰是中国自行研制的第一型驱逐舰——051型（北约一般称为旅大级驱逐舰）的首制舰。作为051型驱逐舰的首制舰105舰被国外情报机关发现在大连建造，并停泊在旅顺港，所以北约将051型驱逐舰命名为“旅大级驱逐舰”，105舰被划分为旅大级Ⅰ型。105舰实现了中国的驱逐舰从仿制到自行研制的跨越，在中国驱逐舰发展史上具有重要的里程碑意义。2006年3月在国防科工委发起，交通部等14家单位共同组织的“中国十大名船”评选活动中105舰名列军船之首。
105济南号导弹驱逐舰的技术数据
105“济南舰”是我国自行研制的第一艘海军舰艇，是我国的明星舰艇。排水量：3250吨（标准），3670吨（满载）主尺寸：长132米，宽12.8米，吃水4.6米主 机：2台锅炉， 2台蒸汽轮机，72000马力，双轴航 速：32节续航力：2970海里/18节。编 制：280名（其中军官45名）导 弹：反舰导弹：2座三联装“HY-2”（C－201）导弹发射架火 炮：1座130毫米双管主炮3座双联装国产37毫米人工操瞄高炮火 箭：2具FQF 250O型12管固定发射器；120枚火箭深弹直升机：两架Z-9A
105舰的105舰（济南号）概况
1968年，中国开始设计制造第一艘新型导弹驱逐舰——就是后来的105舰。是以制海作战为主要目的，拥有了具备远洋作战能力的水面舰艇。105舰于1968年12月24日开工建造，大连造船厂制造，1970年7月30日下水（当时舷号是223，还不是105号）。1970年，原“长春”号驱逐舰的舰长刘子庚被任命为105舰首任舰长。1971年12月31日服役，正式加入中国人民海军战斗序列。1973年首次成功发射反舰导弹。1975年设计定型。105舰设计参照了前苏联“科特林”级和“快速”级驱逐舰的布局（1957年，中国得到了苏联转让的“科特林”级的部分图纸、技术资料）。采用平甲板船型。拥有良好的高速性能。主要武器系统包括：2座三联装反舰导弹发射架，2座双联装130毫米口径主炮，4座双联装57毫米和4座双联装25毫米高射炮，2座12联装反潜火箭以及4座深水炸弹发射装置等装置。由于57毫米炮在试验中始终无法过关，后来改装了双联装37毫米炮。最初的051型设计只是比较成功地解决了布局，舰体结构设计防水隔舱少。防空和反潜火力薄弱，缺乏综合的指挥和控制系统。舰上生活设施简陋，就餐往往需要在露天甲板上进行，淡水柜容量也不足。105舰曾在高速运行时产生了强烈震动，后来从内部加固舰体，战舰加速到高速时震动大大减轻。由于海军装备研制滞后，105舰舰上的部分装备服役多年后方才通过定型验收。作为中国第一艘自行研制的导弹驱逐舰，105舰最重要的使命就是试验，承担了大量的武器、电子设备的试验任务，作为首制舰为后续舰的改进积累经验。通过该型舰的设计建造，中国积累了丰富的建造大型水面战舰的经验和技术储备，培养了一批相关人才，为以后驱逐舰的发展奠定了基础。105舰服役后，即进行了大量试验，以验证该型舰的实际舰体强度、航速、稳定性、适航性等基本性能。舰上应用的新型三联装回转式舰舰导弹发射装置、海鹰舰舰导弹、双57毫米、双25毫米、双130毫米舰炮及其它雷达、声呐、通信、导航和指挥控制系统等设备都进行了调试和完善。舰员熟练操纵舰艇后，编写出各种条令制度，摸索出一套管理新型驱逐舰的方法，为后续舰艇提供了宝贵的经验。在现代化装备试验中，105舰航迹遍布渤海、黄海和东海，圆满完成了1000多项新装备试验任务，获得300多万个宝贵数据，为人民海军大型水面舰艇的改进、定型、生产作出重大贡献。1983年，中央军委为105舰记集体一等功。105舰除了进行各种试验任务外，还要担负日常的战备巡逻任务。
105舰的105舰（济南号）性能数据
标准排水量3250吨，满载排水量3670吨最大长度132米，最大宽度12.8米动力装置采用重油锅炉，蒸汽轮机作为主机，总功率72000马力最大航速36节船员约280人（包括45名军官）武备：2座三联装反舰导弹(导弹长约3.5米)发射架2座双联装130毫米口径高平两用炮（105舰现代化改装中拆除有1座）；4座双联装57毫米口径高射炮，4座双联装25毫米口径高射炮；2座十二联装以攻击潜艇为目的反潜火箭发射器，4个深水炸弹发射器电子设备：双坐标搜索雷达；三坐标警戒探测雷达，342C型火控雷达。电子战系统：雷达预警/干扰发射机。反潜声呐：主/被动艇壳声呐。
105济南号导弹驱逐舰的介绍
105号济南舰是中国自行研制的第一型驱逐舰——051型（北约称为旅大级驱逐舰）的首制舰。 1968年12月24日在开工，1970年7月30日下水，1971年12月31日服役 105舰被国外 发现在大连建造，并停泊在旅顺港，所以 将051型 命名为“旅大级驱逐舰”，105舰被划分为旅大级Ⅰ型。 105舰设计参照了前苏联“科特林”级和“快速”级驱逐舰的布局。采用平甲板船型。拥有良好的高速性能。排水量：3250吨（标准），3670吨（满载）主尺寸：长132米，宽12.8米，吃水4.6米航 速：32节编 制：280名（其中军官45名）续航力：2970海里/18节 服役初期105舰的主要武器系统包括：2座三联装反舰导弹发射架2座双联装76式58倍口径130毫米口径主炮4座双联装57毫米和4座双联装61式25毫米高射炮（由于57毫米炮在试验中始终无法过关，后来改装了双联装67式37毫米炮。）2座12联装反潜火箭以及4座深水炸弹发射装置等装置。 1987年105舰拆除了后甲板130毫米炮、37毫米炮、25毫米炮，并在主甲板上加装了一层甲板安装了一座长17米、宽10.5米、高5.5米的双直升机机库，可以停放2架国产直－9反潜直升机，机库后设有长25米、宽12.8米的飞行甲板，飞行甲板上装有从法国引进的“鱼叉”直升机助降系统，并增设航空燃料舱，油料泵舱，洗涤水舱，空地勤人员舱室等设施。济南号于是成为旅大Ⅱ级舰。1987年改装前后的对比： 济南舰先后完成了导弹、火炮等多种武器系统及舰载机系统、作战指挥系统等1400多项装备试验，被誉为“海军装备试验的开路先锋”并荣立集体一等功。多次执行太平洋远航、南沙战斗巡逻、军事演习等重大战备训练任务，接待过朝鲜、柬埔寨等10余个国家高级军事代表团和的访问，陪访过多国来访舰艇。2007年11月13日济南舰在青岛退役，随后交付青岛海军博物馆成为展品。
印度戈达瓦里级开始退役，中国的旅大级驱逐舰何时退役
2017年5月31日，印度海军一艘护卫舰提前退役，这艘护卫舰属于戈达瓦里级级护卫舰。这种护卫舰曾经也是印度海军的主力之一，共计建造了3艘。不得不说，这种护卫舰与中国的旅大级驱逐舰在建造时间上差不多，连吨位也基本相当。目前，戈达瓦里级护卫舰已经开始退役，那么，中国仅剩的6艘旅大级驱逐舰何时退役呢？一、戈达瓦里级护卫舰曾经是印度海军的主力印度自从1947年独立之后，便开始打造自己的海军舰队。起初，印度海军舰艇都是一些来自英国的老旧舰艇。但是进入60年代之后，印度与苏联的关系日益密切。苏联援助了印度大量武器装备以及相关技术，从这方面来说，印度拥有很大的优势。进入70年代之后，印度开始在苏联舰艇的基础上，再加上英国的技术，打造属于自己的护卫舰。戈达瓦里级护卫舰就是在这种背景下开始建造的，戈达瓦里级护卫舰于70年代后期开始建造。与此同时，中国也在建造旅大级驱逐舰，二者建造的时间相差无几。而且连吨位也相当，旅大级驱逐舰的排水量为3400多吨，而戈达瓦里级的排水量超过了3800吨。这两种舰艇都有苏联舰艇的影子，当时戈达瓦里级还拥有一些技术优势。从武器装备来看，戈达瓦里级与旅大级也很相似。戈达瓦里级装备了4枚冥河反舰导弹，旅大级驱逐舰装备的上游系列反舰导弹，其实原型也是冥河导弹。但是在防空能力方面，戈达瓦里级拥有很大的优势。戈达瓦里级装备了一座SAN4防空导弹发射架，可以用于近程防空。旅大级驱逐舰的初期型号没有安装防空导弹，只能依靠防空机关炮。不过由于印度采用了英国和苏联两方的技术，在适应性上不如旅大级。总的来说，戈达瓦里级和旅大级各有千秋，戈达瓦里级占据一些技术上的优势。不过这种护卫舰的造价几乎是旅大级的3倍，由于造价高昂，戈达瓦里级护卫舰仅仅建造了3艘。目前，这种护卫舰已经开始提前退役，那中国的旅大级将会何时退役呢？二、目前剩余的旅大级都是改进型旅大级驱逐舰是中国第一代驱逐舰，这种驱逐舰是当年中国海军的绝对主力。建造数量达到了16艘，在80年代，旅大级和江湖级是中国海军的标志性舰艇。不过，旅大级驱逐舰自身有很多问题，其综合性能仅仅相当于50年代后期的水平。因此在80年代后期，中国也对旅大级驱逐舰进行了一系列的改进。例如加装防空机关炮、防空导弹、直升机机库等等，总之，各种改进型先后出现。随着中国新型舰艇的大批量服役，旅大级驱逐舰也开始逐步退役。原来16艘旅大级驱逐舰，现在已经退役了10艘。剩余的6艘旅大级基本上都是80年代后期到90年代初期建造的，服役时间也就30年左右。按照中国海军舰艇服役35年左右的标准，这些旅大级驱逐舰还会再支撑几年时间。剩余的6艘旅大级驱逐舰都加装了鹰击系列反舰导弹、红旗7防空导弹，以及相关的雷达设备。这些旅大级的性能已经大幅度提高，或者说远远超过了戈达瓦里级护卫舰。现在戈达瓦里级护卫舰在服役了32年之后，开始提前退役，这不代表旅大级也要退役。目前，中国海军正处于新旧舰艇的快速交替期，新型舰艇从建造到服役也需要时间。因此，剩余的那几艘旅大级驱逐舰还需要支撑几年时间。不过也不会太久，预计5年左右，剩余的6艘旅大级驱逐舰便会先后退役。这种驱逐舰现在可以承担正常的巡逻任务，但那些中高强度的任务已经无法胜任。毕竟是老舰艇，面对新一代的武器威胁明显力不从心。
