变压器吊芯检修，在吊芯步骤中为何要先将变压器吊至检修现场，而不是先放油，如果要把顺序换下有什么影
检修工艺规程变压器大修周期
1）一般的变压器投入运行五年后和10年后再次大修间隔之后。
2）沿焊接箱密封变压器或由制造商另有规定外，如果在与操作和检查相结合，以确定身体测试有一个内部故障或严重泄漏，只有当大修。
3）短路后，当受到出口，经综合诊断分析，可以提前进行大修的考虑运行主变压器在电力系统中。
4）变压器，当出现异常情况或试验确定内部故障的运行，应拆检提前;运行变压器综合诊断分析良好，经总工程师，可适当延长大修期。
大修项目
1）或挂出悬钟，打开检修的身体;
2）线圈，电线和磁（电）屏蔽维修设备;
3）核心，铁紧固件（穿心螺杆，钳，拉带，绑带等），压钉，连接件和一块地维护;
4）维护箱及配件，包括外壳，防潮大修
6）安全保护装置;;大修
5）冷却器，泵，水泵，风机，阀门和管道等配套设备;维修等
7）油保护装置;
8）温度测量设备校准，校准气体继电器;
9）的控制箱维护和测试的操作;
10）无励磁分接开关和有载分接开关的维护;
11）全部更换密封件和组件垫泄漏检测;
12）需要干燥绝缘的身体的时候;
13）变压器油处理或换油;
14）清洗水箱和喷漆;
15）测试和调试后检修;
16）可变压器大造项目，如加强罐的机械强度，设备到地面接地导线外的体内，以保证气道压力释放阀，水泵转速结合在一起低转速泵，提高油位计，油封柜安装，安装气体继电器的波纹管接头。
的现场条件和工艺要求检修
1）悬钟（或设备本身）通常应在室温，以保持清洁器主体;如在露天，你应该选择一个阳光灿烂的日子;器件的身体暴露在空气中的时间下列规定：;不超过空气相对湿度不大于75％，12小时;不超过空气的相对湿度小于65％16小时，从当身体暴露变压器油排出从开始直到真空到目前为止的时间来计算。
2）为了防止结露的主体，是人体温度不应高于环境温度下，真空油循环加热油，变压器否则加热体温度比环境温度高的应用是上述5℃。当
3）应该有人来检查着装符合规定的身体。照明应该是安全电压。宠物对线圈或导线的梯子，工人不得踩踏线圈和导线。
4）检查使用工具的人的身体应保持和注册号，留在坦克，以防止或控制机构;通风应在框中工作予以考虑。
5）可拆卸部件应进行清洗，整理和保管，应修复或替换受损。
6）拆卸顺序：小工具和套管的第一拆迁，大型装配拆卸后;相反的装配顺序。
7）冷却器，压力释放阀（或安全气道），净油和储油柜和删除其他部件后，应用盖公章高架座椅应该充满电流互感器合格的变压器油（或其他水分密封措施）。
8）套管，油位计，温度计和拆迁后等易损部件应妥善保管，防止损坏和水分;电容式套管应垂直放置。
9）装配后检查冷却器，净化和空气中继阀，按照在规定或关闭。
10）上的套管升高座，上部管道孔盖，冷却器和净化器，如废气口的上部，应重复进行，直到油的排出，并重新密封，并擦拭痕迹。当
11）拆卸励磁分接开关杆应记录水龙头的位置和标记;拆载分接开关，中间位置的抽头位置（根据制造商的或执行）。 12）组装变压器应完好。
3.2.1检修维修过程
准备→票作业，拆卸铅→电气，石油设备测试，绝缘法官→部分拆除的附件之前，沥干维护→沥干油和处理，去除自来水中的连接→悬钟的检查，维护和测试绝缘干燥的身体（身体）→→潮湿的方式规定注油注油→安装套管，冷却器密封试验→附件→→电热油电平调节，石油服务程度的经验→结束 BR /> 3.2.1.1变压器的各个组件进行维修的过程中大修，部件大修过程如下：
1）绕组大修
合适的）检查相间隔板和卫平（解体相），屏幕应保持清洁，无破损，绑扎紧固护送的整条生产线出口处封闭性好，画面不变形，发热和树枝状放电。如果出现异常卫平应打开检查其他两相，三相分离器应完整，牢固固定。
b）检查绕组表面应无油污和变形，不倾斜和移位整个绕组线突出说话没有明显的现象，匝间绝缘没有损坏。
三）检查是否有松动部委缠绕垫，垫应整齐，间隔均匀径向支撑牢固正确的夹紧力。
d）检查绕组的绝缘有无破损，油道存在绝缘纸，油脂或杂物堵塞，用柔软的刷子（或丝，泡沫）必要时，轻轻擦拭;绕组匝数表面，导线应如有损坏包装处理被暴露。
五）用手指按压，检查绕组的绝缘表面状态，给予分级的判断是可用的。
2）导线和绝缘支架检修
a）检查导线和应力锥绝缘包扎有无变形，变脆，破损，或不导致断股，扭曲，铅和铅焊点是否良好，有无过热的现象。
b）检查绕组挖掘的引线长度，绝缘包裹的厚度，焊接（或连接），导线连接器，从引线各部分导线的绝缘层被固定等。
c）检查绝缘支架松动和损坏，位移，检查引线固定在绝缘支架，锁紧螺栓的措施应该是固定的夹子里面应该导致额外的绝缘垫，以防止卡受伤导致绝缘。
d）检查引线和遵守要件的各部分之间的绝缘距离，大电流引线（铜或铝）和罐壁的间距一般不小于100mm，漏磁发热，铜（铝）排表面应包扎绝缘，以防异物形成短路或接地。
3）芯检修
一）检查外芯，存在或不存在片间短路的形成是否变色，放电烧痕，无损耗绝缘膜的顶部和下铁的铁轭轭脂碎片的存在或不存在的底部。
b）检查该核心上，下夹具，方铁，绕组连接件密封性和绝缘状态，无论是在连接件的绝缘沿面放电烧伤和标记。为了便于监控的核心绝缘状况的操作，可以安装在一个小箱体检修变压器箱盖，核心地线（膜）导线接地。
三）检查压力螺钉，垫圈接触绝缘，用专用扳手拧紧夹子分别，方铁钉和其他紧固螺栓压力各部分。
四）用专用扳手拧紧螺栓下来的芯棒，检查和绝缘测量的核心。
油之间的芯和芯检查和夹具之间e）所示。连接和绝缘状况
六）检查核心一块地，其核心是只允许在一个点接地件应包裹保温外露部分。
G）检查铁芯吸合钢板和钢带应拧紧，并有足够的机械强度，而且还与芯线绝缘。
4）水箱维修
一）沙眼在焊缝渗漏点，如焊接的存在。
二）清洗水箱内部，清除油污杂质。
三）强迫油循环管路清洁，检查固定在绝缘管连接下一个剪辑指导是安全的，无论是放电的表面痕迹。
d）检查铃（或罐）法兰结合面平整，发现沟，焊接应打磨。
五）检查体定位钉，使所述芯，以防止定位销多点接地。
f）检查磁（电）屏蔽装置应无松动放电现象，固定牢固。
G）检查铃（或箱）密封垫，装修良好，在油箱法兰的直线部分。内部局域网的
八）应补充剥漆和防锈处理。
5）整体组装
一）应做好以下准备的整个装配前准备：
Ⅰ彻底清洁散热器（水箱），储存柜，压力释放阀（安全气道），油管，升高座，套管及所有附件，与合格的变压器油成分与油直接接触平齐。
Ⅱ内部每罐和身体，清理底部，确保身体和设备内部没有异物。
Ⅲ件已全部恢复整个大地。
Ⅳ底部的放油塞，油样活门检查过程中密封条件已经完成。
Ⅴ工业设备，材料准备就绪。
二）整体组装注意：
Ⅰ外壳组装，储存柜，安全气道（压力释放阀）之前，应单独密封测试和视觉检查，清洗和粉刷。
Ⅱ标志安装的组件，如气体继电器，水龙头，高压，中压，升高座管和压力释放阀（安全气道），如需要按照安装的相对位置和角度标志着箱总成。根
Ⅲ变压器引线应承受拉，扭转和弯曲。
Ⅳ引到高压，围绕所述壳体的所述锥形部的绝缘必须同时输入压力球，不扭曲。
Ⅴ外壳之前，必须加载励磁分接开关杆已插入叉丝锥，调整到所需的位置进行检查。应注意
Ⅵ每个座椅内的变压器油面温度计。
三）检查身体，测试结束后，为了进行整机组装钟，散热器，套管升高座，储油，衬套，阀门，气体继电器。
6）真空注油
110KV及以上的变压器必须进行真空注油，应该当其他变压器真空注油条件下使用。真空注油应低于（或由制造商指定）进行了如图3-1所示的原理。步骤如下：
一）真空罐中的程度达到一个预定值保持2小时后，在变压器油箱开始上油，上油温度应比温度的本体略高。
b）至3从停在约220毫米盒子的顶部5吨/ h的速度注入变压器油，并继续保持真空4h以上。
7）填充油，变压器油位调整
真空注油顶起来的油剩余空间应该由储油注射，下部阀注入，从变压器禁止的。对于不同类型的存储柜，填充油不同，如下所述。
一）胶囊储油补抽方法：
Ⅰ胶囊排气口打开油柜部门，为注油储油柜，待油口。
Ⅱ油从变压器油排水阀下部，然后将空气通过通气孔进入储油自然的胶囊内，从而使油位计指示正常油位为止。
二）膈肌上升储油柜方法：
磁性油Ⅰ级注油前，应先调整到零计数，然后打开泄放插头上的隔膜，气体的排除里面的膜片，然后再关闭放气螺塞。
Ⅱ储油柜注油和油上面指定的位置达到，再次打开放气闸舱，以消除所有的气体隔膜内，直到溢出为止出来，并反复调整，以达到指定位置。
Ⅲ作为储油下封头标柴油框表示当空气应通过排气阀进行排气。
三）储油柜油位计用小补油胶囊：
前储油Ⅰ不加油，油位表，油量表，此时需要堵塞，呼吸囊小室插件开放之前加油，从油插头座的呼吸在填表格漏斗，同时按下小粒粒手工，让所有的排气囊。
Ⅱ表开放油螺栓，放掉多余的油，油表（见表油位在油即可），然后关闭小囊室塞。
3.2.2 3.2.2.1变压器变压器干燥
如果需要干式变压器的判断
大修一般不需要干燥，只有试验证明受潮，或检修超过允许暴露时间导致的当绝缘降低到干才考虑其标准如下内容：？？
1）的tgδ在同一温度下比上次测量值增加30％以上，并超过预防性试验规程的部门规章的时候。
2）在相同的温度比以前的测量值低30％以上，35KV变压器，并用温度范围的绝缘电阻1030℃的吸收和小于1.3小于1.5极化指数比。
3.2.2.2总则干
1）当设备干燥，温度必须监测部门。当不使用罐油热干燥，罐壁温度不宜超过110℃，塔底温度不超过110℃，绕组温度不应超过95℃;当油干，顶层油温不得超过85℃，当热空气干燥，进风温度不得超过100℃。
2）采用真空加热干燥时，应进行预热，当真空泵进入水箱第一，负0.02MPA，然后按平均每小时-0.0067MPa上升99.7％至真空度以上的日期，泄漏率有超过27Pa /小时。
显示器真空室壁时不超过两次的最大壁厚的弹性变形。当预热，使每个部分应该是均匀的温度升高，温度应控制在10℃以下。当
3）保持温度恒定，绕组的绝缘电阻值的变化应符合绝缘干燥曲线和持续12小时保持稳定，无冷凝水产生，也可以认为是干面漆，可以用来测量绝缘来确定构件干燥的程度的表面的水分含量，水含量应不超过1％。
变压器4）干燥后应进行检查所有压紧部分的身体应无松动的螺栓，绝缘表面应无过热等异常情况，如果不及时检查，首先应该注意以合格的油，油可以预热至5060℃，卷取温度应高于油温越高。
3.2.3
/> 1）采用压力式滤油机过滤油中的水分和杂质，提高油过滤器的速度和质量3.2.3.1压力滤清器机油滤清器机油<br可以被
将该油加热至5060℃。
2）检查电源使用的油过滤器，油过滤器和过滤器之前是干净，干燥的滤纸必须BR，油过滤器旋转方向必须正确。
3）应该启动油过滤器出油阀，停止操作以相反的顺序后进入油阀;当装有加热器，你应该开始的油过滤器，当油流后，再放入加热器，操作相反的顺序停止的时候。油过滤器压力一般为0.250.4MPa时，最大不超过0.5MPa时。
3.2.3.2真空滤油机
1）真空油箱中通过加热的加热器中提取的油，喷洒水雾进入真空罐。油泵吸取水分蒸发排除后，真空罐抽油，放入储存罐的下部，然后进行处理，直到合格为止。步骤如下：
一）打开油箱，出油阀，输入功率。
b）该真空泵的真空泵，打开阀门，以保持真空的容器的高度。
三）打开进水阀，开始进入泵，真空油箱油位观察窗可见当油位时，阀门开始打开泵泵油跳出循环，实现自动控制油位。
四）根据情况可以放进油加热器。当
五）停止，首站加热器5分钟，冷却至停止真空泵，直到加热器，然后关闭进水阀，停止给水泵，关闭真空泵，打开空气阀真空罐，毁灭其真空，直到放油停泵和关闭阀门后的。
3.3变压器变压器小修
小修小补，每年至少一次。
3.3.1变压器小修项目
1）治疗已被发现的缺陷;
2）污染物释放是地沟油的储油;
3）检修油位计调整油位;
4）维修制冷设备：包括泵，风机，油流继电器，如果有必要，清除冷却器管;
5）检修安全装置：包括储油柜，压力释放阀（安全气道），气体继电器等;
6）保养油保护装置;
7）检修测温装置：包括压力式温度计，电阻温度计（绕组温度计），棒温度计;
8）检修调节装置，测量装置和控制箱，调试;
9）检查接地系统;
10）维护所有阀门和插头，密封的全面检查，处理渗水漏油;
11）清洗水箱及配件进行补漆必要时;
12）清扫和检查外导电绝缘接头（包括套管帽）;按照有关规定的测量和试验要求
13）。
3.3.2变压器配件及维修
3.3.2.1纯瓷套管检修
1）检查是否有损坏的瓷器;
2）套管的解体，应开启角度松套法兰螺栓;
3）拆卸瓷前应先轻轻晃动法兰和密封裂缝，然后取出垫生产瓷器的房间;
4）分离的导电杆和前法兰螺栓应防止损坏导电杆晃动瓷套，拆下螺栓应进行清洗，螺纹损坏，应及时更换或修整;
5）拆下绝缘管（包括导电杆与覆盖层）擦除脂，绝缘管和覆盖层的导电杆的表面应保持（如果需要干燥）;
内部6）检查瓷套，并用布擦拭，根据我的外壳半导体喷漆根的情况;当
7）条件应被删除，瓷绝缘子进入干燥室干燥温和装配前;
8）更换新垫，您要放正; 9）将被放置在外壳套垂直机架，安装与拆卸相反的顺序，注意保温和相互之间的导电杆油缸位置，中间环应固定，防止跑，瓷器导电套棒在中心位置。
3.3.2.2填充套管检修
1）更换油套管，如下：
一）释放石油套管;
b）与热油（温度6070℃）后，在漂洗循环以释放至少循环三次;
后）真空变压器油注入合格的。
2）套管解体，操作步骤如下：
一）发行内部油;
b）拆下上端子;
三）取出机油尺上压盖螺栓拆下油位计;上
四）与瓷法兰面螺栓，轻轻晃动移除瓷拆迁连接;
五）取出内绝缘管;
六）拆下的瓷连接到导电杆螺栓，卸下导电杆和下瓷套，以防止损坏的瓷器导电杆摇动。
3）油纸电容套管检修
电容芯轻度潮湿时，可用热油循环，供油管连接到插头壳体的孔的顶部，回流管排出孔的套管接收端，以不超过80℃的热油循环，的tgδ值，直到套管达到正常数值。
变压器在大修过程中，油纸电容套管一般不作解体检修，只有在失败的tgδ，需要进行干燥或套管本身存在严重缺陷的外壳，不但不能消除的解体分解检修其维修流程如下：
a）编制
Ⅰ大修的第一个试管体绝缘和油之前，确定绝缘状态;
Ⅱ垂直管架放置在专项行动中，中央法兰和操作框架狂奔4:00使它成为一个整体;
Ⅲ套管内放油，如在紧线钩钉或固定工作台采用图2-4-3瓷，瓷套，以防止时下解体;
Ⅳ删除结尾均衡盖，千斤顶套顶紧，使其顶部到每个管连接处做上记号的底部之一。
b）该中央维护Ⅰ卸下法兰在地面和小屏幕套管的端部和引线头推入套管内腔;
Ⅱ的导管的下部来测量结束锁螺母间的尺寸，是指作为装配;
Ⅲ用专用工具卸下上盖，拆下储油;测量弹簧的
Ⅳ压缩距离，并以此为基础的装配，紧固后上部四个压缩弹簧螺母，然后拧松大螺母上方的导管弹簧，拆下弹簧座;
Ⅴ挂出的瓷器;
Ⅵ吊住导管后，取出千斤顶的底部取下下部壳体的基础上，密封橡胶圈和大螺母，当可以旋转吊住套管，使芯部的电容在法兰组件的中心，不伤电容芯;
Ⅶ删除在瓷套，然后吊出电容的核心。
三）清洁和检查
Ⅰ电容器用干净的刷子擦洗核心油脂和杂质的表面，然后通过使用后绉纸或保鲜膜的变压器油冲洗;
擦拭Ⅱ，下瓷套内外表面;
Ⅲ去掉油位计玻璃油标，更换内外垫，清洁油位计进行加热干燥，然后将绝缘漆里面刷，刷外面的红色油漆，并应更换瘪塞垫;
Ⅳ清洁内部，中央法兰套和喷漆外，更换放油塞，更换接地外壳小垫子;
Ⅴ垫测量每个凸缘的大小，所以制备。
d）干燥所述壳体时的tgδ值超过需要烘干的壳体，所述的步骤和注意事项如下：
Ⅰ干燥罐内清洗，到电容器芯，芯子和罐壁的距离不小于200mm，并设置了温度测量装置;
Ⅱ绝缘电阻测量，触及金属部件应避免;
Ⅲ尝试干燥罐密封真空之前，检查是否漏水;
Ⅳ芯时，电容器充电和干燥室，热密封，在芯7580℃的电容量保持;
Ⅴ当电容器是保持核心温度达到6H，然后关闭阀门的部门，吸尘必需的;
Ⅵ真空每6h起重一次，并通入干燥的热空气10重新建立后15min的真空度;
Ⅶ把每6小时的缩合物，12小时干燥时间可以改变为放
Ⅸ真空干燥降低到4050℃结束后;再次;
Ⅷ再次测量每2h记录（绝缘电阻，温度，电压，电流，真空，冷凝等）上油。
五）组装
Ⅰ装配前应先上下瓷器和中部法兰预热至8090℃，并保持34小时，以排除水分;
Ⅱ的组装解体相反的顺序;
Ⅲ图3-1，3-2真空注油所示;应保持的残压真空
Ⅳ注油时133.3Pa更少的时间来按照下表执行。
真空时间
66100 220
真空2 4
油23 78
保持8 12
4）散热器大修
>一）风冷散热器的维修步骤如下：
Ⅰ采用焊接或焊接补焊处理泄漏点;上
Ⅱ与法兰盖，下油腔应该打开它的法兰盖，清除焊渣，油脂的油腔，然后更换垫;
Ⅲ散热器表面清洁，油污严重时可用金属清洗剂（洗涤剂）来清洁，然后用清水冲洗干，清洗管接头应密封，防止水和可靠;
Ⅳ盖上密封法兰，燃油压力泄漏测试接头，标准为：
片散热器0.050.1MPa时，10小时;
管散热器为0.10.15兆帕，10小时;
Ⅴ与合格的内部变压器油循环冲洗;
Ⅵ重新安装散热器。
5）更换密封垫，复用设备
6）储存柜检修
一）露天存放柜大修如下：
Ⅰ开柜侧盖，检查燃气管道插入继电器相关的保护者;
Ⅱ和外部表面的铁锈和油污的清洗和重新喷漆;
Ⅲ清洁污染，油位计，插销等组成;
Ⅳ部委更换垫片;
Ⅴ选区重划油位计的温度指示线。
二）胶囊储存柜检修如下：
Ⅰ存储油的释放水库里面，取出胶囊，倒出水，清洗储油;
Ⅱ检查胶囊的密封性能及压力试验，压力应为0.020.03MPa时，时间是12小时（或者泡在泳池检查汽水）应无渗漏;
Ⅲ胶囊用白布从端部将胶囊放入储存柜擦拭，以防止气体胶囊继电器工会的堵塞，应加在喷嘴焊接接头块盖板;
Ⅳ胶囊挂在钩，连接引出口;
Ⅴ更换密封垫，改装盖。
三）膜片储存柜检修如下：
Ⅰ前充油密封检修解体可能是第一次测试，压力应为0.020.03MPa时，时间为12h无渗漏;
Ⅱ删除部委管（吸收管，灌装管，排气管，煤气管道连接继电器等）清洗，保持嘴密封;
Ⅲ去掉油位表指针杆，卸指针在油位计;
Ⅳ分解部法兰螺栓，拆下油箱箱体部分，去掉膜清洗;
Ⅴ席卷上下槽部;
Ⅵ更换密封垫;
Ⅶ大修的装配以相反的顺序解体后。保养检修步<BR
7）安全装置/>一）安全气道如下：
Ⅰ油就会把气道拆下来清洁安全，消除内部生锈和油脂，并更换密封垫;
Ⅱ配备有分区的内壁上，下部装有一个小的排放阀;
上Ⅲ防爆膜如安装好，均匀地拧紧法兰螺栓，防止膜损伤，爆炸隔膜玻璃应使用禁止使用薄金属片。玻璃厚度气道口径不同的安全性下表之下。
安全气道直径和玻璃
直径（mm）150 200 250
玻璃厚度（mm）2.5 3 4
二）压力释放阀的维修程序的厚度如下：
Ⅰ从变压器油箱拆下压力释放阀;
Ⅱ清洁罩和导流罩;
Ⅲ连接螺栓及压力弹簧检查各部;运行测试
Ⅳ检查微动开关动作是否正确;
Ⅴ更换密封垫。
8）净化器检修
一）关闭出口阀净油;
变压器安全检修步骤？
你的变压器是6.3/0.4KV的配电变压器。配电变压器的检修在《电力变压器检修导则》DL/T 573—95中有明确的要求，给你发一部分，你参考一下，文件太大，且许多格式不能上传，如需要，请将邮箱留下，我给你发过去。
3 检修周期及检修项目
3.1 检修周期
3.1.1 大修周期
3.1.1.1 一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修一次。
3.1.1.2 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者，若经过试验与检查并结合运行情况，判定有内部故障或本体严重渗漏油时，才进行大修。
3.1.1.3 在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。
3.1.1.4 运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修；运行正常的变压器经综合诊断分析良好，总工程师批准，可适当延长大修周期。
3.1.2 小修周期
3.1.2.1 一般每年1次；
3.1.2.2 安装在2～3级污秽地区的变压器，其小修周期应在现场规程中予以规定。
3.1.3 附属装置的检修周期
3.1.3.1 保护装置和测温装置的校验，应根据有关规程的规定进行。
3.1.3.2 变压器油泵(以下简称油泵)的解体检修：2级泵1～2年进行一次，4级泵2～3年进行一次。
3.1.3.3 变压器风扇(以下简称风扇)的解体检修，1～2年进行一次。
3.1.3.4 净油器中吸附剂的更换，应根据油质化验结果而定；吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。
3.1.3.5 自动装置及控制回路的检验，一般每年进行一次。
3.1.3.6 水冷却器的检修，1～2年进行一次。
3.1.3.7 套管的检修随本体进行，套管的更换应根据试验结果确定。
3.2 检修项目
3.2.1 大修项目
3.2.1.1 吊开钟罩检修器身，或吊出器身检修；
3.2.1.2 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修；
3.2.1.3 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修；
3.2.1.4 油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等；
3.2.1.5 冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修；
3.2.1.6 安全保护装置的检修；
3.2.1.7 油保护装置的检修；
3.2.1.8 测温装置的校验；
3.2.1.9 操作控制箱的检修和试验；
3.2.1.10 无励磁分接开关和有载分接开关的检修；
3.2.1.11 全部密封胶垫的更换和组件试漏；
3.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理；
3.2.1.13 变压器油的处理或换油；
3.2.1.14 清扫油箱并进行喷涂油漆；
3.2.1.15 大修的试验和试运行。
3.2.2 小修项目
3.2.2.1 处理已发现的缺陷；
3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油；
3.2.2.3 检修油位计，调整油位；
3.2.2.4 检修冷却装置：包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等，必要时吹扫冷却器管束；
3.2.2.5 检修安全保护装置：包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等；
3.2.2.6 检修油保护装置；
3.2.2.7 检修测温装置：包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等；
3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱，并进行调试；
3.2.2.9 检查接地系统；
3.2.2.10 检修全部阀门和塞子，检查全部密封状态，处理渗漏油；
3.2.2.11 清扫油箱和附件，必要时进行补漆；
3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽)；
3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。
3.2.3 临时检修项目
可视具体情况确定。
3.2.4 对于老、旧变压器的大修，建议可参照下列项目进行改进
3.2.4.1 油箱机械强度的加强；
3.2.4.2 器身内部接地装置改为引外接地；
3.2.4.3 安全气道改为压力释放阀；
3.2.4.4 高速油泵改为低速油泵；
3.2.4.5 油位计的改进；
3.2.4.6 储油柜加装密封装置；
3.2.4.7 气体继电器加装波纹管接头。
4 检修前的准备工作
4.1 查阅档案了解变压器的运行状况
4.1.1 运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况，出口短路的次数和情况；
4.1.2 负载、温度和附属装置的运行情况；
4.1.3 查阅上次大修总结报告和技术档案；
4.1.4 查阅试验记录(包括油的化验和色谱分析)，了解绝缘状况；
4.1.5 检查渗漏油部位并作出标记；
4.1.6 进行大修前的试验，确定附加检修项目。
4.2 编制大修工程技术、组织措施计划
其主要内容如下：
4.2.1 人员组织及分工；
4.2.2 施工项目及进度表；
4.2.3 特殊项目的施工方案；
4.2.4 确保施工安全、质量的技术措施和现场防火措施；
4.2.5 主要施工工具、设备明细表，主要材料明细表；
4.2.6 绘制必要的施工图。
4.3 施工场地要求
4.3.1 变压器的检修工作，如条件许可，应尽量安排在发电厂或变电所的检修间内进行；
4.3.2 施工现场无检修间时，亦可在现场进行变压器的检修工作，但需作好防雨、防潮、防尘和消防措施，同时应注意与带电设备保持安全距离，准备充足的施工电源及照明，安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材的合理布置等。
5 变压器的解体检修与组装
5.1 解体检修
5.1.1 办理工作票、停电，拆除变压器的外部电气连接引线和二次接线，进行检修前的检查和试验。
5.1.2 部分排油后拆卸套管、升高座、储油柜、冷却器、气体继电器、净油器、压力释放阀(或安全气道)、联管、温度计等附属装置，并分别进行校验和检修，在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确。
5.1.3 排出全部油并进行处理。
5.1.4 拆除无励磁分接开关操作杆；各类有载分接开关的拆卸方法参见《有载分接开关运行维修导则》；拆卸中腰法兰或大盖连接螺栓后吊钟罩(或器身)。
5.1.5 检查器身状况，进行各部件的紧固并测试绝缘。
5.1.6 更换密封胶垫、检修全部阀门，清洗、检修铁芯、绕组及油箱。
5.2 组装
5.2.1 装回钟罩(或器身)紧固螺栓后按规定注油。
5.2.2 适量排油后安装套管，并装好内部引线，进行二次注油。
5.2.3 安装冷却器等附属装置。
5.2.4 整体密封试验。
5.2.5 注油至规定的油位线。
5.2.6 大修后进行电气和油的试验。
5.3 解体检修和组装时的注意事项
5.3.1 拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管，如有损坏应检修或更换。
5.3.2 拆卸时，首先拆小型仪表和套管，后拆大型组件，组装时顺序相反。
5.3.3 冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后，应用盖板密封，对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其它防潮密封措施)。
5.3.4 套管、油位计、温度计等易损部件拆下后应妥善保管，防止损坏和受潮；电容式套管应垂直放置。
5.3.5 组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门，按照规定开启或关闭。
5.3.6 对套管升高座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气，直至排尽为止，并重新密封好擦净油迹。
5.3.7 拆卸无励磁分接开关操作杆时，应记录分接开关的位置，并作好标记；拆卸有载分接开关时，分接头应置于中间位置(或按制造厂的规定执行)。
5.3.8 组装后的变压器各零部件应完整无损。
5.3.9 认真做好现场记录工作。
5.4 检修中的起重和搬运
5.4.1 起重工作及注意事项
5.4.1.1 起重工作应分工明确，专人指挥，并有统一信号；
5.4.1.2 根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具，包括起重机、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤顶、枕木等；
5.4.1.3 起重前应先拆除影响起重工作的各种连接；
5.4.1.4 如系吊器身，应先紧固器身有关螺栓；
5.4.1.5 起吊变压器整体或钟罩(器身)时，钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上，遇棱角处应放置衬垫；起吊100mm左右时应停留检查悬挂及捆绑情况，确认可靠后再继续起吊；
5.4.1.6 起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°，否则应采用专用吊具或调整钢丝绳套；
5.4.1.7 起吊或落回钟罩(或器身)时，四角应系缆绳，由专人扶持，使其保持平稳；
5.4.1.8 起吊或降落速度应均匀，掌握好重心，防止倾斜；
5.4.1.9 起吊或落回钟罩(或器身)时，应使高、低压侧引线，分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙，防止碰伤器身；
5.4.1.10 当钟罩(或器身)因受条件限制，起吊后不能移动而需在空中停留时，应采取支撑等防止坠落措施；
5.4.1.11 吊装套管时，其斜度应与套管升高座的斜度基本一致，并用缆绳绑扎好，防止倾倒损坏瓷件；
5.4.1.12 采用汽车吊起重时，应检查支撑稳定性，注意起重臂伸张的角度、回转范围与临近带电设备的安全距离，并设专人监护。
5.4.2 搬运工作及注意事项
5.4.2.1 了解道路及沿途路基、桥梁、涵洞、地道等的结构及承重载荷情况，必要时予以加固，通过重要的铁路道口，应事先与当地铁路部门取得联系。
5.4.2.2 了解沿途架空电力线路、通信线路和其它障碍物的高度，排除空中障碍，确保安全通过。
5.4.2.3 变压器在厂(所)内搬运或较长距离搬运时，均应绑扎固定牢固，防止冲击震动、倾斜及碰坏零件；搬运倾斜角在长轴方向上不大于15°，在短轴方向上不大于10°；如用专用托板(木排)牵引搬运时，牵引速度不大于100m/h，如用变压器主体滚轮搬运时，牵引速度不大于200m/h(或按制造厂说明书的规定)。
5.4.2.4 利用千斤顶升(或降)变压器时，应顶在油箱指定部位，以防变形；千斤顶应垂直放置；在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板防止滑倒。
5.4.2.5 在使用千斤顶升(或降)变压器时，应随升(或降)随垫木方和木板，防止千斤顶失灵突然降落倾倒；如在变压器两侧使用千斤顶时，不能两侧同时升(或降)，应分别轮流工作，注意变压器两侧高度差不能太大，以防止变压器倾斜；荷重下的千斤顶不得长期负重，并应自始至终有专人照料。
5.4.2.6 变压器利用滚杠搬运时，牵引的着力点应放在变压器的重心以下，变压器底部应放置专用托板。为增加搬运时的稳固性，专用托板的长度应超过变压器的长度，两端应制成楔形，以便于放置滚杠；运搬大型变压器时，专用托板的下部应加设钢带保护，以增强其坚固性。
5.4.2.7 采用专用托板、滚杠搬运、装卸变压器时，通道要填平，枕木要交错放置；为便于滚杠的滚动，枕木的搭接处应沿变压器的前进方向，由一个接头稍高的枕木过渡到稍低的枕木上，变压器拐弯时，要利用滚杠调整角度，防止滚杠弹出伤人。
5.4.2.8 为保持枕木的平整，枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。
5.4.2.9 采用滑轮组牵引变压器时，工作人员必需站在适当位置，防止钢丝绳松扣或拉断伤人。
5.4.2.10 变压器在搬运和装卸前，应核对高、低压侧方向，避免安装就位时调换方向。
5.4.2.11 充氮搬运的变压器，应装有压力监视表计和补氮瓶，确保变压器在搬运途中始终保持正压，氮气压力应保持0.01～0.03MPa，露点应在-35℃以下，并派专人监护押运，氮气纯度要求不低于99.99%
大学理工类都有什么专业
1、通信工程通信工程专业（Communication Engineering）是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。2、软件工程软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，如工业、农业、银行、航空、政府部门等。3、电子信息工程电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。4、车辆工程车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。5、土木工程土木工程（Civil Engineering）是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com
变压器油有什么作用?
变压器油的作用1、绝缘作用，变压器油是流体，它能够充满变压器内各部件之间的任何空间，避免了各部件与空气接触受潮引起的绝缘降低。由于变压器油比空气绝缘强度高，能使绕组与绕组之间、绕组与铁芯之间、绕组与油箱外壳之间等均保持良好的绝缘，增加了变压器的绝缘强度。2、散热作用在运行中，铁芯和绕组中由于损耗而产生的热量使变压器油温度升高，体积膨胀，因其比重减小而上升，经冷却装置冷却后，再进入变压器油箱底部，从而形成油的循环。油循环使绕组和铁芯得到冷却，改善了运行条件。3、灭弧作用，变压器油除了能起到上述描述的作用外，还可以在某种特殊的运行状态时，起到加速变压器外壳内的灭弧作用。
为什么要对变压器进行检修?一般多长时间进行一次小修和大修?
变压器使用一段时间后，必然有灰尘落在设备上，或者瓷件有裂纹、损伤等现象，或可能有个别件损坏、接点松动、各部油门法兰发生漏油等情况。因此，需对这些设备进行检修，使变压器经常处于完好的状态。在变压器的检修中．根据使用年限和设备情况，分为大修和小修。检修的具体年限，一般是根据运行经验加以决定，小型变压器每年应小修一次，如果是电压超过10kv，容量大于1800kvA的较大变压器，小修时间可根据实际情况适当缩短，每半年进行一次。大修需要的时间比较长，一般应每5一10年进行一次。
10KV的变压器多长时间检测一次？
10KV的变压器投运后2～3个月进行1次检s查，以后每年进行1次检测，检测内容主要为: （1）检查干式变压器指针式温度计等仪表和保护装置动作是否正常；
（2）检查干式变压器铁芯风道有无灰尘、异物堵塞，有无生锈或腐蚀等现象；
（3）检查浇注型绕组和相间连接线有无积尘，有无龟裂、变色、放电等现象，绝缘电阻是否正常；
（4）检查绕组压紧装置是否松动；
（5）检查调压分接开关触点有无过热变色、接触不良或锈蚀等现象。
（6）检查干式变压器冷却装置包括电动机、风扇轴承是否良好。
