渝湘高铁重庆主城至黔江段
亲亲，您好，渝湘复线高速公路彭酉段周家寨隧道左线顺利贯通，成为渝湘复线高速首个1500米以上贯通的长隧道，为彭酉路4标架梁线路的打通及顺利通车奠定了坚实基础。渝湘高铁重庆至黔江段慈母山隧道长2060米，为高速铁路单洞双线隧道。隧道凸显浅埋、节理发育、涌水、下穿主城区等特点，最大埋深75米，最小埋深仅8.5米，地势波动起伏，整体地貌复杂，下穿六纵线、石油管线、市政道路、轨道交通6号线及建筑物，施工过程中对围岩变形的控制要求非常高。【摘要】
渝湘高铁重庆主城至黔江段【提问】
亲亲，您好，渝湘复线高速公路彭酉段周家寨隧道左线顺利贯通，成为渝湘复线高速首个1500米以上贯通的长隧道，为彭酉路4标架梁线路的打通及顺利通车奠定了坚实基础。渝湘高铁重庆至黔江段慈母山隧道长2060米，为高速铁路单洞双线隧道。隧道凸显浅埋、节理发育、涌水、下穿主城区等特点，最大埋深75米，最小埋深仅8.5米，地势波动起伏，整体地貌复杂，下穿六纵线、石油管线、市政道路、轨道交通6号线及建筑物，施工过程中对围岩变形的控制要求非常高。【回答】
渝湘高速铁路（Chongqing-Hunan High-speed Railway）简称渝湘高铁，渝湘高铁重庆至黔江段是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路通道中厦（门）渝（重庆）客运通道的重要组成部分。渝湘高速铁路重庆至黔江段由重庆站至黔江站，全长265千米，设8个车站，设计的最高速度为350千米/小时。项目总投资535亿元，建设工期为5.5年，预计在2024年全线建成通车。渝湘高速铁路重庆至黔江段于2018年11月22日正式开工。【回答】
重庆到黔江高铁通车时间
一、重庆到黔江高铁预计2025年6月通车重庆市铁路（集团）有限公司发布了《新建重庆至黔江铁路环境影响评价第二次公示》。根据报告显示，重庆到黔江高铁拟于2019年12月开工建设，2025年6月建成通车，总工期66个月，届时主城到黔江坐火车只需1小时左右。二、重庆到黔江沿途站点分布：1、重庆站（改建）该站为既有重庆站改建，由原尽头式车站改建为中间站。按高架候车室布置，最高聚集人数为10000人。该站为重庆枢纽主要客运站，渝黔高铁引入重庆站后与成渝客专贯通。车站按高速场、城市列车场自北向南分场布置，总规模7台14线，其中高速场4台8线，预留1台2线。2、重庆东站重庆东站位于南岸区茶园片区长生桥镇共和村，玉马路尽头偏北。按高架候车室布置，最高聚集人数为15000人。车站按高速场、普速场自西向东分场布置，总规模12台24线，其中高速场8台16线，普速场4台8线。于重庆东站南端站房侧设动车所一处。重庆东站衔接渝黔（江）、渝昆、渝贵、渝万（沿江）高铁、东环线等多条线路，是重庆铁路枢纽“四主”客运站之一。3、巴南站巴南站位于巴南区惠民镇七星场，车站最高聚集人数为600人。车站规模2台4线，站房采用线侧下式。4、南川北站南川北站位于南川区东城街道，紧邻南川工业园区，距城区约2公里。车站最高聚集人数为1500人。车站规模2台6线，站房采用线侧下式。5、水江北站水江北站位于南川区水江镇黄泥村，既有南涪铁路水江站南侧约2公里。车站最高聚集人数为400人。车站规模2台4线，站房采用线侧下式。6、武隆南站武隆南站位于武隆区东南凤山街道城东村棉花坝附近，紧邻G319国道，距离城区约6公里。车站最高聚集人数为1500人。车站规模2台6线，站房采用线侧下式。7、彭水西站彭水西站位于彭水县城西北方向约6公里处的绍庆街道上塘村。车站最高聚集人数为1200人。车站规模2台4线，站房采用线侧下式。8、黔江站（改建）黔江站为既有渝怀铁路中间站，在建渝怀二线、黔张常联络线均引入车站。在既有站北侧新建高速场，新建规模为2台6线。渝黔高铁正线在黔江站东北侧约4公里的毛家坝线路所与黔张常铁路贯通形成渝长厦高铁通道。黔张常铁路动车直接进入高速场，普速车通过黔张常联络线引入普速场。高速场东端预留向秀山方向延伸条件。法律依据《建设部关于加强地铁和轻轨交通工程建设前期工作的通知》一、城市快速轨道交通建设是一项投资大、前期工作时间长、建设工期长、社会效益明显且涉及多部门协作的系统工程。一个城市近期建设这一系统工程的必要性和可能性，与其居民出行特征、客运量预测、城市总体规划和综合交通规划以及国民经济发展水平有着极为密切的关系。要注重公共交通的多种型式的关系，统盘考虑城市道路建设和快速轨道交通建设。地铁与轻轨工程建设前期工作，是基本建设程序的重要组成部分，属于工程建设项目投资决策时期的重要工作。前期工作的好坏，直接影响工程的投资、工期和效益，因此各地要重视和加强地铁和轻轨交通工程建设的前期工作，并严格按照基本建设程序进行。
贵州高铁站有哪些？
1、贵广高速铁路沿途客运站点由北向南依次为贵州境内的贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站，广西境内的三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站。2、成贵高速铁路起自成都市成都东站，向南经双流国际机场至眉山、乐山，向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南威信县、镇雄县，贵州毕节市、大方县、黔西县，最终进入贵阳市区。3、沪昆高速铁路长昆段进入贵州省境内；继续向西经玉屏、三穗、凯里、贵定引入贵阳北站长昆车场；之后经安顺、黄果树、盘县进入云南省，经富源、曲靖引入昆明南站长昆车场。线路途经湖南长沙，经湘潭、邵阳、娄底、怀化、贵州铜仁、凯里、贵阳、安顺、六盘水、云南曲靖至昆明。贵州高速铁路发展情况从2014年12月贵州开通第一条高铁——贵广高铁，短短3年多，截至2018年3月，贵州的高铁运营里程超过1200公里。贵开城际铁路，为贵阳市到开阳县的城际客运专线，是贵阳市域快速铁路网“一环一射两联线”的重要组成部分，线路全长62公里。项目2014年10月完成铺轨，12月初联调联试，于2015年5月1日正式开通运行。共设贵阳北站、洛湾三江、水田站、羊昌站、南江站和开阳站个车站，运行初期，共开行4对动车组，停贵阳北、洛湾三江、百宜、南江、开阳五个站，采用CRH2A型动车组运行。以上内容参考 百度百科-贵广高速铁路以上内容参考 百度百科-成贵高铁以上内容参考 百度百科-沪昆高铁以上内容参考 百度百科-贵州高铁
贵南高铁共设几个站？
贵南高铁共设14个站。贵南高铁全线共设14个车站，设计时速350公里，总投资757.6亿元，建设工期6年，由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区三方共同出资。日前，中国铁路总公司批复贵阳至南宁高铁初步设计方案。方案表明贵南高铁北起贵阳北站，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，终点为南宁铁路枢纽南宁东站，正线全长482公里，其中，贵州境内199公里，广西境内283公里。贵南高铁的价值意义贵南高速铁路位于广西西北部和贵州东南部，是连接中西部两个重要省区省会城市的重要交通纽带，贵南高速铁路已列入广西壮族自治区市市通高铁工作方案的2015年前期工作攻坚项目，是国家中长期发展规划2016八纵八横高铁网包头至海口通道的重要组成部分。随着中长期铁路网规划的逐步实施，与本线连接的成贵、渝黔、沪昆和贵广等线开工建设或建成，贵阳至南宁运输质量及服务水平较低，已经不能适应区域国民经济发展的要求，成为综合运输大通道的瓶颈。贵南高速铁路是衔接一带一路陆路南北新通道的重要组成部分。建成后，将与成贵、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。
贵阳有几个高铁站
贵阳有八个高铁站。
1.高铁站，全称高铁站，是指沿高速铁路而建，主要为高速列车服务的火车站。但是包括中国在内的很多高铁技术强国，并没有明确的高铁站说法。高铁站是一个宽泛松散的铁路术语。
2.判断一个火车站是否属于高铁站，主要是看车站是否位于高铁沿线，是否为每天的高铁列车服务。高速铁路(包括部分先进高速铁路)设计速度标准不低于200 km/h。
3.中国全国火车站没有以“高铁”二字命名的火车站。全国铁路车站均由国家铁道部(现中国铁路总公司、国家铁路局)管理和经营。
贵阳有几个高铁站
贵阳有两个高铁站：贵阳北站，贵阳东站。1、贵阳北站（GuiyangbeiRailwayStation），位于中国贵州省贵阳市，由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是集铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，也是西南地区主要的客运集散中心，共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。2、贵阳东站（GuiyangdongRailwayStation）位于中国贵州省贵阳市，由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是西南地区的铁路交通枢纽。贵阳东站是沪昆高速铁路的中间站，也是贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路的始发终到站。高铁站对当地的作用高铁站是高铁运输的重要节点，也是城市交通的重要枢纽之一。随着高铁的发展，高铁站的建设逐渐成为了各地经济发展的重要支撑。高铁站的建设不仅可以带动周边地区的旅游和商业发展，还可以促进城市与城市之间的经济交流和合作。例如，南京南站是中国最大的高铁枢纽之一，也是南京市的重要交通枢纽。随着高铁站的建设，南京南站周边的商业和旅游业也得到了极大的发展。南京南站周边的商业街、酒店、餐厅等业态也得到了极大的发展，为南京市的经济发展做出了重要的贡献。
新蒲高铁站叫什么名字
新蒲高铁站的正式名称为“蒲江新城站”，位于四川省成都市蒲江县城区西侧，是蒲江新城地铁、蒲江高铁、蒲江智慧城市等综合性城市发展的重要节点。蒲江新城站是蒲江高铁的起点站，是四川省第一座高铁站，也是成都市第一座高铁站，是成都市蒲江新城的标志性建筑。蒲江新城站位于蒲江新城中心区，占地约3.3万平方米，建筑面积约2.5万平方米，是一座集客运、物流、商务办公功能于一体的综合性高铁站。站内设有候车室、购物中心、办公室、停车场、餐厅等设施，满足乘客出行的各项需求。蒲江新城站以其完善的设施、便捷的交通、丰富的服务，为蒲江新城的发展和建设做出了重要贡献。它将成为蒲江新城发展的重要支点，为当地经济发展提供更多的发展机遇。
昆明到成都沿途经过的景点有哪些？
您好！从昆明到成都的沿途景点有很多，以下是其中一些：1. 大理古城：这是一座有着1300多年历史的古城，是中国历史文化名城之一。
2. 洱海：洱海是中国最大的高原湖泊之一，风景秀丽，被誉为“云南明珠”。
3. 丽江古城：丽江古城是中国历史文化名城之一，有着800多年的历史，是世界文化遗产。
4. 九寨沟：九寨沟是中国最著名的自然风景区之一，以其独特的多彩池塘和瀑布而著名。
5. 峨眉山：峨眉山是中国四大佛教名山之一，有着丰富的文化和自然景观。
6. 青城山：青城山是中国著名的道教名山之一，有着优美的自然风景和丰富的文化遗产。
7. 四姑娘山：四姑娘山是中国著名的高山景区之一，以其壮丽的山峰和冰川景观而著名。
8. 都江堰：都江堰是中国古代水利工程的代表之一，被誉为“人类智慧的结晶”。
以上是昆明到成都沿途的一些著名景点，希望能对您有所帮助。
成都到云南旅游攻略求推荐。。
成都到昆明可以选择火车或者飞机。
K113 成都 - 昆明 13:01 - 07:41 18小时40分 硬座 138.5 硬卧下 255.5
K145 成都 - 昆明 13:57 - 10:10 20小时13分 硬座 138.5 硬卧下 255.5
K673 成都 - 昆明 19:15 - 16:31 21小时16分 硬座 138.5 硬卧下 255.5
K1139 成都 - 昆明 14:59 - 13:01 22小时2分 硬座 148.5 硬卧下 272.5
K853 成都 - 昆明 08:44 - 07:33 22小时49分 硬座 141.5 硬卧下 261.5
K165 成都-昆明 15:02 - 09:34 18小时32分
飞机价格大约是六百多。
【昆明景点】翠湖、讲武堂、南屏街、大观园、博物馆、西山、民族村（门票90，学生半价）、石林（要去东部客运站坐班车，门票170元，学生票100元）、九乡溶洞；
【美食】桥香园的米线、万丰小锅米线、汽锅鸡、松茸菌；
K9640/K9641昆明 - 大理08:23 - 15:186小时55分硬座 64
K9636/K9637昆明 - 大理23:38 - 07:127小时34分硬座 64 软座 97
K9632/K9633昆明 - 大理23:08 - 06:527小时44分硬座 64 硬卧下 105.5
K9618/K9619昆明 - 大理10:00 - 16:086小时8分硬座 64 硬卧下 105.5
K9610/K9611昆明 - 大理21:46 - 04:356小时49分硬座 64 硬卧下 105.5
K9602/K9603 昆明 - 大理 22:55-05:59 7小时4分钟
乘坐8路公交到达古城，1.5元/人。
【大理景点】大理古城（人民路、洋人街、红龙井比较热闹）、苍山洗马潭大索道、洱海（可以选择乘大游船或者租山地车骑行环海路）、崇圣寺三塔、天龙八部影视城（不推荐）、蝴蝶泉（不推荐）、喜州民居、双廊。
【大理小吃】再回首凉鸡米线、烤乳扇；
【大理住宿】选择住在古城内或者洱海边，住海景房建议住在才村或者双廊，才村离古城很近，双廊离古城有一定距离。
K9627 大理 - 丽江 09:25 - 11:59 2小时34分 硬座 34 硬卧下 77.5
K9618/K9619 大理 - 丽江 16:23 - 18:22 1小时59分 硬座 34 硬卧下 77.5
K9610/K9611 大理 - 丽江 04:52 - 07:00 2小时8分 硬座 34 硬卧下 77.5
K9602/K9603 大理 - 丽江 06:18 - 08:56 2小时38分 硬座 35 硬卧下 78.5
【景点】：丽江古城、束河古镇、白沙古镇、拉市海骑马（不建议去）、虎跳峡、玉龙雪山、丽江印象歌舞、泸沽湖（要从丽江客运站去坐车，大约做6、7个小时才能到）
【美食】：吃的小吃古城有很多，特色的就去古城外面，因为里面比较贵，到时候问问老板，黑山羊火锅、丽江腊排骨，关于买东西，要去不是主街道，丽江古城有很多偏巷子，里面的东西很便宜，你也要搞搞价格，还有看有摆地摊的没，也很便宜；
【住宿】：建议（携程、艺龙、去哪儿、淘宝）提前预订好；住在古城、束河都可以，一般的一二百左右就行。
丽江就是漫步古城、发呆、晒太阳、睡觉、艳遇
泸沽湖要从丽江客运站乘坐，每天早上有直达泸沽湖的班车，如果没有赶上，可以做班车到宁蒗，再到泸沽湖；泸沽湖现在住宿在大落水和里格，根据你的选择考虑。
衣服现在带个薄外套和衬衣就行，防止遇到下雨再带个薄羊毛衫，云南紫外线比较强，注意防晒，费用每人带上3000元就够了，还有什么不懂的可以咨询我。
郴州到常德高铁要几个小时
[微笑]~十分感谢您的耐心等待，[作揖]很荣幸为您解答，[大红花]通过百度地图为您查询到：郴州到常德高铁要2小时37分钟，您从郴州西站乘坐G1312次列车 , 在长沙南站下车，在长沙南站打车至长沙站，在长沙站乘坐D7470次列车 , 在常德站下车。【摘要】郴州到常德高铁要几个小时【提问】[微笑]~十分感谢您的耐心等待，[作揖]很荣幸为您解答，[大红花]通过百度地图为您查询到：郴州到常德高铁要2小时37分钟，您从郴州西站乘坐G1312次列车 , 在长沙南站下车，在长沙南站打车至长沙站，在长沙站乘坐D7470次列车 , 在常德站下车。【回答】【回答】
郴州到常德高铁要几个小时
您好 通过百度地图为您查询到郴州到常德乘高铁共需用时2小时37分钟到达 您可以在郴州西站乘坐G6094次列车 , 在长沙南站下车从长沙南站至长沙站乘坐G5898次列车 , 在常德站下车 详细乘车路线我给您发图【摘要】郴州到常德高铁要几个小时【提问】您好 通过百度地图为您查询到郴州到常德乘高铁共需用时2小时37分钟到达 您可以在郴州西站乘坐G6094次列车 , 在长沙南站下车从长沙南站至长沙站乘坐G5898次列车 , 在常德站下车 详细乘车路线我给您发图【回答】【回答】
贵阳到重庆高铁
2023贵阳到重庆高铁如下：1、班次：K142，起点站：贵阳次日04：54，终点站：重庆西次日08：49，耗时3.92小时。途径点：贵阳（起点）—＞重庆西（终点）。2、班次：C6022，起点站：贵阳北06：44，终点站：重庆西12：21，耗时5.62小时。途径点：贵阳北（起点）—＞兴文—＞宜宾西—＞犍为—＞成都东—＞重庆西（终点）。3、班次：G1324，起点站：贵阳北07：20，终点站：重庆北10：01，耗时2.68小时。途径点：贵阳北（起点）—＞遵义—＞綦江东—＞重庆西—＞重庆北（终点）。搭乘高铁注意事项1、要提前去高铁站，不要迟到。乘坐高铁一定不要迟到，迟到的话就只能改签高铁班次。2、要带身份证。如果乘坐高铁没有带身份证那检票都过不去，所以去坐高铁的时候一定要带着身份证。3、不要在高铁上吸烟。高铁为无烟车厢，在高铁上吸烟可能会引起火灾，所以坐高铁的时候一定不要在高铁上吸烟。
重庆到贵阳高铁时刻表
重庆到贵阳高铁时刻表如下：1、G2929。重庆西06:36，贵阳东08:45，途径点重庆西（起点）—遵义—贵阳东（终点）。2、G2841。 重庆西07:36 ， 贵阳北09:43 。途径点重庆西(起点)—綦江东—贵阳北(终点)。3、G5345。重庆西07:55，遵义09:13。途径点重庆西（起点）—遵义（终点）。4、G2871。重庆西08:00，贵阳北10:14。途径点重庆西（起点）—珞璜南—遵义—贵阳北（终点）。5、G319。重庆西08:20，贵阳东10:28。途径点重庆西（起点）—遵义—贵阳东（终点）。
重庆高铁站是哪个站
是重庆北站。重庆高铁站是重庆北站。重庆北站（ChongqingbeiRailwayStation），位于中国重庆市渝北区，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。重庆目前共有12个火车站。其中高铁站有9个分别是重庆北站、重庆西站、沙坪坝站、万州北战、永川东站、荣昌北站、梁平南站、长寿北站和綦江东站。普通火车站3个，分别是重庆站、黔江站和永川站。1、重庆北站：重庆北站，旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区，为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。2、重庆西站：重庆西站，位于中国重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。3、沙坪坝站：沙坪坝站，位于中国重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是重庆市“三主两辅”客运枢纽体系的两辅之一，是一座集高速铁路、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。4、万州北站：万州北站位于中国重庆市万州区，是郑渝高速铁路的沿线车站，于2015年4月17日正式开工，2016年9月底完工，总投资2亿元人民币。5、永川东站：永川东站，位于中国重庆市永川区，一等站，隶属中国铁路成都局集团有限公司，是成渝高速铁路第三大车站。6、荣昌北站：荣昌北站，位于中国重庆市荣昌区，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运三等站，是成渝高速铁路的重要铁路车站。7、梁平南站：梁平南站，即梁平南火车站，是渝万城际铁路上新建站中的第一大站，位于重庆市梁平区境内。是梁平的第二座火车站，同时也是梁平的第一座高铁站。8、长寿北站：长寿北站，位于中国重庆市，是隶属于中国铁路成都局集团有限公司的三等站，于2013年投入使用。9、綦江东站：渝贵铁路在綦江区境内全长66。8公里，设綦江东站和赶水东站两个车站，是重庆联系贵州、辐射云南、湖南、广东等地的重要物流通道。10、重庆站：重庆站，亦称菜园坝站，位于中国重庆市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站。1952年7月建成并投入使用。11、黔江站：黔江站位于重庆市黔江区正阳镇。是渝怀铁路线的重要车站，西距重庆北站280公里，南距怀化站322公里。是中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段管辖的火车站。12、永川站：永川站位于在重庆市永川区永昌镇火车站南路38号。永川站始建于1952年。离成都站339公里，离重庆站165公里，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站。
重庆高铁站在哪里？
重庆高铁站在重庆市渝北区昆仑大道51号附8号。重庆高铁站也叫重庆北站，位于中国重庆市渝北区， 是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。重庆北站的建筑设计：重庆北站南广场站台风雨棚采用大跨度无柱风雨棚，站内铁道均为无碴轨道。出站口设计为上下两层，有两部自动扶梯、一部电梯连接。下层直接与站前广场地下通道及轨道交通接通，实现出站与城市交通的零距离换乘。此外，重庆北站南广场首次应用了中国第一套具有自主知识产权的客运信息自动化系统，包括安装有标准时钟系统、引导系统、乘客引导咨询综合发布系统、列车自动广播系统和由66个摄像头组成的监控系统。以上内容参考 百度百科—重庆北站（车站地址）
