上海南站长途汽车站

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上海南站是上海站吗

上海南站不是上海站。上海南站中国上海市徐汇区境内铁路车站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是上海铁路客运的南大门,是上海铁路枢纽的重要组成部分。上海南站始建于1998年3月,于2002年4月进行重建。2006年7月1日,重建后的上海南站正式投入运营。

上海南站分为主站屋和车站南北广场。主站屋分为三层,中层与地面同高,为站台层,并设通道与南北广场相连,还设有贵宾候车室、车站公安派出所等;上层为出发层,设有周长为800米的高架环形出发平台、可同时容纳一万余人候车的大空间候车区、检票通道等,出租车也允许直接开至出发层;下层为到达层,设有旅客出站地道、南北地下换乘大厅、上海轨道交通1号线、上海轨道交通3号线、部分长途客运和旅游专线等,在站内实现换乘。

截至2006年7月,上海南站建筑面积5万多平方米,站台线路为6台13线,途经线路有沪杭铁路、京沪铁路和金山铁路。


上海南站到上海站有多远?

上海南站到上海火车站大约有18公里的路程,坐地铁会更快一些,30分钟就可到达。上海南站(Shanghainan Railway Station),中国上海市徐汇区境内铁路车站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是上海铁路客运的南大门,是上海铁路枢纽的重要组成部分。上海南站是上海中心城市的南大门,也是联系长江、珠江三角洲及中国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽。南站及周边地区以其独特的地利条件和投资优势,与徐家汇城市副中心功能互补的经济中心。

上海南站和上海站是一个站吗?

上海南站和上海站不是一个站,二者主要区别是,车站地址不同、建筑面积和站台规模不同、主要线路不同,具体如下:一、车站地址不同1、上海南站车站地址:上海市徐汇区沪闵路289号。2、上海站车站地址:上海市静安区秣陵路303号。二、建筑面积和站台规模不同1、上海南站建筑面积:50000 m²。站台规模:6台12线(截至2020年7月)。2、上海站建筑面积:97000平方米(截至2010年5月)。站台规模:7台15线(截至2010年5月)。三、主要线路不同1、上海南站主要线路:沪昆铁路、金山铁路(上海南联络线)。2、上海站主要线路:京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路。以上内容参考 百度百科-上海南站、百度百科-上海站

上海南站火车站是上海火车站吗是不是同一个火车站

上海南站和上海火车站不是一个站。上海南站是中国上海市徐汇区境内铁路车站。上海站是中国上海市静安区境内铁路车站。不是一个。上海南站(Shanghainan Railway Station),位于中国上海市徐汇区,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是上海铁路客运的南大门,是上海铁路枢纽的重要组成部分。上海站(Shanghai Railway Station),又名上海新客站,位于中国上海市静安区,毗邻上海长途客运总站,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座特等站,是上海铁路枢纽的重要组成部分。扩展资料上海南站建筑设计:上海南站的建筑设计方为法国AREP公司,从外观看上海南站好似一个飞碟,主站屋设计为巨大圆形钢结构,高47米,圆顶直径270米,建筑整体结构总面积达5万多平方米。截至2006年7月,上海南站主站房和车站南北广场占地60.3公顷,东起柳州路,西至老沪闵路,北靠沪闵路,南抵石龙路。其中,北广场12.9公顷、南广场12公顷、南站客运车场13.8公顷、居住小区用地13.6公顷、周边道路8公顷。上海南站最大的建筑特点就是地面建筑少,三分之二的建筑面积在地下,为绿化腾出了空间。上海南站绿化面积总共达到了8.5公顷,绿化率达32%。参考资料来源:百度百科-上海南站参考资料来源:百度百科-上海站

上海南站长途汽车站客服电话

上海南站长途汽车站客服电话为021-962168。上海长途客运南站位于上海铁路南站东南侧、柳州路老沪闵路口,按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。客运站占地面积2万平方米、总建筑面积2万平方米,总投资2亿元人民币。站内的售票大厅1000余平方米,售票窗口14个。扩展资料:一、上海南站长途汽车站地理位置上海市徐汇区石龙路666号。二、上海南站长途汽车站客服电话作用1、可以为客服提供线路查询,车次查询、订票、退票业务办理等人工服务。2、另一方面,可以为客服提供失物招领,联系人物等服务。参考资料来源:上海南站长途客运有限公司官网—首页参考资料来源:百度百科—上海南站长途汽车站

上海长途汽车总站在哪?

上海市静安区中兴路1666号。上海长途客运总站是省际客运一级站,于2005年5月投入使用。该站拥有28个检票口、24个售票窗口、56个发车位。客运站级别分级条件客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车,便利旅客办理一切旅行手续,为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送旅客量)结合所在地政治、经济、文化等因素,将客运站分为五级。一级车站设施和设备符合表1和表2中一级车站必备各项,且具备下列条件之一:a) 日发量在10000人次以上的车站;b) 省、自治区、直辖市及其所辖市、自治州(盟)人民政府和地区行政公署所在地,如无10000人次以上的车站,可选取日发量在5000人次以上具有代表性的一个车站;c) 位于国家级旅游区或一类边境口岸,日发量在3000人次以上的车站。二级车站设施和设备符合表1和表2中二级车站必备各项,且具备下列条件之一:a) 日发量在5000人次以上,不足10000人次的车站;b) 县以上或相当于县人民政府所在地,如无5000人次以上的车站,可选取日发量在3000人次以上具有代表性的一个车站。以上内容参考:百度百科-汽车站

上海有几个汽车站?

上海汽车站较多,截止2019年8月有上海长途汽车客运总站、虹口长途客运站、上海长途客运南站、上海市沪铁长途客运站、上海虹桥客运西站(虹桥站)等。1、上海长途汽车客运总站属于上海芷新集团有限公司,2001年7月31日工商注册登记。2005年5月投入使用。经营范围包括芷新不夜城客运站和芷新北广场客运站经营的所有客运线路和业务。2、上海长途客运南站位于铁路南站东南侧,石龙路666号(柳州路口),按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。3、上海嘉定长途客运中心,嘉定客运中心新站位于胜辛路3285号,紧邻轨道交通11号线嘉定西站。主要服务于上海西北区域的省际长途客运,以及部分跨区公交线路及旅游交通集散线路,同时肩负区域内部分公交车辆的夜间停车保养功能。4、上海白莲泾汽车站又称上海浦东长途汽车客运总站。其运营团队上海浦东交通巴士长途客运有限公司由原浦东工交长途客运站和原浦东汽车运输总公司长途客运分公司资产重组而成,并于2000年7月正式挂牌成立。公司主要从事省际道路旅客运输和客运代办服务,拥有白莲泾客运站和龙阳路过境站。5、上海虹桥客运西站(虹桥站)位于虹桥枢纽交通中心的最西侧,东邻上海虹桥国际机场T2航站楼和上海虹桥火车站。上海虹桥客运西站(虹桥站)现为上海一级长途客运站,于2010年7月1日起正式启用。参考资料来源:上海汽车总站官网-总站简介百度百科-上海虹桥客运西站(虹桥站)百度百科-上海白莲泾汽车站上海长途客运南站官网-公司简介

香花桥崧华路到上海南站怎么坐公交车

公交线路:赵巷1路 → 轨道交通17号线 → 地铁10号线 → 地铁3号线,全程约34.4公里1、从崧华路步行约120米,到达崧华路沪青平公路站2、乘坐赵巷1路,经过6站, 到达盈港东路赵重公路站3、步行约130米,到达赵巷站4、乘坐轨道交通17号线,经过6站, 到达虹桥火车站5、乘坐地铁10号线,经过8站, 到达虹桥路站6、步行约260米,换乘地铁3号线7、乘坐地铁3号线,经过5站, 到达上海南站

上海汽车南站时刻表

1)从上海汽车南站有到舟山沈家门汽车站的高速班车(6个小时左右到),价钱为132元,返程125元。车次非常多,沈家门车站下车后,可打的10元钱(10分钟)或公交6路、7路到半升洞码头,(15分钟)或渡轮12元(30分钟)到普陀山。(2)上海南浦大桥下的旅游集散中心有直达舟山沈家门半升洞码头的豪华旅游大巴,也是6个小时左右到,再转快艇或渡轮到普陀山即可。如果坐车的话,推荐大家坐旅游集散中心的大巴,车况好,服务亲切,价钱是138元。,返程128元。(3)宁波到普陀山的快艇为车船联运方式,宁波市中心有一个江北轮船码头(挂牌为宁波港客运站),具体地址在宁波江北区老外滩中马路142号,宁波火车站出发1路公交车可到,也可以打的10元钱到,就在这个江北轮船码头购买车船联票(70元钱左右),然后会有免费的大巴(约1个小时)把你送到大榭快艇码头,再转快艇(70分钟)到普陀山。首班快艇宁波发车6:00,末班快艇宁波发车时间15:25,一天共有12个班次。(4)与宁波江北轮船码头隔着一条大马路就是宁波汽车北站,从这里有到舟山沈家门的班车,票价为36元,从5:20到18:30分每隔15分钟发一班车,约3个小时到舟山沈家门汽车站,然后需要自己前往半升洞码头坐快艇或渡轮到普陀山。宁波汽车南站也有到到沈家门的班车,但车次很少,不推荐大家去坐。注意:1、原来上海徐家汇汽车站前往沈家门的高速班车全部搬到上海汽车南站出发了。2、从宁波到普陀山还是推荐大家坐快艇较好,比较节省时间,不用过多周转,在费用上和坐汽车到沈家门中转差不多,快艇在宁波市中心江北轮船码头上车,不要跑到宁波汽车北站去,这两个地方离得很近,千万不要搞错了。3、沈家门半升洞码头开往普陀山的快艇最晚一班为17:30,晚上的渡轮要去朱家尖坐了,最晚一班为20:00


上海长途客运南站的详细介绍

上海长途客运南站位于,地铁1号线、3号线经过站内。站内的售票大厅1000余平方米,售票窗口14个;候车大厅2000余平方米,可容纳1600名旅客同时候车;站内设有100平方米的贵宾休息室并提供贵宾式服务;客流高峰时可同时开启22个检票口,同时检票及时发送旅客;站内商务、银行、餐饮、便利店、司乘人员休息室一应俱全。行包托运房有700余平方米;室外停车场地共有12000平方米,可停放80辆大客车,24个发车位可同时发车。上海长途客运南站呈月亮形造型,与上海南站的圆屋顶建筑造型一起构筑成日月同辉的艺术体,体现了公铁互依、互补、互通、互连的设计思想。站前广场绿树成荫,突出了以站为景,站在景中的设计风格,旅客在这里可以惬意地候车,忘却了赶车的疲劳。

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