重庆市两江新区属于哪一个区?
重庆市两江新区属于重庆江北区、渝北区、北碚区三个行政区。两江新区是重庆市下辖的副省级新区、国家级新区，这也是中国内陆第一个国家级别的开放新区，也是继上海浦东新区、天津滨海新区后，由国务院直接批复的第三个国家级开发开放新区。注意：截至2016年12月，两江新区全域规划总面积1200平方公里，其中可开发建设面积550平方公里，水域、不可开发利用的山地及原生态区共650平方公里，涉及到重庆市江北区、渝北区、北碚区三个行政区部分区域，及原北部新区、两路寸滩保税港区、两江工业园区等功能经济区。其中，江北区涉及街镇为：石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城、寸滩、铁山坪、郭家沱、复盛、鱼嘴镇；渝北区涉及街镇为：龙溪、龙山、龙塔、双凤桥、双龙湖、回兴、悦来、人和、鸳鸯、天宫殿、翠云、大竹林、木耳、礼嘉、龙兴、石船、古路、玉峰山镇；北碚区涉及街镇为：水土、复兴、蔡家岗、施家梁镇。
重庆二江新区到南坪有多少公里
驾车路线：全程约16.6公里起点：重庆九州通医药有限...1.从起点向东南方向出发，沿江桥路行驶140米，调头进入江桥路2.沿江桥路行驶410米，左转进入通江大道3.沿通江大道行驶1.1公里，朝绕城高速/南涪路/内环快速/南山立交方向，稍向右转进入石塔立交桥4.沿石塔立交桥行驶420米，右前方转弯进入东西大道5.沿东西大道行驶6.7公里，过桂花新村大桥，朝G65/内环快速/南山/东水门大桥方向，稍向右转进入南山立交桥6.沿南山立交桥行驶430米，过桂花新村大桥，左前方转弯进入南山立交桥7.沿南山立交桥行驶120米，过南山立交约450米后，直行进入包茂高速8.沿包茂高速行驶2.2公里，过柏杨湾大桥，在四公里/南坪/九龙坡/高新区出口，稍向右转进入江南立交9.沿江南立交行驶1.6公里，直行10.行驶500米，朝海峡路/南滨路/学府大道方向，稍向左转进入海峡路11.沿海峡路行驶950米，右转12.行驶170米，左转进入金山路13.沿金山路行驶760米，右转进入金紫街14.沿金紫街行驶230米，过右侧的正联大厦约200米后，右转进入南城大道15.沿南城大道行驶110米，到达终点终点：南岸区
重庆市两江新区属于哪一个区
重庆市两江新区属于重庆江北区、渝北区、北碚区三个行政区。两江新区是重庆市下辖的副省级新区、国家级新区，这也是中国内陆第一个国家级别的开放新区，也是继上海浦东新区、天津滨海新区后，由国务院直接批复的第三个国家级开发开放新区。
两江新区因为在长江以北、嘉陵江以东而得名，该地区总规划面积200平方公里，该地区是中国（重庆）自由贸易试验区、中新（重庆）战略性互联互通示范项目、渝新欧国际铁路、重庆两路寸滩保税港区等项目的所在地。
两江新区直管区共15个建制镇和街道，总面积约638平方公里，两江新区内分布有少数民族。其中，江北区有34个少数民族，渝北区内少数民族有壮族、满族、白族、傣族、布依族、朝鲜族、侗族、瑶族、土家族、哈尼族、黎族、傈僳族、佤族、水族、东乡族、拉祜族、纳西族、景颇族、土族、仫佬族、羌族、布朗族、毛南族、怒族、京族、独龙族等28个。
另外，北碚区以汉族为主，另有回族、满族、土家族、苗族、白族、蒙古族等少数民族。
导航地图去重庆市江北国际机场有多远？
驾车路线：全程约23.2公里起点：重庆市1.从起点向正东方向出发，行驶150米，上匝道2.沿匝道行驶60米，直行进入人民路3.沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路4.沿北区路行驶740米，朝黄花园大桥/五里店/江北区方向，右前方转弯进入黄花园立交桥5.沿黄花园立交桥行驶5.7公里，朝东环立交/内环快速/G50/G65方向，稍向左转进入五童立交桥6.沿五童立交桥行驶450米，直行进入内环快速7.沿内环快速行驶1.3公里，直行进入东环立交8.沿东环立交行驶140米，直行进入机场路9.沿机场路行驶11.2公里，在城南出口B/T1T2航站楼/机场货运站/江北机场出口，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶460米，直行11.行驶2.1公里，到达终点终点：重庆江北国际机场
悦来在两江新区的定位是怎样的？
两江新区悦来片区18.67平方公里，包括：8.68平方公里悦来会展城、3.44平方公里的悦来国际生态城、6.5平方公里智能互联城。根据2011年国务院批准的重庆市城乡总体规划，悦来片区被定为悦来两江现代国际商务中心体系，突出了国际商务、会议展览、文化创意和休闲游憩四大功能，同时，悦来片区也是是重庆市十大重点建设片区之一。此外，悦来生态城被住房和城乡建设部批复作为国家绿色生态示范城区，是全国范围仅16个城市国家海绵城市建设试点城市地区之一。一、以悦来为中心的新重庆发展战略、政府定位 我们的项目位于重庆两江新区核心的悦来新城，是政府定位的重庆新中心。为什么悦来是重庆新中心？首先，我们回顾一下整个重庆近年来的发展。重庆直辖至今，已经发展成为中国 5 大国家级中心城市之一，并成为西部最大的中心城市。过去 10 多年，重庆一直在迅速的扩容发展。而因为地理原因，重庆的东西方向是大巴山脉，发展受阻；南部是老的聚居区、传统重工业区，拆迁成本大、实施困难，发展同样受阻。而重庆北部有先天的地理优势、平坦宽阔、自然资源丰富、且原住民少，有利于更科学先进的城市规划。所以重庆从 2000 年起，就一直向北发展，因此重庆的北区，在政府和众多品牌开发商的共同打造下，成为了重庆人极度认可的置业最佳居所。而 2010 年成立的两江新区，更是勾勒出重庆人“再造一座重庆城”的宏伟梦想。 因此，市政府的“重庆新中心，打造新重庆”的发展战略顺势而生，并定位于悦来新城。用政府官方的说法，悦来是：未来重庆辐射世界的新地标，重庆十大城市片区建设之首，是重庆两江新区皇冠上的明珠，是重庆的新中心。所以，未来新重庆的发展，都将以悦来为中心展开。 二、悦来生态城是如何承担中心地位的（地理、交通） 第一，从地理位置上看，悦来生态城处于整个新重庆的地理中心位置。被观音桥商业区、礼嘉商业商务区、蔡家高新技术产业区、空港临空物流都市区等众多新重庆城市功能组团共同环绕，拱卫其中，享用周边所有板块提供的城市功能配置。 第二，从交通关系来说，要致富先修路，悦来生态城有着“三横三纵双轻轨”的全重庆最高规格的立体交通网路规划，成为整个新重庆的交通枢纽。三纵包括滨江大道、悦来大道、金山大道，三横包括同茂大道、国博大道、金兴大道，双轻轨是已经建成通车的轻轨 6 号线、轻轨 10 号线。通过它们，10分钟便可以到机场，15分钟到新牌坊，20分钟到观音桥，30分钟便可以通达全城。 三、悦来板块政府规划（三城：会展城、智能城、生态城） 悦来新城强大的内部规划--三城三城即会展城、智能城、生态城 ,的“三城一体”规划格局。其中会展城，是基于“重庆国博中心”，以会展经济带动悦来片区的迅速发展。在智能城的建设方面，将携手国内一流网络运营商，打造两江新区乃至全中国首个集智能家庭，社区，交通，教育，医疗等管理为一体的“智能互联城”。而生态城，总占地面积3.44 平方公里，在规划设计上，不仅最大限度的保护了城市中心珍贵的江湾、山体景观和文化遗址，同时打造 9 大主题公园，让悦来新城跻身中国四大国际生态示范区之一。而“生态城”的规划设计是领先重庆50 年的集智能、节能、环保、减排为一体的宜居生活区。（1）领先重庆 50 年——国际规划大师担纲以新城市主义小街区为理念，强调人情味、低碳和少堵点 悦来生态城成为全国规划典范，国际著名大师彼得·卡尔索普主持担纲，倡导“新城市主义”，新城市主义倡导小街区理念，低耗能低排放的社区结构，整个片区划分为 93 个小型居民区，每个区居住人不多，更适宜人与人之间交往，一条街上都是熟悉的街坊领居，回归人情味街道。 悦来生态城的打造理念已超前重庆整体城市规划 50 年，这不仅仅是理念的植入，而是理念与实际打造相结合，未来生活在座城市的市民就是这超前设计的受益者。 （2）领先重庆 50 年——国际 TOD 模式以轨道为圆点，打造区域级商业中心，悦来生态城的解放碑 即以公共交通为导向，以轨道、公交等公共交通站点为中心，建立集商业、住宅、文化等为一体的城区。按规划，在高义口轨道站 400 米范围内，将布局商场、公园、文化馆等商业设施和公共空间，居民出了轨道站，在周边就能逛街、休闲。通过这种友好的邻里社区设计，既可增加人们的相互了解，也能有效的推动地方商业系统发展； 大量临街建筑与业态的规划，除非大型购物需要至中央购物广场，生活需求，在街区内即可完成。居民出行距离减小 75%（生活更为便捷），机动车尾气减少 67%（生活环境更为环保），同时减少拥堵。 （3）领先重庆 50 年——国际 LID（低影响开发）理念 LID 理念即发起的暴雨管理和面源污染处理技术，旨在通过分散的，小规模的源头控制来达到对暴雨 所产生的径流和污染的控制，使开发地区尽量接近于自然的水文循环；LID 低影响开发是一种可轻松实现城市雨水收集利用的生态技术体系，其关键在于原位收集、自然净化、就近利用或回补地下水；强调城镇开发应减小对环境的冲击，其核心是基于源头控制和延缓冲击负荷的理念，构建与自然相适应的城镇排水系统，合理利用景观空间和采取相应措施对暴雨径流进行控制，减少城镇面源污染。 对于普通百姓来说，就意味着 1）悦来区域将来几乎不会出现城市内涝的情况，不会看到海，只会观到幽清的江。 2）干净的饮水源头不仅仅是因为处于嘉陵江库区，更是良性的水文循环促使市民饮水更健康，江水更清亮。 3）热岛效应大幅减少，空气更清心，含氧量更高，身心更舒适。 4、城市街面更干净整洁，面源污染得到较好控制，市民更愿意低碳出行。 （4） 领先重庆 50 年——道路网格化，单行化道路 1 条拆 2 条，建成单行道，添加非机动车道，减少交通拥堵，利用单循环单行道的设置，将各个 街道及区域进行细分，多出入口与城市主干道相连接，减少城市拥堵，目前为国际主流。 在悦来，彼得·卡尔索普采用了一种“单向二分路”的设计，把一条路拆成两条路，建成单行道，旁边添加非机动车道。同时，原有的传统主干道围合成的超大街区，细分为网格化的小型街区。这样一来，路口增多了，车辆和行人都可以任意选择道路，不容易出现都堵到一个路口的情况。 （5）领先重庆 50 年——“慢出行” 概念慢行道跨越了生态城的整个核心区滨江岸线和公园等公共空间， 及各个坡地间电梯连接，减少上下困难性，方便市民步行；并且倡导市民自行车出行。（6）领先重庆 50 年——重庆唯一海绵城市试点区道路能喝水，屋顶能蓄水，这是悦来海绵城市最主要的一个功能 悦来是重庆唯一利用可再生能源、地源热泵、集中供热供冷等生态系统； 地上铺满了透水砖，由沙棘、混凝土挤压成型，渗水性极佳。通过公园雨水回用池调蓄设施，足够供给近草木浇洒。照“高收低用”的雨水回用体系，主要改造雨水调蓄回用池系统、停车场下沉式雨水花园、雨水塘等。道路及小区规划实施了浅草沟、滞水花园、雨水收集池等调蓄设施。绿色屋顶、透水铺装、雨水收集已成为片区建设的重要条件逐步推行。 再生资源利用：利用江水的江水源热泵，也就是所谓的“水空调”，环保节能，而且减少排放，让夏天的室内室外都凉爽。太阳能作为一种广泛使用的清洁能源，将得到大规模利用。 雨水收集系统：在屋顶上、地面上将安装雨水收集系统，屋顶雨水收集面积占比将达到 80%。 地源热泵，集中供冷供热：集中供冷供热系统比中央空调节能 12%，减少室外散热设备，降低热岛效应 2-3 度； 种植屋面系统：屋面体统通过屋面防水层种植植物，起到保温隔热作用，夏季可降低 20℃的室内空调耗能，冬季节省 10%的采暖能耗。 智能系统:通过物联网技术将家中的各种设备如音视频设备、网络家电等连接到一起，提供家电控制、、室内外遥控、防盗报警等多种功能和手段，使住宅变的智能、便捷、安全、节能、时尚。 自然采光系统：室外安装采光装置捕获室外的日光，通过导入装置将其导入系统内部，经过导光装置强化并高效传输后，由漫射器将自然光均匀导入室内需要光线的任何地方。自动采集大自然的光照，其中太阳能将得到大规模利用。
两江区怎么到渝中区
为你找到以下出行方式和路线（包含距离、时间及价格信息）：1.打车：距离约14.2公里，耗时约38分钟，花费约28元。2.公交：距离约18.27公里，耗时约50分钟，需步行810米。步行331米到达金童路站(1口)，耗时5分钟。乘坐3号线从金童路站(1口)到两路口站（鱼洞方向），共13站，耗时约30分钟。站厅换乘步行64米到达两路口站，耗时1分钟。乘坐1号线从两路口站到较场口站（朝天门方向），共2站，耗时约3分钟。步行415米到达渝中区，耗时6分钟。3.驾车：距离约13.4公里，耗时约32分钟。步行：距离约12.8公里，耗时约3小时12分钟。请根据你的具体出发地、目的地和出行时间选择合适的出行方式。同时，请提前规划好行程时间，以免耽误你的行程。【摘要】
两江区怎么到渝中区【提问】
为你找到以下出行方式和路线（包含距离、时间及价格信息）：1.打车：距离约14.2公里，耗时约38分钟，花费约28元。2.公交：距离约18.27公里，耗时约50分钟，需步行810米。步行331米到达金童路站(1口)，耗时5分钟。乘坐3号线从金童路站(1口)到两路口站（鱼洞方向），共13站，耗时约30分钟。站厅换乘步行64米到达两路口站，耗时1分钟。乘坐1号线从两路口站到较场口站（朝天门方向），共2站，耗时约3分钟。步行415米到达渝中区，耗时6分钟。3.驾车：距离约13.4公里，耗时约32分钟。步行：距离约12.8公里，耗时约3小时12分钟。请根据你的具体出发地、目的地和出行时间选择合适的出行方式。同时，请提前规划好行程时间，以免耽误你的行程。【回答】
重庆高铁站离两江新区多少公里
驾车路线：全程约8.1公里起点：重庆北站1.从起点向西南方向出发，沿隧道行驶270米，左前方转弯进入昆仑大道2.沿昆仑大道行驶140米，右前方转弯进入泰山大道中段3.沿泰山大道中段行驶650米，过大院子立交桥，朝新溉大道/红土地立交方向，左后方转弯4.行驶220米，过右侧的橡树壹号，右前方转弯进入东湖南路5.沿东湖南路行驶490米，朝新溉大道/新牌坊方向，右转进入新溉大道6.沿新溉大道行驶1.2公里，过新溉路立交，左转进入新溉路立交7.沿新溉路立交行驶20米，过新溉路立交约180米后，直行进入紫荆路8.沿紫荆路行驶1.2公里，右转9.行驶130米，过右侧的中北商务大楼约70米后，直行进入红黄路10.沿红黄路行驶480米，过右侧的兴业大厦约60米后，直行11.行驶240米，过红旗河沟立交约130米后，直行进入建新北路12.沿建新北路行驶1.3公里，过左侧的中信大厦，直行进入建新南路13.沿建新南路行驶800米，过华唐立交，右转进入华福路14.沿华福路行驶230米，右后方转弯15.行驶200米，到达终点(在道路右侧)终点：重庆两江新区
