邯郸轨道交通的介绍
邯郸市轨道交通项目规划始于2008年，当时是计划建设两条市际轨道交通线路。河北省邯郸市市长回建称，城市轨道交通项目计划在2016年前开建。一号线总投资约11.8亿美元，若市区段16公里采用地铁形式总投资约22亿美元。二号线总投资约16亿美元。外商投资比例不限。2013年11月24日上午，受省长张庆伟委托，省发改委主任陈永久一行来邯，指出正在加快轨道交通前期工作，力争明年开工建设。邯郸市将成为继省会石家庄之后，与唐山同时计划推进轨道交通项目的城市。2014年5月《邯郸市城市轨道交通线网规划初步方案》出台，提出三个预选方案。方案均联系主要街道节点及邯郸东站、邯郸站、邯郸机场等交通枢纽，连接主城区、邯郸东部新区、冀南新区等城区。2014年9月17日至18日由北京城建设计研究总院顾问院长沈景炎为组长的专家组一行来邯， 专家组认为，《线网规划》编制内容齐全，规划依据较为充分，规划思路、技术路线、研究方法基本合理，经修改完善后，可以作为开展建设规划的依据。与会专家一致表示，将继续发挥优势，为邯郸城市轨道交通建设贡献智慧和力量。近日，中国中铁电气化局集团京津冀筹备组到市发改委轨道办拜访对接。双方就我市城市轨道交通建设、PPP合作模式、投融资等方面进行了探讨交流。下一步，该集团高层计划对我市轨道交通建设进行更全面的对接，对我市轨道交通建设给予全面支持。
丁丁地图 上海交通
天山路中山西路-公交车站
途径公交车：71; 74
486米延安西路凯旋路-公交车站
途径公交车：57; 71; 74; 74b; 127; 311; 925; 沪青盈专线
386米中山西路天山路-公交车站
途径公交车：69; 69区间; 73; 74b; 141; 224; 251; 252; 309; 519; 709; 754; 776; 825; 829; 856; 909; 941
324米中山西路新华路-公交车站
途径公交车：320; 328; 748
114米延安西路中山西路-公交车站
途径公交车：57; 127; 709; 776; 925; 936; 沪青盈专线; 沪青专线; 沪朱专线
474米凯旋路-公交车站
途径公交车：925b
925b (航华新村-人民广场)
239米中山西路-公交车站
途径公交车：74b; 311; 925b; 沪朱专线
470米虹桥开发区-公交车站
途径公交车：911
507米天山路遵义路-公交车站
途径公交车：71; 74; 74b; 141; 311; 519; 825; 829; 941
658米武夷路凯旋路-公交车站
途径公交车：74; 74b; 96; 709
莘庄到宝安公路3415弄20号地铁
公交线路：虹桥枢纽4路 → 地铁9号线 → 地铁11号线，全程约40.2公里1、从莘庄镇步行约230米,到达七莘路疏影路站2、乘坐虹桥枢纽4路,经过8站, 到达七宝站（也可乘坐189路、91路）3、步行约220米,到达七宝站4、乘坐地铁9号线,经过6站, 到达徐家汇站5、步行约190米,换乘地铁11号线6、乘坐地铁11号线,经过13站, 到达马陆站（也可乘坐地铁11号线）7、步行约1.5公里,到达宝安公路3415弄20号
