风光互补路灯具体有些什么优势？
风光互补路灯的优点：我们知道风光互补，是一套发电应用系统，该系统是利用太阳能电池方阵、风力发电机(将交流电转化为直流电)将发出的电能存储到蓄电池组中，当用户需要用电时，逆变器将蓄电池组中储存的直流电转变为交流电，通过输电线路送到用户负载处。是风力发电机和太阳电池方阵两种发电设备共同发电，那么创辉灯饰的风光互补系统有什么优点呢?节能减排，节约环保，无后期大量电费支出。资源节约型和环境友好型社会正成为大势所趋。对比传统路灯，风光互补路灯以自然中可再生的太阳能和风能为能源，不消耗任何非再生性能源，不向大气中排放污染性气体，致使污染排放量降低为零。长久下来，对环境的保护不言而喻，同时也免除了后期大量电费支出的成本。免除电缆铺线工程，无需大量供电设施建设。市电照明工程作业程序复杂，缆沟开挖、敷设暗管、管内穿线、回填等基础工程，需要大量人工;同时，变压器、配电柜、配电板等大批量电气设备，也要耗费大量财力。风光互补路灯则不会，每个路灯都是单独个体，无需铺缆，无需大批量电气设备，省人力又省财力。个别损坏不影响全局，不受大面积停电影响。由于常规路灯是电缆连接，很可能会因为个体的问题，而影响整个供电系统;风光互补发电路灯则不会出现这种情况。分布式独立发电系统，个别损坏不会影响其他路灯的正常运行，即使遇到大面积停电，亦不会影响照明，不可控制的损失因此大幅降低。节约大量电缆开销，更免受电缆被盗的损失。电网普及不到的偏远地区安装路灯，架线安装成本高，并会有严重的偷盗现象。一旦偷盗，影响整个电力输出，损失巨大。使用风光互补路灯则不会有此顾虑，每个路灯独立，免去电缆连接，即使发生偷盗现象也不会影响其他路灯的正常运作，将损失降到最低。智能控制，免除人工操作，施工简单，维护方便。风光互补路灯由智能控制器控制，可分为时控、光控两种自动控制方式，兼具安全性和经济性;自身独立一体的供电系统，不受大面积电路施工干扰，工序简单，工期短，维护更加方便。
什么是风光互补路灯？
风光互补路灯是一种利用太阳能和风能作为能源的路灯系统。它结合了太阳能光伏发电和风能发电技术，通过太阳能电池板和风力发电机将自然资源转化为电能，为路灯提供照明所需的电力。
风光互补路灯的工作原理是：太阳能电池板将太阳能转化为直流电能，经过充电控制器储存到电池中。同时，风力发电机通过风力转动产生机械能，再经过发电机转化为电能，也储存到电池中。当夜晚来临时，路灯需要照明时，电池中储存的电能会被路灯控制器提供给LED灯进行照明。
风光互补路灯具有以下几个优点：
1. 环保节能：利用太阳能和风能作为能源，不产生二氧化碳等污染物，对环境友好。同时，太阳能和风能是可再生能源，不会耗尽，具有很高的可持续性。
2. 经济实用：风光互补路灯不需要外部电源供电，减少了电力消耗和电费支出。虽然初始投资较高，但长期来看，可以降低能源成本，节约维护费用。
3. 独立性强：风光互补路灯不依赖于电网供电，可以独立运行。即使在电力中断或灾害发生时，路灯仍能正常工作，保障道路照明安全。
4. 可调节性好：路灯系统中的充电控制器可以根据太阳能和风能的变化情况，自动调节充电和放电过程，保证电池的正常运行和寿命。
5. 安装灵活：由于不需要铺设电缆和电线，风光互补路灯的安装相对简单，可以根据实际需要进行调整和移动。
尽管风光互补路灯具有很多优点，但也存在一些挑战。首先，太阳能和风能的可利用程度受到天气和地理条件的限制，不同地区的可利用性有所差异。其次，风光互补路灯的初始投资较高，需要一定的资金支持。此外，对于一些地区来说，维护和管理风光互补路灯的技术和人力资源可能有限。
总的来说，风光互补路灯是一种环保、经济、独立和可调节的路灯系统，具有很大的发展潜力。随着太阳能和风能技术的不断进步和成熟，风光互补路灯将在未来得到更广泛的应用。
风光互补路灯的原理
首先，风光互补路灯的原理是一种风能和光能转化为电能的装置，风光互补路灯工作原理是利用自然风作为动力，风轮吸收风的能量，带动风力发电机旋转，把风能转变为电能，经过控制器的整流，稳压作用，把交流电转换为直流电，向蓄电池组充电并储存电能。利用光伏效应将太阳能直接转化为直流电，供负载使用或者贮存于蓄电池内备用。
不过，话说回来，由上述的原理可以看出，风光互补路灯生产时对技术的要求也是蛮高的；据我采购的太阳能路灯厂，建议在阳光满屋太阳能在线上订，上面有中国大部分的路灯企业，只要简单的发布个求购就有大量的厂家报价，还可以进入组团砍价页面。团购砍价还可以进行担保业务，担保您再交易中的安全，如果有问题可以先行赔付。
最后，太阳能路灯工作原理：白天太阳能路灯在智能控制器的控制下，太阳能电池板经过太阳光的照射，吸收太阳能光并转换成电能，白天太阳电池组件向蓄电池组充电，晚上蓄电池组提供电力给LED灯光源供电，实现照明功能。而风光互补路灯，仅仅多了一项小型风力发电机来给蓄电池提供充电的电源。
60W的LED风光互补路灯,该怎么配置？
灯具安装的经纬度 海拔 前一年的天气情况 每天工作时间 需要备几个阴雨天 ,60WLED路灯 你说的不详细, 60W 应该是芯片功率,电源的功率因素是多少,实测是多少功率,配置他们的规律和原则,经验加理论加当地的历史天际资料为准,配很简单,做得专业很难,国外的设计守则是在系统稳定在的多少百分比以上，尽量降低系统成本. 绿诺阳光 想做新能源很简单,但是想做的专业很难，与君共勉 可参考 www.cgreeno.com
风光互补太阳能路灯有哪些优势？
风光互补太阳能路灯功能特点：1、风光一体，互补性强，稳定性高。2、适用范围广泛、适应性强、实用性强。3、一次性投入、持续性产出、使用寿命长。4、对环境不产生任何污染、绝对绿色环保。5、性能稳定，故障率低。节能：把风能和太阳能转化为电能，用自然的可在生能源、取之不尽、用之不竭。环保：无污染、无噪音、无辐射。安全：12v电压，绝无触电、火灾等意外事故。方便：安装简洁、无须架线或“开膛破肚”施工、无停电、限电顾虑。寿命长：独立自主知识产权、科技含量高、控制系统智能化、性能稳定可靠、寿命长达15—20年。品位高：绿色能源、绿色照明，提高使用者和使用地的档次，标志性强。投资少：一次性投入，无限产出，不用市电、长期受用，零维护。适应性强、适应范围广：风光互补克服了环境和负载的限制，应用范围十分广泛。风光互补太阳能路灯的应用范围：海水淡化、城市景观、科普教育、微波通讯、军营哨所、海岛高山、戈壁草原、森林防火、防空警报、偏远农村。目前风光互补新能源产品应用领域：道路照明、景观照明、交通监控、通讯基站、学校科普、大型广告、家庭供电风光互补太阳能路灯产品在国内现状：普通路灯不仅需要开沟布线、支付用电费用，还要防止电缆被盗的现象，用电需要消耗一次性能源。如果涉及到停电是整片区域都停电。不仅属于用电污染设备，而且还需要支付高昂的电费和维护费用。风光互补太阳能路灯不仅不需要消耗一次性能源，可以自己发电满足自己使用，不仅可以防盗而且利用可再生的风能和太阳能满足照明的使用要求，就是一次性投入稍高。但可以一劳永逸，无需支付电费，既美观又能为节能减排开辟新的天地。
风光互补路灯配置有哪些？
基本配置风光互补路灯系统 灯杆高度：7-12米灯杆材质：优质Q235钢结构标准灯杆（热镀白锌+喷塑）太阳能光伏组件：75W-300W风力发电机：300W-500W光 源：LED灯/直流节能灯/LVD无极灯蓄电池：免维护铅酸蓄电池/地埋式胶体蓄电池100AH-200AH控制系统：智能升压型，微电脑智能控制、防过充、过放、防潮、输出短路保护及光控+时控自动开、关灯。工作时间：6-12小时/天 阴雨天连续工作3-7天工作温度：-20℃-45℃风光互补太阳能路灯设计注意1.可广泛应用于道路、庭院、公园、旅游景点、停车场、工厂、广场、学校、开发区、工业园区等场所照明。2.可根据客户要求进行定制，包括光源型号与功率大小、每天亮灯时间数、阴雨天可持续照明天数以及灯具的款式和颜色等。3．因太阳能、风能资源的地区差异，风光互补路灯照明系统的具体配置以根据用户需求和安装地点的太阳能辐射量、年平均风速、道路宽度等因素设计。
风光互补灯和常规路灯有什么区别？优势在哪里？
一、建设风光互补led路灯处处体现了现代建设、美化环境、保护环境的理念。风光互补路灯是一种造型美观的21世纪高科技环保产品。推广风光互补路灯对美化当地环境具有相当积极的意义。 二、由于常规路灯需要埋地电缆供电，还需要建设变电站，路灯供电线路的建设成本很高，线路上消耗的电能也多，而风光互补路灯不需要输电线路，不需要耗电网电能，一次性投入与常规路灯大体相当的经费就可一劳永逸地利用取之不尽用之不竭的风能和太阳能提供稳定可靠的照明，有明显的经济效益。 三、风光互补发电：是由风力发电和太阳能的互补发电形成的。风光互补发电是一套发电应用系统，风光互补系统是利用太阳能电池方阵、风力发电机（将交流电转化为直流电）将发出的电能 存储到蓄电池组中，当用户需要用电时，逆变器将蓄电池组中储存的直流电转变为交流电，通过输电线路送到用户负载处。是风力发电机和太阳电池方阵两种发电设备共同发电。 四、风光互补发电系统应用领域：1、风光互补路灯照明：城市风光互补路灯，公路路灯2．高速公路监控风光互补发电3．通讯机站风光互补发电 五、整机结构简便，科学合理。 六、既能适应低风速地区，又能适应强风流、沙尘暴地区。本机在平均风速2.5m/s就能启动,平均风速4m/s就能发电,平均风速8m/s输出功率为500W。由于该机设计精巧，加之自动刹车或手动刹车没有把叶轮刹死，叶轮处于减速缓慢的运行，即使遭遇沙尘暴或暴风雪亦不能刮断桨叶，可以承受12级以下飓风的考验。 七、抗沙尘能力好。由于该机没有集成机舱、齿轮箱、蜗轮装置，唯一的主机--盘式发电机由盘型钢件密封组合，沙尘无法进入。 八、能接受来自任何方向的风流。风向改变，风轮自动随风调向，并能适应偏杂风流。九、运输，安装，维修方便。 十、气候适应性强。零下40摄氏度，零上50摄氏度均能正常运转。山区、平原、沙漠、海岛只要有风，因地制宜均可使用。 十一、使用寿命长，该机保修期为2年。发电机在正常气候（非极端气候）寿命可达15年以上。 十二、该机组匹配的太阳能自动跟踪器设计科学，新颖，具备智能化自动运行，太阳能利用率高。 十三、垂直轴盘式风力发电机属为离网型小型风机，适用范围： 1．城镇、市政街区道路照明，沿海、沿江沿湖景区照明。 2．港口、码头、车站，机场，大型广场的照明。 3．海岛、牧区、沙漠、草原、山区、偏远农村的夜间照明及生活用电、附助用电。风景区及农村的辅助用电。 4．铁路、公路大桥的夜间照明。 你可以联系高邮富华照明 他们的生产的风光互补灯不错你可以找他们联系下
风光互补路灯优点？
风光互补路灯优点：
1.风光互补路灯用电影响小，由于常规路灯是电缆连接，很可能会因为个体的问题，而影响整个供电系统；风光互补发电路灯则不会出现这种情况。分布式独立发电系统，个别损坏不会影响其他路灯的正常运行，即使遇到大面积停电，亦不会影响照明，不可控制的损失因此大幅降低。
2.除了以上的优势之外，风光互补路灯系统还是非常节约环保的系统，不会消耗任何非可再生的能源，并且在使用过程中，也不会向大气释放污染性的物质，是保护环境的好选择。纵观诸多方面的优势，我们可以发现风光互补路灯系统，是当前一种相当不错的系统，可以考虑在街道路灯方面选择应用。
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LED路灯确实省电吗?
LED路灯确实省电。
LED灯体积小：LED基本上是一块很小的晶片被封装在环氧树脂里面，所以它非常的小，非常的轻。
耗电量低：LED耗电非常低，一般来说LED的工作电压是2-3.6V。工作电流是0.02-0.03A。这就是说：它消耗的电不超过0.1W。
使用寿命长：在恰当的电流和电压下，LED的使用寿命可达10万小时。高亮度、低热量，环保 ：LED是由无毒的材料作成，不像荧光灯含水银会造成污染，同时LED也可以回收再利用。
坚固耐用：LED是被完全的封装在环氧树脂里面，它比灯泡和荧光灯管都坚固。灯体内也没有松动的部分，这些特点使得LED可以说是不易损坏的。亮度高，节能省电，效率高，反应速度快，抗震性好，使用寿命长。为了说明白光LED的特点，先看看目前所用的照明灯光源的状况。白炽灯和卤钨灯，其光效为12～24流明/瓦；荧光灯和HID灯的光效为50～120流明/瓦。
对白光LED：在1998年，白光LED的光效只有5流明/瓦，到了1999年已达到15流明/瓦，这一指标与一般家用白炽灯相近，而在2000年时，白光LED的光效已达25流明/瓦，这一指标与卤钨灯相近。2005年，LED的光效可达50流明/瓦，2010年，LED的光效达到100多流明/瓦。白光LED的工作电流可达安培级。由此可见开发白光LED作家用照明光源，将成可能的现实。
但若用白光LED作照明，不仅光效高，而且寿命长（连续工作时间10000小时以上），几乎无需维护。目前，德国Hella公司利用白光LED开发了飞机阅读灯；澳大利亚首都堪培拉的一条街道已用了白光LED作路灯照明；我国的城市交通管理灯也正用白光LED取代早期的交通秩序指示灯。可以预见不久的将来，白光LED定会进入家庭取代现有的照明灯。LED光源具有使用低压电源、耗能少、适用性强、稳定性高、响应时间短、对环境无污染、多色发光等的优点，虽然价格较现有照明器材昂贵，仍被认为是它将不可避免地替代现有照明器件。
风光互补路灯的缺点
风光互补路灯是一种利用太阳能和风能进行发电的路灯系统，具有很多优点，如节能环保、可靠性高等。然而，它也存在一些缺点，下面将详细介绍。
首先，风光互补路灯的成本较高。相比传统的路灯系统，风光互补路灯需要安装太阳能电池板、风力发电机等设备，这些设备的价格较高，导致整个系统的成本较高。此外，由于太阳能和风能的不稳定性，还需要安装储能设备，如蓄电池等，增加了系统的成本。
其次，风光互补路灯的维护成本较高。由于太阳能电池板和风力发电机等设备的使用寿命有限，需要定期更换和维护。而且，太阳能电池板容易受到灰尘、雨水等污染物的影响，降低了发电效率，需要定期清洗。这些维护工作需要专业人员进行，增加了维护成本。
此外，风光互补路灯的发电效率受到环境条件的限制。太阳能电池板需要充分接收阳光才能发电，而在阴雨天气或夜晚，太阳能电池板的发电效率会大大降低。同样，风力发电机需要有足够的风力才能发电，而在风速较低的地区，发电效率也会受到限制。这些因素都会影响到风光互补路灯的正常使用。
最后，风光互补路灯的安装位置有一定的要求。太阳能电池板和风力发电机需要安装在光照充足、风力较大的地方，以保证发电效果。然而，在城市中心或高楼大厦周围等地区，光照和风力都会受到阻挡，影响到风光互补路灯的发电效果。因此，选择合适的安装位置也是一个挑战。
综上所述，风光互补路灯虽然具有很多优点，但也存在一些缺点，如成本高、维护成本高、发电效率受限、安装位置要求等。随着技术的不断进步和成本的降低，相信这些问题将逐渐得到解决，风光互补路灯将会得到更广泛的应用。
风光互补路灯配比
风光互补路灯配比的话，要看你内置配置的需求大小如何了；比如功能性趋向什么方面的，比如喜好外形观赏性强的；又或者喜欢照明功能更好一点的；这样的话，可以设计生产，定制一款适合你的；建议在阳光满屋太阳能在线上订，上面有大部分的路灯企业，只要简单的发布个求购就有大量的厂家报价，想更放心，还可以进入组团砍价页面。
另外，风光互补发电系统，在国内而言，南方使用较多。因为南方时常阴雨连绵，或有台风入境，日照相比北方的干燥天气，要少一些。因此，单用太阳能发电系统，可能利用效率并不够满足需求。因此，风光互补发电系统成为了南方绿色能源的主导。
路灯是谁发明的在什么时候
路灯发明的历史：
1809年，英国皇家研究院教授汉弗莱·戴维爵士（法拉第的老师）用2000节电池和两根炭棒，制成世界上第一盏弧光灯。但这种灯产生的光线太强，只能安装在街道或广场上，普通家庭无法使用。无数科学家为此绞尽脑汁，想制造一种价廉物美、经久耐用的家用电灯。
灯泡是亨利·戈培尔在1854年时发明的，亨利·戈培尔是移民到美洲的一名德国钟表匠，他也是悲剧发明家名单中的一员，因为这些人都不懂得将他们的发明公诸于世。爱迪生同志就完全不同啦，在亨利·戈培尔之后大约20年，他才发明了一颗类似的灯泡，而在1860年就做了一颗灯泡、一直改良到1878年至善至美的斯旺，至少稍后还成为爱迪生的事业搭档，反之，亨利·戈培尔直到过世前夕，他与爱迪生的对垒才获得法律上的承认，后者旋即从戈贝尔贫困的遗孀手上买下亨利·戈培尔的专利权。
1879年10月21日，美国发明家爱迪生通[1] 过长期的反复试验，终于点燃了世界上第一盏有实用价值的电灯。灯是人类征服黑夜的一大见证。从此，这位发明家的名字，就象他改造的电灯一样，走入了千家万户。他，就是被后人赞誉为“发明大王”的爱迪生，为人类带来了持久的光明。
1847年2月11日，爱迪生诞生于美国俄亥俄州的米兰镇。他是铁路工人的孩子，小学未读完就辍学，在火车上以卖报度日。其发明创造了电灯、留声机、电影摄影机等1000多种成果，为人类做出了重大的贡献。 爱迪生12岁时，便沉迷于科学实验之中，经过自己孜孜不倦地自学和实验，16岁那年，便发明了每小时拍发一个信号的自动电报机。后来，又接连发明了自动数票机，第一架实用打字机、二重与四重电报机，自动电话机和留声机等。有了这些发明成果的爱迪生并不满足。他对电器特别感兴趣，自从法拉第发明电机后，爱迪生就决心制造电灯，为人类带来光明。1878年9月，爱迪生决定向电力照明这个堡垒发起进攻。他翻阅了大量的有关电力照明的书籍，决心制造出价钱便宜，经久耐用，而且安全方便的电灯。
爱迪生在认真总结了前人制造电灯的失败经验后，制定了详细的试验计划，分别在两方面进行试验：一是分类试验1600多种不同耐热的材料；二是改进抽空设备，使灯泡有高真空度。他还对新型发电机和电路分路系统等进行了研究。
他从白热灯着手试验。把一小截耐热的东西装在玻璃泡里，当电流把它烧到白热化的程度时，便由热而发光。他首先想到炭，于是就把一小截炭丝装进玻璃泡里，刚一通电可马上就断裂了。
爱迪生拿起断成两段的炭丝，再看看玻璃泡，过了许久，才忽然想起，“噢，也许因为这里面有空气，空气中的氧又帮助炭丝燃烧，致使它马上断掉！”于是他用自己手制的抽气机，尽可能地把玻璃泡里的空气抽掉。一通电，果然没有马上熄掉。但8分钟后，灯还是灭了。
爱迪生终于发现：真空状态对白热灯非常重要，关键是炭丝，问题的症结就在这里。
爱迪生左思右想，熔点最高，耐热性较强要算白金啦！于是，爱迪生和他的助手们，用白金试了好几次，可这种熔点较高的白金，虽然使电灯发光时间延长了好多，但不时要自动熄掉再自动发光，仍然很不理想。
爱迪生并不气馁，继续着自己的试验工作。他先后试用了钡、钛、锢等各种稀有金属，效果都不很理想。
过了一段时间，爱迪生对前边的实验工作做了一个总结，把自己所能想到的各种耐热材料全部写下来，总共有1600种之多。
接下来，他与助手们将这1600种耐热材料分门别类地开始试验，可试来试去，还是采用白金最为合适。由于改进了抽气方法，使玻璃泡内的真空程度更高，灯的寿命已延长到2个小时。但这种由白金为材料做成的灯，价格太昂贵了，谁愿意花这么多钱去买只能用2个小时的电灯呢？
实验工作陷入了低谷，爱迪生非常苦恼，一个寒冷的冬天，爱迪生在炉火旁闲坐，看着炽烈的炭火，口中不禁自言自语道：“炭、炭……。”可用木炭做的炭条已经试过，该怎么办呢？爱迪生感到浑身燥热，顺手把脖子上的围巾扯下，看到这用棉纱织成的围脖，爱迪生脑海突然萌发了一个念头：对！棉纱的纤维比木材的好，能不能用这种材料？他急忙从围巾上扯下一根棉纱，在炉火上烤了好长时间，棉纱变成了焦焦的炭。他小心地把这根炭丝装进玻璃泡里，一试验，效果果然很好。爱迪生非常高兴，紧接又制造很多棉纱做成的炭丝，连续进行了多次试验。灯泡的寿命达到了13小时，又一下子延长到45小时。
大家纷纷向爱迪生祝贺，可爱迪生却无丝毫高兴的样子，摇头说道：“不行，还得找其它材料！”“怎么，亮了45个小时还不行？”助手吃惊地问道。“不行！我希望它能亮1000个小时，最好是16000个小时！”爱迪生答道。大家知道，亮1000多个小时固然很好，可去找什么材料合适呢？爱迪生这时心中已有数。他根据棉纱的性质，决定从植物纤维这方面去寻找新的材料。于是，马拉松式的试验又开始了。凡是植物方面的材料，只要能找到，爱迪生都做了试验，甚至连马的鬃，人的头发和胡子都拿来当灯丝试验。最后，爱迪生选择竹这种植物。他在试验之前，先取出一片竹子，用显微镜一看，高兴得跳了起来。于是，把炭化后的竹丝装进玻璃泡，通上电后，这种竹丝灯泡竟连续不断地亮了1200个小时！这下，爱迪生终于松了口气，助手们纷纷向他祝贺，可他又认真地说道：“世界各地有很多竹子，其结构不尽相同，我们应认真挑选一下！”
助手深为爱迪生精益求精的科学态度所感动，纷纷自告奋勇到各地去考察。经过比较，在日本出产的一种竹子最为合适，便大量从日本进口这种竹子。与此同时，爱迪生又开设电厂，架设电线。过了不久，美国人民便用上这种价廉物美，经久耐用的竹丝灯泡。竹丝灯用了好多年。直到1906年，爱迪生又改用钨丝来做，使灯泡的质量又得到提高，一直沿用到今天。
电灯是19 世纪末最著名的一项发明，也是爱迪生对人类最辉煌的贡献。人们对爱迪生作出高度的评价：希腊神话中说，普罗米修斯给人类偷来了天火；而爱迪生却把光明带给了人类。爱迪生之后又发明了高功率的发电机，绝缘电线，分流电路等。爱迪生对于电灯的发明，推广和应用中起到了巨大的贡献。
什么太阳能路灯?风光互补路灯有什么区别?
太阳能路灯
太阳能路灯以太阳光为能源，白天充电晚上使用，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无需人工操作工作稳定可靠，节省电费免维护。
1.系统组成
系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、LED灯头、控制箱 （内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；金湛太阳能电池板光效达到127Wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1W白光LED和1W黄光LED集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。
控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。
2.工作原理
系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、金湛太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
3.设计思想
金湛太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比，基本原理相同，但是需要考虑的环节更多。下面将以扬州市金湛照明电器有限公司的这款金湛太阳能LED大功率路灯为例，分几个方面做分析。
1 金湛太阳能电池组件选型
设计要求：扬州地区，负载输入电压24V功耗34.5W，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。
⑴ 扬州地区近二十年年均辐射量107.7Kcal/cm2，经简单计算扬州地区峰值日照时数约为3.424h；
⑵ 负载日耗电量 = = 12.2AH
⑶ 所需金湛太阳能组件的总充电电流= 1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9A
在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天，1.05为金湛太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。
⑷ 金湛太阳能组件的最少总功率数 = 17.2×5.9 = 102W
选用峰值输出功率110Wp、单块55Wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。
4.蓄电池选型
太阳能供电系统中，蓄电池的性能好坏直接影响系统的综合成本及运行好坏和使用寿命，本方案中选用我公司与中国科学院金属研究所联合研制的最新成果储能型胶体蓄电池，与普通的铅酸电池相比，它在设计上和制造工艺上有以下突出特点：
使用寿命超长，正常情况下使用寿命为五到十年。
采用适合的正负极合金配方及活性物质配比，使电池更加适合储能电池循环充、放电的使用特点。
胶体电解液的设计，有效的抑制活性物质的脱锈和极板的硫酸盐化现象，从而延缓了电池在使用过程中的性能衰降。大大改善了电池的深充放循环寿命。
选用笫四代照明产品LED光源 。
LED光源优势
Ÿ 发光效率高，耗电量小，使用寿命长，工作温度低。
Ÿ 安全可靠性强。
Ÿ 反应速度快，单元体积小，绿色环保。
Ÿ 同亮度下，耗电是白炽灯的十分之一，荧光灯的三分之一，而寿命却是白炽灯的50倍，荧光灯的20倍，是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的第四代照明产品。
Ÿ 单颗大功率超亮度LED的问世，是LED应用领域跨至高效率照明光源市场成为可能，将是人类继爱迪生发明白炽灯后最伟大的发明之一。
5.电池组件支架
1) 倾角设计
为了让金湛太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为金湛太阳能电池组件选择一个最佳倾角。
关于金湛太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为扬州地区，依据本次设计参考相关文献中的资料，选定金湛太阳能电池组件支架倾角为16o。
2)抗风设计
在金湛太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。⑴ 金湛太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，金湛太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
⑵ 路灯灯杆的抗风设计
路灯的参数如下：
电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm
焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为
PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。
根据27m/s的设计最大允许风速，2×30W的双灯头金湛太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数，F = 1.3×730 = 949N。
所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。
根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3）。
上式中，r是圆环内径，δ是圆环宽度。
破坏面抵抗矩W = π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3）
=π×（3×842×4＋3×84×42＋43）= 88768mm3
=88.768×10－6 m3
风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W
= 1466/（88.768×10－6） =16.5×106pa =16.5 Mpa＜＜215Mpa
其中，215 Mpa是Q235钢的抗弯强度。
所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。
6.控制器
金湛太阳能充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。基本功能必须具备过充保护、过放保护、光控、时控与防反接等。
蓄电池防过充、过放保护电压一般参数如表
1)当蓄电池电压达到设定值后就改变电路的状态。
在选用器件上，目前有采用单片机的，也有采用比较器的，方案较多，各有特点和优点，应该根据客户群的需求特点选定相应的方案，在此不一一详述。
2)表面处理
该系列产品采用静电涂装新技术，以FP专业建材涂料为主，可以满足客户对产品表面色彩及环境协调一致的要求，同时产品自洁性高、抗蚀性强，耐老化，适用于任何气候环境。加工工艺设计为热浸锌的基础上涂装，使产品性能大大提高，达到了最严格的AAMA2605.2005的要求，其它指标均已达到或超过GB的相关要求。
7.总结
扬州市金湛照明电器有限公司自主研发生产太阳能LED路灯、太阳能（无极灯）路灯、太阳能风能互补路灯。在设计--研发--生产太阳能LED路灯方面突破了太阳能路灯常见的三大问题（功率高，LED光衰快，无功耗输出多）等严重影响路灯造价与效率的问题。大大减少了成本，增长了使用寿命。更久远的售后服务与质保使太阳能路灯的推广工作，节约能源事业进一步发展。以下是本公司太阳能路灯方面的设计方案：整体设计基本上考虑到了各个环节；光伏组件的峰瓦数选型设计与蓄电池容量选型设计采用了目前最通用的设计方法，设计思想比较科学；抗风设计从电池组件支架与灯杆两块做了分析，分析比较全面；表面处理采用了目前最先进的技术工艺；路灯整体结构简约而美观；经过实际运行证明各环节之间匹配性较好。
目前，光合太阳能LED照明的初投资成本问题仍然是困扰我们大面积扩广的一个主要问题。但是，金湛太阳能电池光效在逐渐提高，而价格会逐渐降低，同样地市场上LED光效在快速地提高，而价格却在降低。与金湛太阳能的可再生、清洁无污染以及LED的环保节能相比，常规化石能源日趋紧张，并且使用后对环境会造成了日益严重的污染。所以，金湛太阳能LED照明作为一种方兴未艾的户外照明，展现给我们的将是无穷的生命力和广阔的前景。
太阳能路灯:
太阳能路灯设计中配置常规计算
随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发电领域在短短 的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。
1： 目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，（以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20％预留额计算）其电池板就需要160W左右，按每瓦30元计算，电池板的费用就要4800元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1800左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。
2：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50％左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。
3：一些工程商常选用LED灯做为太阳能路灯的照明，但是LED灯的质量层差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50％光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯，或者选用无极灯、低压钠灯等。
4：控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在200-300元不等，虽然是整个路灯系统中价值最小的部分，但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本，一：应该选择功耗较低的控制器，控制器24小时不间断工作，如其自身功耗较大，则会消耗部分电能,最好选择功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要选择充电效率高的控制器，具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池板的最大电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT充电模式比其他高出20％左右的效率。三：应选择具有两路调节功率的控制器，具有功率调节的控制器已被广泛推广，在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明，节约用电，还可以针对LED灯进行功率调节。除选择以上节电功能外，还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能，像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池，增加蓄电池的寿命，另外设置控制器欠压保护值时，尽量把欠压保护值调在 ≥ 11.1V ，防止蓄电池过放。
5： 距离市区较远的地方还应该注意防盗工作，很多工程商因为施工疏忽，没有进行有效的防盗，导致蓄电池、电池板等组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。目前工程案例中被盗居多为蓄电池，蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施，在灯杆上加装蓄电池箱的最好将其进行焊接加固。
6: 控制器的防水，控制器一般装于灯罩、电池箱中，一般也不会进水，但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型，外部连接线也可以固定为“U”型，这样雨水就无法淋入造成 控制器短路，另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。
7： 在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要，尤其在阴雨天更为突出，除使用了质量较差的相关组件外，另一个主要的原因就是一味降低组件成本，不按需求设计配置，减小电池板和蓄电池的使用标准，所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。以下提供太阳能电池板和蓄电池配置计算公式：
一：首先计算出电流：
如：12V蓄电池系统； 30W的灯2只，共60瓦。
电流 ＝ 60W÷12V ＝ 5 A
二：计算出蓄电池容量需求：
如：路灯每夜累计照明时间需要为满负载 7小时（h）；
（如晚上8：00开启，夜11：30关闭1路，凌晨4：30开启2路，凌晨5：30关闭）
需要满足连续阴雨天5天的照明需求。（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天）
蓄电池 ＝ 5A × 7h ×（ 5＋1）天 ＝ 5A × 42h ＝210 AH
另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90％左右；放电余留20％左右。
所以210AH也只是应用中真正标准的70％左右。
三：计算出电池板的需求峰值（WP）：
路灯每夜累计照明时间需要为 7小时（h）；
★：电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）；
最少放宽对电池板需求20％的预留额。
WP÷17.4V ＝ （5A × 7h × 120％）÷ 4.5h
WP÷17.4V ＝ 9.33
WP ＝ 162（W）
★ ：4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在5％-25％左右。所以162W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。
太阳能路灯方案：
相关组件选择：
24VLED：选择LED照明，LED灯使用寿命长，光照柔和，价格合理，可以在夜间行人稀少时段实现功率调节，有利于节电，从而可以减少电池板的配置，节约成本。每瓦80-105lm左右，光衰小于年≤5％；
12V 蓄电池（串24V）：选择铅酸免维护蓄电池，价格适中，性能稳定，太阳能路灯首选；
12V电池板（串24V）：转换率15％以上单晶正片；
24V控制器：MCT充电方式、带调功功能；
6M灯杆（以造型美观，耐用、价格便宜为主）
一、40瓦备选方案配置一(常规)
1、 LED灯，单路、40W，24V系统；
2、 当地日均有效光照以4h计算；
3、每日放电时间10小时，（以晚7点－晨5点 为例）
4、满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。
电流 ＝ 40W÷24V ＝1.67 A
计算蓄电池 ＝ 1.67A × 10h ×（5＋1）天
＝ 1.67A × 60h＝100 AH
蓄电池充、放电预留20％容量；路灯的实际电流在2A以上（加20％
损耗，包括恒流源、线损等）
实际蓄电池需求＝100AH 加20％预留容量、再加20％损耗
100AH ÷ 80% × 120% ＝ 150AH
实际蓄电池为24V /150AH，需要两组12V蓄电池共计：300AH
计算电池板：
1、 LED灯 40W、 电流：1.67A
2、每日放电时间10小时（以晚7点－晨5点 为例）
3、电池板预留最少20％
4、当地有效光照以日均4h计算
WP÷17.4V ＝（1.67A × 10h × 120％）÷ 4 h
WP ＝ 87W
实际恒流源损耗、线损等综合损耗在20％左右
电池板实际需求＝87W × 120％ ＝ 104W
实际电池板需24V /104W，所以需要两块12V电池板共计：208W
综合组件价格：正片电池板208W，38元/瓦， 计 7904元
蓄电池300AH ，12元/AH 计：3600元
40W LED灯： 计：2250元
控制器（只） 250元
6米 灯杆 1200元
本套组件 总计：15204元
二、40瓦备选方案配置二（带调节功率）
1、 LED灯，单路、40W，24V系统。
2、 当地日均有效光照以4h计算，
3、每日放电时间10小时，（以晚7点－晨5点 为例）通过控制器夜间
分时段调节LED灯的功率，降低总功耗，实际按每日放电7小时计算。
（例一：晚7点至11点100％功率，11点至凌晨5点为50％功率。合计：7h）
（例二：7：00－10：30为100％，10：30－4：30为50％，4：30－5：00为100％）
4、满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。
电流 ＝ 40W÷24V
＝1.67 A
计算蓄电池 ＝ 1.67A × 7h ×（5＋1）天
＝ 1.67A × 42h
＝70 AH
蓄电池充、放电预留20％容量；路灯的实际电流在2A以上（加20％
损耗，包括恒流源、线损等）
实际蓄电池需求＝70AH 加20％预留容量、再加20％损耗
70AH ÷ 80% × 120% ＝ 105AH
实际蓄电池为24V /105AH，需要两组12V蓄电池共计：210AH
计算电池板：
1、 LED灯 40W、 电流：1.67A
2、每日放电时间10小时，调功后实际按7小时计算（调功同上蓄电池）
3、电池板预留最少20％
4、当地有效光照以日均4h计算
WP÷17.4V ＝ （1.67A × 7h × 120％）÷ 4 h
WP ＝ 61W
实际恒流源损耗、线损等综合损耗在20％左右
电池板实际需求＝61W × 120％ ＝ 73W
实际电池板需24V /73W，所以需要两块12V电池板共计：146W
综合组件价格：正片电池板146W，
蓄电池210AH
40W LED灯：
控制器（只）
6米 灯杆
三、40瓦备选方案三（带调节功率、带恒流）
采用自带恒流、恒压、调功一体控制器降低系统功耗、降低组件成本。
（实际降低系统总损耗20％左右，以下以15％计算）
1、 LED灯，单路、40W，24V系统。
2、 当地日均有效光照以4h计算，
3、每日放电时间10小时，（以晚7点－晨5点 为例）通过控制器夜间
分时段调节LED灯的功率，降低总功耗，实际按每日放电7小时计算。
（例一：晚7点至11点100％功率，11点至凌晨5点为50％功率。合计：7h）
（例二：7：00－10：30为100％，10：30－4：30为50％，4：30－5：00为100％）
4、满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。
电流 ＝ 40W÷24V
＝1.67 A
计算蓄电池 ＝ 1.67A × 7h ×（5＋1）天
＝ 1.67A × 42h
＝70 AH
蓄电池充、放电预留20％容量；路灯的实际电流小于1.75A（加5％
线损等）
实际蓄电池需求＝70AH 加20％预留容量、再加5％损耗
70AH ÷ 80% × 105% ＝ 92AH
实际蓄电池为24V /92AH，需要两组12V蓄电池共计：184AH
计算电池板：
1、LED灯 40W、 电流：1.67A
2、每日放电时间10小时，实际按7小时计算（调功同上蓄电池）
3、电池板预留最少20％
4、当地有效光照以日均4h计算
WP÷17.4V ＝ （1.67A × 7h × 120％）÷ 4 h
WP ＝ 61W
实际线损等综合损耗小于5％
电池板实际需求＝122W × 105％ ＝ 64W
实际电池板需24V /64W，所以需要两块12V电池板共计：128W
综合组件价格：正片电池板128W
蓄电池184AH ，
40W LED灯
控制器（只）
6米 灯杆
