中国高铁的未来有哪些发现方向？
中国高铁发展快速，展望未来，发展会持续进步。
当今人工智能最热，高铁必然会加入新的科技成果，探索新的信息技术，在高铁的建设上、高铁的管理和运营上、高铁整体装备上必然会加强融合开发，所以高铁智能化是发展的必然。
还有就是在整个高铁系统的扩大和高铁速率上研究发展。许多的城市还没有通高铁，有的通了也满足不了运营需求，所以高铁网络覆盖率的建设是必然的。高铁的速度和高铁的成本，这也是发展之一，高铁的国产化率也必然会继续提高。
最后，高铁发展壮大，也会不断地走出去国门的，输出更多的其他国家。
中国高铁未来发展的形式会是什么样的？
中国现在也正在研究超级高铁，就是认为现在高铁的速度还是不够快，据说超级高铁在实验室试验的地方已经成型了，只不过说研究推行的成本太高，正在研究降低成本的办法，超级高铁的速度可以达到每小时600~2000公里，这是实验室中的理论速度，我觉得最快的话，可以超过因素，但是建设铁轨设备的生产，这都是一个要研究的东西，如果要推行大概还要很久，更应该偏向的研究方向是高速度，因为现在高铁已经很舒服了，然后，因为运行成本的原因票价还是比较高，所以说，我觉得未来更多的发展方向在于，更快的速度更好的舒适度更惠民的价格。
为什么在高铁网络信号是4G，但开启数据网速很慢
网速不快。
火车、高铁上手机信号不好是普遍现象。导致这一现象最主要的原因就是：高铁行车速度太快。高铁上，你会迅速经过不同信号覆盖的区域，这就要求你的手机快速地在不同信号间切换。如果完成信号切换的时间不足，手机就无法在失去原来的信号后马上连到下一个信号，从而出现信号中断的现象。
再加之高铁列车采用全封闭式车体结构，且部分车采用金属镀膜玻璃，导致在无线传输中车体穿透损耗较大，信号衰减比普通列车大很多。
目前，还没有显著的方法解决这一问题。建议有需要的用户开通短信呼、漏电提醒等功能，高铁上手机信号不少，万一漏接电话就麻烦了。三大运营商均提供此类服务，部分虚拟运营商也可提供此类服务。
