奥迪敞篷车有哪几款
奥迪敞篷车有5款：1、奥迪A3敞篷版奥迪A3是基于大众MQB平台研发的一款轿车产品，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFS1等多款发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性，可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。2、奥迪A5敞篷版奥迪A5定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场，奥迪A5的发动机动力可以通过六速手动变速箱或者自动变速箱传输到前轮驱动，以及quattro全时四轮驱动系统上。这是为A5开发的全新行驶机构既确保了灵活的操控性，又最大程度确保了驾驶安全性。3、奥迪TT敞篷版奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸。之后奥迪调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使奥迪TT车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅。4、奥迪R8敞篷版本奥迪R8Spyder是一款集结了超凡性能、出色操控及大胆创新的超级跑车，颠覆了国人对于奥迪品牌“公务车”的认知。在2010年初，奥迪R8Spyder便以潮流的设计和卓越的性能荣获著名汽车杂志auto motor und sport颁发的“2010年度最佳敞篷车”大奖。5、奥迪TTS奥迪TTS所搭载的TFSI发动机，将奥迪的燃油直喷技术以及涡轮增压技术完美地结合在一起。除了输出功率能够达到200千瓦外，这台紧凑型四缸发动机在转速为2,500到5,000转/分时，能够输出350牛/米的峰值扭矩。
奥迪四座敞篷车有哪些
日常用车过程中，难免会遇到一些小问题。比如，各位车友可能会想知道：奥迪有哪些四座敞篷车型呢？这类小问题虽然不大，但经常出现。下面小编就来介绍一下，希望对大家有所帮助。奥迪的四座敞篷车型只有三辆，分别是：A5、S5、A3（进口版）。这三款车基本上都是软顶敞篷车。以2017款奥迪A3（进口版）为例，四座敞篷版只有一款车，即2017款Cabriolet。这也是进口版奥迪A3唯一在售的车。动力方面，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速动力换挡，最大功率140KW，最大扭矩320Nm。以2019款奥迪A5为例，四座敞篷版只有一辆车，即2019款Cabriolet45TFSIquattro运动版，官方指导价为55.18万元。动力方面，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速动力换挡，最大功率185KW，最大扭矩370Nm。以2017款奥迪S5为例，四座敞篷版只有一款车，即2017款Cabriolet，官方指导价为69.88万元。动力方面，搭载3.0升V型6缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率260KW，最大扭矩500Nm。以上是有关奥迪四座敞篷车的一些知识介绍，希望对大家的生活有所帮助。
奥迪敞篷跑车有哪几款？
1、奥迪A3敞篷版奥迪A3是基于大众MQB平台研发的一款轿车产品，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFS1等多款发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性，可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。2、奥迪A5敞篷版奥迪A5定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场，奥迪A5的发动机动力可以通过六速手动变速箱或者自动变速箱传输到前轮驱动，以及quattro全时四轮驱动系统上。这是为A5开发的全新行驶机构既确保了灵活的操控性，又最大程度确保了驾驶安全性。3、奥迪TT敞篷版奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸。之后奥迪调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使奥迪TT车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下宝马Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。4、奥迪R8敞篷版本奥迪R8Spyder是一款集结了超凡性能、出色操控及大胆创新的超级跑车，颠覆了国人对于奥迪品牌“公务车”的认知。在2010年初，奥迪R8Spyder便以潮流的设计和卓越的性能荣获著名汽车杂志auto motor und sport颁发的“2010年度最佳敞篷车”大奖。5、奥迪TTS敞篷跑车新款奥迪TTS Roadster的前脸依旧是奥迪最新的六边形前格栅，一改TT车型的横条型格栅设计。而且作为TT Roadster的性能版，它车头上的Logo比普通TT更有辨识度。为了显示它的精悍，它还在车尾上挖了两个孔槽，增加了运动饰件来模拟后轮散热开口。而且尾部的四根排气管也在普通版的基础上，优化了车底扰流板，风阻变得更小，速度更快。
