广州地铁安检员怎么样？
责任较大，自由安排时间较多，工作时比较累。随着城市化建设的越来越完善，地铁成了很多人出行的标配。因为各种的条件优势，地铁的人流也很多，特别是上下班。而维护地铁秩序，使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作，都依赖于在地铁站岗的安检人员。做安检工作，是四班两运转的制度，安检员白天上班，第二天值夜班，接下来的两天就是可以休息，一个月算下来，安检员可以休息15天，自由自配的时间很多，做兼职或者充电找工作都完全可以负担。因此许多骑驴找马的年轻人都愿意干这样的工作，先稳定一阵，找到更好出路的工作再辞职，所以地铁安检岗位的人员流动性也很大，来一批走一批。安检程序：1、行李物品检查:旅客进入地铁大厅时首先将行李物品放入X射线安检设备的传送带上, 工作人员通过显示器检查。如发现有异物, 须由检查人员开包检查。若存在违禁物，安检人员有权利要求旅客转乘其他交通工具或将违禁物遗弃，公安机关明令禁止的违禁物可进行查收，并做好相关记录，拒不服从安检人员情节严重者可转交公安机关；2、旅客身体检查:旅客通过特设的探测门, 进行身体检查。3、通过检测门发出报警声, 需用手持式金属探测器再查, , 将可能发出报警声的钥匙、香烟、打火机等金属物品掏出来, 直到检查时不再发出报警声为止。以上内容参考：百度百科--地铁安检
广州地铁安检员怎么样？
责任较大，自由安排时间较多，工作时比较累。随着城市化建设的越来越完善，地铁成了很多人出行的标配。因为各种的条件优势，地铁的人流也很多，特别是上下班。而维护地铁秩序，使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作，都依赖于在地铁站岗的安检人员。做安检工作，是四班两运转的制度，安检员白天上班，第二天值夜班，接下来的两天就是可以休息，一个月算下来，安检员可以休息15天，自由自配的时间很多，做兼职或者充电找工作都完全可以负担。因此许多骑驴找马的年轻人都愿意干这样的工作，先稳定一阵，找到更好出路的工作再辞职，所以地铁安检岗位的人员流动性也很大，来一批走一批。关于辐射：地铁安检的原理，是通过X光线对物体进行透视，从而检测出危险物品。而安检仪器中X射线剂量较少，X射线性质只起透视作用，并不会在透视过的物体上残留，因此不用担心安检仪器对包产生的辐射会影响人体健康。但仍需要注意的是，安检时切不可图一时之快，把手伸入安检机中取包，毕竟射线是在机器内部进行垂直照射的，手伸入内部会受到辐射。因此，正确接受安检，对人的健康是不会有害的。以上内容参考：百度百科--地铁安检
广州地铁站外安检有哪些站点
广州地铁拥有非常高效的运输能力，每天的通勤者保持很高的流量，这样就更加需要注意其安全措施，由于部分地铁站联通人流量大的马路和商场等地，所以更需要保证安全，所以即将推出站外安检模式，下面给大家分享超详细的最新消息。广州计划投资2.7亿元，建设130座地铁站外安检房，涉及绝大多数规划、在建线路站点，以后，有站外安检房的出入口，市民借道地铁站过马路需要安检，与商场接驳、合建的出入口也要设置安检空间。哪些路线会改造成安检模式2019年4月4日，广州地铁站外安检房建设工程设计开始招标，广州地铁计划新增站外安检房130座，其中，5个车站的6个出入口成为试点：1、天河客运站的A口2、大石的D口3、琶洲站的A口及C口4、新港东的A口5、汉溪长隆的F口非试点安检房分别位于已开通的线路及今明两年通车的新线，在已开通的线路中，除一号线、广佛线、APM线，其他线路都有站点涉及，大多数位于老城区外。在内环路范围内，只有区庄、如意坊、黄花岗、凤凰新村4座车站计划建站外安检房,将于近期开通的新线中，二十一号线、八号线北延段、七号线西延段的多座车站将建站外安检房。新线路省却了对既有出入口的改造，实施障碍相对较少，因此即便在老城区也有好几个站点涉及,以八号线北延段为例，同福西、彩虹桥、西村都有出入口计划建站外安检房。借道地铁站过马路也要安检2019~2020年将开通的两条线路(八号线北延段、七号线西延段)，站外安检与通车运营同步实施，采取出入口与安检用房一体化方案。其余线路的站外安检房将对现有的出入口进行增建改造，为装配式设计。招标文件提到，新建线路出入口周边如有开发条件，应结合安检设施统筹集约设置，对于商场、客运站、铁路车站、高铁站及机场枢纽的接驳口、合建口，应要求合建和接驳方设置安检空间，满足安检设备的设置和预留足够的候检区。借道地铁站过马路是否需要安检?按照招标文件，对于穿越车站站厅、具有过街功能的出入口，执行进站安检原则。对于有24小时过街需求的站点，尽量采用外挂过街通道或者其他形式过街。一体化安检房什么样?广州地铁的站外安检房如何设计?根据地铁八号线车站出入口的相关招标，一体式安检房位于地铁口的前端，通过玻璃连廊与出入口的飞顶连接，用于对进站人员的安全检查和人流疏导。针对站点场地差异可分为直通式安检房、侧置式安检房和L型安检房。其中侧置式安检房为钢架玻璃结构，直通式安检房、L型安检房，为长方体造型。广州市设计院的一等奖方案2018年8月，广州市设计院在微信公众号发布消息，该院设计的“云山珠水·景色羊城”方案获广州地铁站外安检房景观方案设计一等奖。方案创意源于白云山和珠江水两大城市名片，造型就像现时出入口的加长版，采用白色材质的雨篷，两侧立面为半通透设计。乘客进入后首先需通过安检门，完成安检再往下进入车站。站外安检房何时实施?2019年4月4日下午，广州地铁相关负责人回复称，地面安检房确实正计划实施，规划的、在建的线路都尽量考虑设置地面安检房，因为站外安检空间更宽敞，有利于客流疏导，安全性更好。既有线路会建安检房吗?而既有线路则要视具体车站的实际条件而定，尤其是地处中心城区的车站，建设场地紧张，首先要满足出入口的基本功能，再考虑是否具备设置地面安检房的条件。何时会建成投入使用呢?地铁方面表示，现在只是设计招标，何时实施还没有确定。至于是否采用市设计院公布的方案，目前尚未确定。
广州地铁安检不可以带什么东西？
地铁安检禁止旅客随身携带或者托运的物品有枪支、军用或警用械具类（含主要部件）及其仿制品；爆炸物品类及其仿制品；易燃、易爆物品；毒害品；腐蚀性物品；放射性物品；管制刀具；强磁化、有强烈刺激性气味等危害安全的物品以及国家法律法规规定禁止携带、运输的物品。禁止旅客随身携带但可作为行李托运的物品有生活用刀、专业刀具、酒类、表演用具以及各种可能用来危害安全的锐器、钝器等。有关特殊行李（如小动物、危险品等）的运输，应与铁路部门联系。旅客可以限量随身携带饮料两瓶（合共不超过1000毫升）和一些日常生活用品
