bmw 3行动

时间:2024-08-10 08:33:16编辑:分享君

宝马3系将推三款新车型!搭2.0T引擎,增多项配置

3系是宝马旗下的一款中型轿车,其全新一代车型已于去年在华国产上市开售。作为旗下的主力畅销车型之一,宝马3系去年全面在华累计销量达109,161台,虽然市场销量并不如奔驰C级、奥迪A4L等高涨,但其较高的驾控性还是吸引了诸多消费者前来买单。目前宝马3系计划推出三款新插电式混合动力车型,分别为330e Touring、宝马330e轿车xDrive以及宝马330e Touring xDrive,并将于年内陆续开启交付工作。动力方面,新车均将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,最大功率可达185kW,峰值扭矩420N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。其中330e Touring车型百公里加速6.1s内即可完成,纯电模式下续航可达65km。 车主可以通过制动能量回收或通过传统的家用插座为330e型号的高压电池充电,这将需要5.7个小时才能为电池完成从零到100%的充电。此外,新车还配备了安全功能,包括主动行人保护、停车距离控制以及BMW Live Cockpit ConnectedDrive,其中还涵盖了BMW智能个人助理、远程服务、Apple CarPlay等。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马3系提车三个月, 这两个配置特别值!

?本期是宝马客2020年《长期评测》2月份的第三期,本期亮相的两款车型是:宝马325i(G20),325Li(G28)。本文看点:提车三个月后,车主感慨这两个配置最值得选...车主发现的这个新3系通病,你的车有吗?2020款325i M运动曜夜套装(G20)车主:Grey?所在地:北京2月份用车相对较少,月初还是一些比较日常的使用,基本上都是上下班代步。提车3个多月,现在油耗也比较稳定了,日常油耗大概就在8.7-9L/100km之间。由于24日就过年了,所以车从1月24日开始就停着没动过了。因为一直停在室外,加上2月10日才回北京,也算是在室外经历了两场大雪和各种雨雪天气了,比较不错的是差不多接近大个半月的室外停车,回家电瓶、胎压都一切正常没有任何问题。疫情期间其实用车并不多,但是有一台车确实在生活上提供了很多便利。最明显的感觉,就是有了车出门明显会觉得安全很多,因为回北京以后家里什么都没有,偶尔还是需要出门一趟进行一些物品的采购。发现虽然全新3系的后备箱看上去不太大,但是实际上三口之家的日常需求装载是没有任何问题的,这次就去山姆会员店买了大概两箱水,然后四大袋的食物,都能够很好的放下。另外由于疫情期间小区基本都是封闭状态,如果步行进出,小区门口人还是比较多的,会有一些担忧,但是开车就放心许多,只能说在去年年底买车本来没什么感觉,但是经过这次疫情,发现车子的确是一个在关键时刻能便利许多的东西。疫情期间一直在家办公,平时也不出门,就偶尔会去丰台的朋友家,往返路程30多公里,放在以前还能打车,现在由于疫情,其实打车也非常不方便了,而且这段时间的北京,道路非常好走。突然觉得二三十公里也不是什么遥远的距离。疫情结束后,最想做什么?前几天看公众号,推荐了北京周边很多的山路,有妙峰山、怀柔的盘山路,如果疫情结束,最想做的事情应该就是约上几个朋友,找一个天气好的日子,一起去跑跑山了吧。非常想等疫情结束后,每个周末都去一个地方跑一跑,拍拍照片什么。最满意的地方:从去年11月份到现在,买车3个多月了,我觉得在这三个月里最让我觉得钱花的值得的就是两个功能,其一是HUD,虽然说这不是必须功能,没有也根本不影响使用和体验,但是一旦有了这个功能,真的会觉得离不开,一些常用信息,都可以不低头直接快速获取,包括音乐、导航。对于我这种刚买车,开车不久的新司机来说,能让我开车的时候更加专注和不容易分散注意力。其二是远程启动,其实这个功能我在一月份就提到过,但是为什么这次还要再提一次。因为大家也知道,我车平时停室外,加上北京冬天也真的很冷,刚上车等空调热,以及触碰冰冷的方向盘是多惨的事情。但是有了远程启动,我基本上每天都会提前10分钟左右远程点火,然后差不多下楼到上车,经过十分钟的预热,上车虽然也不是特别暖和,但基本上不会太难受了,现在还可以默认打开座椅加热,真的是冬日救星。不满意的地方:毕竟是自己喜欢的车,也是自己根据需求选配的东西,所以要硬说不满意呢,其实也没啥。开了三个月,我觉得稍微不满意的有两点:第一个是动力,这个是我在买车之前一直觉得无所谓的东西,但是经过3个月的使用,我发现这款车的动力你要说不够用呢,肯定不至于,城市里环线上超个车绝对没有问题。但是当时速过了80km/h以后真的能够明显感觉车有一点没劲,不管刹车踩多深。就感觉速度不再像一开始那么充沛了。另外就是我选装的19寸轮毂,因为爆过一次胎,所以对于这个扁平比,在北京市区真的心太累了,北京路面不算好,很多井盖高低幅度都挺大。开起来太累了,随时要注意(当然好看是一定的)。其实这次春节要出门两周多,本来计划是放在公司地库的,但是由于出发前提前放假以及急需用车,就一直放在室外,加上机场宝马专属停车位也没有预约成功。所以过年两周多的时间基本就是放在小区里的室外,期间没有做过任何的防护。回来以后看到车没有任何问题一切正常,也算松了一口气。不过朋友建议,长期停外面还是要做一些防护,因为雨雪过后,加上现在也没地方可以洗车,真的有点惨不忍睹。不过对于大家说的胎压和电瓶的问题我还没有遇到,可能因为新车各方面情况都还算良好吧。整个2月份大概也就是这样,因为2月份没有太多的使用,车对我而言在这个过程里真正的变成了一个不可或缺的工具,发现越来越不可或缺。特别是让你遇到像疫情这样的事件以后,更加意识到有车的必要性。2020年2月车辆信息本月行驶里程(km):1020总里程(km):4070本月平均油耗(L/100km):8.3本月花费:油费740元车辆原配轮胎:普利司通防爆胎(目前已经更换米其林PS4S),前:225/45 R19,后:225/40 R19。购车经销商:北京京宝行宝马4S店编辑点评:全新宝马3系作为新换代的车型,在同级别中的竞争力数一数二,可能打算买新3的朋友都会究竟配置,小编想提醒,有条件一定要选择HUD平视显示系统,那种不用低头看转速的感觉不要太爽!最近受疫情影响,很多朋友的车长时间不开,建议启动以后待发动机运转至转速正常后(转速约650-750转)再驶出。2020款325Li首发版(G28)车主:你好特别?所在地:山东这个月本来准备趁着春节假期开车出去到处走走,走亲访友,但是计划不如变化,新冠肺炎疫情的到来真是让人措手不及,全国各省市陆续进入一级戒备。疫情就是命令,接到通知的我,也在年初二加入了疫情防控的第一线,成为了一名光荣的值守人员,每天开着车两点一线奔走在社区疫情防控的一线岗位。等疫情结束,4S店正式营业后,我的“小白”也该进行首保了,到时有什么细节再和大家分享。不过这段时间日常检查车辆时,发现这款车有个通病,就是大灯散热器氧化严重,不知后期对车的功能是否有影响,宝马厂家是否意识到这个问题的存在?下一步会如何处理?虽然F35已经不再生产,但是它的大灯识别度真的要比现款3系强很多,路上偶遇F35,一下子就被它的勺子大灯所吸引。G28 3系的大灯夜间开启后,感觉跟普通品牌车型无异,也许下一步激光大灯引进国内会有所改善吧,怀念天使眼怀念勺子灯!受疫情影响,到处交通管制,“小白”好久没有在高速上奔腾飞驰了,等这次疫情结束后,一定开着它好好出去跑一跑,想和车友们开车去浪、去济南看大明湖、去青岛海边吃大虾,享受下春风拂面的感觉。之前长测经常提到的问题——天窗异响偶尔还是有,但是频率没有之前明显,待下一步继续观察,等首保时再去检查看看。3系的云端互联说是可以联网升级,但是我作为第一批车主从来没有成功在车里升级过,难道大半年过去了,宝马后台一直没有更新吗?有些纳闷。还有几个小问题想咨询大家,宝马车机互联的照片可以更改吗?你们有刷过发动机马力吗?刷后是不是平顺感和提速会有所增强,稳定性是否可靠?总之,这个月车开的很少,特别是长途基本没开过,驾驶感觉上在市区还是一样的稳定,等下一步长途郊游再分享。现在天气慢慢转暖,希望新冠肺炎疫情早日结束,武汉加油,中国加油!希望抗疫一线的工作人员保护好自己,凯旋归来!2020年2月车辆信息本月行驶里程(km):198总里程(km):4677本月平均油耗(L/100km):9.8本月花费:油费257.02元车辆原配轮胎:固特异鹰驰F1 Asymmetric 3,前/后:225/45 R18。购车经销商:淄博圣宝宝马4S店编辑点评:车子日常使用中可能会有一些大大小小的问题,如果遇到建议询问购车4S店,特别是影响驾驶安全的故障,比如中控屏出现故障时,可以尝试按住音量键不放,直到中控屏重启,这能解决大多数的问题。打算买全新3系的人,你一定要知道...由于疫情的影响,很多既有计划被打乱,宝马因此为车主推出了一系列福利,而近日,宝马特别针对准备购车的朋友准备了限时专属优惠!针对全新3系(长轴及标轴)推出0首付优惠融资方案!另外,24期50-50金融计划的利率也降至2.88%。这次限时优惠不仅有着0首付的极大诱惑,更有2.88%的24期50-50金融计划,要知道此前可是5.88%的利率,想入手宝马的朋友可以具体咨询附近的宝马4S店,得知具体的付款方式及细则。注:活动时间为2020年3月1日至2020年5月31日。请留言??评论本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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