张家港港城汽车站和客运站是同一个地方吗
不是同一个客运站。二者主要区别是，地理位置不同、车站规模不同、车站等级与运营班线不同，具体如下：一、地理位置不同1、张家港港城汽车站地理位置为张家港市杨舍镇。2、张家港汽车客运站地理位置为张家港华昌南路东苑路。二、车站规模不同1、张家港港城汽车站总占地面积12000㎡，站房面积4800㎡，站前广场面积2600㎡，停车场面积4200㎡。2、张家港汽车客运站总占地面积为63409㎡，站前广场约15000㎡，站内停车场约35000㎡ 。三、车站等级与运营班线不同1、张家港港城汽车站为二级汽车站。担负着部分乡镇班车以及发往周边城市市际班车的发班任务。2、张家港汽车客运站为一级汽车站。班线通达辽、京、津、冀、鲁、豫、渝、陕、鄂、沪、浙、皖、湘、闽、粤的136市县。参考资料来源：百度百科-张家港港城汽车站参考资料来源：百度百科-张家港长途汽车站
张家港站是高铁站还是火车站
张家港有高铁站，张家港站就有高铁运营。张家港站（Zhangjiagang Railway Station），位于中国江苏省苏州市张家港市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，也是沪苏通铁路、江苏南沿江城际铁路、通苏嘉甬高速铁路的中间站。2012年12月19日，《新建上海至南通铁路南通至安亭段可行性研究报告》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复，张家港站是该线路的中间站；2019年3月10日，张家港站站房开工建设；2020年7月1日，张家港站建成投用。张家港站整体布局张家港站站房主体分为二层，局部三层；其中售票、候车、检票主要集中在地面一层，主要服务于沪苏通铁路；地上二层中部设有一个候车大厅。主要服务于江苏南沿江城际铁路、通苏嘉甬铁路；内部设置统一的售票区域，候车、检票区则按照不同线路区别分布。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构，候车厅采用钢网架结构。以上内容参考 百度百科-张家港站
