关于POLO劲取与几个类似车型比较的问题？
1、polo，德系车的经典风格，做工精细，车门厚重，与奥迪相同的三段式开门铰链（帕萨特都没有），手动挡用手指头轻推就能挂档，很过瘾的感觉；自动挡是6个档位，档次高出同层次日系如飞度、美系如乐驰一大截；方向盘偏重，悬挂偏硬（就是过阻力带时感觉有点颠），这主要是为高速行车时（100公里小时以上）安全考虑，这样会更稳一些（德系车基本上都这样）；省油，城市开1.6和1.4的耗油量差不多（因为起步多，1.4劲儿小，起步时更费油）。价格小贵，同样配置比日、美系贵1万以上。个人推荐polo，因为2011款实在是太漂亮了。
2、天语sx4，日系车一向做工精细，其中铃木是小型车的代表，与polo相比，自动挡是4速的，用的正时皮带（6到10万公里要换）polo用的正时链条，终生不换。车门不如polo厚重，没有空腔注蜡防锈工艺，侧防撞钢梁是钢管的（折叠钢板做的防撞梁，是德系车的特点），价格同样小贵，不过这款车卖的非常不错，看你自己是否喜欢了。
3.中华FRV，欧风，建议小型车不要考虑国产的，起码我个人担心车内用的材质不好，塑料啥的都有味道，你的宝宝小，还是不要冒这个险了。
个人建议polo，预算多就上自动档，1.6升的。预算少就上1.4自动挡，还少就上1.4手动档，我个人喜欢红色两厢，尤其是11款。当然这个还要楼主自己拿主意，比如polo1.6自动档的钱几乎可以买别克凯越了（那是大车，性价比超高）。无论如何只是看你喜欢喽（国产车还是别做小白鼠吧，一开始都不错，开不到5年就散架了，虽然是车都有味道，最要紧得我觉得国产车里面味道重）
POLO劲取与劲情有什么区别？
首先，他们是一个大系列里的细分车型。其中的基本型是劲情，是两厢版；劲取是三厢版，crosspolo是跨界版也是两厢，新polo是2010年和国外同步更新的最新款，也是两厢，另外还有一个polosporty版，两厢。\x0d\x0a下面说说他们的异同点：\x0d\x0a1.首先，平台一样。底盘，发动机，包括变速箱都一样，生产工艺也一样；\x0d\x0a2.质量都一样，非常结实耐用；\x0d\x0a3.不同的是外观和一些舒适性配置不同而已。
11款大众polo隐藏功能
大众Polo刷隐藏功能有:1、运动仪表:就是加电后。仪表指针会自动扫描一圈儿，据说gti上有这功能，如果工作需要(比如销售)经常启停。这样仪表还容易坏，但车开的少的可以用用看。2、轻触3改5。就是转向杆不到位这种操作。原来闪
3下就停止了。现在改5，就是闪5下。这个好理
解。3、上锁解锁喇叭声:上锁喇叭响一声。解锁喇叭响两声。个人觉得上锁一响声还是实用
的。解锁可以酌情考虑取消掉。但长按解锁降窗，可能有些人会觉得吵。汽车遥控有防误触功
能。按钮都比较硬。感觉要使劲儿按才行。4、锁车自动升窗，这个功能较实用，若平常家里人
开车比较多。粗心大意忘记升窗会有很多安全隐患:车内的物品丢失，下雨天车内进水等。这个
锁车声加自动升窗对于粗心大意的人群还是特别
适用的功能。【摘要】
11款大众polo隐藏功能【提问】
大众Polo刷隐藏功能有:1、运动仪表:就是加电后。仪表指针会自动扫描一圈儿，据说gti上有这功能，如果工作需要(比如销售)经常启停。这样仪表还容易坏，但车开的少的可以用用看。2、轻触3改5。就是转向杆不到位这种操作。原来闪
3下就停止了。现在改5，就是闪5下。这个好理
解。3、上锁解锁喇叭声:上锁喇叭响一声。解锁喇叭响两声。个人觉得上锁一响声还是实用
的。解锁可以酌情考虑取消掉。但长按解锁降窗，可能有些人会觉得吵。汽车遥控有防误触功
能。按钮都比较硬。感觉要使劲儿按才行。4、锁车自动升窗，这个功能较实用，若平常家里人
开车比较多。粗心大意忘记升窗会有很多安全隐患:车内的物品丢失，下雨天车内进水等。这个
锁车声加自动升窗对于粗心大意的人群还是特别
适用的功能。【回答】
亲，希望有帮助到您，祝您生活愉快😊【回答】
大众2011款Polo1.4自动致酷版 图解说明书！【提问】
大众2011款Polo1.4自动致酷版 图解说明书！【提问】
好的亲【回答】
【大众polo档位使用说明图解 polo1.4自动挡驾驶图解-汽车图片大全 - 购车之家（手机版）】http://m.gouchezj.com/wap/newshow/12668?ivk_sa=1024320u【回答】
是专门11款的吗【提问】
是专门11款的吗【提问】
大众2011款Polo 排量1.4
自动致酷版
图解说明书！【提问】
是的亲【回答】
点击链接可以详细了解【回答】
为什么 大众POLO熄火了 风扇还响 还吹热风
发动机控制器自动控制其工作的，
如果这个时候熄火了，发动机冷却液水温比较高，比如大于93℃，发动机控制就会控制电子散继续再工作一段时间，把冷却水箱里面的水吹冷一点，
通常停机后，发动机活塞，连杆，缸壁，缸体等仍然是很热的，会继续加热冷却液，导致水温继续上升，补着再吹一会有好处，
而且如果马上再次起动发动机的话，这样水温就能稍微快一点降下来了，
一般熄火后电子扇工作时间短于60秒，一般是10~30秒之间，不同车时间可能不同。
