川航3u8633是什么机型的飞机
品牌型号：联想拯救者Y9000P 系统：Windows 11 川航3u8633是空客A319中型机。空中客车A319是空中客车A320家族的成员，是A320缩小更改的版本。A319项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量，即2等式布局情况下124名乘客，使得它的航程可以达到3900海里（7200公里），是空中客车A320系列中航程最长的型号。 川航3U8633航班隶属于四川航空股份有限公司，执行从重庆飞往拉萨的飞行任务，航班机组为“5·14川航航班备降成都事件”英雄机组。 该航班在2018年5月14日执行从重庆至拉萨飞行任务中，于9800米高空发生驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落事故，航班机组成功处置航班险情，在成都双流机场安全备降，确保了机上119名乘客安全。
川航3U8633航班是什么机型
川航3U8633航班是空客A319中型机。2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班险情，在成都双流机场安全迫降，确保机上119名乘客安全。中国民用航空局和四川省还给予机长刘传健500万元奖励，给予第二机长梁鹏200万元奖励，给予副驾驶100万元奖励，给予其他6名机组人员100万元奖励。扩展资料：驾驶舱内，机长刘传健和副驾徐瑞辰直面着这场突发意外。“风挡玻璃突然爆裂，‘轰’一声发出巨大的声响。我往旁边看时，副驾（身体）已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。”刘传健事后对成都商报记者回忆说。事发时，飞机正在大约3.2万英尺（约9800米）的高度巡航。刘传健说，风挡玻璃掉落后，首先面临的就是失压，突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。温度骤降到摄氏零下20~30度左右，极度的寒冷会造成驾驶员身体冻伤。“仪表盘被掀开，噪音极大，什么都听不见。大多数无线电失灵，只能依靠目视水平仪来进行操作。”曾经在军校飞行的刘传健完全凭手动和目视，靠毅力掌握操纵杆。下降过程中，刘传健发出了7700紧急代码。7700紧急代码表示飞机遇到紧急状况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等。这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意避让。据民航西南局消息，在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，3U8633次航班于7时46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。备降期间右座副驾驶面部划伤、腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。参考资料来源：人民网—川航3U8633航班经历空中惊魂参考资料来源：百度百科—川航3U8633机组
3u8633副机长辞职原因是什么？
8633副机长是梁鹏没有被辞退，在2018年5月14日，川航3U8633在重庆分至拉萨的过程中，驾驶舱右座前面的挡风玻璃破裂并脱落，随后8633机长、8633副机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰等人沉着应对。副驾驶徐瑞辰半个身子被吸出舱外，20分钟后成功备降在成都双流机场，下时机副驾驶徐瑞辰的衣服已经碎成布条，网络中很多人把副驾驶认为副机长而有了被辞退的谣言。3U8633航班第二机长梁鹏在危机时刻，与其他成员临危不惧，过硬的心理素质与高超的业务本领，克服了低温、低氧等恶劣环境影响，科学的完成的应急响应。在飞机右风档玻璃爆裂，副驾驶被吹出窗外的时候，副机长一边给机长双臂按摩让机长保持清醒的状态，另一方面把副驾徐瑞辰拉回机舱，确保了119名乘客和9名机组人员生命财产安全，创造了险情奇迹。
