法拉利california

法拉利加州是什么车型？请问有这个车型吗？

法拉利加州有这种车型，名字叫California。法拉利California是一款公里数略大，有采用中前置V8发动机和折叠硬顶敞篷的法拉利GT豪华旅行跑车。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。加州T可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。扩展资料：法拉利California整车尺寸为：4560mm/1900mm/1234mm。虽然看上去更为紧凑的造型减少了些许侵略性，但优美的线条依旧散发着浓厚的法拉利气息。法拉利California在很多地方都借鉴了1957年版250GTCalifornia的经典设计。比如：极具视觉冲击力的车身线条，发动机罩上的进气口，被广泛传扬的中网以及同样造型别致的鲨鱼鳃式设计。法拉利California造型上最大的亮点还是可折叠金属车顶，以铝板制成的车顶在14秒内便可以完成硬顶与敞篷的开合。而且在升起或降落车顶的过程时，传感器只有在测定路况安全的情况下才可以操作，大大减少了意外的发生。法拉利California尾部在细节上有了不小的变化，传统的四圆灯被尺寸更大的双圆灯取代，而且位置更靠上。垂直设计的排气管很好的克服了高速行驶时空气的上升力，这些细节变化构成了California尾部独特的造型。California标配钻石面饰的19英寸5幅铝合金车轮，如果还觉得不够绚的话，可定购另一套钻石面饰的20英寸5幅合金车轮，而且比标配轻11公斤。参考资料：百度百科—法拉利California

法拉利加州是哪款

法拉利california是法拉利的California，是一款双门跑车。加州总共使用两台发动机，一台是4.3升自然吸气发动机，另一台是3.9升双涡轮增压v8发动机。加州的轴距为2670mm，长宽高分别为4570mm、1910mm和1322mm。加州的3.9升双涡轮增压发动机最大扭矩为560马力，755牛·米。这台发动机的最大功率转速为7500转/分，最大扭矩转速为4750转/分。这款发动机配备了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。4.3升自然吸气发动机最大扭矩490马力，505牛·米。这台发动机的最大功率转速为7750转/分，最大扭矩转速为5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，适用于超跑和性能车。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。百万购车补贴

法拉利老款加州

法拉利加州已经停止生产。这是一辆法拉利拥有的双门跑车。法拉利加州有两款车型，一款是普通加州，另一款是加州T，加州T使用的是涡轮增压发动机。加州采用4.3升v8自然吸气发动机，加州T采用3.9升双涡轮增压v8发动机。加州的4.3升自然吸气v8发动机最大扭矩为490马力，505牛米。这台发动机可以在7750转/分钟时输出最大功率，在5000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。加州的3.9升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为560马力和755牛米。这台发动机的最大功率转速为7500转/分，最大扭矩转速为4750转/分。这台发动机配备了vbm可变增压管理系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。加州的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。百万购车补贴