d3012列车时刻表
D3012次动车从汉口站到上海虹桥站总共有13站，08:36发车，13:54到达，全程耗时约5小时18分钟。D3012次动车时刻表经过的站点有汉口站、红安西站、麻城北站、金寨站、六安站、合肥南站、南京南站、丹阳站、常州站、无锡站、苏州站、昆山南站、上海虹桥站。列车简介列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。众多连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。列车定义：列车是指因为一定的目的连挂在一起的一列车辆。区别于车列。组成列车的车辆分为机车和车辆，机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功能。动车组也是列车。在列车内不区分机车和车辆，只把一个最小的完整功能单元看作一整列车。铁路类型不同则相应列车不同。
d3201次列车时刻表
D3201次动车时刻表为从上海虹桥站到厦门北站总共有24站，08：18发车，16：27到达，全程耗时约8小时09分钟。D3201次动车时刻表经过的站点，有上海虹桥站、松江南站、嘉兴南站、杭州东站、绍兴北站、上虞南站、嵊州北站、嵊州新昌站、天台山站、临海站、台州站、温岭站、雁荡山站、温州南站、瑞安站、平阳站、苍南站、福安站、连江站、福州南站、涵江站、莆田站、泉州站、厦门北站。空中轨道列车自1901年乌波塔尔线建设开始，距今已有110年的历史，是一项成熟的技术。在日本、俄罗斯等国家，悬挂式轨道交通列车也已经运营多年，而且成为近年新建轨道交通项目的重要形式之一。发达国家近年已不再建地铁，而由德国政府近年来资助研发的“空轨”逐渐引起人们重视。列车与铁路的不同列车与铁路是不同概念，中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车系列，这些概念有狭义广义之分，与三级中国铁路并非对应关系。中国铁路速度上分为普通铁路、快速铁路、高速铁路三大级别，中国列车速度上分为很多类型，如普通列车、快速列车等等，这些概念有狭义广义之分，它们比较的范围和对象不同。普通铁路领域有自己的慢车和快车，快铁领域也可以有自己的慢车和快车，停靠的站数不同，正如东南亚所称中速铁路里面又划分低中高，比较的对象不同。另外，城际铁路本身不表示速度，它表示地域类型，比较的对象是区域铁路和市域铁路。
上海高铁相撞是在哪年
是在2011年。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，北京南站至福州站D301次列车与杭州站至福州南站D3115次列车发生动车追尾事故。经证实，本次事故共发生6起脱轨事故，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。40人死亡，172人受伤，停车32小时35分钟，直接经济损失19371.65万元。7.23甬温铁路交通事故是列控中心设备设计缺陷严重、既有线使用检查控制不严、雷击造成设备故障后应急处置不力造成的责任事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局原局长张曙光等54名事故责任人员受到严肃处理。扩展资料：上海高铁相撞的事故原因：通信信号集团公司所属通信信号研究设计院在LKD2—T1型列控中心设备研发中管理混乱，作为甬温线通信信号集成总承包商，通信信号集团有限公司未能履行职责，导致甬温线温州南站所供设备存在严重设计缺陷和重大安全风险。中国铁道部对LKD2—T1型列控中心设备招投标、技术审查和使用违规操作和控制，导致其在公路上使用。雷击造成列控中心设备和轨道电路故障，错误控制信号显示，使列车运行处于不安全状态。参考资料来源：百度百科-7·23甬温线特别重大铁路交通事故参考资料来源：凤凰网-“7·23”事故调查报告：事故原因和性质
至少还有你——记7·23甬温线特别重大铁路交通事故
作文标题： 至少还有你——记7·23甬温线特别重大铁路交通事故
关键词： 交通事故 至少 小学一年级
本文适合： 小学一年级
作文来源： https://zw.liuxue86.com
本作文是关于小学一年级的作文，题目为：《至少还有你——记7·23甬温线特别重大铁路交通事故》，欢迎大家踊跃投稿。
至少还有你
此篇文章，谨此纪念7·23甬温线特别重大铁路交通事故遇难的你们。
——题记
伊伊不怕，在转瞬离世的瞬间，上帝将你留在了人间。从此，你就成为了我们的唯一，唯伊。
7-23，又一个难以忘怀、痛彻心扉的日子。我不知道这场特大铁路交通事故的现场弥漫的是哭声还是血腥味道；也不知道这两列让中国引以为傲的动车此刻被破拆成了什么样子……心底有那么多想说的话，却都跟着央视主持人几度的哽咽而化作了无言。
那是一次让我们误以为是幸福的旅程。
伊伊才两岁半，她第一次出远门，跟着爸爸妈妈……
不知道从何说起，也不知道该怎样叙述这一整个事故。在这突发的追尾中，死伤太多，伊伊的父母双亡，只剩下她一个人面对死亡、面对要截肢的危险。是的，我们无法第一时间赶到这个孤单的小孩面前，就像我们无法避免在上一个小时还发着微博的爸爸妈妈此刻就确认死亡。死亡？你能理解吗？我不知道两岁半的脑袋瓜里是怎样想。
于是，伊伊，请你相信，爸爸妈妈不过是去了另一个天堂。
听着这首歌，泪水划过面颊。人就是这样的感情动物，可以让心冰冷的不像话，也能一秒钟就泪如雨下。因为我看到了生命的脆弱，因为我听到了伊伊的哭喊：“妈妈是你回来了吗？我还以为你不要我了……”不，伊伊的妈妈不过是去了另一个天堂；护士阿姨说小宝贝在监护室里喊得最多的是“爸爸”，想要再看一眼，却再也没有能力……心有多痛，期盼就有多重，伊伊，妈妈不会孤单了，有爸爸陪着她；伊伊也不会孤单的，一整个世界都陪着你。
我想说的，不止是伤心的伊伊、可怜的伊伊。还有那些个和爸爸妈妈一同远走的、不能白白离开的人们。
只是凭感觉认定，这场追尾比地震更为可怕。至少这还是我们可以扭转的事故，与天灾不同，但它却还是发生了。媒体在聚焦，安全隐患无处遁逃；网络在转载，我们只为了给逝者一个交代。不过我知道，离答案不远了。而此刻的他们很渺小，不过是需要一个可以依靠的肩膀。突如其来的死亡，他们都显得措手不及——我看到那个躺在病床上小小的身影，心底像是被撕裂般的疼。你一定也一样。那个应该和我们有一样花样童年的宝贝，那个一样应该蹦蹦跳跳的宝贝，此刻面对着医院的消毒水气味、白色墙壁，很安静、却也静的可怕。
伊伊还太小，但上帝给了她与殊不同的机会。让她更早接触爱。
我不过是在讲述这灾难中的一个个体。我知道还有更多更多无助的他们，满心欢喜的憧憬，都化成了病榻上的泡影。会有天使替我来爱你，那些个茫然无措的人们……我们都在爱你，我们替另一个天堂担保，伊伊命运转轮没有改变，航行方向也没有变——幸福到来之前，不过转个弯、画个圈，勾勒小小的句点，没关系。
在帮助与爱的力量下，死亡又有什么可怕？我把这首歌送给伊伊，送给惊魂未定的你们。可能，你面对着亲人的离去；可能，你独自背负着成长的长卷。都不再害怕。
是你带我找到另一个天堂，远比想象中的美；
相信你是我的另一个天堂，给的爱多么纯粹；
因为你而存在这一个天堂，爱是直达的路线。
人已逝爱不止。至少还有你。
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7·23甬温线特别重大铁路交通事故的介绍
2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。17·23甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局原局长张曙光等54名事故责任人员受到严肃处理。
