江铃福特新全顺，这款车的质量怎么样，值得入手吗？
江铃福特新全顺，这款车的质量怎么样，值得入手吗？国五车型最多只有6座版本，这使得有些用新全顺作为家庭用车的消费者略感遗憾。现在9座车也被列为I类车了，高速通行过路费大大降低，故而江铃公司适时推出了国六版的新全顺的时候就加入了9座的车型。不过目前国六的新全顺只有柴油版本，汽油版的新全顺要等到年底上市。新全顺汽油车的发动机采用的是福特EcoBoost发动机，是福特新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。2.0排量汽油发动机带涡轮增压，带动2.3吨的承载式车身是毫不费力的。转速在1500转/分的时候涡轮增压就开始介入，真正实现小排量大动力。新全顺汽油版官方提供的百公里油耗是10.8L，前独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬挂。虽然新全顺是液压转向助力，但是开起来方向盘打转向还是很轻松的，跟开小车差不多。中轴中顶的新全顺的车身尺寸是：5341*2032*2407mm，长度和一般的家用MPV差不多(例如奔驰威霆车长是5370mm)，所以不管家用还是商用，外出找停车位停车还是比较方便的。在车身结构上来说，新全顺加入了硼钢的材料，使得在不额外增加重量的情况下提供了更多的额外保护。而且新全顺采用的是博世9.1版ABS+EBD，这是目前国内的高端版本，能让行驶在湿滑路面的时候更好控制行车安全。商用车领域我一直觉得柴油+后轮驱动才是一个好的基础平台，可惜新全顺都不具备，它并不是全顺平台的继承者，而是福特轿车平台的产物。这样一来它的亮点基本在于舒适性和配置、工艺方面和同级别或价位的商用车有明显的优势，尤其是暂时商用车在15万左右价位配置可靠的AT自动挡车型也只有全顺，那些AMT并不是真正意义上的自动挡。但新全顺在空间和承载能力在商用车中没有什么亮点。新全顺2.0T EcoBoost的汽油机也算是比较经典的发动机，在与福特同平台的路虎、捷豹和沃尔沃上都有使用，耐用可靠性都不错，虽然对于商用车比较看中的低转速扭矩要比柴油版有明显的差距，但它的优势是高速巡航的性能和低噪音。虽然我一向喜欢柴油商用车，但中国的排放法规却让新全顺汽油版幸运地获得了绝对优势。现在国内对柴油车的打压很厉害，国III-国V的柴油机尾气测试轮边功率时可以说绝大多数新出厂的车子都不一定能通过，而且这种检查已经蔓延到环保部门和交管的联合道路执法中，查柴油车被处罚命中率极高。像北京这类城市国V的柴油车已经退出市场了，所以比较理想作为商用的后驱全顺新世代和依维柯全系都没法选择了。限制柴油车给新全顺带来了更多机会，即便是依维柯欧胜即将推出8AT，但苦于没有自己的汽油发动机，在政策法规的干预下，依维柯欧胜也很难对新全顺构成竞争。在中小城市来看自动挡商用车有些奢侈，欧胜太贵就更没有优势了。
江铃福特全顺5座的尺寸
车身长、宽、高分别为4615、1974、2050mm。江铃福特全顺前排座椅纵向空间为720mm，座椅纵长435mm，座椅前侧腿部空间为285mm，座椅空间高度为870mm。第二排、第三排、后排座椅的纵向空间为700mm、885mm，腿部均有230mm以上的空间。车厢内，还有一个可对空调进行调节的开关，乘客可根据自己的需要来调整。扩展资料车身尺寸具体的测量方法：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杠最凸出的位置量起，到车后保险杠最凸出的位置，这两点间的距离。汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度，即最凸出位置应在后视镜折叠后选取。从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。参考资料来源：百度百科——江铃全顺
江铃跟福特是什么关系，为什么会有江铃福特全顺这个车呢？
江铃跟福特是合作关系，福特全顺是由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；江铃全顺是以在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本制造的。全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。扩展资料：福特新全顺短轴低顶车型空间可达5.74m3、短轴中顶车型约7m3，中轴车型的空间达到8.22m3，承载空间宽裕，具备优异的承载便利性，充分满足不同行业用户的承载需求。福特新全顺的对开式尾门，可以支持最大180°开启，比传统的上翻式尾门要方便多了，有汽油和柴油两款2.0T发动机，其中汽油发动机最大输出功率149千瓦，最大扭矩300牛·米，这从根本上保证了福特新全顺输出的动力。参考资料来源：百度百科-福特全顺百度百科-江铃全顺
江铃福特新全顺，这款车的质量怎么样，值得入手吗？
福特新全顺。它的优点就是空间大，油耗低，载重能力强，外形漂亮，维修保养也比较便宜。它的缺点就是隔音效果不好，减震太硬，密封性不好，驾驶感受不是太好，动力没有柴油版的强劲。福特新全顺作为专业高效的多功能商用车，专为中国消费者搭载了福特2.0T PUMA柴油发动机和2.0T EcoBoost汽油发动机，两款发动机在节油减排方面表现出色福特新全顺通过不断革新节能环保技术，实现最优的节能减排效果，从根源上遏制尾气排放带来的环境污染。其柴油版车型采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术(EGR废气再循环系统)，大大降低PM和NOx的排放量汽油版车型运用涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时三项核心技术，有效降低燃油消耗达20%和二氧化碳排放达15%，为创业者提供最为高效的绿色行车方式。售后体验：行业领先的售前及售后服务体系，让广大用户享受全新的体验乐趣。销售维修网点遍布全国F：按福特全球标准打造的商用车销售服务网络B：全国100多家一级销售4S店，近400家维修网点，硬件设施都是按照福特全球标准建造的。I：为您提供更快、更好、更全面的服务。销售升级+服务升级F：打造商用车领域一流的专业服务B：2003年江铃公司开始推行福特标准的销售、服务流程，为您提供专业、细致、贴心的服务。I：让您的爱车在使用过程中没有后顾之忧以上内容参考 百度百科-福特全顺
