现在一般二手的叉车多少钱一辆
二手叉车的价格主要看叉车吨位、叉车的年份、车况、成色，价格区别挺大的。其次看叉车工作环境和需求可以选择电动叉车或柴油叉车。例如：丰田1.5吨电动叉车，车况和成色较好，年份2011年左右，价位在6万左右。或者年份2006年左右，成色差点，价位3~4万。介绍叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
二手叉车市场在哪
网络上有，看58同城。1、托盘叉车托盘叉车外形结构小巧，操作灵活，有手动和电动之分，主要应用于生产产线和仓库等地平面运输，因其结构小巧，可在狭窄空间作业。2、堆垛叉车堆垛叉车和托盘叉车类似，不过堆垛叉车有升降装置，可以成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆。主要应用于平面内轻量货物的快速搬运的举升堆垛和货架入库，最高举升可达5米。3、平衡重式叉车平衡重式叉车是当前应用最广泛的叉车了，货叉在前轮中心线以外，叉车尾部配有平衡重。目前有内燃式叉车和电动叉车之分，内燃式叉车目前占80%的市场份额，马力足，运行时间长，缺点是噪声大，有污染。目前电动叉车一般应用于室内工作，噪声小，无污染的特点，广泛应用于冷库食品等物资搬运。
哪位朋友是做二手电动叉车的，是做日系品牌的原装二手电动叉车，本人想了解一下二手电动叉车市场行情。
你好，我是做日本原装进口二手电动叉车的。目前呢，电动叉车在国内来说需求是越来越大了。因为食品物流等行在的管理将越来越规范，所以要求必须得用电动叉车了，内燃的不够环保而且运行成本非常高。而其他公司也会因为考虑到运行成本的问题而逐渐选用电动叉车，所以做电动叉车这一行呢，前景是比较大的。那以目前的情况来说，新的电动叉车尤其是进口的电动叉车价格还是比较贵的，一台2吨的都要二十几万，而国产虽便宜而质量跟不上。所以做二手的原装进口的电动叉车就比较容易做了。一台二手的进口的也就几万块，非常划算，性能跟新车差别不大。尤其日本的车子，因为新车在日本主要以出租为主，运行时间都不是很长，所以日本的二手车子可以考虑。目前比较热门的几个品牌有：丰田，小松，力至优，神刚，住友，日产，林德等几个。基本都是日系的多。下面是几个叉车的型号：
本公司是专注做原装进口电动叉车的，华南区最大电动叉车供应商。销售全新/二手电动叉车。库存现有以下型号的二手电动叉车出售：可批量定货，长期合作
我公司在东莞，有什么问题再电话联系。
力至优FBRA15-63B-400PFLCS日本200069005以上4米1.5吨
力至优FBT13PN-65-300PFLAF日本20025905以上三支点进柜左右
力至优FBRA15-63-400日本200158004以上3米1.5吨
力至优FB15P-DC70-300日本200413506—83.3米KOBE
丰田7FBE15日本200460005以上三支点3米
丰田7FBEL15日本200321005以上三支点3米
丰田7FBR15日本200670005以上前移
丰田7FBL15日本200153005以上左右移3米
小松41FB15-PE日本200546205以上左右移3米
小松FB20EX日本200630005以上2吨3米
神刚41-FB15PE日本200550004以上4.35米1.5吨
如何选购二手电动叉车呢？
购买二手电动叉车的消费者无非是为节约成本。但是随着叉车使用时间的增加，其自身的价值则在不断减少。现在市场上各类车型比较多，品牌丰富价格交叉，哪类车哪些车保值程度高，使用残值高?根据专业人士的分析，影响旧车残值的主要因素归纳为以下几点。
一、车辆的品牌占有率 电动叉车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，林德叉车，中力叉车、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。
二、车辆自身的质量和技术电动叉车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。
三、车自身的使用状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。
