全新丰田普锐斯消息 最快有望于2022年底亮相
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新丰田普锐斯的最新消息,新车有望于2022年12月到2023年初之间亮相,可能将会基于TNGA架构打造,拥有极底的风阻系数,以及更具革新性的外观设计,继续主打混合动力技术。全新丰田普锐斯假想图关于全新丰田普锐斯,目前还没有太多的官方消息公布,预计新车的前脸造型将会更加锐利动感,可能拥有与法拉利SF90相似的头灯设计,同时车身尺寸也会加大,以此为乘客们带来更好的空间表现,预计新车风阻系数在0.24左右。同时根据此前外媒的报道,未来全新普锐斯可能将会继续基于TNGA架构打造,继续主打混合动力技术。结合此前丰田LQ电动概念车展示的理念,未来全新普锐斯可能会拥有更加强大的自动辅助驾驶能力。
全新丰田普锐斯谍照曝光 将于2022年底亮相
易车讯 近日,有海外媒体曝光了全新丰田普锐斯的谍照,现款丰田普锐斯和普锐斯插电混动将分别于11月30日和10月31日正式停产。而新款车型将于2022年底发布,第五代车型将首先推出常规油电混动车型,随后将会在2023年继续推出插电混动车型。据系,全新丰田普锐斯内部代号“990B”,将会继续延续现款车型的掀背造型,不过前脸造型将会拥有加大的变化,拥有与丰田bZ SDN概念车相似的前脸设计,同时尾部可能还会引入LED光源。从此前的假想图中,我们可以看到新车明显借鉴了丰田bZ SDN概念车的设计元素,整个车身在延续了溜背造型基础上,相比现款车型明显更加低矮,营造出极强的轿跑风格。和丰田bZ SDN概念车不同的是,由于新车仍然是一款混动车型,所以在车头设计了进气口。、车尾的设计极其简洁,溜背的车顶一直延续到车尾,配合大尺寸轮圈和贯穿式尾灯,整体的运动感进一步提升。预计新车尺寸为4600*1780*1450mm,轴距为2700mm。轴距未变,车身高度有所减低,其它尺寸稍稍增加。全新丰田普锐斯预计将会继续基于TNGA-C架构打造,新车将采用1.8L第五代混动系统,并提供E-Four电四驱。其中1.8L四缸发动机和电机的最大功率均为100马力。第五代混合动力系统的三电系统都将进行更新。同时还有望在2023年推出插电式混合动力车型。根据易车App“热度榜”数据,丰田(进口)的日均关注度为16.62万,在全部品牌中排名第32位,如需更多数据,请到易车App查看。
丰田普锐斯混合动力车怎么样
丰田普锐斯混动汽车:
1、几个月试驾PRIUS给我一种全新的时尚公路驾车乐趣。女人对于车的最先直觉,大多还是来自外形;
2、PRIUS的外形设计就相当抢眼,车体线条颇有东方式的圆润柔和,前脸设计简洁,最喜欢的是车子的尾部收紧的造型,配合车身感觉时尚、流畅;
3、不过,相对于外表时尚,我更欣赏的是它独有的环保节能理念。先说说环保。谁都知道空气污染指数高,环境污染大,人得病的机率就大,终日忙碌的人们可算意识到了健康的重要,但其实环保和健康的关系远比我们想象中更为紧密;
4、在中国人均汽车保有量以如此可怕的速度持续疯长,在消耗大量燃油的同时,也加重了环境净化吞吐污染物的负担;
5、我们的2008奥运会承诺的是“绿色奥运”,这就更要求我们要最大限度的降低一切污染,而开发和使用这种环保型的车,正是国家和社会所需求的。所以,这样一种以环保理念为大前提的设计观,是非常值得提倡的品质。
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