山地车特技
你好，我学习山地车1年了，算不上高手，开始也很费劲，现在轻松一些。说说我的感受吧。首先我觉得无论是兔跳还是抬后轮，都不是简单用手拉用脚勾能达到的。这是一个全身协调配合的动作，还要和车子的运动趋势相结合，才能比较轻松的达到一个较好的效果。这样说似乎有点深奥，具体说说兔跳和抬后轮吧。
兔跳，如果直接向上拉车头，然后脚勾脚蹬，很费力且跳不高。在太车头之前，先上半身前倾，双手向下压车吧，使前轮受力，这样前轮会自然产生一个向上的反作用力，这时候人的重心是比较低的，就在这个时候，跟车头向上的作用力同时，人上半身向上跃起，双手拉起车头。你会渐渐发现车头很容易就拉起来了。当然在这个过程中双脚是平行站立在脚蹬上的，跃起之后整个身体很舒展，这个时候，双手向下前轻推手把，后脚向斜后上方踩脚蹬，脚蹬与地面大概70度，前脚配合右脚平衡脚蹬，向前上方踩拉脚蹬。双脚同时用力，向上抬起车子。注意整个过程中，人的重心是和车子同步的，在车头跳起之前重心下降，车头跳起时人的重心上升，人的重心上升会带动车子上升，而后轮抬起时，人的重心要下降，保持人车平衡和便于发力。所以，与其说是用手和脚把车子提起来，不如说是靠人的重心把车子提起来的。
单纯的抬后轮就更简单，人先站起来，使双脚平行，身体前倾向下，双手压手把，捏前刹，双脚用力方式跟兔跳类似，双脚发力的同时，人向上跳，这个跳不是真正的跳，因为脚始终没有离开脚蹬，但是重心迅速向上。后轮就抬起来了，初学要小心后轮抬起过高，翻过去，我当初练这个动作受了不少伤。
慢慢体会，当你找到感觉后，你会发现其实很简单的。
山地自行车简单特技教学
1、提车头技巧 车身竖立技巧不单止有助于让旁观者留下印象，主要还是在公路上行走时克服木块、树根和石头的精华技巧。提起车头发生在车重微微向后转移同时对脚踏加一点儿的力的情况下。当你把这两个要诀很好地合在一起时，用轻微的拉力就能使前轮腾空；2、定车 当你能突然刹停车并直直地立在原地至少超过十秒种而身体的任何部分无须接触地面时，你就完成了定车。顺着路，轻轻用前闸慢慢刹车。离开车座站立，转动车头偏向一边保持重心并将注意力集中在距前胎前约五英尺的地面，用脚踏的压力，同时用前压保持平衡；3、兔式跳跃 用无扣式脚踏来完成兔式跳跃要容易得多，因为它能让你的腿更好地控制脚踏。做一个简单的跳跃得站立并轻压自己的身体，想像你的胳膊和腿是个大“弹簧”：想要把这个“弹簧”压住，然后突然放开这“弹簧”这将会把车子带离地面。
自行车特技怎么玩
─────────不用踏动，用手拉起车前轮───────── 自行车依靠惯性向前滚动，这时腰部往后沉。 手脚同时向前方推出车子，腰继续往后沉，车子前轮被荡起来。 人朝上伸展身体，同时将车把向小腹的方向拉，形成前轮抬起的站立姿势。注重控制后刹车，防止拉翻。要点是保持左右平衡，不要太猛，不然后轮会离地，即使刹后刹车也一样会翻。
─────────行进中的跳跃---BUNNY HOP───────── 腰部猛地往后撤，车头猛地朝前推，荡起车头。 紧跟着人马上猛地朝上跳，用力将把手朝小腹部猛拉，动作要快要猛。 在空中将车把推出，同时收腿，将后轮抬起。
─────────────挂翻台阶──────────── 用BUNNY HOP 的方法挂翻上台阶，要把握好拉起车头的时机尽量迟一些，越迟越好。但太迟拉起前轮，会发生前轮撞台子的危险。 跳起时一定要保证前轮高出台阶，不然会很危险。 当台阶很高的时候，让前轮先上去，身体尽量朝上伸展。 随即收腰曲腿，同时朝前推车把，车子会跟上去，卡住牙盘。 最后再把车子完全推上去。
─────────────后轮定───────────── 站起来的常用方法稍微蹬一下脚踏板，与此同时，人往上伸展，用手拉起车头。 朝上跳的方法后轮定的姿势，重心朝后放，踏动脚踏板的时候，人朝上跳，并朝腹部拉车把，动作猛一点，用爆发力，就可以跳起来了。这其实和平地蹬起后轮定的方法相同。 落下时，腰朝后沉，车头朝前放，脚要倒一点链。为下次跳动做预备。注重车把和人之间要保持一定距离，手臂伸展。
────────────后轮定朝前跳──────────── 后轮定好后，将车头朝前放，重心不要朝后移，脚倒一点链，预备发力。蹬出的同时，身体朝前伸展，并将把手朝回拉---飞出。用力要猛，要爆发力。────────────后轮定朝后跳──────────── 重心后撤，车子朝后倒，这时不要倒链，身体朝后伸展，同时朝腹部拉车把，飞起后，双脚朝后勾脚踏，将后轮朝后拉。
────────────后轮定转身────────────后轮定转身，靠的是双臂推动车把，在跳起的时候，将车朝转动的方向推动。 要把握好节奏，同时配合腰部转动，增加旋转的力量。
──────────────跳下───────────── 用后轮定朝前跳的方式，行进到台子的边缘。可以从双脚间看到后轮的位置。 放低前轮，同时重心朝后放，要跳出时，用脚蹬出，同时重心朝前跟。 在空中拉紧车把，使后轮先着地。根据跳下的高度不同，前轮放下的高度也不同。越高前轮越要放低。 ─────────────后轮定跳远──────────── 再跳出之前，重心朝后放，同时放低车头。（对跳出的距离影响很大） 踏动踏板，飞出，这时身体要跟上，将把手拉紧。 后轮着地的时候，锁住后刹车，使用下半身吸收冲击。
────────────随时可以后轮定─────────── 在圆石和车台上，使用蹬推的方法跳起。以车胎的正上方为后轮的目标落点。要跳的时候，放开刹车，前脚顶住踏板，双臂和脚同时发力，跳起。 在空中用双腿把后轮放在车胎上面。形成后轮定的姿势。
山地车的几个基本动作是什么？技巧是什么？
山地车入门骑行技术
（一）RIDING FORM 乘骑姿势
乘骑姿势基本上以把手、脚踏、鞍座为支持点。山地车的酷的姿势是臀部不着鞍座，只靠把手和脚踏的站立姿势。不管采取什麽姿势，眼睛始终要望着前方，跑的越快望得越远，才能保持均衡及对付各种路面状况。
坐在鞍座上的姿势：坐在鞍座上的姿势是山地车的基本姿势。着坐时体重不是集中在鞍座上，而应把体重分散在手腕及脚上。
眼睛向前方，随时准备从着坐姿势转向站立姿势。
站在鞍座上的姿势：下降、跳跃、超越障碍物时采取的山地车的基本姿势。从这个基本姿势引出各种技巧姿势，因此一定要掌握好这个姿势。该姿势应是站在地面上般，站在脚蹬上，体重要均等放在脚蹬上，这是山地车的基本要领，此时的脚蹬应於地面平行。
（二）STARTING 起步姿势
1、平步上起跑：自行车是起动才稳定，因此起动后保持它的稳定性重要。起步时脚蹬的位置越高越好，越高往前走的距离越远，也就是说车体较为稳定。起跑前确保后方的安全。把体重放在脚蹬上，边踏蹬边把臀部放在鞍座上。眼睛要直视前方。
2、在斜坡上起步：
下坡时：在坡度大的斜坡上起步时，车对斜面而言稍微横放，这样做的话，转把手开始下坡时，尚有时间把两脚放置在脚蹬上。
上坡时：首先调节齿轮比，对倾斜度大的斜坡，不要马上上坡，先横方向起步，根据坡度情况，再变更齿轮比，顺势攀爬上去。
