英菲尼迪EX25性能
作为中型豪华SUV- EX的忠实支持者，帮你找了一下EX25的动力信息。EX25装备了具有顶尖性能的VQ25HR发动机，这款发动机所属的VQ系列连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号。作为全球唯一一款长期保持此崇高美誉的明星引擎，VQ系列创立了发动机制造史上无可动摇的至高辉煌。VQ25HR发动机在技术上达到了该系列的最高水平，技术亮点包括低摩擦镀钼活塞，精细抛光凸轮轴，对称式进排气系统，CVTCS连续可变气门控制等顶尖技术，可达到235匹的最大马力（173千瓦峰值功率）及253牛�6�1米的最大扭矩输出，令动力激昂澎湃，源源不竭。其自适应功能可根据不同的驾驶习惯调整换档时机，顺序式的手动模式具备降档转速匹配功能，可模拟赛车驾驶的“跟趾”动作，迅捷平顺地完成手动降档，彻底消除了令人不快的顿挫感。正是在这台变速箱的调配下，EX25将优雅气质融入到狂放动力中，让驾驶者可以轻松自如地享受动力刺激和驾控乐趣。在日常使用当中，中型豪华SUV EX25又是一款让驾驶者无比自信欢愉的高科技座驾。建立在英菲尼迪前中置FM平台基础上的智能四驱系统(ATTESA E-TS)把强大的驱动力合理分配。在普通路况下，100%的动力由后轮掌控，此时EX25就是一款极富操控乐趣的后驱跑车，而路况不佳时，驱动力可在前后轮间无级调节，前轮最多可以获得50%的驱动力，高度智能化的四驱系统可以轻松应对各种驾驶难题。车速感应式可变助力转向兼顾了低速的轻便性和高速的稳定性。相对于2800mm的超长轴距，最小转弯直径只有11.4m，机动灵活的驾控感让它与笨重的传统越野车划清界限。带横向稳定杆的前双叉臂后多连杆独立悬架在设定上刚柔并济，将高性能跑车的稳健操控与豪华越野车的平稳舒适完美地结合到一起，灵敏的前后通风盘式制动系统成为挥洒速度激情的坚实安全后盾。
英菲尼迪EX37疑问
EX系列从这款更为强劲的3.7L VQ37VHR V6发动机 发动机能输出310ps的动力和350 Nm的扭矩
最大功率(kw)：222/6800
轴距(mm)：2800
长/宽/高(mm)：4638/1803/1577
油耗(L)：8.50-9.00
最小离地间隙 228 mm
排放标准 欧Ⅳ标准
驱动方式 引擎前置,四驱
制动方式 碟/碟 转向助力 液压转向助力
前悬挂方式 独立双叉式悬架，减震器及横向稳定杆 后悬挂方式 独立双叉式悬架，减震器及横向稳定杆
轮胎规格 225/55R18 98V / 225/55R18 98V
标准排量 3698cc
油箱容积 80.00 L
英菲尼迪EX使用什么发动机
菲尼迪的ex车型搭载了三款发动机，分别是2.5升自然吸气发动机、3.5升自然吸气发动机和3.7升自然吸气发动机。2.5升自然吸气发动机为v6发动机，代号为vq25hr。这款发动机最大功率173kw，最大扭矩253Nm，最大功率转速6400rpm，最大扭矩转速4800rpm。这款发动机搭载cvtcs技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.7升自然吸气发动机代号为VQ37HR，这款发动机的最大功率为258kw，最大扭矩为361Nm，最大功率转速为7000rpm，最大扭矩转速为5200rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。3.5升自然吸气发动机最大功率234kw，最大扭矩341Nm，最大功率转速6,800rpm，最大扭矩转速4,800rpm。这款发动机搭载cvtcs技术，采用铝合金气缸盖和缸体。菲尼迪ex车型前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车的前后悬架都有稳定杆。稳定杆可以降低汽车在快速过弯时的侧倾幅度，从而提高汽车的操控性。百万购车补贴
