大家觉得新款奔腾B50怎么样啊？
B50的发动机是老款的EA113发动机，目前宝来、捷达等车型还在使用。
这个发动机使用的是2气门技术，1进1出。现在流行的4气门技术一般是2进2出，也有3进1出的，在高速条件下燃烧充分，省油。
比较而言2气门技术老旧比4气门发动机耗油，面临淘汰。优点就是使用时间久，市场保有量大，结构简单方便维修，低速扭力大，适合城市道路。但怎么说也是要淘汰的产品了，哪个好就不用明说了。
B50这个车优点：整体而言性价比不错，配置高，特别是低配车上面。6速波箱匹配还算不错。缺点：动力不足，小马拉大车，油耗高（车重占了很大比例）
其他车型建议德系：新宝来，朗逸。日系：颐达（开花冠像开BYD不建议）美系：克鲁兹。国产：荣威350
补充：买锋范不如买飞度，换个外壳而已，省好多钱！
奔腾B50的性价比如何？值得入手吗？
长城C50同价位性价比高，依然是激光焊接车身，底盘和老款思域一样，前麦弗逊后双叉臂，享受3000元惠民补贴。缺点是内饰材料都是硬塑料材质。6万公里的保养费用才2300元，很便宜。B50的动力太弱了。虽然底盘不错，但是动力太弱了。一汽奔腾B50是一款搭载1.6L和1.8L发动机的紧凑型轿车，整体配置水平基本达到中型车水平。奔腾B50大气稳定，既可家用又可公共使用，吸引了众多消费者的关注。安全方面，奔腾B50采用刚柔并济的nest安全设计理念，按照欧洲安全标准设计，超越同级别车，安全水平出色。这款车最大的优势就是大气的外观，大空间，高配置，这是奔腾B50的几大优势。这款车最大的缺点就是动力不足，油耗高。但是很实用，建议购买。延伸内容：奔腾B50高达2675mm的轴距与奔腾B70、马自达6完全相同，1785mm的车身宽度甚至比奔腾B70还要略宽！这个尺寸决定了奔腾B50的内部空间优于同级。但奔腾B50不仅保证了宽大的空间，还将整车的风阻系数控制在0.28。这个超低的数据超出了人们的想象。要知道同级别车型的风阻系数大多只能控制在0.3以上。全系标配驾驶员八向电动可调座椅、四个多功能方向盘、车内带日照传感器和温度传感器的自动空调、真皮座椅和倒车雷达，这些都是传统A级车少有的，满足驾乘人员的实际需求，彰显尊贵。扩展数据：奔腾汽车采用TICS(全智能控制系统)-全息指挥控制系统。这套系统体现了奔腾独特的创新理念，融合了操控、安全、舒适的立体平衡，实现了奔腾无与伦比的价值模式。
奔腾b50怎么样
奔腾b50空间大、底盘扎实，整体来说还是不错的。优点：对于奔腾B50来说，最满意的就是乘坐空间，还有操控性以及扎实的底盘。缺点：相对来说B50的噪声偏大点，还有使用油耗方面偏高。外观：比较年轻和运动，车身线条感比较好，就是个别缝隙较大，希望以后能改进。内饰：蛮时尚的，适合年轻人，有运动的感觉，中控台看着蛮协调的。空间：空间对于这款车来说完全可以满足乘坐人的需要，不管是前排还是后排都是不错的相比较而言，储物空间也还可以，后备箱什么的也够用。配置：就配置和价格来说，还是可以的。动力：1.8的动力可以满足日常的需要，不管是超车还是加速，都没问题。当然开了空调以后，动力下降比较明显，油门的反应时间变长。操控：操控就不用再多说了，跑高速那是稳稳的，方向指向性也还比较准，方向盘偏重。奔腾b50动力详细介绍新奔腾B50配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高。与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，结构先进紧凑，传动效率高，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式。新奔腾B50 1.6L车型搭载了超越同级车型的1.6L发动机，同时兼顾了动力性与燃油经济性。
