起动机故障

时间:2024-09-27 03:31:57编辑:分享君

起动机无法启动车子有几种原因

汽车无法启动有以下原因:一.不来油。二.断电。三.无法进气。
接下来大概分析下这四项:
一.不来油。
故障原因有:1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测: 1.油泵继电器的检测:打开钥匙开关不要打马达,会听到嗒的一声,说明继电器工作正常!如果连续嗒嗒的响,检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏,可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测:一般都是用油压表检查,因为是自行排除。没有油压表!最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之,不正常。
3.没油了:不用多说,我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因:1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好,损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测:1.电瓶桩头松动的检测:观察仪表是否有显示,如果全车无电,打开引擎盖,观察电瓶桩头连接是否松动,氧化。松动用扳手紧固,氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测:你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值,应在符合范围内,次级电阻要比初级电阻大一些!但这样还不能确定它是否完好!拔下缸线,观察它跳火情况,并看绝缘是否有漏电之处!跳火应发蓝,火花粗而长!
3.钢线的检测:用万用表检查电阻值,应在负荷范围内。拔下缸线,观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测:一般继电器有问题,打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器,看是否正常启动!更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测:打开保险合,观察保险指示灯是否正常,开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测:主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重,用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动:检查电脑盒及其线路,各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三,无法进气。
故障原因:偏心轮损坏及偏心轴磨损,导致进,排气门无法打开关闭。
排除故障:叫拖车!
如果有帮助到您,请点亮采纳,谢谢。


起动机故障导致无法启动的原因是什么?

汽车起动机故障导致无法启动,可能是汽车蓄电池电压不足,当电瓶供电不足时,是无法带动发动机达到启动转速状态的,而启动时产生的哒哒响是因为磁力包和继电器两者之间的的反复吸合。起动机常会出现不能转动或转动缓慢的故障和现象,遇有这种情况,应从以下几个方面进行检查:1、蓄电池无电或电力微弱,于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。2、起动机线头松动或脱落,开关或吸附开关失效。3、电刷磨损或刷面不正,弹簧无力,以致于整流器接触不良。4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。5、整流器污损,云母片凸出,造成电刷与整流器接触不良。蓄电池无电原因可能是因为电瓶时间太久导致老化,电瓶的储存电量不断减少,而且部分车主在汽车不启动的状态下听歌或开空调,这种方式下开车内电器设备是非常消耗蓄电池的电量,相对来说电瓶的非常容易没电。进气管、节气门、怠速马达等部位积炭过多也会使得发动机混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,从而也就能听到磁力包和启动继电器两者吸合的哒哒声音;此外燃油系统供油不足的话也是同进气管积炭过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比。启动马达上的故障主要是磁力线圈无法保持吸合状态,不能够提供启动转矩,所以同样也是导致发动机无法启动,并且伴有哒哒声;点火系统的故障则直接导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动挡位,导致启动继电器反复吸合也是会有哒哒异响。相应的若是启动碳刷出现损坏,没有足够的电压(额定电压),起动机也是难以启动;其中起动机本身如起动机飞轮不摆动,导致起动机和发动机连接不到一起的问题,车辆供油系统故障的话可将发动机上油管接头拔下,打开点火开关,仪表等亮起时(起动机不运转下),观察有无油量流出,有的话说明是供油系统上出现问题,没有的话则还是需要进行其它部位的检查;具体故障现象需要到4s店或者专业的维修店进行检查才能得知问题所在根源。

起动机的故障现象

起动机故障现象:1.电池没电或电量弱,起动机无法转动或转动缓慢。更换电池。2、起动机螺纹松动或脱落,开关或吸附开关失灵,及时维修。3、电刷磨损或刷面不直,弹簧无力,使整流器接触不良,及时更换。4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路,及时维修。5.整流器污损,云母片突出,导致电刷与整流器接触不良,应及时修复。汽车起动机日常使用注意事项:1.启动器每次使用时间不要超过5秒,两次启动间隔2-3分钟。如果连续三次不能启动,停机检查电路和油路,排除故障后再启动。2.禁止用起动机带动发动机和转动传动机构来驱动车辆。3.车辆行驶2000公里后,检查紧固件连接是否牢固,导线接触是否良好。4.车辆行驶8000公里后,检查换向器表面是否光滑,碳刷是否卡在齿条内,碳刷弹簧压力是否正常。如有故障,应将其拆除并修理。


起动机的故障现象

汽车起动机故障现象是,打起动机时,有时能运转发动机起动,有时不运转不能起动发动机。常见现象:1、打开起动开关后,起动机高速旋转,发动机曲轴没有反应。这种现象表明起动机的传动机构发生故障,可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的;2、起动机不能正常工作,驱动齿轮不转,造成这种现象的原因有很多,如电源线问题、起动开关接触盘烧蚀、发动机电阻过大等;3、起动机功率输出不足,无法驱动曲轴,励磁线圈短路和蓄电池损耗都会造成起动机电源不足;4、起动机工作声音刺耳,这可能是由于单向离合器卡死或起动机安装不当造成的;5、起动开关有“嘀嗒”声,但不工作,保持线圈断开或严重的蓄电池损耗会导致这种现象。


上一篇:河南烟草招聘

下一篇:没有了