车次k422有几节车厢
K422次列车是从宁波开往成都方向的一趟空调快速列车，共编组19节车厢，车厢编号如下：1号车厢行李车1节，2号至8号车厢硬卧7节，9号车厢软卧1节，10号车厢餐车1节，11号至19号车厢硬座9节，其中的列车长办公席是在11号车厢，就是在这趟火车的餐车旁边那一节硬座车厢。
这趟K422次火车是属于成都铁路局的，使用的是25G型客车车底，由成都铁路局成都客运段杭州车队担当乘务。
k4280餐车在几号车厢
K开头的餐车在8号到10号车厢。餐车一般都是在火车最中间的那一节车厢，也就是在5至10号车厢，单列8节车厢的高铁餐车位置设置在第5号车厢；双车重联（16节车厢）的高铁餐车位置设置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。其余的一般都在8号车厢。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
通化至北京火车站线路图
1、通化至北京火车站K430次列车线路如下：通化（始发站）、三源浦、柳河、梅河口、东丰、辽源、铁岭、沈阳北、秦皇岛、昌黎、唐山北、北京（终点站）。K430次列车是由通化始发终到北京的一列空调快速列车，运行时间为17小时47分。通化—沈阳北区间线路固定沈局沈段DF11G为本务机车，曾车次为237/8，538/7，2537/8，2007年车次改为K430/29。2、通化至北京火车站2258次列车线路如下：白山市（始发站）、通化、五女山、小市、本溪、沈阳、新立屯、阜新南、义县西、朝阳南、叶柏寿、凌源、平泉、承德、鹰手营子、兴隆县、密云北、怀柔、顺义、通州西、北京（终点站）。扩展资料1、通化交通运输截至2020年，通化市普通公路通车总里程达到7130.5公里。其中一级公路226公里，二级公路1015.6公里，三级公路1431公里，四级公路4457.9公里。高速公路达到317.1公里。2、通化站地理位置车站位于吉林省通化市建设大街，梅集线上行方向距离梅河口站130公里，下行方向距离集安站115公里。通灌线上行距离灌水站179公里。参考资料来源：百度百科-K430次列车参考资料来源：中国铁路12306
