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我不知道您什么时间到，在青岛一般这样游览，第一天可以在市内参观：栈桥（青岛市的标志）、小青岛（又名琴岛，有段美丽的传说故事，是以前为渔民出海导航的地方）、信号山（在山顶的旋转厅可以俯瞰整个青岛市）、海军博物馆（内有抗战的军舰及历史简介）、鲁迅公园（初建于1929年，因地滨大海，所以称之为“海滨公园”1950年，为纪念伟大的文学家、思想家、革命家鲁迅先生，改名为鲁迅公园）。
第二天可以游览：八大关（八条以关隘命名的街道，环境优雅、花石楼：相传是蒋介石避难是曾经住过的地方）、青岛海洋基地世界、五四广场（为纪念五四运动而建的海滨广场）、石老人海水浴场（海水中有一尊经常年海水冲刷出来的一位老人的石像，因石像非常的逼真也附有了一段传说故事），这一天最好可以住在这附近。
第三天可以游览道教名山——崂山（由于崂山风光奇丽，气象万千，历史上许多骚人墨客名道高僧。乃至帝王，都在这里留下了游踪遗存和赞美之词。唐代大诗人李白，在《赠王屋山人》诗中曾写道：我昔惹东海上，劳山餐紫霞。蒲松龄《聊斋志异》中《香玉》《崂山道士》等篇，对崂山景物均有生动的描写。秦皇、汉武乃至唐玄宗，或亲往或派人到崂山寻仙求药，更给崂山涂上了一层神秘的色彩。）
第四天可以到青岛的黄岛看一看，那里有享誉国内的金沙滩，沙质细软，（可在青岛码头乘船，船票7元、大约20分的就可到达）可在黄岛开发区住一晚。
第五天可以乘船回青岛，在中山路附近购物带一些海产品或纪念品
不知道这样的安排您是否满意，威海这个城市也非常的漂亮，如果两个地方都去可能时间上会稍紧张一些，而且两个地方都去玩的就会比较笼统。
火车票路线
京沪线
交通大动脉
京沪线始于北京，经天津、济南、泰安、徐州、南京、苏州直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线，南接沪杭。京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要的工农业生产基地。南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等；北运货物主要有机械、仪表、百货等。
焦柳线
第二大交通中枢
北起山西大同、经太原、焦作、枝城达广西柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。全长2395KM，沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产，该线对改善我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用。
京九线
第三大交通中枢
京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。全长2538KM，沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定的繁荣，都是有重要作用。
宝成—成昆线
南北干线
北起宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754KM，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%，工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。该线在宝鸡与陇海线衔接，在成都与成渝线相接。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区，蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源，铁路的建成促进了西南地区经济建设，加强了民族团结，也是连接西北地区的重要通道。
