通用五万员工罢工

时间:2024-10-09 02:58:52编辑:分享君

美国汽车制造业为什么5万多工人罢工?

美国是当今世界的超级大国。其经济和制造技术均处于世界领先水平。美国的汽车制造业也比较发达。美国汽车在中国也很有名。美国通用汽车公司在中国发展多年。现在它也是世界顶级品牌。美国最大的汽车品牌陷入危机?近5万名工人罢工,每天损失或超过28亿人。 经过这么多年的发展,通用汽车的业务几乎遍布世界各地,通用汽车还为美国所有顶级品牌提供服务。近年来,由于美国总统特朗普发出通知,希望通用汽车撤回在中国的业务,通用汽车的名声大增,否则将考虑取消向通用汽车提供的年度补贴。 通用汽车花了很长时间才成功地游说立法机关获得补贴。如果退出,对通用汽车来说将是一个巨大的损失。当许多人认为通用汽车将接受回国的威胁时,通用汽车也做出了回应,称中国是一个非常好的合作伙伴,不会考虑退出。 事实上,通用汽车会这样回应。小编认为这很自然,因为国内汽车市场的发展空间远大于美国。俗话说“好运永无止境,厄运永无止境”,昨天下午,通用汽车集团近5万名员工举行罢工,这是美国自2007年以来最大规模的罢工。罢工也给美国各行各业带来巨大损失,给通用汽车带来更大损失。 据说,这起事件的原因是他们与通用汽车的合同即将到期,但双方在工资、医疗保险等方面还没有达成一致,所以才发生了这起事件。随着经济全球化进程的加快,美国工人的待遇和整体素质已经远远落后于当今制造业的发展步伐。这次,可能是因为这个。 但很多人表示,通用汽车不应该害怕,因为他们现在都把精力放在了国内。小编认为,美国制造业正在逐渐衰退,这与劳动者的整体素质有很大关系。如果这次不能纠正好,那就很麻烦了。通用汽车愿意在亚洲发展的主要原因是,它有更廉价的劳动力和更大的市场等待着他们的扩张。

美国的五万汽车工人,为何他们要罢工呢?

罢工是为了争取工人自己的权益。对于美国来说,罢工是经常的事情,美国的工人经常会举行罢工和游戏。所以对于美国来说工人维护自己的权益也是有很多的方法的,但是罢工不一定就能解决问题反而问题会越来越多。这就导致了罢工的成效不大。欧美工会的作用其实是变相保护了那些工作不努力的人,形成了“大锅饭”。欧洲、美国的工会制度已经不适合制造业发展了,可以说,美国制造业的衰败就是这样引起的。美国因为政治上两党相争。共和党代表企业家、白领。民族党代表工会、工人。两党之争延伸到了工厂。美国企业劳资双方的矛盾实质是政党之间主张的矛盾,这对一个国家制造业发展的损害不亚于汇率扭曲。而UAW一味为汽车工人争取高工资也对企业发展不利。汽车工人70美元的时薪远远高于美国平均工资,甚至比华尔街白领收入还高。直接让美国汽车业失去竞争力,动不动处于破产边缘。太强大的工会,也使得资方没有讨价还价空间。工会为工人利益说话是值得肯定的,但也要考虑企业发展情况,不能漫天叫价,也不该动辄罢工。美国的通用汽车公司宣布裁员,很多的员工只能失业。失业的人只能通过这种方法来维护自己的合法权益。美国的制造业可以说是越来越不景气,可能会有越来越多的罢工进行。

美通用汽车工人大罢工,工会组织会强硬到底,导致通用破产吗?

并不会导致通用的破产。通用公司作为世界上最大的汽车公司有着非常强大的实力,即使员工罢工也不会阻止通公司的运转。所以到最后员工还是会妥协继续工作的,通用还会继续的发展。通用汽车的员工非常的多,这次罢工的员工也是占据了大多数。去年通用得到了丰厚的利润,因而工人们也希望能够获得更多分红。美国汽车工会希望公司每年保持加薪,在美国每个公司都是有着工人的工会的所以公司的员工为了提高自己的工资和福利是会经常举行罢工的。工人想涨工资公司并不原因涨工资就造成了罢工。而此时美国通用又计划关闭在美本土的工厂,更加激怒了美国工人。对于通用公司来说,这么多的员工的罢工会为公司造成了很多的麻烦,如果成产线停止运行,会为公司造成很的亏损,所以公司还是满足员工的诉求的。所以,现在通用汽车的角度来看,通用认为员工福利待遇还是不错的,不会进行进一步的加薪。在汽车变革的今天,通用汽车正在进行重组以削减成本,并将更多资金转向开发电动和自动驾驶汽车。工人的工资和福利待遇是很多员工的关注的,公司的管理层也是非常的焦虑。如果不正确处理好这种事情,势必会为公司的运营产生很多的问题。所以公司会想着为员工谋福利。

通用汽车工人罢工,工会的诉求是什么,资方能让步吗?

通用汽车工人罢工,工会的主要诉求是新合同的薪资福利的细节,在大规模罢工的情况下,资方可能会做出让步。工会表示,自2008年金融危机爆发以来,工人在医保和养老金等方面对车企做出了让步,帮助车企减少成本,渡过了濒临破产的难关。然而,连续数年,通用汽车等企业已享受数年的业绩增长,却始终将公司利润摆在工人利益前面。通用汽车方面并不认可工会的质控,但是会对工会的要求做出改变。对此,通用汽车方面称,已经提出加薪、保障工人职位、投资建新厂等条件,此外,他们将提高雇员利润分成、“全美领先”的健康福利、每人8000美元的合同改签补偿等。工会早些时候还与美国车企福特、菲亚特克莱斯勒提出协商劳工合同的意向。近年来,这三家美国汽车制造商纷纷宣布关闭多家汽车工厂,并投入数十亿美元开发电动汽车和自动驾驶汽车。其中,通用汽车计划关闭底特律和罗德斯敦的装配厂,及马里兰州巴尔的摩和密歇根州沃伦的工厂。工会本次罢工就是为了逼迫资方做出让步。这是通用汽车自2007年以来首次大规模停工。全美汽车工人联合会副总裁特里·迪特告诉记者,“我们不会对此掉以轻心。这是我们的最后手段”。本次罢工是工会希望通过此举来让资方让步,从而达到自己的要求。

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