奥迪敞篷车有哪几款
奥迪敞篷车有5款：1、奥迪A3敞篷版奥迪A3是基于大众MQB平台研发的一款轿车产品，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFS1等多款发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性，可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。2、奥迪A5敞篷版奥迪A5定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场，奥迪A5的发动机动力可以通过六速手动变速箱或者自动变速箱传输到前轮驱动，以及quattro全时四轮驱动系统上。这是为A5开发的全新行驶机构既确保了灵活的操控性，又最大程度确保了驾驶安全性。3、奥迪TT敞篷版奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸。之后奥迪调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使奥迪TT车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅。4、奥迪R8敞篷版本奥迪R8Spyder是一款集结了超凡性能、出色操控及大胆创新的超级跑车，颠覆了国人对于奥迪品牌“公务车”的认知。在2010年初，奥迪R8Spyder便以潮流的设计和卓越的性能荣获著名汽车杂志auto motor und sport颁发的“2010年度最佳敞篷车”大奖。5、奥迪TTS奥迪TTS所搭载的TFSI发动机，将奥迪的燃油直喷技术以及涡轮增压技术完美地结合在一起。除了输出功率能够达到200千瓦外，这台紧凑型四缸发动机在转速为2,500到5,000转/分时，能够输出350牛/米的峰值扭矩。
奥迪有几种敞篷车
截止到2019年1月份，奥迪有4种敞篷车，分别为：奥迪TT、奥迪A4、奥迪R8、奥迪A5。以奥迪TT为例：奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板。使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。扩展资料：奥迪TT的车型1、Roadster奥迪TT Roadster敞篷跑车配备的2.0 TFSI发动机在5,100-6,000转/分钟的转速区间内输出147千瓦的最大功率，在1,800-5,000转/分钟内输出280牛/米的最大扭矩。奥迪TT Roadster百公里的加速时间为6.5秒。6速S tronic双离合变速箱可提供极为迅捷、平顺的驾乘感受。2、TTS奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世，但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但这种观念发生了变化，这主要是由于奥迪的赛车部门Quattro GmbH推出了TTS轿跑车，这款车无论是速度，性能还是操控性都大大超越标准版TT。参考资料来源：百度百科--奥迪TT
法拉利最便宜的一款车是多少钱啊？
法拉利最便宜的一款车是Roma。Roma是迄今为止在国内可以买到的“最便宜”的法拉利，Roma的设计灵感源自20世纪60年代跃马最具传奇色彩的豪华跑车所采用的动感优雅设计理念，鲨鱼鼻式的前中网无论是位置还是造型都在向250 GTE致敬。而以一条水平光带横贯其间的全LED前大灯又在向限量版的Monza SP系列跑车致敬，尾灯并没有采用法拉利经典的圆形，扁扁的造型更加创新、独特，法拉利Roma就是一款结合了现代派轮廓和复古细节的当代艺术品。内饰Roma的内饰采用了与整车造型格调相契合的“双座舱”设计架构，并且环抱式的造型给人极强的沉浸感，让同处一室的驾驶者和乘客互不打扰，各自关注于自己的格调中。车内还采用了全粒面Frau真皮、Alcantara面料、镀铬铝与碳纤维材质，全都是最精致和最顶级的用料，完美诠释了全新V8 2+硬顶车型的“Dolce Vita”意式奢华理念。Roma采用了于SF90一样的碳纤维方向盘，功能键包括点火开关也都变成了全触控操作，好在最直击灵魂的manettino旋钮还维持原汁原味的操作方式，大部分功能都离不开一掌范围，这让驾驶者双手无需离开方向盘即可全面掌控。
法拉利多少钱一辆
很多人问“法拉利要多少钱一辆”？那咱们就先从法拉利最便宜的一款车谈起，掌握机动车的盆友，很有可能要说最便宜的法拉利是加利福尼亚州，参考价348.八万的加利福尼亚州，的确是法拉利最便宜的一款，但也有一款更划算的法拉利，或许加倍努力还能还个首付款，提回家了拉风拉风。法拉利Portfino（波托菲诺），这也是一辆以西班牙一个地名大全所取名的车，与此同时也是法拉利集团旗下更为中低端的一款车，官方网参考价263.80万元。Portfino是一款硬顶敞篷超级跑车，自然还可以硬顶敞篷随时随地都能够电源开关，配用一台3.9TV8双涡轮汽车发动机，较大暴发出600匹大马力，最大车速320km/h，最高车速只是只必须3.5s。做为法拉利最便宜的一款车型，沿用CaliforniaT的基本上车体构造，再加上拉风的硬顶敞篷、红彤彤的法拉利汽车标志，还需要说找不着女友，就也许要在自身脸部找因素了；整辆车到处都是流体力学应用，较大程度上地减少了摩擦阻力，因此能够做到320km/h的急速。看了最便宜的法拉利，先别忙着定车，大家再一起来看看法拉利最贵的车，或许更为动心呢？在法拉利LaFerrari还没有发生以前，全世界认可的法拉利最贵的跑车是法拉利ENZO，市场价达到上干万，但是在法拉利LaFerrari旗舰超级跑车发生以后，替代了这个法拉利热血传奇车型，LaFerrari以达到22五十万的价钱，变成新一代法拉利之首，本来目前市面上该款市场销售法拉利最贵的跑车，只遗憾现如今也停销了。LaFerrari是法拉利发布的一款旗舰超级跑车，2013年3月在日内瓦汽车展初次现身，仅限定499台，LaFerrar有着非凡完美的特性主要表现、空气动力高效率及其操纵性，为超级跑车塑造了新的榜样。现如今拉法在中国二手车市场定价接近五千万元，终究法拉利这款超级跑车不管生产制造是多少台，在你见到它相片的情况下就早已卖光了，海外曾有顾客售卖一辆硬顶敞篷拉利，汽车价格再加上所得税后达到510万欧元，折算RMB不再加上增税都需要31五十万。一般法拉利的选购标准是需要有五千万之上的资金证明，且_有欠佳安全驾驶纪录。实际上这就是一种方式上的限定，为了拉高门坎、表明知名品牌级别。例如能够托关系买或者以家里其它人员的理由选购全是可行的，因此法拉利不限定的车型和一部分限定车型而言，平常人只需钱够或是能够买法拉利的。但像拉法这类限量款车型，全世界就那_几台，当然选购标准也会不一样，买一辆拉法，最先得是法拉利传统式的老顾客，次之手上至少有2款法拉利限量车型，最终是资产最少2五百万发展，针对富商来讲，这如同集邮票一样，一辆一辆地个人收藏。百万购车补贴
