诡异的华航怪异事件录音内容是什么
2002年5月台湾中华航空民航机CI611离奇坠毁澎湖海域，二百多人全部死亡，之後网络上盛传一段“华航怪异事件录音”，留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声。但是发送时间竟是空难之后第六天，之后在一个月内疯传台湾。 昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾，该机之后坠毁名古屋，之后华航派了另一架机运尸回台，那机就是华航CI611! 2002年12月22日，台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中，于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁，机上载有七吨普通货物及两名正副机长。坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有台湾媒体报道，澎湖西南近百慕达常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象，澎湖海域过去35年来发生10宗空难，16年来已坠掉5架飞机，被称为“澎湖百慕达”。 华航曾经被评为最不安全航空公司第一名。 据报道，台湾屏东有人在“华航”空难头七前一日(5月30日)收到神秘手机留言，历时一分钟的留言中有男人的呜咽声及海浪声，以为是“华航怪异事件录音”。他将留言转录成数码档案，电邮给朋友后，经一个月左右，有关留言传遍台湾，甚至有死者亲友联络他，说声音像是在空难中遇害的父亲的朋友。 留言一开始是留言信箱报时，之后是长达10秒钟的男人呜咽，咬字不清，之后是10秒的啜泣，然后是数声的“为什么?为什么?”接着是一串海浪声，最后以模糊的男声作结。收到留言的张先生表示，他当初收到这段古怪留言后曾与电讯公司联络及报警，不过都不得要领。他为了求证是否来自朋友间的恶作剧，于是将留言电邮给两位朋友，之后这个“华航怪异事件录音”就在一个月内传遍台湾。 事情是这样的： 5月30日，如往常去上班，照例座上座位打开手机!怎麽有一封短讯，我在想可能又是告诉我我中了头奖或什麽奖的多少万要我回电去领奖，因为先前就常收到前後共中了约90万。这当然是骗人的，都没去理会，但这封短讯在还没收听前，先闪过一个念头以往那诈骗短讯都大概上午10点左右收到，这封时间怎麽不一样，不管那麽多，还是看了一下，看这次我又中了多少万。 唉!奇怪，因为我是远传用户，讯息叫我直拨222，有一通语音留言，这就更奇怪了，我有手机以来从没收到过语音留言朋友中更不会有人会去留言，因为找我很方便，手机不通就一定在家里，打家里电话就可以找到我，除非他没什紧急事。 更何况我朋友不多，知道我手号码的不超过10人，人品应该都不会这样无聊会留语音信箱恶作剧，但是当我收听语音留言时，传来所附的档案的声音第一直觉，谁在恶作剧呀。 可是越听越毛骨悚然尤其背景传来是海浪的声音，但是他说什麽却一直听不清楚，不知道谁可以听清楚他说什麽，告诉我我於是拿给同事听，他们第一直觉都感觉是在海上漂浮的声音他们说可能是恶作剧，也可能是华航受难者，临时情急，拨错了我的手机号码，我宁愿他是恶作剧，但也怕是华航受难者，因为那天早上已经是华航失事第六天了当晚就是头七。 我向远传公司查询几次，都无法得知对方来电的号码，如果可以查出，去比对受难着手机号码就知道真相了。只知道是凌晨五点21分打来，远传公司说要查通联纪录必须由警方提出证明，我只好报警，警察其实也很无奈，他说人民有通讯隐私权的自由，要查通联纪录必须要有所依据，我又不是受害者也不是受害者家属想要调出通联纪录，比较困难，警方做完笔录就离开了我也无可奈何，无能为力。 下面是“华航怪异事件录音”，有些恐怖，不敢听的别勉强喔。 一开始是留言信箱的报时?「送出，星期四，5点21分」，之後是长达10秒的哭泣声，声音听起来应该是个男人，但咬字不清，只能听到一连串的「呜呜呜」，之後再是长10秒钟的哭泣。最後十秒又继续一段很模糊的男性声音，听到「不要、我不要死、不要死在这?」。一分钟到了，语音自动切断。录音的时间，则是今年5月30日，即华航罹难者头七的前一天。
华航怪异事件录音（华航鬼留言事件）
事情发生在2002年5月25日，一架台湾中华民航客机CI611经空中施压，解体坠毁于台湾澎湖县马公市东北二十三海里的海域，飞机上搭载的二百零六名乘客以及十九名机组人员全部遇难。之后，网络上开始盛传一段CI611罹难者的语音留言，留言中可以听见低沉的哭泣声与间接的海浪声。很多听过的人都表示这段录音很可怕，而最初传录音的张先生说：“当初只是传给了两个人，没想到的是传遍了整个台湾。”
为了查出留言者的来源，张先生曾经求助于电信公司，但是却找不到答案。为求慎重，他也找到了屏东市警局报案，可惜警察也帮不了什么忙。关于留言的内容是这样的，一开始是留言信箱的报时是星期四的五点二十一分；之后是长达十秒钟的哭泣声，听起来应该是个男人；然后是一连串的呜呜呜的声音，仔细听可以听出说的是“澎湖”“这里就”；再然后又是长达十秒钟的哭泣声；最后十秒又继续一段很模糊的男性的声音，可以听到“啊，不要我不要死，不要死在这里。”一分钟的时间到了，语音就自动切断。录音的时间是2002年5月30日，也就是华航罹难者头七的前一天。
关于华航空难录音的谜团有这么几点，第一点是政府和通讯部都找不到录音发来的来源；第二点是在飞机遇难时就有救援队去救助了，而飞机上的两百多人全部遇难，但是这录音发来的时间却是在救援后的第六天，也就是头七的前一天，那个时候所有人都已经宣布确定死亡了。
这件事之后，有些人发现这架CI611竟然和昔日曾经，负责运送千岛湖事件死者回台湾的飞机有关。这里要说一下千岛湖事件，可能很多人不知道，千岛湖事件是指1994年3月31日浙江省淳安县的千岛湖，有二十四位台湾乘客乘坐海瑞号游船在千岛湖观光时，与六名大陆船员以及两名大陆的导游共三十二人在船舱内被杀死的刑事案件。这个案件在当时震动整个台湾，而在千岛湖惨案中的二十四名游客遇难者的骨灰，从杭州运回香港后，再由台湾的客机转运回台湾，结果不到一个月，这架客机就在日本的名古屋发生了空难。
之后没有办法，就派了另一架飞机，运送空难的尸体回台湾，而这架负责运送的飞机就是华航的CI611！在2005年5月25日CI611发生空难的同年，2002年12月22日，台湾复兴航空公司的一架法国制客机在飞往澳门的途中，于凌晨的一点五十六分在澎湖西南海面坠毁。飞机上载有七吨的普通货物以及两名政府官员，巧合的是，这两名官员就是在华航空难中负责运载两百多位罹难者遗体返回台北的负责人。更惊人的是，他们飞机坠毁的位置距离华航CI611的坠毁位置，仅仅距离5海里。
至于这一连串的空难事件是否只是巧合，到现在一直是人云亦云。不知道读到这里的朋友有什么看法，欢迎在下面留言。
写在最后的话：很高兴大家愿意读到这里，我本人对于超自然现象和未解之谜这类很感兴趣，所以才希望和大家分享和探讨这些神秘事件。但是，注定这类题材不可避免的会触及到科学争论甚至流言假说，我在写的时候会尽可能的客观，对于这些神秘事件每个人有自己的看法，把它们写出来一是增加文章的可读性，二是希望激发大家的脑洞一起讨论，毕竟，这些所谓的神秘事件都没有被盖棺定论。我不是啥物理学家，俺连理科生都不是，所以如果有的读者朋友对于科学很执着或者很较真的话，引起你们的不适我十分抱歉。但我这里毕竟不是科普文献，只是想和感兴趣的小伙伴一起对这个神秘的世界保持点好奇心，请您在决定举报不科学不属实不客观时，手下留情，最好能留言指正，我会虚心修改，感谢。
华航怪异事件。
看新闻的意思是，有点儿像“午夜凶铃”。
台湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域，二百多人全部死亡，之后网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”，留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声，很多听过的人都说：“很可怕！”将这封信传出去的张先生说，当初只传给两个人，没想到传遍台湾。
为了查出留言者的来源，张先生曾经求助“远传电信公司”，但找不到答案。为求慎重，他也到屏东市警局报案，可惜pol.ice也帮不了甚么忙。
留言内容一开始是留言信箱的报时：“送出，星期四，5点21分”，之后是长达10秒的哭泣声，声音听起来应该是个男人，但咬字不清，只能听到一连串的“呜呜呜”，之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音，听到“不要、我不要死、不要死在这里”。一分钟到了，语音自动切断。录音的时间，则是今年5月30日，即华航罹难者头七的前一天。
后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾，该机之后坠毁名古屋，之后华航派了另一架机运尸回台，那机就是华航ci611！到2002年12月22日，台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中，于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁，机上载有七吨普通货物及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务！事件太巧合！
坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有台湾媒体报道，澎湖西南近百傻暮？樟煊蚓常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象，澎湖海域过去35年来发生10宗空难，16年来已坠掉5架飞机，被称为“澎湖百慕大”。
华航怪异事件具体内容?
台 湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域，二百多人全部死
亡，之后网络上盛传一段「华航CI611罹难者的语音留言」，留言中听见低沉的
哭泣声与间歇的海浪声，很多听过的人都说：「很可怕！」将这封信传出去的张
先生说，当初只传给两个人，没想到传遍台 湾。
为了查出留言者的来源，张先生曾经求助「远传电信公司」，但找不到答
案。为求慎重，他也到屏东市警局报案，可惜警察也帮不了甚么忙。
留言内容一开始是留言信箱的报时：「送出，星期四，5点21分」，之后
是长达10秒的哭泣声，声音听起来应该是个男人，但咬字不清，只能听到一连
串的「呜呜呜」，之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男
性声音，听到「不要、我不要死、不要死在这里」。一分钟到了，语音自动切
断。录音的时间，则是今年5月30日，即华航罹难者头七的前一天。
后来发现昔日华航曾运\送千岛湖事件的死者回台 湾，该机之后坠毁名古
屋，之后华航派了另一架机运\尸回台，那机就是华航CI611！到2002年12
月22日，台 湾复兴航空公司一架法制ATR72螺旋桨货机在飞往澳门途中，于凌
晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁，机上载有七吨普通货物及两名正副机长。
失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运\载二百多位罹难者遗体返回台
北的任务！事件太巧合！
坠机地点距5月台 湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有台 湾媒体
报道，澎湖西南近百里的海空领域经常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等
超自然现象，澎湖海域过去35年来发生10宗空难，16年来已坠掉5架飞
机，被称为「澎湖百慕达」。
