NASA“毅力号”火星车传回更多登陆火星照片
IT之家2月20日消息 当地时间 18 日，美国宇航局 (NASA)证实，其毅力号（Perseverance）探测器已经成功降落在火星表面并发回首张照片，成为该机构第五个成功登陆火星的探测器。
今日，毅力号火星车官推发布了更多其登陆火星时的照片。
毅力号火星车着陆时由上方的降落伞附带相机拍摄的照片
卫星拍摄的毅力号着陆照片
毅力号已着陆
毅力号已着陆
IT之家了解到，毅力号降落在火星北半球约 45 公里宽的杰泽罗陨石坑 (Jezero Crater)中。NASA 认为这个地方曾经有丰富的水资源，并希望古老的河流三角洲能够保存有机分子和其他潜在的微生物生命迹象，毅力号将试图用它携带的仪器来探测这些迹象。
NASA 表示，将在接下来的几天里测试毅力号的软件和仪器设备。 在接下来的几周内，他们将试用毅力号的机械臂，并进行简短的试驾 。
《美国 “毅力号”火星车成功着陆火星，拍摄首张照片传回地球》
“毅力号”火星车成功登陆火星，毅力号传回来的照片为何很模糊？
美国当地时间2月18日下午，美国“毅力号”火星车成功登陆火星并发回首张照片，成为美国国家航空航天局第5个成功登陆的火星车。2020年7月30日，美国“毅力”号火星车从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空。毅力号探测器将进行一次近7个月的火星旅行，并于北京时间2021年2月19日凌晨4点55分左右在火星杰泽罗陨石坑内以壮观的“空中起重机”方式安全着陆。"毅力号"火星车经过六个多月的飞行到达火星，计划实施一个火影年（687天）的探测。"毅力号"此次探测的任务是:寻找生物特征，并且带回生物样本 。其次就是为载人登陆而做准备 。美国航天局副局长 托马斯—楚比兴在采访中说到:收集样本是困难任务中的第一步 ，或者可以说是最困难的任务之一 。我们试图在火星问题上取得重大突破 。这个困扰我们几个世纪的问题就是 :我们在宇宙中是否是孤独的？毅力号成功登陆后，指挥室欢呼雀跃，所有工作人员脸上都洋溢着笑容。此次"毅力号"降落的地点是一个名为"杰罗泽陨石坑"的三角洲冲积扇区域。是最有希望找到生命遗迹的地点之一。此外，"毅力号"还携带了一架小型直升机，目的是为了对火星车着落区域附近进行空中侦查。根据"毅力号"传回的照片，我们可以隐约地看到火星表面的碎石。"毅力号"传回的照片。那为什么"毅力号"拍回来的照片会比较模糊呢？其实人家早有解释:我们现在能看到的关于太空的真实照片都是经过处理过的，一般从外太空传回来的照片都是黑白的，通过复杂的算法才出现我们能看到的颜色，还有就是宇宙的空间里还包含着很多我们不知道的物质，以我们现在的技术还不能完全明白和过滤它们。所以我们看到的就是比较模糊的照片。"毅力号"火星车是全人类的进步。火星车的一小步，将会是全人类的一大步。
毅力号是哪国的?
毅力号是美国的。2020年7月30日，美国“毅力”号火星车从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空。毅力号探测器将进行一次近7个月的火星旅行。并于北京时间2021年2月19日凌晨4点55分左右在火星杰泽罗陨石坑内以壮观的“空中起重机”方式安全着陆 。3月4日，“毅力号”完成首次火星行驶，留下专属印迹。2021年2月，“机智”号直升机搭载“毅力”号火星车成功降落在火星表面；美东时间4月19日3时30分许（北京时间4月19日15时30分），NASA“毅力号”火星车携带的“机智号”直升机在火星表面起飞。毅力号特点毅力号探测器将在火星度过大约两个地球年（至少一个火星年），探索直径45公里的杰泽罗陨坑，据悉，杰泽罗陨坑在远古时期曾存在一处湖泊和一处河流三角洲。毅力号探测器将负责搜寻火星远古生命的迹象，研究陨坑地质结构，采集并保存几十个火星样本。这些样本可能最早于2031年由美国宇航局和欧洲航天局联合太空任务带回地球，一旦火星样本抵达地球，世界各地的科学家将分析样本，探索火星生命潜在的证据，以及火星神秘历史的重要线索。以上内容参考 百度百科-毅力号
毅力号是哪个国家的
毅力号是美国的火星探测器。美国“毅力号”火星车于2020年7月30日从佛罗里达州升空，并于北京时间2021年2月19日凌晨到达火星杰泽罗陨石坑内，此次航行长达将近七个月的时间。
毅力号是哪个国家的
毅力号由美国国家航空航天局发射，主要用于探测搜寻火星过去存在的生命迹象的证据。
至2021年，美国发射的火星探测器已达二十多个，其中包括毅力号、索杰纳号、机遇号、勇气号、好奇号等等。
NASA毅力号成功发射，为何它能比天问一号提早3个月登陆火星？
今年算是火星探测最热闹的一年，先是阿联酋的“希望号”一马当先，紧接着中国的“天宫一号”随后跟进。美国的毅力号赶上个末班车，最终在火星探测的窗口期最后才发射完成；本来可以提早一些的，但是由于运载火箭频繁的出现故障，导致毅力号的发射时间一再延迟，最终才有惊无险发射成功。不过美国的毅力号虽然发射的比天宫一号晚，但是它登陆火星的时间是2021年的2月份，而天宫一号则要等到明年五月才能完成登陆。为什么美国的火星探测器能够后发而先到呢？主要和下面几个原因有关。1. 美国已经积累的丰富的火星探测经验目前美国已经进行过多达22次的火星探测任务，其中8次火星登陆都获得了成功。换句话说他们已经是火星探测的老手，利用已经积累的经验可以完成快速登陆。不过中国的天宫一号是进行首次火星登陆，美国自然不会好心的给我们传授相关的经验，一切都要靠我们自己摸索。再加上首次探测火星肯定希望获得圆满成功，所以自然要更加小心谨慎一些，怎么安全怎么来。这么一来二去，自然要耽误不少时间。2. 登陆火星的方式不同由于美国航天局已经采集到了大量的火星数据，这次的目的就是直接登陆完成任务而已。中国的天宫一号则需要完成环绕、着陆、探索三项任务，肯定花的时间要长。环绕比较好理解，那就是火星探测器进入火星轨道后先进行环绕火星飞行，尽可能的收集到比较多的数据信息，进而我们就可以火星的磁场、大气层、重力场、水等方面进行分析，并且为着陆做好准备。随后我们根据采集到的数据进行着陆点的研究以及登陆火星时间的确认，保证天宫一号能够顺利无损的登陆火星。况且天宫一号还需要进行探索，所以这点马虎不得。3. 登陆选择的地点非常有讲究虽说理论上讲只要完成火星登陆就行，但是中国需要完成绘制火星形态和地质结构图、调查火星表面的土壤特征和水冰分布、分析火星表面的物质组成、测量电离层和火星地表气候及环境特征以及探索火星的物理场（电磁场、引力场）和内部结构五项任务，所以登陆的地点也非常有讲究。天宫一号选择的地点是火星的乌托邦平原，该平原的跨度超过3000公里。大家都知道在火星上探测并不容易，怎样能用最短的探测长度完成所有的任务是最值得关注的事情，至于晚登陆几个月就完全不是事。其实今年算是中国航空不太顺利的一年，更是接连出过两次事故，这次登陆火星将迈开中国探测火星之路，怎么谨慎小心都不为过。
