欧洲火车通票怎么买欧洲火车通票购买攻略
去欧洲旅行的时候其实是可以购买欧洲火车旅行通票的，不过不是所有人都适合购买旅行通票，只有一些想要去欧洲剖大部分旅行的伙伴们比较适合呢，下面就一起去看看相关攻略吧。为什么选择火车游欧洲邦利曾经固执地以为英国最好的旅行方式是火车，而欧洲也一样。欧洲铁路系统历史悠久，网络发达，遍布整个欧洲，且班次密集、快速准时。无论客人的目的地是充满现代气息的大都市，还是民风淳朴的古老小镇，都可以通过火车到达。沿途可以惬意的欣赏优美风光，更加贴近当地人文与生活。还可以充分领略特色鲜明的欧洲铁路文化。每年，欧铁通票都会做出一些调整。而2015初始，主要调整为：瑞士通票取消多人同行优惠，但下调了单人的价格，而且还出了3天连续通票。德国单国推出连续通票，比相同天数活期通票更合算。四国自选改变计价方式，根据所选国家不同，会有3种价格。哪些行程适合用欧铁通票无论哪个国家，通票对于集中旅游者来说无疑都是最好最经济的交通工具，比如伦敦地铁通票，如果行程安排较满，一张通票就能满足你所有的愿望。欧洲旅行也不外乎其外，购买通票之前需要确定行程中坐火车的次数，如果非常少，就不用买通票了，直接买点对点车票即可。例如：行程为巴黎-米兰-佛罗伦萨-罗马-雅典-圣托里尼，其中罗马-雅典和雅典-圣托里尼段都坐飞机，总行程中只会坐三次火车，不推荐使用通票。其次，要看这些坐火车的行程是否集中在几个国家之内，如果次数少、国家多，也不适合用通票。例如：行程为阿姆斯特丹-巴黎-苏黎世-慕尼黑-维也纳-布拉格，一共去六个国家，但却只有5段火车，不管选择哪种通票都不太合适。最后，有些国家很适合用通票(德奥瑞)，有些国家用通票不一定合算(法意西)，主要区别在订位，详见后文。例如：行程为瑞士一国游，在瑞士各城市间均选择铁路交通，十分推荐使用瑞士通票，不仅是坐火车，还有很多其它优惠;若行程为西班牙一国游，均选择铁路交通，因为强制订位以及订位费的原因，建议先比较一下点对点车票总价和通票价格，再决定如何买票。连续通票or活期通票连续通票从第一天使用开始算起，需连续使用。活期通票从在火车站盖章激活日起，依所购通票的有效期及天数在一定期间内任意日起搭乘火车，实际使用火车通票不一定要连续，中间可以空几天不坐车。所有通票在选择的乘车日中，不限次数不限里程乘坐火车。相同等级、相同范围和天数的通票，活期肯定比连续贵一点，因为活期用起来更方便;当然，像很多单国通票和两国通票就直接全部是活期的，没有连续的选择，也就不用考虑这个问题了。选择通票天数：首先，一个最基本的思路是：有几天需要坐到火车，就买几天的通票。由于通票在选择的乘车日内0点到24点都有效，所以不用考虑坐车次数的问题，只要计算天数就可以。其次，如果想省点钱，可以看看哪天坐车次数少、路程短，在这天改用其它种类的车票，通票少买一天。例如：在德国有8天需要坐火车，其中第一天是从慕尼黑机场到慕尼黑市中心的S-Bahn(市郊铁路)，距离较短，推荐单买点对点票，会比通票平均每天的价格便宜很多。最后，通票产品的天数一般是固定的几种，不一定能买到行程所需的天数，这时可以参考上文减少天数，或干脆多买几天(天数多了，平均每天的价格也会相应降低)。例如：在瑞士打算连续6天坐火车，但连续通票只有4天和8天，活期通票有6天，比较价格发现连续8天比活期6天便宜，因此推荐买连续8天。火车通票丢失或被窃怎么办火车票或火车证如同现金，一旦丢失或被窃，不可申请补发或退款。我收到通票了，接下来需要做什么?听说要激活，是什么意思?所有通票在第一次乘车前需要激活一次，激活在欧洲各火车站人工柜台办理，需要所有乘车人到场并出示护照。需要注意的是，不要自行填写任何信息。买了通票，坐车前还要不要订位了?哪些车需要订位?有一些车属于强制订位的类型，它的意思是，无论持哪种通票坐这些车，都必须在上车前订好座位。如果没有订位就上了这种车，哪怕手里拿着有效的通票，也会被认为是无票乘车而被罚款。游客们经常会乘坐的强制订位车型有：法国高铁TGV、意大利高铁FA/FB/FR、西班牙高铁AVE、西班牙各类快车AA、往返于阿姆斯特丹/布鲁塞尔/巴黎等城市间的高铁Thalys(THA)，以及所有的卧铺夜车。所有的强制订位车型都必须提前订位，而对于不强制订位的车型，我们的建议是不用订位，查好打算乘坐的车次时刻，直接到火车站乘车。订位这件事需要自己完成。目前只有四个国家可以在他们的铁路官网上完成通票订位，它们是德国、意大利、瑞典和捷克。而对其它的国家，订位就需要去欧洲当地火车站售票柜台，可以一次把行程中所有需要订位的车次都订好。常见的欧洲铁路通票类型1.欧洲火车全境通票(EurailGlobalPass)2015年波兰、波斯尼亚黑塞哥维纳、塞尔维亚及黑山共和国将加入欧洲铁路通票全境通票覆盖区域;适合人群：最适合前往五个以上国家和地区的游客。相关线路：“东欧—巴尔干半岛”环线，24天行程，在古堡、山峦、中世界古城之间穿梭，体验田园诗般的欧洲风情。覆盖：奥利地、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士、波兰、波斯尼亚黑塞哥维纳、塞尔维亚及黑山共和国2.自选火车通票(EurailSelectPass)特点：乘车国家可以根据自己需求随意搭配，有超过750种搭配供选择，方便合理;适合人群：适合游览3-5个毗邻国家的游客。相关线路：“海滨铁路之旅”串联法国、西班牙、葡萄牙，可欣赏沿途地中海风光。覆盖：奥利地、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士、塞尔维亚、黑山共和国。在自选通票中，塞尔维亚+黑山共和国(此临近的两国在自选通票中可以算作一个国家);荷兰+比利时+卢森堡(此临近的三国在自选通票中可以算作一个国家);斯洛文尼亚+克罗地亚(此临近的两国在自选通票中可以算作一个国家)。3.地区火车通票(EurailRegionalPass)适合人群：适合在相接壤的两个国家间旅行的游客;相关线路：在德国柏林和荷兰阿姆斯特丹之间，穿梭游览欧洲最著名的博物馆和美术馆。覆盖：挪威、瑞典、芬兰、丹麦、荷兰、比利时、卢森堡、德国、波兰、捷克、法国、瑞士、奥地利、匈牙利、罗马尼亚、克罗地亚、斯洛文尼亚、葡萄牙、西班牙、希腊、意大利。斯洛文尼亚+克罗地亚(此临近的两国在地区通票中可以算作一个国家);荷兰+比利时+卢森堡(此临近的三国在地区通票中可以算作一个国家)。4.一国火车通票(EurailOneCountryPass)适合人群：适合对一个国家(地区)深度游览的游客。覆盖：奥地利、荷兰、比利时、卢森堡、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典。荷兰+比利时+卢森堡(此临近的三国在一国通票中可以算作一个国家);芬兰+挪威+瑞典+丹麦(此临近的四国在一国通票中可以算作一个国家)。
西班牙火车票购买攻略西班牙火车票怎么买
如果你准备前往西班牙，那么西班牙的火车攻略，你是很有必要了解一下的，下面小编就来简单的给大家介绍一下关于西班牙的火车票购买攻略，还有就是关于西班牙的通票介绍。乘车前须知1.什么是EurailEurail是一家成立于2001年总部在荷兰的欧洲火车票代理集团，在国内被称为“欧洲铁路公司”。Eurail代理超过30个欧洲国家的火车票产品，几乎覆盖欧洲全境。他们打包出售多种个性化的EurailPass和InterRailPass产品，让旅行者们无论是坐火车深度游一个特定的国家，还是跨国游多个国家变得越来越便利和划算。EurailPass(普遍称为“欧铁通票”)：仅限非欧洲公民或居民使用，也就是说大部分的国内旅行者都应该购买这一类通票。你需要用有效护照购买并在使用时随身携带护照和通票。InterRailpass：仅限欧洲公民或有欧洲居留证的人使用，也就是说部分有欧洲居住证件的留学生是可以购买这一类通票。2.什么是RenfeRenfe是西班牙国家铁路公司的缩写，由政府运营，可提供包括地区铁路运营和高速城际列车在内的各级铁路运营，在火车站和列车上到处可见Renfe的标志。西班牙铁路网络在全欧洲排名第一，高铁的发展和扩建使得在西班牙各级城市探索都十分快捷和舒适。由Renfe公司运营的高铁AVE，时速高达350km/h，3小时内就能从马德里位移到巴塞罗那。其他铁路线根据距离长短又形成了近郊铁路网(Cercanías)、中线铁路网(MediaDistancia)和长线铁路网(LargaDistancia)，其中最发达的中线铁路网将数百个小城镇都连接了起来。通过铁路，你几乎可以去到西班牙任何你想去的地方，非常高效。3.哪里购买西班牙火车票1.火车站购买火车站购买自由度高，即买即走。缺点是不太能买到折扣票，且窗口买票需排队较长时间，而用自动贩卖机购票又对信用卡类别和语言水平有一定的要求(自助机一般为英语、西班牙语、加泰罗尼亚语)。西班牙火车站很大人流量巨多，无论是马德里的Atocha火车站还是巴塞罗那的Sants火车站都是将地铁、近郊铁路和高铁建在一起，第一次去火车站最好提早去，多注意看屏幕提示和站台指示，也可以把车票直接拿给工作人员看(西班牙人很热衷帮助他人)，让他们帮你确认无误，避免误车。2.官网或官方APP购买上面已经说了西班牙的铁路是国营的，安心购票的方式之一就是去Renfe官网或下载它们的官方APP，越提前买票价格越便宜。但这种购票方式有点废脑细胞，因为界面都是西班牙文或英文的，且购票对西班牙境外的信用卡有所限制(其中APP必须先注册再购票)。有时国内的网络还会和它们作对，加载页面速度比较慢。3.第三方代理购买作为最重要的分销，第三方代理购票渠道就有很多了，比如上面提到的Eurail，在国内有中文网站和APP且支持多种支付方式，在此不一一列举。国内有很多代理网站，价格敏感的话可以和官网对比一下，注意汇率的换算。4.如何查询火车时刻及路线除了在火车站抬头看看大屏幕之外，最有效和便捷的方式一定通过手机APP查看了，你可以随时随地知道列车时刻、车站详情和所需时间等实用信息。推荐以下3款APP，在苹果和安卓的应用商店都能下载：1.RenfeHorarios：西班牙国铁官方出品。2.RailPlanner：Eurail出品，可查询整个欧洲的火车信息。3.GoEuro：可用于查询欧洲的铁路、巴士和飞机时刻信息，支持购票，有汉化版。5.火车类别和车位等级火车类别：西班牙高铁品牌就叫AVE,就像我们国内高铁品牌叫和谐号一样。还有很多别的列车品牌代表着不同的速度或执营的区域，如Avant列车主要运营中短途线;Alvaris列车主要运营马德里到瓦伦西亚和阿利坎特地区等等，选择列车时可以留意一下。车位等级：不同于国内一等舱二等舱的简单叫法，西班牙喜欢给他们车位花式取名。有坐席的火车的车座通常分为：Club(头等座)、Preferente(商务座)、Turista(经济座)、TuristaPlus(超级经济座)。卧铺列车Trenhotel的车座通常分为：CamaG.Clase(头等卧铺，1-2人间带独立厕所)、CamaPreferent(商务卧铺，1-2人间)、CamaTurista(普通卧铺，4人间)。从价格上就能看出座位的高低等级。通常来说，运营时刻、列车类别和车位等级决定了火车票价格的高低。在选择时一定要看清火车和车座的说明，以及对应的改退规则。6.单程票VS通票交通一直是欧洲之旅的必要支出之一。选购火车票或铁路产品时要找适合自己旅行计划的，就算数学不好的也要耐着性子好好计算。如果旅行天数少、去的地方不多或者乘坐火车的次数不够，购买单程票有时比买欧铁通票更划算。下面会介绍两款不同的西班牙火车通票产品。Eurail欧洲铁路西班牙通票1.通票介绍EurailSpainPass是Eurail公司发售的西班牙境内火车通票，主要针对非欧洲居民的旅行者在西班牙境内使用。最大的特点是你可在一个月内任意几天(可选3天、4天、5天、8天，天数可不连续)，无限次乘坐西班牙的多种列车前往旅游目的地，通票价格是固定的，但对儿童、青年和多人旅行有不同程度的优惠。Eurail西班牙铁路通票购买出票后的11个月内都是有效的。但当你开始第一次火车旅行时，通票会写上你的第一个乘车日期，以这个日期起算的一个月内，你任选几天便可在这几天中持通票无限次乘坐火车了。小贴士：Eurail西班牙铁路通票除了让乘坐火车更便捷和实惠之外，还为旅行提供其他不同的优惠，比如合约酒店的折扣、博物馆优惠等。购买通票可以获赠一套欧洲铁路旅行指南(含旅行地图、通票指南和折扣券)。2.如何使用准备使用通票时你需要去火车站的票务窗口激活它，记着带着你的护照。激活后铁路工作人员会在通票上填写你的护照，并盖上印章表示它已启用，以那天起算的一个月内通票的功能就生效了。具体哪几天是乘车日是由你决定的，请务必填写在通票上。火车上会有检票员查看通票、日期和护照。3.关于订座费在拥有通票的基础上，某些列车乘坐前仍需额外支付少量订座费，这是欧洲铁路普遍的情况。在西班牙，搭乘大部分区域列车不需要预订座位，凭借通票可以随时上车。而要乘坐西班牙的AVE/Altaria/Alvia/Avant高速列车、国际列车及夜间列车前，需提前单独支付小一部分订座费，确保你有座位，再持通票方可乘车。购买通票后还需要额外支付某些列车的订座费，会不划算吗?这样计算一下，上文说的那些列车的单程票通常很贵(如马德里至巴塞罗那高铁单程价格约为600元)，而如果你已购买通票(约1300元/张)，每次乘坐列车需支付订座费(约50/次)，多日旅行下来使用通票+支付预定费是更划算的。Renfe西班牙通票1.通票介绍RenfeSpainPass是由西班牙国铁公司推出的火车通票，主要针对非西班牙公民的旅行者在西班牙境内使用。最大的特点是一个月内可在西班牙乘坐多次不同的列车(可选4次、6次、8次、10次)，可以理解为一个月内有效的次卡，可选择Preferente(商务座)或Turista(经济座)。RenfeSpainPass不能用来乘坐卧铺，即使补差价也不行，其他列车包括高铁AVE均可使用。Renfe西班牙铁路通票购买出票后的6个月内都是有效的。但当你开始第一次火车旅行时，以这个日期起算的一个月内，你可以乘坐X次火车，次数以你购买通票指定的为准。Renfe西班牙通票价格表。上表为普通座，下表为商务座。2.如何购买和使用如果你在旅行中非常清楚需要乘坐火车的次数，可以考虑购买这类套票。RenfeSpainPass对于国内旅行者来说属于比较高阶的车票产品，因为目前国内没有Renfe的代理，Renfe官网或APP购票对语言能力和支付方式有较高的要求，购票时还请仔细查看。购买RenfeSpainPass后你需要去兑换相应次数的车票了。兑换想坐的火车票可在Renfe官网、火车站票务窗口或自助取票机上进行。乘坐时需携带护照、通票和兑换出的车票。
欧洲旅游如何订火车票
欧洲的火车不像中国，正常票价是很贵的，一般比廉价机票要贵。不过火车的环境好，不拥挤，很多线路本身就非常具有旅游观光的特点，且火车发与达都准点，不会限制乘客携带多少件大的行李，不同国家的铁路公司还会推出一些非常便宜的特价票，因此在跨国之间的旅游能抢到特价火车票，就非常划算了。拿到签证后，就可以根据行程安排开始查找欧铁（中国）网站，德铁、法铁、奥地利铁路、意大利铁路官网。主要是看同一段路哪个铁路公司卖的票特价得厉害，就买哪家的。建议选择白天出发白天到达的观光型火车路线，因为夜间火车睡觉会不舒服。总结了欧洲火车票的几点规律：1、紧俏路线的特价票只能在网上购买，欧洲一个国家内部的火车票往往以5人为小组集体购票最划算，超过5人后系统会提示你申请团体票，但这种申请的票价只是比普通票价便宜很多，但往往还是贵过特价票。因此订票时，可以先尝试4到5人购票，看看人均票价，然后再看申请6人及以上的团体购票人均票价。哪种单价便宜就买哪种。这5人指的是5个成年人，如果有14岁以下儿童出行，则2个孩子算一个大人。因此如果刚好是4个成年人加2个14岁以下的少年，就只要买一张5人票，最省钱。2、大部分火车票都可以选择电子票方式，就是订票成功后，铁路官网会发车票的PDF文件到你指定的邮箱，你只要把这个文件打印出来，带到欧洲旅游即可。这样就完全不用交快递费和出票费了。但威尼斯到维也纳白天火车线路只能在欧铁官网订购，这条线路号称欧洲最美的火车路线。可以在OBB公司直接购买，且费用只有欧铁公司的三分之一，省大钱了。3、官网订票支付用信用卡，这个信用卡必须是持票人的。因为出的票上登记了支付票价的信用卡号码的最后4位数字，以及信用卡的卡主名字。在欧洲火车上，验票员是要检查持票人的车票+购票信用卡（检查卡的最后4位是否跟车票登记的一样），跟他们系统记录的一样，才允许上车的。如果没有带购票信用卡，那打印出来的票就等于废纸一张了。这种方式对限制黄牛党倒是非常有用，还比中国高铁要登记个人身份证号要简单安全多了。4、一张信用卡不能多次买最优惠的特价票，这对抑制黄牛党钞票非常有效。5、如果坐高铁很少查护照，不过验票的时候要看购票的信用卡，因为特价票上记录了购票的信用卡号最后几位数字。所以大家记得去旅游时一定要带上购票的信用卡一起走。 下面列出欧洲各国的火车官网网址：
什么是旅游＋
甲：旅游就是从一个自己住烦的地方到另一个别人住烦了的地方，找寻一份新鲜感；乙：我喜欢去乡间的小镇，去嘈杂的集市，喜欢看大妈骂街、小贩埋怨，从小河石桥沿着断断续续的人行线走到城市广场，感受着乡镇到城镇的跃迁，感受着这座城市的每一寸呼吸；爸爸丙：世界那么大，我要带娃去看看，孩子多体验，才能赢在起跑线；奶奶丁：看遍世界，才懂得候鸟的智慧；以上，都是正常人……以下，有一些非正常人，非要咬文嚼字，说出来个一二三四……旅游规划师：旅游业经过几十年的发展，体系逐渐完善，已经成为国家战略性支柱产业，在旅游规划领域，通常把“旅游”一词通过三块牌子、四个标准、十四个要素进行理解。旅游因其海纳百川的属性，大饼卷一切的才能，因而也就有了“旅游+”“+旅游”这样的概念。两者看似相似，实则不同。“旅游+”是把旅游作为一个主体地位，更多的是体现旅游业的自信，旅游+其他产业，既能促进本地各类型资源的有效利用，增加旅游产品类型和供给，成为产业创新和产业转型的重要路径，同时，也是实现全域旅游、旅游精准扶贫的重要路径，最终实现目的地生态、经济、社会等多重效益。2017年6月12日，国家旅游局公布了《全域旅游示范创建工作导则》，提出了“旅游+”的13个发展方向，以下是结合工作导则和规划常见类型进行的总结：而“+旅游”的产业一般情况下其产业自成体系，产业链相对完善，旅游只是该产业链上的一个分支，增加了一项功能而已，并不是不可或缺的，下面以“农业+旅游”和大健康产业为例进行说明；另外，还有一些可与旅游融合的新兴产业，如互联网+旅游、生态+旅游、金融+旅游、科技+旅游等，它们有自身的主导产业和产业人员，更多的以特色小镇和产业园区的形式存在。综上所述，“旅游+”和“+旅游”有以下2个方面的不同。1.主体不同，首先是经营主体不同，任何人都可以成为旅游业的从业人员，企业化运营的景区其经营主体是企业员工，乡村旅游示范点的经营主体可以是一个农家乐的主人，一个农产超市的所有者，而“+旅游”的产业，其经营主体相对集中，农业产业的经营主体是农民、农场主，大健康产业的经营主体是医院、医护专家；同样的，消费主体也是不同的，旅游业的消费主体是广大游客，而“+旅游”产业的消费主体则是有专项需求的人员，一个身体健康的人是不会到专科医院去进行消费的。2.功能不同，以“旅游+农业”和“农业+旅游”为例，同样是以农林牧副渔为载体，前者更注重创造性的利用这一载体，在稻田上营造景观，在稻田间享用午餐，在稻田间体验编制，后者则更注重这一载体本身，稻田如何实现现代化、科技化、精细化进而增加其附加值，而用于旅游的功能则是微乎其微的。
旅游的定义是什么
基本解释
词目：旅游 拼音：lǚ yóu 英文：travel; tourism,tour 释义：国际上普遍认同的概念：为了休闲、娱乐、探亲访友或者商务目的进行的旅行活动统称为旅游。
详细解释
1.亦作“旅游”。1.旅行游览。南朝 梁 沉约《悲哉行》：“旅游媚年春，年春媚游人。” 辛亥革命元老，“何子渊故居”：光裕庐
唐 王勃《涧底寒松赋》：“岁八月壬子旅游於蜀，寻茅溪之涧。” 宋 无名氏《异闻总录》卷一：“ 临川画工黄生，旅游如广昌，至秩巴寨，卒长郎巖馆之。” 明吴承恩《著》：“东园公初晋七袠，言开曼龄，是日高宴……会有京华旅游淮海浪士，闻之欢喜。”《人民文学》1981年第3期：“旅游事业突起后，就有人在半山寺开设茶水站。” 2.谓长期寄居他乡。唐 贾岛《上谷旅夜》诗：“世难那堪恨旅游，龙钟更是对穷秋。故园千里数行泪，邻杵一声终夜愁。” 唐 尚颜《江上秋思》诗：“到来江上久，谁念旅游心。故国无秋信，邻家有夜砧。” 明 文徵明《枕上闻雨有怀宜兴杭道卿》诗：“应有旅游人不寐，凄凉莫到小楼前。” 清 陆以湉《冷庐杂识·孔宥函司马》：“廿载邗江路，行吟动值秋……旅游复何事，飘泊问沙鸥。”
编辑本段字义
概述
“旅游”从字意上很好理解。“旅”是旅行，外出，即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程；“游”是外出游览、观光、娱乐，即为达到这些目的所作的旅行。二者合起来即旅游。所以，旅行偏重于行，旅游不但有“行”，且有观光、娱乐含义。
字根
旅游（Tour）来 旅游景点
源于拉丁语的“tornare”和希腊语的“tornos”，其含义是“车床或圆圈；围绕一个中心点或轴的运动。”这个含义在现代英语中演变为“顺序”。后缀—ism被定义为“一个行动或过程；以及特定行为或特性”，而后缀—ist则意指“从事特定活动的人”。词根tour与后缀—ism和—ist连在一起，指按照圆形轨迹的移动，所以旅游指一种往复的行程，即指离开后再回到起点的活动；完成这个行程的人也就被称为旅游者（Tourist）。
编辑本段定义
概念定义
旨在提供一个理论框架，用以确定旅游的基本特点以及将它与其他类似的、有时是相关的，但是又不相同的活动区别开来。国际上普遍接受的艾斯特定义，1942年，瑞士学者汉沃克尔和克拉普夫 旅游是非定居者的旅行和暂时居留而引起的一种现象及关系的总和。这些人不会因
晋蒙交界神奇美妙的掌柜窑风光(20张)而永久居留，并且主要不从事赚钱的活动。
技术定义
用它来为统计和立法提供旅游信息。各种旅游技术定义所提供的含义或限定在国内和国际范畴上都得到了广泛的应用。技术定义的采用有助于实现可比性国际旅游数据收集工作的标准化。 世界旅游组织和联合国统计委员会推荐的技术性的统计定义 旅游指为了休闲、商务或其他目的离开他她们惯常环境，到某些地方并停留在那里，但连续不超过一年的活动。旅游目的包括六大类：休闲、娱乐、度假，探亲访友，商务、专业访问，健康医疗，宗教/朝拜，其他。
其他相关定义
交往定义：1927年，德国的蒙根·罗德对旅游的定义，旅游从狭义的理解是那些暂时离开自己的住地，为了满足生活和文化的需要，或各种各样的愿望，而作为经济和文化商品的消费者逗留在异地的人的交往。注意：这个定义强调的是：旅游是一种社会交往活动。 目的定义：20世纪50年代，奥地利维也纳经济大学旅游研究所对旅游的定义，旅游可以理解为是暂时在异地的人的空余时间的活动，主要是出于修养；其次是出于受教育、扩大知识和交际的原因的旅行；再是参加这样或那样的组织活动，以及改变有关的关系和作用。 时间定义：1979年，美国通用大西洋有限公司的马丁·普雷博士在中国讲学时，对旅游的定义为，旅游是为了消遣而进行旅行，在某一个国家逗留的时间至少超过24小时。注意：这个定义强调的是，各个国家在进行国际旅游者统计时的统计标准之一：逗留的时间。 相互关系定义：1980年，美国密执安大学的伯特·麦金托什和夏西肯特·格波特对旅游的定义，旅游可以定义为在吸引和接待旅游及其访问者的过程中，由于游客、旅游企业、东道政府及东道地区的居民的相互作用而产生的一切现象和关系的总和。注意：这个定义强调的是：旅游引发的各种现象和关系，即旅游的综合性。 生活方式定义：中国经济学家于光远1985年对旅游的定义为，旅游是现代社会中居民的一种短期性的特殊生活方式，这种生活方式的特点是：异地性、业余性和享受性
现代旅游业定义
（1）定义旅游的三要素 尽管上文中所提及的技术定义应当适用于国际旅游和国内旅游这两个领域，但是在涉及国内旅游时，这些定义并没有为所有的国家所采用。不过，大多数国家都采用了国际通用的定义中的三个方面的要素： ——出游的目的 旅游山水
——旅行的距离 ——逗留的时间 （2）对出游的目的定义 以该尺度为基础的定义旨在涵盖现代旅游的主要内容。 ——一般消遣性旅游，非强制性的或自主决定的旅游活动。他们只把消遣旅游者视为旅游者，并且有意把商务旅游单列出去。 ——商务和会议旅游，往往是和一定量的消遣旅游结合在一起的。参加会议公务旅游也被视为旅游。 ——宗教旅游，以宗教活动为目的的出行活动。 ——体育旅游，与重大体育活动联系在一起的旅游。 ——互助旅游，新兴的一种旅游方式，通过互相帮助 ，交换等互助的一方向另一方提供住宿，互助旅游不但节省了旅费，而且因为当地人得介入，更深入的体验当地的人文，和自然景观。 （3）对旅行距离的定义 异地旅游（Non—10calTravel）：许多国家、区域和机构采用居住地和目的地之间的往返距离作为重要的统计尺度。 旅行距离：确定的标准差别很大，从0到160公里）不等。低于所规定的最短行程的旅游在官方旅游估算中不包括在内，标准具有人为和任意性。 （4）对逗留时间的定义 过夜游客：为了符合限定“旅游者”的文字标准，大多数有关旅游者和游客的定义中，都包含有在目的地必须至少逗留一夜的规定。 “过夜”的规定就把许多消遣型的“一日游”排除在外了，而事实上，“一日游”往往是旅游景点、餐馆和其他的旅游设施收入的重要来源。 （5）其他方面 旅游者的居住：在进行市场定位和制定相关市场战略时，了解旅游者的居住地要比确定其他的人口统计方面的因素，如民族和国籍等更为重要。 交通方式：主要是为了更好地进行规划，一些目的地通过收集游客交通方式（航空、火车、轮船、长途汽车、轿车或其他工具）的信息来获得有关游客旅行模式的信息。
国际组织定义
（1）1937年，第一次定义国际旅游者 在两次世界大战的间歇期间，世界国际旅游收入增长迅速，因此在统计上迫切需要有一个更准确的定义。1936年举行的一个国际论坛，国家联盟统计专家委员会首次提出，“外国旅游者是指离开其惯常居住地到其他国家旅行至少24小时以上的人”。1945年，联合国（取代了原来的国家联盟）认可了这一定义，但是增加了“最长停留时间不超过6个月”的限定。 （2）世界旅游组织的定义 1963年，联合国国际旅游大会在罗马召开。这次大会是当时的国际官方旅游组织联盟（英文名字的缩写为IUOTO，即现在的世界旅游组织，英文缩写为WTO发起的。 大会提出应采用“游客”（Visitor）这个新词汇。游客是指离开其惯常居住地所在国到其他国家去，且主要目的不是在所访问的国家内获取收入的旅行者。游客包括两类不同的旅行者： ——旅游者（Tourist）：在所访问的国家逗留时间超过24小时且以休闲、商务、家事、使命或会议为目的的临时性游客 ——短期旅游者(Excursionists）：在所访问的目的地停留时间在24小时以内，且不过夜的临时性游客（包括游船旅游者）。 从1963年开始，绝大多数国家接受了这次联合国大会所提出的游客、旅游者和短期旅游者的定义以及以后所作的多次修改。 在1967年的日内瓦会议上，联合国统计委员会提议，应该建立一个单独的游客类别。旅游者至少要逗留24小时，然而，有些游客外出游览但于当日返回了居住地，这些人被称为“短期旅行者（Excursionists）”、这类游客包括了不以就业为目的的一日游者、游船乘客和过境游客。短期旅行者很容易与其他游客区分开来，因为他们不在目的地过夜。 （3）世界旅游日的确立 世界旅游日 (World Tourism Day），是由世界旅游组织确定的旅游工作者和旅游者的节日 世界旅游日
。1970年9月27日，国际官方旅游联盟（世界旅游组织的前身）在墨西哥城召开的特别代表大会上通过了将要成立世界旅游组织的章程。1979年9月，世界旅游组织第三次代表大会正式将9月27日定为世界旅游日。选定这一天为世界旅游日，一是因为世界旅游组织的前身“国际官方旅游联盟”于1970年的这一天在墨西哥城的特别代表大会上通过了世界旅游组织的章程。此外，这一天又恰好是北半球的旅游高峰刚过去，南半球的旅游旺季刚到来的相互交接时间。 中国于1983年正式成为世界旅游组织成员。自1985年起，每年都确定一个省、自治区或直辖市为世界旅游日庆祝活动的主会场。 （3）历年世界旅游日的主题口号 1980年：旅游业的贡献：文化遗产的保护与不同文化之间的相互理解。（Tourism's contribution to the preservation of culturalheritage and to peace and mutual understanding.) 1981年：旅游业与生活质量。（Tourism and the quality of life.) 1982年：旅游业的骄傲：好的客人与好的主人。（Pride in travel: good guests and good hosts.) 1983年：旅游和假日对每个人来说既是权利也是责任。（Travel and holidays are a right but also a responsibility forall.) 1984年：为了国际间的理解、和平与合作的旅游。（Tourism for international understanding,peace andcooperation.) 1985年：年轻的旅游业：文化和历史遗产幸了和平与友谊。（Youth tourism: cultural and historical heritage for peace andfriendship.) 1986年：旅游：世界和平的重要力量。（Tourism: a vital force for world peace.) 1987年：旅游与发展。（Tourism for development.) 1988年：旅游" class=innerlink>；教育。（Tourism: education for all.) 1989年：施行者的自由活动创造了一个共融的世界。（The free movement of tourists creates one world.) 1990年：旅游：一个还示被完全认识的产业，是一个有待开发的服务。（Tourism: an unrecognized industry,a service to be released("the hague declaration on tourism").) 1991年：交流、信息与教育：旅游业发展的生命线。（Communication,information and education: powerlines oftourism development.) 1992年：旅游：社会经济的稳定和人民之间的交流的重要因素。（Tourism: a factor of growing social and economic solidarityand of encounter between people.) 1993年：旅游业发展和环境保护：营造持续的和谐与发展。（Tourism development and environmental protection: towards alasting harmony。 1994年：Quality staff,quality tourism.) 1995年：WTO：为世界旅游业提供了20年的服务。（WTO: serving world tourism for twenty years). 1996年：旅游业：宽容与和平的因素（Tourism: a factor of tolerance andpeace). 1997年：旅游业：21世纪提供就业机会和倡导环境保护的先导产业。（Tourism: aleading activity of the twenty-first century for job creationand environmental protection). 1998年：政府与企业的伙伴关系：旅游的开发和促销的关键。（Public-privatesector partnership: the key to tourism development andpromotion). 1999年：旅旅游：为新千年保护世界遗产。（Tourism: preserving worldheritage for the new millennium). 2000年：技术和自然：21世纪旅游业的双重挑战。（Technology and nature:two challenges for tourism at the start of the 21st century). 2001年：旅游业：和平和不同文明之间对话服务的工具。（Tourism:instrument at the service of peace and dialogue betweencivilizations). 2002年：经济旅游：可持续发展的关键。（Ecotourism,the key to sustainabledevelopment）。 2003年：旅游：消除贫困、创造就业和社会和谐的推动力。（Tourism: a driving force forpoverty alleviation,job creationand social harmony.) 2004年：旅游拉动就业。 2005年：旅游与交通——从儒勒*凡尔纳的幻想到21世纪的现实。 2006 年：旅游让世界受益（Tourism Enriches） 2007年：旅游为妇女敞开大门（Tourism opens doors for women） 2008年：“旅游：应对气候变化挑战” 2009年：“庆祝多样性” 2010年：“旅游与生物多样性”
对国内旅游者的定义
1963年提出的游客（Visitor）术语的定义仅仅是针对国际旅游而言，它也适用于国民（国内）旅游。 1980年，世界旅游组织（WTO）《马尼拉宣言》：将该定义引申到所有旅游。巴昂（BarOn，1989）指出，世界旅游组织（WTO)欧洲委员会旅游统计工作组同意，尽管国内旅游比国际旅游的范围窄一些，但这一术语的使用还是相容的。
德国作家黑塞定义
德国作家黑塞说，“旅游就是艳遇”。既然是“遇”，自然是遇而不可求。旅行中的艳遇，陌生的地方，陌生的人，在美景的衬托之下更显出浪漫情调。艳，奇幻迷离，让人意犹未尽；遇，一场风花雪月的邂逅，一个怦然心动的瞬间。
编辑本段起源及发展
最早旅游
旅游的先驱是商人，最早旅游的人是海上民族腓尼基人。 在旅行作为一种社会行为，古代即以存在，中国是世界文明古国之一，旅行活动的兴起同样居世界前列，中国早在公元前22世纪就有了。当时最典型的旅行家大概要数大禹了，他为了疏浚九江十八河，游览了大好河山。之后，就是春秋战国时的老子、孔子二人了。老子传道，骑青牛西去。孔子讲学周游列国。汉时张骞出使西域，远至波斯，今伊朗和叙利亚。唐时玄奘取经到印度，明时郑和七下西洋，远至东非海岸，还有大旅行家徐霞客作了游记。
近年发展
随着因特网的发展，计算机技术的不断成熟，旅游网站纷纷落户。旅游这个行业近年来在网络上大力发展，旅游网经这些年的发展后已多如牛毛，旅游网站的发展也日趋成熟。 这类网站提供及时的旅游线路报价、打折门票信息、切实的旅游建议、以及详细的旅游资讯。将旅游业内信息进行整合分类，人性化的开设了旅游线路预定、打折门票、签证服务、机票酒店预订、旅游保险、旅游书城、包车服务、旅行游记、旅游博客、等多方面的服务！ 2007年1-11月，中国主要城市接待旅游人数为39970340人次，与上年同期相比增长了13.37%。其中接待外国游客23330404人次，接待香港同胞11176899人次，接待澳门同胞722831人次，接待台湾同胞4740206人次。 2008年10月份中国入境旅游总人数已经连续第三个月出现下降，这表明金融危机对中国旅游业的影响已经开始显现。
中国旅游日
2011年4月12日上午，国家旅游局召开“中国旅游日”新闻发布会，确定自2011年起，每年5月19日为“中国旅游日”。
编辑本段要素
基本要素
“吃、住、行、游、购、娱”，简单的六个字，但它的形成过程却经历了半个世纪，凝集了几代人的心血，集中了成千上万旅游工作者的智慧。这六个要素，现在是中国发展旅游业的根本，指导旅游业的规范，衡量旅游业的标准，同时，也是我们广大导游员进行导游安排时必须考虑的六个要点、六个方面。了解了它的形成过程，有助于在实际导游工作中更好的为游客服务。
生活方式
旅游世界
这就须用发展的观点来认识旅游这一观念。因为现代社会中的旅游不同于古代文人的游山玩水或徐霞客式的旅行和科学考察。它是人类社会中一种不断发展的生活方式。关于这一点，国外一些学者也有同类的叙述。如英国伊什图里金（Estoril）就指出过旅游的性质在逐渐发生变化，主要表现在：①娱乐旅行概念发生了变化。第二次世界大战前只有社会中的富裕的、有闲空的和受过良好教育的人出国旅行，满足于欣赏外国风景、艺术作品。现在这种概念已完全改变。因为出国旅游者多来自各种不同的背景，对旅游想法很不相同，所好和欲求更加五花八门，在有限的假期内尽量包揽这一切。②现代旅游是闲暇追享的“民主化”。如冬季旅游，过去是少数富人强占的运动；骑马、划艇、射击，是非大众化运动。但是嗜好和闲暇的“商业化”已使这种活动能为一般人所享用。大量的人到国外去参加更为令人激动和更富有外国情调的活动，如登山、滑冰、水下游泳和马车旅行等。③现代旅游发展为“社会旅游”。如英国度假营，既提供传统的旅游胜地具备的一切设施，又不断开辟和发展新的风景区域，组织大群游人观览，建造特别设计的低消费接待设施，并经常就地提供娱乐和其它服务。社会旅游可以把大量旅游者引入偏远和相对不发达地区。因此，对旅游的业余性规定大体是正确的，但在实际中又难以区分。特别是在中国，利用开会、出差旅游的人很多。据统计，到北京来旅游的人，41%是会务旅游者。外国利用国际会议旅游的人也很多，如1985年，在法国巴黎召开的国际会议有274个，英国伦敦238个，比利时布鲁塞尔219个、瑞士日内瓦212个。这些参加国际会议的人，既是为了某一专业目的而去的会务者，也是一个利用会议参加旅游活动的游览者。英、法、比等国家正是利用这种方式，获得了一笔可观的旅游收入。如1985年巴黎举行国际会议收入70亿法郎，其中30亿法郎为专题会议收入。享受性：旅游是一种高级的精神享受，是在物质生活条件获得基本满足后出现的一种追享欲求。有一位社会学家说，旅游者的心理中有“求新、求知、求乐”这样三条。这是旅游者心理的共性。旅游者不远千里而来，就是想领略异地的新风光、新生活，在异地获得平时不易得到的知识与平时不易得到的快乐。知识性：旅游给大家带来很多见识，增进了对各地了解，丰富了人文知识。这才是旅游的真谛！意志性： 旅游给大家带来心灵的意志，会让自己的思维，心情发展到兴奋，快乐的极致。休闲性：日前高速运转的生活工作频率，使人越来越感到生活的压力过大，所以需要在一些假日放松自己，到海滨城市享受阳光，沙滩，大海，蓝天，白云。中国最近兴起以莫泰(motel）连锁酒店集团为代表的迎合普罗旅行者的遍布中国大中城市和景点的高性价比新型酒店系统
