大众敞篷车多少钱
由于应用硬顶敞篷的多是高档车系，因此不经意间中硬顶敞篷就变成各种各样高档奢华性能车的标志。但在前些年的情况下硬顶敞篷并不是豪华轿车的独有配备，像大众这类问世之初就终究生产制造普通车辆的知名品牌也曾有敞篷跑车，譬如说最开始的甲壳虫敞篷版、最近的大众Eos及其即将来临的T-CrossBreeze。说确实的，甲壳虫并并不是一款尤其适用的车系，但不能否认的是一款具有韵味的车系。甲壳虫的吸引力取决于身后悠久的历史能上溯到德国纳粹、取决于70年不会改变的造型设计但仍旧不落伍这些。德国纳粹生产制造甲壳虫的效果是让大家都能有着归属于自个的好用小轿车，但目前的甲壳虫早已彻底背驰了这一初心只靠外表打动顾客，而_果当然便是迈向亡国，在2018年，大众公布持续了70很多年的甲壳虫车系彻底停工。甲壳虫敞篷版是甲壳虫衍化出_的诸多个性化车系的在其中一款，自身个性化的外型再再加上硬顶敞篷的确十分吸引人，但就像上边说到的甲壳虫仅有外型而并没有整体实力，中看不中用。尽管这也是一款四座车系，可是后排座也许仅有小朋友才可以坐下；1.2T和1.4T汽车发动机的性能很差，不符敞篷跑车的特点；由于要容下伸缩的顶篷，因此汽车后备箱室内空间也是小的可伶。总体来说甲壳虫敞篷版只有用于兜兜风，在一个天气晴好的礼拜天携带自个的爱人到城边或是野外农村享有自然美景或是非常适宜的。甲壳虫敞篷版并_有引入过中国，再加之现阶段甲壳虫早已停工，因此诸位有心要买甲壳虫敞篷版的就只有买二手的了。现阶段市_上的二手硬顶敞篷甲壳虫市场价大概是二十万上下。前边说到硬顶敞篷一直要与性能挂勾，而甲壳虫敞篷版显而易见并不是。但大众确实就_有硬顶敞篷性能车了没有，客观事实并不是这样，大众在2011年的情况下发布了这个Eos，而且实实在在的是一款性能车。从外形上看来Eos很像同_期的高尔夫球或是尚酷，而它的框架事实上也与高尔夫球一致，由于Eos和高尔夫球是同一服务平台的物质。但Eos的性能则是高尔夫球R级别，选用一款2.0T汽车发动机配搭6当双离合器变速箱，至大功率155kW最大扭矩转速280N·m能够_出211马力，最高车速只需7.8秒。那么一款高性能敞篷跑车在那时的市场价为45万整体而言也不是很贵，与宝马Z4、马自达汽车MX5等硬顶敞篷性能车类似。但不论是Z4或是MX5都是有十分明显的外型特点，而Eos却长出一张大众脸，除开硬顶敞篷再也不会别的物品能令人感觉它是一款不同寻常的车。Eos某种意义上与大众辉腾类似，都是有不错的整体实力但却长了一张普普通通的脸。最后的_果如出一辙，大众辉腾和Eos都停工了。在二手车市场上，大众Eos敞篷版的价格在13-19万元左右，基本上不上二十万。以往的甲壳虫敞篷版和现如今的大众Eos都以挫败结束，而象征着将来的T-CrossBreeze敞篷跑车尽管还未问世，但我们可以利用它的配制和市场定位等层面可能它的呈现会怎样。T-CrossBreeze是一款硬顶敞篷SUV，硬顶敞篷SUV这一定义还非常新，现阶段貌似仅有路虎揽胜有新车型发布。而大众T-CrossBreeze早就在2016年就以概念跑车的方式发布，现阶段仍在检测之中。T-CrossBreeze的硬顶版长4107mm，宽1750mm，高1558mm，轮距2563mm，敞篷版的数据信息现在还不清楚，但可能与硬顶版同样或是差别并不大。从车体规格看来归属于中小型SUV，与路虎极光敞篷版一样。驱动力层面T-CrossBreeze可能配用1.0T三缸多少输出功率、1.5T四缸和1.6T四缸柴油机这几类驱动力，而且配对7挡双离合变速器。现阶段T-CrossBreeze还没有有关的价格，但T-CrossBreeze推出以后在市_上的竞争者主要是路虎极光敞篷版，但是听说T-CrossBreeze的价格只需十二万，在价钱上T-CrossBreeze有较大优点。做为硬顶敞篷SUV销售市场的先驱者，路虎极光敞篷版的交易量和销售市场反应十分不太好。最先是顶篷十分丑，而且汽车后备箱的区域特别小，车里的区域也十分小后排座坐个1米8的成人便会头遇到顶篷。次之便是软顶隔三差五会出现漏水的状况，而且顶篷被划伤了检修成本也特别高，总体出来路虎极光敞篷版的应用性极低。而大众T-CrossBreeze也是相似的硬顶敞篷SUV车系，由于路虎极光敞篷版并_有产生非常好的市_效用，因此可能T-CrossBreeze的前途也是艰辛重重的。汇总大众集团旗下的敞篷跑车有以前的甲壳虫敞篷版、如今的大众Eos及其以后的T-CrossBreeze，价钱分别是二十万上下、13-19万及其听说十二万。甲壳虫敞篷版和大众Eos均已不成功现阶段处在停工情况，而T-CrossBreeze是一款硬顶敞篷SUV，尽管还未发售但参照现阶段同种类的路虎极光敞篷版的市_主要表现，T-CrossBreeze的市场前景都不太开朗。百万购车补贴
大众敞篷车有哪几款
大众敞篷车有甲壳虫敞篷版、大众Eos以及敞篷SUVT-Cross这三款。1、甲壳虫敞篷版。甲壳虫敞篷版采用了复古而经典的帆布软顶结构，并采用电动开合方式，顶棚的开启时间为11秒，折叠收起时间为9.5s，并可在不超过50km/h的车速下进行开关。甲壳虫敞篷，引领超凡大军魅惑率真的撩人姿色，操控精准动力充沛，“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报》美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。2、大众EOS。大众EOS，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。跑车流线型的车身设计，让其只有0.315的风阻系数。而分体式红白色尾灯的应用，也让大众Eos跑车看起来更加动感。前窗双雨刷均采用无骨式雨刷，符合现在汽车设计生产趋势。3、敞篷SUVT-Cross。T-Cross Breeze是一款个性十足的小车，不仅拥有SUV车身结构，还同时采用了敞篷设计。其新车定位于小型SUV，在本次日内瓦国际车展正式亮相之后，预计其量产版车型将于2018年上市销售。大众T-Cross Breeze概念车基本延续了T-Cross概念车的设计理念，采用全新的MQB平台进行打造，并且采用了POLO车型的设计理念，外观方面，新车的前脸采用大众家族式的设计，并配备有LED大灯组和矩形LED日间行车灯。敞篷车的优缺点：敞篷车的优点便是酷炫，适用于对生活满是激情四射的年轻群体驾驶。缺点便是车体刚性较为差，时间久了顶棚的密闭性会受到影响，而且合上敞篷后隔音也是较为差的。
大众高尔夫有敞篷的吗
大众高尔夫有敞篷车型。高尔夫敞篷车是GTI家族的首款敞篷车，是一款双门四座的敞篷跑车。动力方面，这款敞篷跑车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩280Nm。根据发动机的动力参数，这款车也是史上最强大的高尔夫敞篷跑车。外观方面，这款敞篷车充分体现了GTI标志性的外观特征。该车前脸的进气格栅采用红色边框装饰。由于敞篷设计，汽车的后备箱非常紧凑。敞篷设计也会导致车身刚性有所损失。为了弥补这一不足，该车的底盘得到了进一步的加强，以保证车身的刚性。高尔夫GTI敞篷车还标配了XDS电子差速系统，也可以改善转向不足现象。值得一提的是，敞篷车的结构是专门为高速行驶而设计的。顶篷由电动液压控制，敞篷车可在11秒内关闭。当汽车行驶速度低于30km/h时，驾驶员可以自由控制敞篷车的开关。百万购车补贴
你会花11万买这台进口高尔夫敞篷版吗？
曾几何时大众进口车中还一直保留着敞篷版高尔夫这个选项。甚至神车 高尔夫R也在国内进口过敞篷版。说实话敞篷版高尔夫一直是我个人的DreamCar，但由于贫穷，无法下定决心花钱购置这款高达30几万的进口高尔夫，如今停止进口了，反观二手车市场，2012年的高尔夫6敞篷版残值只剩下11.8万，令人唏嘘不已。也许是上了年纪的原因，我个人认为，高尔夫6是21世纪以后最漂亮的大众车，尤其是敞篷版，简直在设计上无可挑剔。反观今天的高尔夫8，虽然科技含量大幅度提升，但加长加大的车身并不是我的菜。高尔夫6敞篷版紧凑的车身，一直是我个人审美的终点站。无论是开蓬状态还是闭蓬状态，高尔夫都能保持最协调的姿态，这是很多敞篷车所不具备的。大多数敞篷车都是敞篷漂亮，闭蓬难看。我记得当年这车售价31万多，加上购置税至少要34万才能拿下。虽然这个价格在2012年我也能接受，但敞篷车的实用性，以及当年的北京空气质量，都让我最终放弃了这款车。配置方面，进口高尔夫敞篷版，虽然并不丰富，但在安全配备上一点都不马虎。带有膝部气囊、定速巡航、前后雷达、上坡辅助等功能。 比较可惜的是没有多功能方向盘，但很多高尔夫的车主都会自己在淘宝上买一个高尔夫R的运动方向盘装上。作为一个后排不经常使用的敞篷车，居然配备了前排座椅加热，确实算非常贴心了。中控没有配备原装大屏，但几乎所有车主都为它加装了更大的触摸屏。这厮还有感应雨刷、自动防炫目后视镜和自动空调。至少在你炫耀它的时候不会太寒酸。动力方面，这款敞篷版高尔夫6配备了一台160匹马力的1.4T发动机，比国内调校的1.4T高出了10匹马力，配合了一款7速双离合变速箱，并没有出现过顿挫的问题。总而言之，这款车历经八年的风风雨雨，从当年的31万降至今天的11.8万，也算物超所值了。只是相信很多人都会对敞篷车有所担心，那就是它的敞篷开闭是否还顺畅，密封是否还严谨，会不会漏雨。抛开这一切，这台进口高尔夫敞篷版实际上比今天的国产高尔夫性价比高太多了，那么你会花11.8万买这款高尔夫敞篷版吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
