飞机制造公司排名
飞机制造公司排名：1、波音公司（The Boeing Company，美国）成立时间：1916年。波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。2、洛克希德公司（Lockheed Corporation，美国，军机）成立时间：1912年。洛克希德公司在二战爆发初期成功设计了P-38闪电型战斗机，是全世界在营业额上最大的国防工业承包商，控制了40%的世界防务市场，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，是世界级军火“巨头”。3、联合航空制造公司（简称OAK，俄罗斯）成立时间：2006年2月21日。联合航空制造集团分为三层结构：第一层为总公司，负责对集团股份资产进行管理等；第二层由制造战斗机、民用客机和运输机以及自动飞行和无人驾驶飞机的次级控股公司组成；第三层为各个专业化工厂。4、空中客车公司（Airbus S.A.S.，欧洲，大型客机）成立时间：1970年。空中客车公司是欧洲最大的军火供应制造商空中客车集团（Airbus Group）旗下企业，是一家民航飞机制造公司。空中客车在A320型号上应用了创新的电控飞行操作（fly-by-wire）控制系统获得了巨大的商业成功。5、达索航空（Dassault，法国）成立时间：1930年。达索航空是法国的一家军用航空和商用机制造商，附属于达索集团。主要研制战斗机，经济效益较高，人均销售额居美、欧各航空企业之上，研制生产的“幻影”系列战斗机在世界上享有一定声誉。6、法国航空（Air France，法国，协和超音速客机）成立时间：1933年10月7日。法国航空总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，是全球除了英国航空之外，第二家拥有协和飞机的航空公司，它还是“天合联盟”的创始成员之一。7、庞巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace，加拿大，CRJ系列支线客机）成立时间：1986年。庞巴迪宇航以员工人数计是世界上第三大的飞机制造商（仅次于波音及空中客车），以年度付运量计是全球第四大商业飞机制造商（仅次于波音、空中客车及巴西航空工业）。8、巴西航空工业公司（Embraer S.A.，巴西）成立时间：1969年。巴西航空工业公司现为全球最大的120座级以下商用喷气式飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额，是世界唯一一家提供从超轻型到超大型全系列产品的公务机制造商。9、德哈维兰公司（deHavilland，最早的喷气客机“慧星”）成立时间：1920年，1964年合并至霍克薛利公司（Hawker Siddeley）。哈维兰公司由著名飞机设计师杰弗里·德·哈维创立，在二战中开发出了赫赫有名的蚊式轰炸机，还在1949年研发出了世界上第一款喷气式客机彗星飞机。10、英国宇航公司（British Aerospace Corporation，英国，协和超音速客机）成立时间：1963年。英国宇航公司是英国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业，西欧最大的航空制造企业，几乎垄断了英国军用飞机、航天器和战术导弹的研制和生产。飞机结构：飞行的主要组成部分及功用 到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成：1，机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。2， 机身——机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。3，尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。4，起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。5，动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。现在飞机动力装置应用较广泛的有：航空活塞式发动机加螺旋桨推进器、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。除了发动机本身，动力装置还包括一系列保证发动机正常工作的系统。 飞机上除了这五个主要部分外，根据飞机操作和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。
俄罗斯联合航空制造集团公司的历史
苏联解体后，俄航空制造业一直处于衰退状态，很多从事航空开发的科研单位停止运营，而俄国内各飞机制造公司却在相互竞争，各自投入大量人力物力从事类似产品的研制，造成资源的巨大浪费。这导致的结果是，俄研制的飞机特别是民用飞机的市场竞争力没能得到较大提高，在国际市场所占的份额也不断萎缩。公司组建前，俄罗斯航空制造业是由近期和远期内无法积极参与国际竞争的分散飞机制造公司“拼凑”而成，国内市场总额在1亿到1．5亿美元之间。2001年，俄罗斯通过《2001年前国防工业综合体改革与发展》联邦专项纲要，规定对国防企业实行大规模结构改造，最终建立起数量优化、具有完整生产流程的联合控股公司。鉴于军工部门的特殊性，俄罗斯对股份化进程制定有若干限制，对生产战略性产品的股份公司，国家必须掌握控股权，对重要企业拥有一票否决。2006年2月21日，俄罗斯总统普京下令成立联合航空制造集团，集中伊尔库特、米格、苏霍伊、伊留申和图波列夫等飞机制造公司的所有股份，总裁由米格飞机制造公司总经理亚历山大·费多罗夫担任。声明称，成立联合航空制造集团的目的在于保存并发展本国航空制造行业的科研潜力并保障国家安全，同时集中国家的人力、物力和财力来发展本国的航空技术。2006年11月13日，俄罗斯联合航空制造集团公司正式组建，公司将注册法定资本967.2亿卢布，其中国家占有90.1%。2006年12月12日，俄罗斯联邦副总理兼国防部长被董事会推选为董事会总裁。2007年4月第一阶段任务结束，完成合并伊尔库特、苏霍伊、伊留申和图波列夫飞机制造公司的股份。第一阶段结束时，国家至少拥有该集团公司75%的股份。第二阶段将合并米格”飞机制造公司、喀山航空生产联合体、塔甘罗格航空厂的资产和一些租赁公司的资产联合航空制造集团公司。第二阶段的组建工作预计在2008年完成。在联合航空制造集团完全建成后，国有资本将占55%到60%。
飞机发动机制造商排名
飞机发动机制造商排名有通用电气公司、罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼、法国斯奈克玛公司、土星公司。1、通用电气公司说到通用电气公司大家最先想到的可能是人类十大发明家之一的爱迪生，而这个组建于1892年的跨国公司，可为世界多个国家和地区的客户提供世界领先的服务和技术，业务领域覆盖了金融服务、飞机发动机、发电设备、医疗造影等多个领域。最早推出的CF6和CFM56系列民航用发动机使得企业成功在该领域奠定地位，除此之外，还有CF34、GE90等系列发动机，其中GE90还被成为世界上最强劲的民用喷气发动机。2、罗尔斯·罗伊斯罗尔斯罗伊斯是一家成立于1906年，英国西敏市，立足于航空发动机制造业的企业，旗下推出的产品中包括了航空、传播、核动力装置等多个产品。其中当属航空发动机最负盛名，不管是军用飞机还是民航飞机均有适合匹配的发动机产品，并且与通用电气并称为干线客机发动机市场上最具影响力的发动机提供商。3、普拉特·惠特尼这家成立于1925年美国，立足于航空发动机制造业的企业，集飞机发动机、航天助推器和燃气涡轮发动机的研发设计、制造销售于一体。先后推出的JT9D系列、PW2000系列、PW4000系列等均收到众多飞机制造商的青睐，并且多款发动机被装载至空客、波音世界十大飞机制造公司推出的产品之上。4、法国斯奈克玛公司斯奈克玛公司是一家总部设在法国，主要负责则火箭液体助推器、推进系统等产品的研发设计生产业务的航空航天企业，在欧洲市场中占据重要地位。在1970年左右这个公司还与GE联合组建了CFM国际公司，由该公司推出的发动机产品曾创造了累计飞行5.8亿小时的世界纪录，至今依旧有很多飞机上搭载着由CFM推出的发动机产品。5、土星公司这是一家成立于1946年3月，根据第一任总设计师的名字来命名的发动机设计局，成立的次年就推出了苏联第一款喷气式发动机TP-1，而后还推出了多款涡桨发动机、燃气涡轮机、涡喷发动机和火箭发动机，使产品的覆盖范围得到了进一步的提升。经过70多年的发展，至今已经先后与全球多个国家和地区的航航空航天公司达成合作，其中较为出名的当属美国湾流、英国罗罗公司。
