纵横两次世界大战的比睿号战列舰
二战日军的海上元老：纵横两次世界大战的比睿号战列舰 从明治维新的时代开始，日军就梦寐以求一支强盛的海上力量。甲午战争的豪赌让日军得到了2亿两白银的赔款，这成为了20世纪初期日军海上力量迅速发展的物质基础。1911年，日军着手打造新型主力战舰，参考皇家海军的战列舰技术，委托英国的维克斯公司打造了著名的“金刚”号，余下的数艘战舰则由日军自行打造。而“比睿号战列舰”就是这一新型主力战舰的2号舰，也是第一艘在日本本土开工的大型战列舰。它于1912年11月下水，排水量达到了2.75万吨，关键的主炮等零部件来自维克斯公司。在第一次世界大战中，比睿号和金刚号曾作为战队主力参战，和皇家海军组成联合舰队，在远东搜寻德军的东亚舰队。作为一艘功勋战舰，比睿号曾是日军舰队的牌面，曾多次作为“御召舰”亮相日军的观舰式。太平洋海战的爆发，成为了比睿号服役生涯的终点。从珍珠港事件开始，比睿号作为护航战列舰登场，一直跟随日军参与了在太平洋和印度洋地区的作战。在1942年的珍珠港海战中，比睿号虽然作为掩护部队，但未能保护日军主力航母的安全。这一年的8月份，瓜岛海战爆发，比睿号作为护航主力参与作战。11月12日，比睿号在作战当中犯下大错，夜间作战时比睿号使用了探照灯进行照射，虽然命中了美军的“亚特兰大”号巡洋舰，但这也让比睿号自己的位置暴露无遗。美军舰队随即对比睿号展开了密集火力攻击，比睿号先后被50枚以上炮弹击中，船身遭受重创。通讯系统被毁。第二天美军出动舰载机轰炸比睿号，为了不让比睿号落入美军手中，日军驱逐舰发射了鱼雷，将比睿号击沉在了所罗门海域。
比睿号战舰
比睿号战舰比睿号战舰（ひえい）是日本海军战舰（建造时为巡洋战舰），金刚型战舰2号舰。其命名取自日本佛教圣山比睿山。 1911年11月4日，于横须贺海军工厂起工。1912年11日21日进水、1914年8月4日竣工。 于一段时期中，由于华盛顿裁军条约的影响舰种变更为练习战舰，撤去4号主炮及其装甲，而引擎亦有所变更。其结果，舰上腾出了余裕的空间，担任了多次天皇御召舰的任务。武器性能中文名：比睿号战列舰国 家：二战日本制造商：横须贺海军工厂外文名：ひえい完工日期：1913年8月4日满排吨位：10000-50000吨简介兴建:1911年日本内阁会议审议并通过了海军大臣以八八舰队的名义提交的海军军备的计划，由于日本缺乏建造新式大型主力舰的经验，以引进技术为主要目的，日本海军决定1号舰金刚号由英国维克斯公司设计建造，配备由维克斯公司研制的八门双联装14英寸口径主炮。同时日本派出技术人员到英国学习新型主力舰的制造技术。2、3、4号舰将根据维克斯公司提供的设计图纸在日本国内自行建造。舰籍：佐世保镇守府。 标准排水量27500吨，航速27.5节，主炮等部件均由维克斯公司提供。改装:华盛顿裁军条约终结后，在比睿复活成战舰之际，与其他金刚型战舰进行一次、二次的改装。其后，成为大和型战舰的测试舰，将舰桥上的主炮指挥所及测距仪的位置与之前的配置替换等，因此与其他姊妹舰在舰影上有多少差异。珍珠港攻击之际，负责南云机动部队的护卫任务，其后，从事空母部队的护卫。沉没：1942年11月13日，于第三次所罗门海战在交战中大破，其后亦被美军机空袭而损伤。除舵机外引擎亦有损伤（有说引擎方面在连络方面出了问题，所以起因可能是虚报），舰只已经无法挽救。最终打开隔水仓阀门，并由驱逐舰射击鱼雷，作自沉处理。太平洋战争经历1941年11月比睿、雾岛作为支持警戒部队编入航空母舰机动部队，护卫航空母舰于12月7日偷袭珍珠港，太平洋战争由此爆发。1942年2月-4月包括比睿号在内的4艘金刚级护卫航空母舰机动部队参加了西南太平洋以及扫荡印度洋海域的作战。1942年6月，金刚、比睿编入掩护部队参加了中途岛海战。1942年8月为支援争夺瓜达尔卡纳尔岛的所罗门群岛方面的作战，4艘金刚级战列舰护卫航空母舰参加作战行动。为消除瓜达尔卡纳尔岛上美军控制的飞机场给日本海军造成严重威胁，11月13日日本海军出动比睿、雾岛准备炮击该岛机场，遭遇美国海军巡洋舰舰队，夜间在近距离内与美舰发生炮战，在混战中比睿号上层建筑发生火灾，成为一个显眼的目标，遭到重创，操舵装置损毁，无法全速逃离美机的空袭范围，次日天亮后被美军飞机攻击，伤势加重，自沉于所罗门群岛海域。本舰是太平洋战争中日本海军第一只丧失并沉没的战舰。日本大分县竹田市的广濑神社拥有比睿第二次改装时拆下来的船桅。历代舰长舣装员长高木七太郎 大佐（大正1年/1912年12月20日就任）舰长高木七太郎 大佐（大正3年/1914年8月4日就任）加藤寛治 大佐（大正4年/1915年12月13日就任）堀辉房 大佐（大正5年/1916年12月1日就任）桑岛省三 大佐（大正6年/1917年12月1日就任）吉川安平 大佐（大正7年/1918年12月1日就任）白根熊三 大佐（大正8年/1919年12月1日就任）松村菊勇 大佐（大正9年/1920年8月12日就任）匡瑳胤次 大佐（大正9年/1920年11月20日就任）横地锭二 大佐（大正11年/1922年1月10日就任）中岛晋 大佐（大正12年/1923年12月1日就任）村濑贞次郎 大佐（大正13年/1924年12月1日就任）馆明治郎 大佐（大正14年/1925年6月16日就任）冈本郁男 大佐（大正15年/1926年8月20日就任）大野寛 大佐（昭和2年/1927年12月1日就任）岛田繁太郎 大佐（昭和3年/1928年12月1日就任）石井二郎 大佐（昭和4年/1929年11月30日就任）和田专三 大佐（昭和5年/1930年12月1日就任）舟下薰二 大佐（昭和7年/1932年5月10日就任）前田政一 大佐（昭和7年/1932年12月1日就任）佐田健一 大佐（昭和8年/1933年2月23日就任）井上成美 大佐（昭和8年/1933年11月15日就任）大川内传七 大佐（昭和10年/1935年8月1日就任）稻垣生起 大佐（昭和11年/1936年4月1日就任）越智孝平 大佐（昭和11年/1936年12月1日就任）青柳宗重 大佐（昭和12年/1937年12月1日就任）平冈粂一 大佐（昭和13年/1938年11月15日就任）阿部孝壮 大佐（昭和14年/1939年11月15日就任）有马馨 大佐（昭和15年/1940年10月15日就任）西田正雄 大佐（昭和16年/1941年9月10日就任）
世界最先进的十大驱逐舰排名
世界最先进的十大驱逐舰排名：美国朱姆沃尔特级驱逐舰；中国055驱逐舰；美国伯克级驱逐舰；日本的摩耶级导弹驱逐舰；日本爱宕级驱逐舰；韩国世宗大王级驱逐舰；澳大利亚“霍巴特”级驱逐舰；印度维莎卡帕特南级驱逐舰；法国/意大利的地平线级导弹驱逐舰；英国勇敢级45型驱逐舰。1、美国朱姆沃尔特级驱逐舰：美国的海军早在20世纪二战就展现出了强大的战力，加上在苏美冷战中，美国一门心思都放在航母研制上，让美国海军世界第一的地位无人可以撼动。2、中国055驱逐舰：中国055驱逐舰基本已经成了，下一代主力驱逐舰的范本，如同无畏级战列舰、伯克级驱逐舰的历史性地位，双波段相控阵，综合射频，远中近+反导的防空体系，全面兼容的垂发更是可以和052D通用，全面隐身舰体设计。3、美国伯克级驱逐舰：阿利·伯克级驱逐舰是美国海军隶下唯一一型现役驱逐舰，目前现役62艘，为美国海军主力驱逐舰。也是世界上建造数量最多的现役驱逐舰。4、日本的摩耶级导弹驱逐舰：摩耶级驱逐舰2016年建造，2018年下水，2020年服役，目前已经建造了2艘，分别是摩耶号和羽黑号。5、日本爱宕级驱逐舰：日本是继美国之后，拥有宙斯盾驱逐舰最多的国家。而爱宕级驱逐舰是日本海上自卫队，在役新型的宙斯盾驱逐舰，目前只有2艘服役。6、韩国世宗大王级驱逐舰：众所周知，“世宗大王”级驱逐舰是韩国海军的“镇家之宝”，让韩国跻身拥有“宙斯盾”驱逐舰的国家行列。7、澳大利亚“霍巴特”级驱逐舰：“霍巴特”级驱逐舰，是皇家澳大利亚海军隶下的搭载宙斯盾作战系统的防空驱逐舰，也是皇家澳大利亚海军的第一种专用防空驱逐舰，亦为其建军以来所拥有的最大吨位的驱逐舰。8、印度维莎卡帕特南级驱逐舰：印度维莎卡帕特南级驱逐舰，目前，印度维莎卡帕特南级驱逐舰只服役了一艘。9、法国/意大利的地平线级导弹驱逐舰：地平线级驱逐舰是法国和意大利两国共同研发的新—代防空驱逐舰，英国独自开发，法国和意大利继续联合开发。10、英国勇敢级45型驱逐舰：英国勇敢级45型驱逐舰，是英国海军，目前最先进的主力宙斯盾级导弹驱逐舰，也是英国新一代防空导弹驱逐舰，主要作为执行英国海军的区域防空任务主力舰。
全球10大驱逐舰排名出炉
全球10大驱逐舰排名出炉驱逐舰是海面舰艇中除航母外最重要的舰艇之一，现代战争中海战又是不可避免的，因此很多国家在没有能力建造航母的情况下就会选择建造海战实力同样很强的驱逐舰，该型军舰主要目的就是护航以及执行对地任务。比起航空母舰，驱逐舰的移动速度要快上许多，加上体型相对较小，行动也更加灵活。因此也是世界各国除航母外最关注的一款军舰，有媒体对全球的驱逐舰进行盘点，公布了一份全球10大驱逐舰的排名，其中中国的驱逐舰实力如何呢。美国媒体评出的10大驱逐舰排名出炉，中国在这份榜单中表现非常出色且独占3席，是上榜数量最多的国家，但是对于我国最新的055驱逐舰的排名却存在争议，这又是怎么回事呢在这份榜单中排名首位的是美国海军新一代多功能对地攻击宙斯盾舰“朱姆沃尔特”号，该舰全长182.8米，舰宽24.1米，排水量14564吨，速度30节左右。但因为综合了所有顶尖技术的原因，它的造价一直在飞快上涨，最终只制造出了三艘，因为数量有限，就算它的技术再好，也不可能是美国的主力战舰。更何况其防空反潜能力都不足以独当一面，只能用来自保，让这样一艘美军都不看好的军舰排在第一，确实有些难以服众。中国的055驱逐舰虽然排在第二，却是目前世界公认的既能为航母护航，又能独立作战的最强驱逐舰。虽然朱姆沃尔特级可以通过MK-57的垂直发射系统来装载各种先进的防空导弹，但因为SPY-3雷达的缺点，并没有太多的辅助能力，而且朱姆沃尔特的1275毫米轨道炮，也没有相应的专用弹药，想要批量生产，还需要很长一段路要走。无论防空还是反潜能力都比不过我国的055驱逐舰。虽然被排在第2位，但是055的实力完全毋庸置疑，位列第一梯队当之无愧。美国的阿利·伯克3级驱逐舰位列第三，这款驱逐舰的实力也位于第一梯队。双频段相控阵雷达，是目前海军舰艇性能的一项重要指标。而现阶段搭载双波段雷达的也就只有我们的055驱逐舰和美国的阿利伯克3级驱逐舰了。055型已经建成服役，但是阿利伯克3型驱逐舰虽然已经命名了三艘，但一艘都没有投入使用。在其问世之前，中国仍将继续保持优势。第四名是日本的摩耶级导弹驱逐舰，满载排水量10500吨。为了扩大探测范围，摩耶级提高了雷达高度，不过这样也让摩耶级的隐形性能有所下降，容易成为对方的靶子。再加上美国没有为其提供反舰导弹，导致其防御能力很强，攻击能力却非常弱。第四名是日本的摩耶级导弹驱逐舰，满载排水量10500吨，为了扩大探测范围，摩耶级提高了雷达高度，不过这样也让摩耶级的隐形性能有所下降，容易成为对方的靶子。再加上美国没有为其提供反舰导弹，导致其防御能力很强，攻击能力却非常弱。需要注意的是，这样的榜单并不太可靠，美国在排名过程中保留了很多意见，并不公正，中国战舰的真正实力也绝不是靠一份榜单就能说明的。
榛名”级驱逐舰
“榛名”级驱逐舰日本“榛名”号与“比睿”号导弹驱逐舰同属“榛名”级，拥有6000吨的满载排水量。这种以反潜为主要任务的直升机驱逐舰，拥有比一般驱逐舰更加高大的直升机库与舰尾飞行甲板，能操作3架反潜直升机；而军舰本身的装备也相当齐全，与一般驱逐舰无异。“金刚”级神盾驱逐舰服役，此类直升机驱逐舰一直是日本海上自卫队最大的作战舰艇。由于舰体较大，能容纳指挥设施，因此两艘“榛名”级驱逐舰曾经分别担任日本海上自卫队第三、第四个护卫群的旗舰。进入21世纪，“榛名”号（DDH 142）于2009年3月18日退役，“比睿”号（DDH 142）于2011年3月16退役。装备档案“榛名”级是日本海上自卫队，1970年代建造的现役大型驱逐舰，有可以停放3架直升机的大型直升机舱。后来在80年代升级了“海麻雀”导弹系统，“密集阵”近防系统和干扰丝发射器。“榛名”级导弹驱逐舰，一共建造2艘。分别命名为：“棒名"号、（DDH-141）和“比睿”号（DDH-142），“榛名”号驱逐舰和“比睿”号驱逐舰均已退出日本海上自卫队编制。基本情况国家：日本。建造时间：1970年3月19日。下水时间：1972年2月1日。制造厂：三菱重工业长崎造船所。满排吨位：5000~10000吨。技术数据乘员：370人。舰长：153米。型宽：17.5米。动力：蒸汽涡轮动力。满载排水量：6700吨。航速：31节。功能特征“榛名”级的贯通式主甲板由舰首延伸至舰尾，舰首略高。前甲板外观与“白根”级驱逐舰相似，大型平板式中央上层建筑设计与“白根”级相似，主要区分在于单桅/烟囱一体式结构稍偏左舷。框架式桅杆与曲面式三菱电气公司OPS-11C对空搜索雷达无线位于烟囱顶部，突出的火控雷达整流罩位于上层建筑上的后桅后方，后烟囱与“白根”级相似，前甲板的武器配置与“白根”级相似，“榛名”级驱逐舰机库比一般驱逐舰的要大，而且搭载有3架直升机（普通驱逐舰最多搭载2架），因此它比起其他驱逐舰来，反潜能力更佳。
榛名号战列舰的概况
榛名（はるな）是旧日本海军战舰，金刚级战列巡洋舰3号舰。榛名号的命名源自日本群马县境内的榛名山。不像其他战舰使用旧国名而是山岳名的原因，是因为包括“榛名”在内的金刚型战舰，在最初期的计划中是“装甲巡洋舰”，所以跟从一等巡洋舰的命名惯例。“榛名”在最初的计划中为“第二号装甲巡洋舰”，于1911年4月，在神户的川崎造船所（后来的川崎重工业）下订。在“榛名”之前，所有的主力舰均在海外下订或在海军工厂建造，因此“榛名”为第一艘由民间造船所承办建造的主力舰。另一方面，三菱合资会社长崎造船所（后来的三菱重工业）也承造了“第三号装甲巡洋舰（后来的雾岛）”，由于“榛名”与“雾岛”的工程的进度近乎一样，因此显示出两社在建造两舰期间有很强的竞争意识。1912年3月16日在川崎重工业神户造船所动工。1913年12月14日下水、1915年4月19日以巡洋战列舰（即西方的战列巡洋舰）身份竣工，并入籍横须贺镇守府。同年12月与3艘同型舰共同编入第二舰队第三战队。 昭和十九年(1944)六月的马里亚那海战中榛名号在美军空袭中被炸弹击中受伤，返回日本修理，被损伤的一个推进轴未能修复。后复归战场，并参加了十月的莱特湾海战，中遭到美军机的攻击而损伤。莱特湾海战结束后榛名号于十二月返回日本。回归日本本土后榛名号被配在吴镇守府，作为警备舰而停泊在濑户内海的吴港江田岛。昭和二十年(1945)七月二十八日，在吴港被美军轰炸机攻击，在被十三枚炸弹击中后坐沉海底。就以这样的姿态迎接日本战败投降。战后1946年至1948年解体。榛名号第二次大改装中,拆除后部桅杆的上半部分,这段高约13米的木制桅杆,放置在兵库县的一座国民精神修道场做旗杆用,战后移至于八幡神社,成为金刚级战舰唯一的遗迹。
